Commencez votre aventure suisse avec une location de camping-car à Zurich chez Indie Campers et dirigez-vous directement au cœur des Alpes. Visitez de charmantes villes comme Lucerne, explorez les rives du lac Léman ou franchissez facilement des cols de montagne pittoresques. Choisissez le camping-car qui vous convient le mieux parmi notre large gamme d'options, avec des kilomètres illimités, une flexibilité de voyage en aller simple et des extras comme un kit de literie, un kit de serviettes ou du mobilier d'extérieur pour vous assurer d'avoir tout ce dont vous avez besoin pour la meilleure expérience. Indie Campers est une entreprise de confiance à travers l'Europe, bénéficiant d'une note de 4,8 étoiles et d'une flotte prête pour les routes alpines.
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Nos Itinéraires
La situation centrale de Zurich en Suisse vous donne accès à la plus grande concentration de paysages alpins, de lacs immaculés et d'infrastructures efficaces d'Europe. Voici ce que vous pouvez atteindre :
Voici ce qui nous distingue :
Juin-septembre sont idéaux. La Suisse a des saisons distinctes avec la météo alpine qui contrôle l'accessibilité.
Printemps (avril à mai)
Températures : 10-18°C (variables)
Conditions : Neige fondante en montagne, vallées vertes, cols alpins encore fermés
La fin du printemps (mai) est agréable dans les vallées et les basses altitudes. Fleurs sauvages en fleurs, cascades à leur débit maximal (fonte des neiges), températures de randonnée confortables, moins de monde qu'en été. Mais : La plupart des cols alpins sont fermés jusqu'à début juin (Grimsel, Furka, Susten n'ouvrent pas avant mai/juin selon l'enneigement). Destinations de haute altitude inaccessibles. Prix plus bas qu'en été (20-30 % de moins). Avril peut être pluvieux et frais (10-15°C). La région de Zurich et les lacs sont accessibles.
Idéal pour : Les voyageurs à petit budget, l'exploration des vallées/lacs, éviter les foules estivales, la saison des cascades, les basses altitudes (Lucerne, Berne, Chutes du Rhin).
Été (juin à septembre)
Températures : 20-28°C (chaud mais rarement extrême en montagne)
Conditions : Tous les cols ouverts, temps sec et stable (orages d'après-midi possibles en montagne)
Haute saison et à juste titre. Tous les cols alpins sont ouverts (généralement du 1er au 15 juin selon le déneigement). Longues journées (coucher de soleil à 21h en juin-juillet), baignade chaude dans les lacs (lac de Zurich, Thoune, Brienz), toutes les remontées mécaniques fonctionnent, sentiers de randonnée sans neige jusqu'à 2 500 m et plus, repas en plein air. Juillet-août sont les plus fréquentés (saison des vacances européennes) — réservez les campings 3-4 semaines à l'avance. Août connaît quelques orages d'après-midi en montagne (spectaculaires mais courts). Fête nationale suisse le 1er août = feux d'artifice, célébrations, tout est très fréquenté. Les prix culminent en juin-août. Septembre est excellent — toujours chaud (18-25°C), moins de monde (les enfants sont de retour à l'école), les couleurs d'automne commencent fin septembre, prix plus bas après la mi-août.
3 à 5 jours
Zurich et Suisse centrale (350 km, 4 jours)
Interlaken et Oberland bernois (400 km, 4-5 jours)
Chutes du Rhin et lac de Constance (350 km, 3-4 jours)
Stations-service
Notes sur le carburant suisse :
Exigences
Réservation
Ce qui est inclus
Limitations de vitesse
La Suisse applique les règles les plus strictes d'Europe. Des radars fixes partout, des contrôles de police mobiles, les amendes augmentent rapidement. Plus de 25 km/h au-dessus de la limite en zone urbaine = infraction pénale, comparution au tribunal, amendes massives.
État des routes
Excellent. Les routes suisses sont impeccables, bien entretenues, clairement signalisées. Les autoroutes sont lisses, les cols de montagne sont étroits mais bien conçus.
Hiver (novembre-avril) : Les routes basses sont dégagées, les cols de montagne sont fermés. Pneus hiver obligatoires de novembre à avril si les conditions sont enneigées. Chaînes requises sur certaines routes de montagne (panneaux indicateurs).
Conduite à droite
Conduisez à droite (comme la plupart des pays d'Europe). Priorité à droite aux intersections non marquées (rare mais règle suisse).
Phares
Feux de jour obligatoires (les camping-cars modernes l'ont automatiquement). Les tunnels nécessitent des feux de croisement (automatique dans la plupart des locations).
Limite d'alcool
La Suisse est le pays le plus cher d'Europe. Prévoyez votre budget en conséquence.
Location de camping-car : 700-1 200 CHF (varie selon la saison/le véhicule)
Carburant : 180-300 CHF (diesel 1,90-2,05 CHF/L, 600-800 km par semaine typique, 13-15L/100km = 78-120L)
Vignette : Incluse dans la location (valeur 40 CHF)
Péages des tunnels : 0-50 CHF (si vous utilisez le Grand Saint-Bernard vers l'Italie, sinon gratuit)
Campings : 280-595 CHF (40-85 CHF/nuit × 7, les campings suisses sont chers)
Nourriture : 250-600 CHF (cuisinez la plupart des repas — restaurants 50-80 CHF/personne, les courses au supermarché restent chères 25-40 CHF/jour pour deux)
Activités : 200-600 CHF (Jungfraujoch 240 CHF, Pilate 118 CHF, téléphériques 40-120 CHF, entrées de musée 10-25 CHF)
Parking : 20-60 CHF (parking en ville si nécessaire, les campings incluent le parking)
Estimations totales :
La Suisse est incroyablement chère. Le Jungfraujoch coûte à lui seul 240 CHF/personne. Cuisiner plutôt que d'aller au restaurant permet d'économiser facilement 300-500 CHF/semaine.
Zurich → Genève (280 km, 2h 45min via A1) - Suisse romande, lac Léman, Montreux, Lausanne
Zurich → Milan (Italie) (280 km, 3h 30min via Gotthard) - Lacs italiens, aventure transfrontalière
Zurich → Munich (Allemagne) (315 km, 3h 30min via A3/A96) - Bavière, Neuschwanstein, Alpes
Genève → Zurich (inverse, populaire pour l'entrée par le sud-ouest)
Les frais d'aller simple varient. L'itinéraire Zurich-Genève a souvent des frais réduits (forte demande, redistribution des véhicules). Les dépôts transfrontaliers (Milan, Munich) peuvent avoir des frais de 200 à 400 CHF.
Zurich combine l'efficacité suisse (trains de classe mondiale, musées, chocolateries) avec un accès instantané au drame alpin ; vous pouvez vous baigner dans le lac de Zurich le matin et faire de la randonnée sous l'Eiger l'après-midi. Vous n'avez pas à choisir entre la culture urbaine et la nature sauvage des montagnes, vous avez les deux, à 90 minutes d'intervalle.
Plus important encore, la position centrale de Zurich signifie que vous pouvez atteindre le Pont de la Chapelle de Lucerne en une heure, la Jungfrau d'Interlaken en deux heures, ou traverser en Italie, en Allemagne, en France et en Autriche en trois heures. Les locations en aller simple ouvrent des itinéraires de l'élégance française du lac Léman aux sommets bavarois de Munich sans faire de détours.
Plus de 25 000 voyageurs ont loué à Zurich l'année dernière, les mois de juin à septembre représentant 80 % des voyages. Trouvez votre camping-car et commencez à planifier votre aventure alpine suisse.
Les routes sont excellentes, la Suisse maintient des infrastructures de classe mondiale. Les autoroutes (Autobahn) sont lisses et bien signalisées. Les cols de montagne sont des merveilles d'ingénierie mais étroits avec des virages en épingle (prenez votre temps). La vignette (autocollant autoroutier, 40 CHF/an) est obligatoire pour toutes les autoroutes. Des tunnels partout (tunnel du Gotthard 17 km, San Bernardino 6,6 km). Le GPS fonctionne mais téléchargez des cartes hors ligne (les tunnels/vallées perdent le signal).
Idéal pour : Les cols de montagne, la randonnée en haute altitude, la baignade, toutes les destinations accessibles, accès garanti au Jungfraujoch/Cervin/cols, longues journées, activités de plein air.
Automne (octobre à novembre)
Températures : 8-15°C (octobre), 3-8°C (novembre)
Conditions : Frais, couleurs d'automne, cols de montagne fermant mi-octobre
Octobre est sous-estimé. Couleurs d'automne (mélèzes dorés, vignobles rouges/oranges dans la région de Lavaux), températures confortables (10-15°C), saison des vendanges, moins de touristes (60 % de moins qu'en août), prix plus bas (30-40 % de réduction par rapport à l'été). Mais : Les cols de montagne ferment mi-octobre (Grimsel, Furka ferment généralement du 15 au 20 octobre, le tunnel du Gotthard reste ouvert toute l'année). Les hautes montagnes reçoivent de la neige fin octobre. Journées plus courtes (coucher de soleil à 18h fin octobre). Novembre devient froid et gris — de nombreuses attractions saisonnières ferment, pas idéal pour les voyages en camping-car.
Idéal pour : Les régions viticoles (Lavaux, Valais), les couleurs d'automne, la photographie, la randonnée confortable en basse altitude, moins de monde, prix de basse saison. À éviter si les cols de montagne sont une priorité.
Hiver (décembre à mars)
Températures : -2 à +5°C (vallées), -10 à -2°C (montagnes)
Neige : Abondante en montagne, modérée dans les vallées
Hors saison pour les road trips en camping-car (90 % des locations se font de mai à septembre). La plupart des cols de montagne sont fermés de novembre à mai (seuls les grands tunnels comme le Gotthard restent ouverts). Les campings sont en grande partie fermés (certains hivernés près des stations de ski sont ouverts). Saison de ski de décembre à avril (stations de renommée mondiale : Zermatt, Verbier, St. Moritz, Davos) mais le camping-car n'est pas idéal — garez-vous dans les campings de la vallée, prenez les remontées mécaniques/trains jusqu'aux pistes. Froid, journées courtes (coucher de soleil à 17h), les routes nécessitent des pneus hiver/chaînes. Les marchés de Noël (Zurich, Lucerne, Bâle, décembre) sont charmants. Si vous tentez un camping-car en hiver : assurez-vous que le véhicule est hiverné, systèmes d'eau chauffés, vérifiez la disponibilité des campings.
Mois les plus populaires : juillet, août, juin, septembre (80 % des locations annuelles).
Most popular months: July, August, June, September (80% of annual rentals).
7 à 10 jours
Points forts des Alpes suisses (1 200 km, 9 jours)
Zurich → Lucerne (nuit) → Interlaken (2-3 nuits, région de la Jungfrau) → Berne (nuit) → Gruyères (village du fromage) → Montreux/Lac Léman (nuit) → Zermatt (parking Täsch, 2 nuits, Cervin) → Andermatt → Col du Gotthard (si ouvert) → retour Zurich
Grand Tour de Suisse - Boucle nord (1 400 km, 10 jours)
Zurich → Chutes du Rhin → Appenzell → Saint-Gall → Coire (plus ancienne ville suisse) → Flims (lacs turquoises) → Andermatt → Lucerne → Interlaken → Berne → Zurich (couvre le nord-est de la Suisse + les Alpes centrales)
Suisse et Italie du Nord (1 600 km, 10 jours)
Zurich → Interlaken → Zermatt → Col du Simplon (ou tunnel) → Italie (Lac Majeur, Lac de Côme) → Lugano (région suisse italophone) → Col/tunnel du Gotthard → Lucerne → Zurich
14+ jours
Grand Tour de Suisse complet (1 643 km, itinéraire officiel, 14-18 jours)
Zurich → Lucerne → Interlaken → Berne → Gruyères → Montreux → Zermatt → Glacier d'Aletsch → Saint-Moritz → Col de la Bernina → Lugano → Gotthard → Andermatt → Col de la Furka → Col du Grimsel → Interlaken → Bâle → Zurich (couvre toutes les grandes régions, cols, lacs)
Suisse + Autriche + Allemagne du Sud (2 500 km, 18-21 jours)
Zurich → circuit des Alpes suisses → Innsbruck → Tyrol autrichien → Munich → Neuschwanstein → Forêt-Noire → Bâle → Zurich
La plupart des voyageurs trouvent que 7 à 10 jours sont idéaux pour Zurich + 2-3 grandes régions (Lucerne + Interlaken + Berne/Zermatt).
Stations de vidange
La plupart des campings suisses autorisent les vidanges pour les non-clients pour 10-20 CHF. Le camping sauvage est illégal en Suisse (sauf zones de bivouac désignées en haute altitude au-dessus de la limite des arbres pour les randonneurs) — utilisez les campings officiels.
Applications utiles
Vérifiez avant de partir :
Spécificités camping-car
Hauteur : Connaissez-la (généralement 2,8-3,2 m). Les tunnels suisses sont corrects (4 m et plus), mais les parkings souterrains en ville ont des limites de 2,0-2,1 m — n'essayez pas.
Largeur : 2,3-2,5 m typique. Les cols de montagne ont des sections étroites (3 m de large) — ralentissez, utilisez les aires de croisement.
Cols de montagne : Vitesse basse en descente (frein moteur), klaxonnez avant les virages en épingle sans visibilité, le trafic en montée a la priorité. Si vous êtes nerveux, prenez les alternatives par tunnel.
Stationnement : Zones bleues (permis de résident, limite d'1 heure), zones blanches (parcmètres payants). Camping-cars : utilisez les campings, pas les parkings en ville.
En général, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis spécial pour une location de camping-car à Zurich. Toutefois, un permis de conduire valide est requis pour louer un van. Pour certains ressortissants de pays non membres de l'UE, un PCI est nécessaire, en plus du permis de conduire de leur pays d'origine. D'autres éléments, tels qu'un permis valide correspondant au type de véhicule (manuel ou automatique), sont également requis. Pour plus d'informations sur nos exigences en matière de permis, consultez cette page.
Oui, nos camping-cars acceptent les animaux domestiques. Veillez simplement à ajouter le service de nettoyage supplémentaire lors de votre réservation. Ce service comprend un nettoyage professionnel anti-allergique après votre voyage. Veuillez noter qu'un seul animal de compagnie est autorisé par véhicule et qu'il ne doit pas peser plus de 30 kg. Nous ne sommes pas responsables des frais juridiques liés à votre voyage avec un animal. Pour les réservations via la place de marché, vérifiez la section « règles du véhicule » et recherchez l'icône « animaux acceptés » pour savoir si les animaux sont autorisés dans ce véhicule spécifique.
Le nombre de personnes pouvant dormir dans nos véhicules dépend du modèle et de la taille du véhicule. En général, nos camping-cars de classe C peuvent accueillir jusqu'à 4-8 personnes, tandis que nos modèles de classe B peuvent accueillir jusqu'à 2-4 personnes. Pour une location de van aménagé, les véhicules avec une tente de toit peuvent accueillir environ 2 personnes. Retrouvez plus de détails sur nos modèles et leurs capacités de couchage ici.
Si vous voyagez avec une location de camping-car autour de Zurich, il est essentiel de connaître les règles officielles du camping dans le pays visité. Comme les zones naturelles sont souvent protégées par la loi, il est fortement recommandé de séjourner dans un camping officiel ou une aire de stationnement désignée. Cela contribue à protéger les communautés locales et garantit que vous pouvez profiter de votre voyage en toute sécurité. Consultez nos conseils et protocoles de sécurité ici.
Nous proposons trois plans de protection pour couvrir les incidents et les dommages pendant la durée de votre location de van aménagé. Tous nos véhicules sont couverts par une assurance responsabilité civile et dommages matériels (les conditions varient selon le pays). Pour les véhicules disponibles sur notre marketplace, les options d’assurance peuvent différer selon l’hôte. Retrouvez plus d’informations sur nos plans de protection ici.
Oui, notre moteur de recherche vous permet de trouver un camping-car en location près de votre position dans un rayon de 60 km. Selon votre emplacement, vous pourrez facilement localiser un centre Indie Campers à proximité.
Oui, un certain nombre de locations de camping-cars Indie Campers à Zurich incluent un kilométrage illimité, ce qui te permet d'explorer librement et de profiter au maximum de ton road trip ! Veuille noter que le kilométrage illimité s'applique exclusivement aux camping-cars Indie Campers et est soumis à une utilisation responsable.
Nos camping-cars
“Super van aménagé fonctionnel. Nous avons vraiment apprécié notre voyage avec le van aménagé Indie. Nous sommes une famille de Malaisie et voyageons avec 2 enfants. Nous avons tous très bien dormi dans le van. L'équipe du centre de prise en charge et de dépôt était très sympathique, en particulier Sebastian, qui a partagé beaucoup d'expériences avec nous et a rendu notre voyage fluide. Merci Indie Camper.”
“Très bon travail, super équipe à l'enregistrement et au départ.”
“Le voyage était incroyable ! Nous avons pu explorer toute la Suisse et avoir notre maison et nos roues à proximité à tout moment. La ligne de soutien était utile lorsque nous avons rencontré des problèmes mineurs et l'équipe de ramassage a été très utile pour identifier les problèmes que le van avait ou pourrait rencontrer.”
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