Partez de Paris avec une location de camping-car et découvrez les châteaux, les vignobles et la campagne française au-delà de la capitale. Conduisez vers le sud à travers les châteaux historiques du Val de Loire, dirigez-vous vers l'ouest vers les plages de Normandie et le Mont-Saint-Michel, ou aventurez-vous vers l'est en direction de la Champagne et de la route des vins d'Alsace. Choisissez parmi les gammes California, Active ou Comfort d'Indie Campers, toutes avec kilomètres illimités, options flexibles en aller simple, assistance en ligne 24h/24 et 7j/7, et des extras comme des kits de cuisine, du mobilier d'extérieur ou des ensembles de literie. Soutenu par une flotte paneuropéenne et un service noté 4,8 étoiles, Indie Campers rend l'exploration de la France depuis Paris simple, confortable et inoubliable.

Nos Itinéraires
L'argument en faveur d'un camping-car depuis Paris est spécifiquement l'argument contre les alternatives.
Le TGV depuis Paris Gare de Lyon atteint Avignon en 2h38 et Bordeaux en 2h04. Mais ni Chambord ni les caves de Champagne d'Épernay ne sont sur une ligne TGV ; les plages du Débarquement sont à 45 minutes de route de Caen sans transport en commun vers les sites individuels ; et le circuit des châteaux de la Loire n'a pas de liaison ferroviaire entre Chenonceau, Cheverny et Chambord -- ils sont distants de 20 à 40 km à travers des terres agricoles ouvertes.
L'économie des campings dans la Vallée de la Loire et en Normandie rend l'argument du camping-car plus convaincant que partout ailleurs en France. Le Camping Municipal de l'Île d'Or à Amboise (21,45 €/nuit pour un emplacement camping-car avec électricité, sur une île de la Loire directement en face du château) vous place à distance de marche d'Amboise, à 8 km de Chenonceau et à 30 km de Chambord, dans un cadre qu'aucun hôtel, quel que soit son prix, ne peut reproduire. Le Camping Château de Martragny près de Bayeux (à partir de 31,40 €/nuit) offre des services complets à 8 km des plages du Débarquement, avec le Mémorial de Caen à 30 km. L'alternative -- des chambres d'hôtel dans des villages touristiques très demandés en juillet et août -- coûte entre 110 et 200 €/nuit pour rien de comparable.
Le circuit Champagne ajoute un argument d'efficacité spécifique : l'A4 est gratuite de Paris à Reims. Un circuit Champagne de 2 jours depuis Paris coûte moins cher en péages que tout autre circuit régional en France, à l'exception des excursions d'une journée en Île-de-France.
Kilométrage illimité : Un circuit complet depuis Paris couvrant la Normandie, la Vallée de la Loire et la Champagne représente environ 1 200 à 1 600 km. Un aller simple de Paris à Amsterdam ajoute 510 km. Pas de limite de distance quotidienne.
Locations en aller simple : Prenez votre véhicule à Paris et déposez-le à Lyon (465 km via A6), Bordeaux (580 km via A10), Nice (930 km via A6 et A8), Bruxelles (308 km via A1), ou dans n'importe quel dépôt Indie Campers en France.
Assistance routière 24h/24 et 7j/7 : Incluse dans chaque réservation. Tous les itinéraires du circuit parisien sont entièrement couverts.
Annulation flexible disponible : Annulez sans pénalité jusqu'à 31 jours avant la prise en charge.
Réservez maintenant, payez plus tard : Le Camping Municipal de l'Île d'Or à Amboise et le Camping Château de Martragny près de Bayeux affichent complets pour juillet-août avant avril. Réservez le véhicule dès maintenant ; payez plus près du départ.
Hiver (décembre à février)
Paris affiche en moyenne 5-8°C en hiver avec des journées courtes et des gelées occasionnelles. L'avantage pour les locataires de camping-cars est absolu : les files d'attente des châteaux ont disparu, Versailles est visitable sans foule, et les caves de Champagne et les sites du Débarquement sont accessibles avec des délais de réservation normaux. Le Louvre et le Musée d'Orsay sont systématiquement moins fréquentés de novembre à février qu'à toute autre période de l'année.
La côte normande en hiver a une qualité spécifique que l'été n'a pas : les falaises de craie d'Étretat face à un Atlantique gris, les plages du Débarquement entièrement vides, et le circuit Camembert et Calvados fonctionnant sans afflux touristique. Les châteaux de la Loire sont atmosphériques sous la faible lumière hivernale ; le potager de Villandry est nu mais la géométrie du jardin formel est plus nette sur des parterres vides.
Idéal pour : prix de location minimum (décembre-janvier les plus bas), Versailles et le Louvre sans files d'attente, Étretat sans la foule estivale, Mémorial de Caen sans faire la queue pour l'entrée.
À éviter si : Giverny (fermé de novembre à mars) ou les pique-niques en plein air dans la Vallée de la Loire font partie de votre plan.
Printemps (mars à mai)
Températures : 10-18°C et en hausse tout au long de la saison. La Vallée de la Loire est à son meilleur à partir de fin mars : les rangs de vignes se couvrent de feuilles, la pierre de tuffeau des murs des châteaux est d'un crème pâle sous un ciel printanier clair. Giverny ouvre le 1er avril ; la floraison maximale des glycines et des iris a lieu de fin avril à début mai, ce qui est la meilleure raison de visiter Giverny à tout moment de l'année. Les vignobles de Champagne bourgeonnent en avril et fleurissent en mai ; la Montagne de Reims sous la lumière matinale de mai, avec les vignes juste feuillées et la cathédrale visible à l'horizon nord, est le plus discret des moments visuels du circuit Champagne.
Idéal pour : floraison maximale de Giverny (fin avril à début mai ; réservez à l'avance), printemps dans la Vallée de la Loire (mars-mai), débourrement et floraison du Champagne (avril-mai), toutes les visites de musées parisiens sans la pression de la haute saison.
À éviter si : les visites des plages du Débarquement sont la priorité -- les plages sont entièrement ouvertes au printemps mais les commémorations d'anniversaire de fin mai et début juin (le 6 juin est l'anniversaire du Débarquement) attirent des foules importantes en Normandie.
Été (juin à août)
Températures : 22-30°C ; vagues de chaleur occasionnelles dépassant 35°C en juillet. Le circuit complet est opérationnel et les campings de la Vallée de la Loire et de la Normandie sont à pleine capacité.
Contrainte centrale : tous les sites populaires de la région parisienne sont soumis à une pression maximale simultanément. Versailles en août nécessite une réservation 4 à 6 semaines à l'avance pour le spectacle des Grandes Eaux Musicales. Giverny vend ses billets le jour même avant l'ouverture des portes les week-ends de pointe. L'équivalent de Font-de-Gaume pour Paris -- les Catacombes -- affiche complet des semaines à l'avance. Les sites des plages du Débarquement, en particulier le cimetière américain de Colleville, attirent des foules importantes la semaine de l'anniversaire (le 6 juin et les jours environnants) et tout au long de juillet-août. Le parking P2 pour camping-cars de Chambord se remplit avant midi les jours de pointe.
Idéal pour : l'étang aux nymphéas de Monet à son apogée (juin-septembre), circuit complet de la Vallée de la Loire avec dîners en plein air, vendanges en Champagne (fin septembre), côte normande face à l'Atlantique. Une discipline de réservation optimale est requise.
À éviter si : vous prévoyez d'arriver à un château ou une maison de Champagne sans créneau horaire pré-réservé en juillet ou août.
Automne (septembre à octobre)
Températures : 18-24°C en septembre, 12-18°C en octobre. Les vendanges en Champagne se déroulent tout au long de septembre ; les rangs de vignes de la Vallée de la Loire passent du vert à l'or et à la rouille tout au long d'octobre ; la Forêt de Fontainebleau est à son plus photogénique fin octobre lorsque les hêtres virent au jaune cuivré. Les plages du Débarquement se vident de leur pression estivale ; le Mémorial de Caen devient gérable avec un délai de réservation standard.
Septembre est l'optimum pratique pour le circuit parisien, pour les mêmes raisons que cela fonctionne à Bordeaux et dans le sud-ouest : la pression sur les campings diminue, les files d'attente à Versailles et Chambord raccourcissent, et la lumière devient plus basse et plus ambrée l'après-midi. Giverny ferme le 1er novembre ; les deux dernières semaines d'octobre sont la dernière chance de la saison.
Idéal pour : visite des vendanges en Champagne (septembre-octobre), couleurs d'automne de la Vallée de la Loire (octobre), lumière d'automne de la Forêt de Fontainebleau (fin octobre), musées parisiens sans les files d'attente estivales, sites du Débarquement sans la foule de pointe.
À éviter si : vous voulez un temps chaud garanti pour le vélo dans la Loire ou la marche sur la côte normande au-dessus de 20°C ; les soirées d'octobre deviennent froides dans le nord de la France.
3 à 5 jours
Circuit Paris et Île-de-France (environ 200-250 km, 4 jours)
Jour 1 : Prise en charge du véhicule. Approvisionnement au Marché d'Aligre (du mardi au dimanche à partir de 8h00 ; hall couvert Beauvau pour la charcuterie, le fromage et les plats préparés ; étals extérieurs pour les produits frais). Traversée de la ville en métro jusqu'au Musée d'Orsay (16 € ; prévoir 3 heures). Promenade le long du Quai Voltaire et du Quai des Tuileries jusqu'au Louvre (22 € ; 2-3 heures pour une aile ; réservation à l'avance). Croisière sur la Seine avec les Bateaux-Mouches (environ 15-20 € ; 1h10 ; départ du Pont de l'Alma, Métro Alma-Marceau). Nuit au Camping de Paris/CityKamp Bois de Boulogne (GPS : 48.8620°N, 2.2280°E ; à partir d'environ 40 €/nuit ; Bus 244 jusqu'à Porte Maillot pour l'accès au Métro 1) ou au Camping International de Maisons-Laffitte (RER A jusqu'à Châtelet en 25 minutes ; à partir d'environ 25-35 €/nuit).
Jour 2 : Versailles (23 km, 30-45 minutes via D10/A13). Stationnement au 40 Avenue de Saint-Cloud (GPS : 48.8051°N, 2.1342°E ; environ 9,40 €/4h ; véhicules jusqu'à 10m ; 20 minutes à pied du château). Château (21 €, 3 heures minimum) ; Grand et Petit Trianon et Hameau de Marie-Antoinette (12 €, prévoir 2 heures séparément). Alternativement, prenez le RER C depuis le Camping Huttopia Versailles (45 minutes jusqu'à Paris Saint-Michel). Nuit au Camping Huttopia Versailles (à partir d'environ 25-40 €/nuit ; à distance de marche du château).
Jour 3 : Chartres (90 km, 1h10 via A11). Cathédrale (gratuit ; tour nord 10 € ; visite guidée en anglais à midi ou 14h45, du lundi au samedi ; don volontaire). Giverny le même jour est à 130 km plus à l'ouest via la connexion A11-A10 et la D5 depuis Vernon, ce n'est faisable que si Chartres est limité à 2 heures et que la visite de Giverny est prévue pour l'après-midi (jardin ouvert jusqu'à 18h00, dernière admission 17h30). Pour une expérience complète de Giverny, prévoyez-y une journée séparée.
Jour 4 : Giverny (80 km de Paris, 1h10 via A13 jusqu'à Vernon ; parking gratuit pour camping-cars au 41 Chemin du Roy, GPS environ 49.0751°N, 1.5320°E ; jardin ouvert du 1er avril au 1er novembre, 13 € adulte ; préférable avant 11h00 les week-ends d'été). Après-midi : Fontainebleau (65 km de Giverny via D313 et N184 ; entrée château 14,50 € ; forêt gratuite). Retour à Paris ou camping près de Fontainebleau (La Rivière Dorée : à partir de 12 €/nuit). Restitution du véhicule le Jour 5.
7 à 10 jours
Paris et Champagne, Normandie ou Loire (700-900 km, 7 jours)
Jours 1-4 : Journée à Paris, Versailles, Giverny, Chartres et/ou Fontainebleau comme ci-dessus.
Option Champagne (Jours 5-6) : A4 est depuis Paris, sans péage. Épernay (130 km, 1h25) : visite Moët & Chandon (48 € ; réservation à l'avance sur moet.com ; ouvert lundi et du jeudi au dimanche) ou Alfred Gratien (30 € ; plus petit, plus intime). Promenade sur l'Avenue de Champagne (gratuit). Nuit à l'Aire de Camping-Car d'Épernay (GPS : 49.0321°N, 3.9498°E ; environ 18-21 €/24h incluant l'électricité ; 15 minutes à pied de l'Avenue de Champagne). Jour 6 : Reims (30 km d'Épernay, 25 minutes). Cathédrale Notre-Dame de Reims (gratuit ; prévoir 90 minutes). Caves Taittinger (à partir de 40 € ; réservation sur taittinger.com ; réouverture juillet 2024) ou Pommery (à partir de 25 €). Nuit au Camping La Montagne de Reims (12-17 €/nuit ; dans le parc naturel de la Montagne de Reims). Retour à Paris le Jour 7.
Option Normandie (Jours 5-7) : A13 nord-ouest depuis Paris vers Caen. Jour 5 : Étretat (200 km, 2h15) ou Honfleur (190 km, 2h) et Pont de Normandie (5,90 € pour les camping-cars). Nuit près d'Étretat ou Honfleur. Jour 6 : Caen (Mémorial de Caen, 20,80 € ; prévoir 3 heures pour l'exposition complète). Nuit à l'Aire CAMPING-CAR PARK de Caen (GPS : 49.1970°N, 0.3860°W ; environ 16 €/24h ; à 100 mètres du Mémorial). Jour 7 : Circuit des plages du Débarquement depuis Caen : Arromanches (10 km ; cinéma 360° environ 7 €), Omaha Beach + Cimetière Américain (40 km ; gratuit ; 2 heures), Pointe du Hoc (60 km de Caen ; gratuit), retour à Bayeux (80 km). Nuit au Camping Château de Martragny près de Bayeux (à partir de 31,40 €/nuit). Note : le Musée de la Tapisserie de Bayeux est fermé jusqu'en octobre 2027 (tapisserie prêtée au British Museum, de septembre 2026 à juillet 2027). Visitez plutôt la Cathédrale et le Musée Mémorial de la Bataille de Normandie. Retour à Paris les Jours 8-9 via A13 ou continuez vers le Mont-Saint-Michel (360 km de Paris, 3h45 via A11 et A84).
Option Loire (Jours 5-7) : A10 sud-ouest depuis Paris. Jour 5 : Chambord (190 km, 2h ; 21 €/31 € ; parking P2 camping-car 11 €/jour). Nuit au Camping Château des Marais près de Muides-sur-Loire (environ 25-40 €/nuit, à 8 km de Chambord). Jour 6 : Cheverny (22 km de Chambord ; 13,50 €) et Villandry (50 km de Cheverny ; 13-15 €). Nuit près d'Amboise (45 km de Villandry). Jour 7 : Château d'Amboise (environ 16,40 €) et Clos Lucé (19 € ; à 500 mètres du château). Chenonceau (8 km d'Amboise ; 19 € ; parking gratuit). Nuit au Camping Municipal Île d'Or, Amboise (GPS : environ 47.4250°N, 0.9813°E ; à partir d'environ 21,45 €/nuit ; sur une île de la Loire directement en face du château). Retour à Paris le Jour 8 via A10 (215 km, 2h).
14 jours ou plus
Multi-circuit complet de Paris : Paris, Champagne, Normandie et Loire (environ 1 400-1 800 km, options aller simple)
Jours 1-3 : Paris, Versailles, Giverny.
Jours 4-5 : Circuit Champagne : Épernay, Reims.
Jours 6-9 : Circuit Normandie : Étretat, Honfleur, Mémorial de Caen, plages du Débarquement, Bayeux, Mont-Saint-Michel.
Jours 10-13 : Circuit Val de Loire : Chambord, Cheverny, Villandry, Amboise, Clos Lucé, Chenonceau, détour optionnel vers Sancerre (230 km d'Amboise via D976, 2h30).
Jour 14 : Retour à Paris via A10 ou continuation vers le sud en direction de Bordeaux (580 km, 5h10) pour une restitution en aller simple.
Stations-service
Les prix du carburant dans la région métropolitaine de Paris suivent de près la moyenne nationale française. Les stations-service des supermarchés (Carrefour, Leclerc, Intermarché) sont moins chères que celles des autoroutes de 0,08 à 0,15 €/litre. Pour un grand camping-car consommant 12-15 litres/100 km, faire le plein dans un supermarché plutôt que dans une station-service d'autoroute permet d'économiser 4 à 8 € par plein.
Avant le circuit de la Loire (A10 direction sud) : Faites le plein au Carrefour Vélizy ou au Leclerc près de Versailles avant la bretelle d'accès à l'A10. Le carburant sur l'A10 est disponible à chaque aire de service mais à un prix toujours plus élevé.
Avant le circuit de la Normandie (A13 direction ouest) : Faites le plein dans les banlieues ouest de Paris (zone Boulogne-Billancourt ou Versailles) avant l'A13. L'A13 dispose d'aires de service tous les 80 km environ avec du carburant, du GPL à certains endroits et des stations de vidange.
Avant le circuit de la Champagne (A4 direction est, sans péage) : Faites le plein dans les banlieues est de Paris ; le Leclerc Croissy-Beaubourg (GPS : environ 48.8338°N, 2.6387°E) est une option pratique avant l'A4.
Outil gouvernemental des prix des carburants : prix-carburants.gouv.fr -- prix des pompes en temps réel par commune ; filtrez par arrondissement de Paris ou par nom de commune avant le départ.
GPL / Autogas
Le GPL carburant est disponible dans toute la région métropolitaine de Paris dans les stations Total, Carrefour et certains Intermarché. La couverture diminue dans la Normandie rurale au-delà des grandes villes (Caen a du GPL ; le Calvados rural est inégal) ; faites le plein de GPL à Caen avant de vous enfoncer dans le circuit du Débarquement. Val de Loire : faites le plein à Tours avant de quitter l'A10. Utilisez mygpg.eu pour les emplacements des stations GPL en temps réel.
Stations de vidange et eau
La plupart des campings à service complet sur le circuit parisien incluent la vidange des eaux grises et noires ainsi que le remplissage d'eau fraîche dans le prix de l'emplacement. L'aire de camping-car de Caen (à 100 mètres du Mémorial de Caen) dispose de services. Le réseau Camping-Car Park propose des stations-service standardisées dans toute la France ; l'aire d'Épernay (GPS : 49.0321°N, 3.9498°E) fait partie du réseau Camping-Car Park.
Âge et exigences du permis de conduire
Âge minimum de location : 21 ans.
Titulaires d'un permis de l'UE : permis de conduire européen complet valide en France.
Titulaires d'un permis britannique : permis de conduire britannique avec photo accepté en France sans permis de conduire international.
Titulaires d'un permis américain, canadien et australien : permis de conduire international fortement recommandé ; à obtenir avant le départ.
Carte de crédit et dépôt de garantie
Une carte de crédit au nom du conducteur principal est requise lors de la prise en charge. Le montant du dépôt de garantie varie selon la catégorie de véhicule et le plan de protection choisi.
Notes de réservation saisonnière
Les spectacles des Grandes Eaux Musicales de Versailles (dates spécifiques printemps-automne) se réservent des semaines à l'avance et affichent complet. Les billets en ligne pour Giverny sont souvent épuisés les week-ends de pointe au printemps. Réservez les Catacombes sur catacombes.paris.fr bien à l'avance pour toute visite en juillet-août. Le parking P2 pour camping-cars de Chambord se remplit avant midi les jours de pointe en juillet-août ; arrivez tôt. Les campings en bord de Loire (Île d'Or Amboise, Château des Marais) sont complets pour juillet-août dès avril. Les visites des caves Taittinger et Moët & Chandon se réservent 2 à 4 semaines à l'avance pour les dates de pointe estivales.
Rocade A104 (Francilienne) : Utilisez-la plutôt que le Périphérique pour tout transit à travers Paris. Elle relie directement l'aéroport CDG à l'A10, l'A13 et l'A6 sans la pression des voies du Périphérique.
A13 flux libre (Normandie) : Pas de barrières de péage ; les caméras lisent la plaque d'immatriculation. Le système facture dans les 72 heures ; pour les véhicules de location, la société de location traite le paiement automatiquement. Confirmez le supplément dans le contrat de location avant le départ.
Routes départementales du Val de Loire : La D952 le long des rives de la Loire entre Amboise et Blois (30 km) est entièrement accessible à toutes les catégories de camping-cars et offre des paysages nettement plus beaux que l'A10. La D81 d'Amboise à Chenonceau est une route rurale de 8 km sans obstacles pour les véhicules de toutes tailles.
Avenue de Saint-Cloud à Versailles (parking camping-car) : La barrière de la Place d'Armes ne s'ouvrira pas pour les grands camping-cars. Dépassez-la et utilisez plutôt l'emplacement de l'Avenue de Saint-Cloud (GPS : 48.8051°N, 2.1342°E).
Extension de la vallée de la Dordogne (si vous prenez un aller simple Paris-sud) : Les D57 et D703 dans la vallée de la Dordogne près de Beynac et La Roque-Gageac sont étroites au niveau des falaises ; les véhicules de plus de 7 mètres doivent utiliser la route principale de la vallée D703 plutôt que de traverser les centres de village.
Location de camping-car : 850-2 100 € (varie selon la taille du véhicule et la saison ; juillet-août le plus élevé ; novembre à mars le plus bas)
Carburant : 70-130 € (diesel environ 1,60-1,80 €/litre dans les stations-service de supermarché ; un circuit de 7 jours couvrant la Champagne, une boucle de la Loire et Versailles/Giverny couvre environ 700-1 100 km ; les stations-service d'autoroute sont environ 0,10-0,15 €/litre plus chères que les prix des supermarchés)
Péages : 20-55 € (A4 vers la Champagne est sans péage ; A10 vers Amboise environ 20-25 € Classe 2 ; A13 vers la Normandie environ 22-28 € Classe 2 ; A6 vers Fontainebleau minime ; entièrement évitable pour le circuit Champagne en utilisant uniquement l'A4)
GPL : 10-20 € (bouteilles Camping Gaz dans les supermarchés ; GPL carburant environ 0,95-1,05 €/litre dans les stations dédiées)
Campings : 95-270 € (12-40 €/nuit x 7 jours ; Camping La Rivière Dorée près de Fontainebleau à partir de 12 €/nuit au plus bas ; Camping de Paris/CityKamp à partir de 40 €/nuit au plus haut ; campings du Val de Loire et de Normandie généralement 20-35 €/nuit)
Nourriture : 140-360 € (auto-restauration au Marché d'Aligre : 20-30 €/jour ; dîner Brasserie Balzar : environ 45-65 €/personne ; approvisionnement au hall couvert Beauvau : 25-40 € par course ; déjeuner au marché de la Loire : 15-20 €/personne ; dégustation de Champagne (Moët & Chandon) : 48 €/personne ; dîner unique au restaurant à Reims : environ 35-55 €/personne)
Activités : 50-200 € (Notre-Dame gratuit ; Père Lachaise gratuit ; Cathédrale de Chartres gratuit ; château de Versailles 21 € ; Musée d'Orsay 16 € ; Louvre 22 € ; Giverny 13 € ; Fontainebleau 14,50 € ; Chambord 21 €/31 € ; Chenonceau 19 €/24 € ; Clos Lucé 19 € ; Cheverny 13,50 € ; caves Moët & Chandon 48 € ; Taittinger 40 € ; Cimetière Américain gratuit ; Pointe du Hoc gratuit ; Mémorial de Caen 20,80 € ; Catacombes 31 € ; Bateaux-Mouches 15-20 €)
Budget : environ 850 € (hors location) : Véhicule compact ; Camping La Rivière Dorée près de Fontainebleau (12 €/nuit) ; circuit Champagne sur l'A4 sans péage (aire d'Épernay 18-21 €/nuit) ; Val de Loire au Camping Municipal Île d'Or Amboise (21,45 €/nuit) ; Versailles en RER (gratuit une fois au Camping Huttopia Versailles) ; auto-restauration tout au long du séjour au Marché d'Aligre ; sites gratuits uniquement (Notre-Dame, Père Lachaise, Chartres, Cimetière Américain, Pointe du Hoc).
Milieu de gamme : environ 1 600 € (hors location) : Véhicule de taille moyenne ; Camping de Paris CityKamp pour la nuit à Paris (40 €/nuit) ; Camping Huttopia Versailles (25-40 €/nuit) ; Camping Municipal Île d'Or Amboise (21,45 €/nuit) ; Camping Château de Martragny près de Bayeux (31,40 €/nuit) ; Musée d'Orsay, Giverny, château de Versailles, Chambord, Chenonceau, Mémorial de Caen ; une visite de cave de Champagne (Pommery 25 € ou Alfred Gratien 30 €) ; dîner en brasserie à Paris.
Premium : environ 2 800 €+ (hors location) : Grand camping-car avec branchements complets partout ; CityKamp Paris + Huttopia Versailles ; billet Passeport Versailles complet ; Louvre ; Catacombes (31 €) ; Moët & Chandon (48 €) et Taittinger (40 €) ; Chambord (21-31 €) + Clos Lucé (19 €) + Chenonceau (24 € avec audioguide) + Cheverny ; Mémorial de Caen (20,80 €) ; circuit complet des plages du Débarquement ; séjours prolongés en Val de Loire et Normandie dans des sites 4 étoiles ; dîners de prestige à Paris et Reims.
Paris → Bordeaux (580 km, environ 5h10 via A10) : L'aller simple de la Loire à l'Atlantique. L'A10 traverse le Val de Loire (sortie à Blois, 186 km ; Amboise et Chambord à moins de 30 minutes de l'autoroute), puis continue vers le sud jusqu'à Poitiers (335 km ; le baptistère Saint-Jean, le plus ancien édifice chrétien de France, est gratuit), la région viticole de Tours, et enfin Bordeaux. Idéal pour un itinéraire de 10 à 14 jours couvrant entièrement la Loire avant de se diriger vers le sud.
Paris → Lyon (465 km, environ 4h30 via A6) : Le corridor viticole de Bourgogne en aller simple. L'A6 (Autoroute du Soleil) traverse les villages viticoles de Bourgogne immédiatement au sud de Beaune (310 km de Paris) ; sortez à Beaune, Nuits-Saint-Georges ou Gevrey-Chambertin pour la Route des Grands Crus. Chablis est à 178 km de Paris via l'A6/A38. Lyon est la capitale gastronomique de la France et un dépôt Indie Campers à part entière. Idéal pour un aller simple de 7 à 10 jours.
Paris → Nice (930 km, environ 8h via A6, A7 et A8) : Le grand aller simple du sud de la France. Passe par Beaune (Bourgogne), Lyon, Avignon (Palais des Papes, près de l'A7, 685 km), l'aqueduc romain du Pont du Gard près de Nîmes (GPS : 43.9493°N, 4.5354°E ; environ 730 km), Aix-en-Provence, et la Côte d'Azur avant d'atteindre Nice. Idéal pour un aller simple de 14 à 21 jours couvrant toute la longueur de la France.
Paris → Bruxelles (308 km, environ 2h50-3h15 via A1) : L'aller simple vers la Belgique. Couvre Bruxelles, puis s'étend éventuellement à Bruges (396 km, 3h30) ou Gand (355 km, 3h10).
Paris → Amsterdam (510 km, environ 4h30-5h via A1 et E19) : L'aller simple vers les Pays-Bas. Passe par la Belgique (Lille, Bruxelles, Anvers sur l'E19/A1).
L'aéroport Charles de Gaulle (GPS : 49.0097°N, 2.5478°E, 23 km au nord-est de Paris) propose des vols directs depuis toutes les grandes villes européennes et tous les marchés transatlantiques nord-américains. Le RER B relie les deux terminaux à Paris Gare du Nord en 35 minutes (12-14 €). Pour un retrait et un départ le jour même sur un circuit de plusieurs semaines, CDG est le point de départ le plus connecté au monde pour un circuit en France.
Trois raisons spécifiques font de Paris le point de départ idéal. Premièrement, le périphérique A104 relie directement CDG à l'A10 (Loire), l'A13 (Normandie) et l'A4 (Champagne) sans nécessiter de transit par la ville. Un passager arrivant peut récupérer le véhicule et être sur l'autoroute en direction de Chambord ou d'Épernay dans les 45 minutes suivant le passage en douane. Deuxièmement, les cinq principaux axes de circuit partent de différents points cardinaux autour de la ville, ce qui signifie que Paris fonctionne comme un hub pour un itinéraire en boucle de plusieurs semaines comme aucune autre ville française ne peut le faire. Troisièmement, la combinaison du Marché d'Aligre (GPS : 48.8494°N, 2.3718°E ; du mardi au dimanche à partir de 08h00, hall couvert ouvert l'après-midi du mardi au samedi) pour l'approvisionnement et du système RER pour une demi-journée à Paris avant le départ rend la logistique d'une arrivée le jour 1 vraiment efficace.
En général, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis spécial pour une location de camping-car à Paris. Toutefois, un permis de conduire valide est requis pour louer un van. Pour certains ressortissants de pays non membres de l'UE, un PCI est nécessaire, en plus du permis de conduire de leur pays d'origine. D'autres éléments, tels qu'un permis valide correspondant au type de véhicule (manuel ou automatique), sont également requis. Pour plus d'informations sur nos exigences en matière de permis, consultez cette page.
Oui, nos camping-cars acceptent les animaux domestiques. Veillez simplement à ajouter le service de nettoyage supplémentaire lors de votre réservation. Ce service comprend un nettoyage professionnel anti-allergique après votre voyage. Veuillez noter qu'un seul animal de compagnie est autorisé par véhicule et qu'il ne doit pas peser plus de 30 kg. Nous ne sommes pas responsables des frais juridiques liés à votre voyage avec un animal. Pour les réservations via la place de marché, vérifiez la section « règles du véhicule » et recherchez l'icône « animaux acceptés » pour savoir si les animaux sont autorisés dans ce véhicule spécifique.
Le nombre de personnes pouvant dormir dans nos véhicules dépend du modèle et de la taille du véhicule. En général, nos camping-cars de classe C peuvent accueillir jusqu'à 4-8 personnes, tandis que nos modèles de classe B peuvent accueillir jusqu'à 2-4 personnes. Pour une location de van aménagé, les véhicules avec une tente de toit peuvent accueillir environ 2 personnes. Retrouvez plus de détails sur nos modèles et leurs capacités de couchage ici.
Si vous voyagez avec une location de camping-car autour de Paris, il est essentiel de connaître les règles officielles du camping dans le pays visité. Comme les zones naturelles sont souvent protégées par la loi, il est fortement recommandé de séjourner dans un camping officiel ou une aire de stationnement désignée. Cela contribue à protéger les communautés locales et garantit que vous pouvez profiter de votre voyage en toute sécurité. Consultez nos conseils et protocoles de sécurité ici.
Nous proposons trois plans de protection pour couvrir les incidents et les dommages pendant la durée de votre location de van aménagé. Tous nos véhicules sont couverts par une assurance responsabilité civile et dommages matériels (les conditions varient selon le pays). Pour les véhicules disponibles sur notre marketplace, les options d’assurance peuvent différer selon l’hôte. Retrouvez plus d’informations sur nos plans de protection ici.
Oui, notre moteur de recherche vous permet de trouver un camping-car en location près de votre position dans un rayon de 60 km. Selon votre emplacement, vous pourrez facilement localiser un centre Indie Campers à proximité.
Oui, un certain nombre de locations de camping-cars Indie Campers à Paris incluent un kilométrage illimité, ce qui te permet d'explorer librement et de profiter au maximum de ton road trip ! Veuille noter que le kilométrage illimité s'applique exclusivement aux camping-cars Indie Campers et est soumis à une utilisation responsable.

Votre prochain Roadtrip en Van
Nos camping-cars
















Nos Itinéraires
“Entreprise très bonne. Service cordial et serviable.”
“Excellente expérience, manager très utile, aucun problème, fortement recommandé. Merci Indie Camper.”
“Tout était vraiment bien, depuis le moment où je suis arrivé pour récupérer le camping-car, le gars au centre de prise en charge était très gentil, très serviable et a tout expliqué parfaitement. Le camping-car que j'ai loué était très neuf, tout fonctionnait comme prévu, nous avons voyagé pendant 6 jours sans aucun problème. Et le dernier jour, lorsque nous avons rendu le camping-car, la dame au centre de restitution était également très gentille, donc tout s'est bien passé et facilement. Nous avons eu une excellente expérience, c'était notre première fois dans un camping-car, en louer un était un peu effrayant, mais Indie Campers a changé notre avis, et je louerais définitivement un camping-car chez Indie Campers à nouveau, je le recommande totalement si vous voulez profiter de votre voyage !”

Louer un camping-car

Louer un camping-car

Louer un camping-car

Louer un camping-car

Louer un camping-car

Louer un camping-car

Louer un camping-car

Louer un camping-car