Embarquez pour un voyage en camping-car en Allemagne avec Indie Campers et découvrez un pays rempli de routes panoramiques, de trésors culturels et de beautés naturelles. Parcourez la Route Romantique en passant devant des châteaux et des vignobles, promenez-vous dans les forêts profondes de la Forêt-Noire, ou détendez-vous au bord des lacs alpins et des villes de campagne tranquilles. Choisissez parmi notre flotte moderne de camping-cars adaptés à chaque type de voyageur, tous avec kilomètres illimités, options de location en aller simple, assistance en ligne 24h/24 et 7j/7, et des extras bien pensés comme des kits de chauffage, du mobilier d'extérieur ou des équipements de cuisine. Approuvé par des milliers de voyageurs et bénéficiant d'une note de 4,8 étoiles, Indie Campers vous aide à découvrir l'Allemagne avec confort, liberté et à votre propre rythme.
Nos Itinéraires
Le réseau de parcs nationaux d'Allemagne répartit ses principaux atouts naturels à travers le pays de manière à ce que le voyage routier de point à point soit le seul format logique. Le parc national de Berchtesgaden, le seul parc national alpin d'Allemagne, se trouve dans le coin sud-est de la Bavière, adjacent à la frontière autrichienne. Le parc national de la Suisse Saxonne, avec ses monolithes de grès et le point de vue du pont de la Bastei, se trouve en Saxe, près de Dresde. Les parcs nationaux de la mer des Wadden (trois parcs distincts couvrant la côte de la mer du Nord de la Basse-Saxe, Hambourg et le Schleswig-Holstein) sont classés au patrimoine mondial de l'UNESCO et ne sont accessibles en véhicule que depuis le corridor routier côtier nord. Aucun train ne couvre efficacement ces liaisons ; le camping-car les relie sur un seul itinéraire qui nécessiterait cinq segments de vol et cinq bases hôtelières distinctes pour être reproduit de manière conventionnelle.
La comparaison des coûts est valable en Allemagne, bien qu'elle fonctionne différemment que dans les pays où l'entrée des parcs nationaux est coûteuse. L'entrée des parcs nationaux allemands est gratuite : il n'y a pas d'équivalent au pass America the Beautiful car il n'y a pas de frais d'entrée généraux pour la plupart des parcs. L'économie de coûts provient de la tarification des campings par rapport aux tarifs des hôtels allemands. Un hôtel dans le centre-ville de Munich pendant l'Oktoberfest (fin septembre à début octobre) coûte entre 180 € et 400 €/nuit pour une chambre standard. Le Campingplatz München Thalkirchen (GPS : 48.0977° N, 11.5395° E), à 5 km au sud du centre-ville à vélo et à 15 minutes en métro, coûte entre 25 € et 38 €/nuit pour un emplacement de camping-car avec branchement électrique et installations de douche complètes. Cette différence de prix, appliquée sur 14 nuits d'un circuit en Allemagne, génère un total de camping de 350 € à 530 € contre un équivalent hôtelier de 2 500 € à 5 600 € pour les mêmes lieux et dates.
L'infrastructure de camping en Allemagne nécessite une qualification : elle est excellente mais n'est pas identique aux modèles américain ou australien. L'ADAC CampingApp répertorie environ 3 000 campings classés, et le réseau Stellplatz ajoute plus de 6 000 aires de nuit réservées aux camping-cars, allant du parking municipal gratuit aux aires de service à 5-15 €/nuit avec eau, évacuation des eaux usées et électricité. Le réseau routier est entretenu selon les normes de l'autoroute sur les routes fédérales (Bundesstraßen) et selon une norme solide sur la plupart des Landesstraßen (routes nationales). Les zones reculées des Alpes bavaroises, des montagnes du Harz et de la région de l'Eifel ont des routes plus étroites avec des zones de dépassement, gérables dans un camping-car standard mais nécessitant une attention particulière à la largeur.
Voici ce qui distingue Indie Campers des autres sociétés de location en Allemagne :
Kilométrage illimité — Conduisez de Hambourg à Berchtesgaden (800 km), le long de toute la Route Romantique (460 km), et retour sans calcul de distance par jour. La plupart des concurrents en Allemagne plafonnent à 200-250 km/jour ; dépasser cela sur un circuit allemand typique génère des frais de dépassement importants.
6 lieux de prise en charge à travers l'Allemagne — Commencez à Francfort et terminez à Munich. Prenez en charge à Düsseldorf-Essen et déposez à Stuttgart. Ou commencez à Berlin et terminez à
Romantische Straße (Route Romantique) (460 km, 4-7 jours recommandés)
Prise en charge : Francfort ou Stuttgart → Dépôt : Munich (aller simple)
Traverse : Würzburg, Rothenburg ob der Tauber, Dinkelsbühl, Nördlingen, Augsbourg, Landsberg am Lech, Füssen
La Route Romantique est la plus ancienne route touristique d'Allemagne, établie comme concept touristique en 1950 le long d'un corridor commercial et de pèlerinage médiéval qui précède le tourisme moderne de plusieurs siècles. La route se dirige vers le sud depuis la région viticole du Main en Franconie, traverse les hauts plateaux souabes et pénètre dans les contreforts bavarois, se terminant à Füssen, à 5 km de Neuschwanstein. Chaque ville sur la route possède un centre médiéval fonctionnel, un mur d'enceinte ou un château, et une place de marché datant d'avant la Guerre de Trente Ans. La concentration d'architecture urbaine allemande préindustrielle intacte dans un corridor de 460 km n'a pas de parallèle dans le pays.
Été (juin à août)
Situation nationale : Haute saison touristique en Allemagne. Tous les campings, attractions et services de ferry sont pleinement opérationnels. Les températures dans la majeure partie de l'Allemagne atteignent 22-28°C ; les lacs bavarois atteignent une température de baignade de 20-23°C en juillet. La lumière du jour s'étend jusqu'à 21h30-22h aux latitudes nord.
Variations régionales :
Idéal pour : Les familles avec enfants (les vacances scolaires sont synchronisées au niveau national) ; le cyclisme et la baignade ; la saison des festivals (l'Oktoberfest commence le troisième samedi de septembre, mais le calendrier plus large des festivals d'été bavarois s'étend de juin)
Une semaine suffit pour couvrir correctement une seule région allemande : la Bavière depuis Munich, le Rhin et la Moselle depuis Francfort ou Düsseldorf-Essen, la Forêt-Noire depuis Stuttgart, la côte baltique depuis Hambourg, ou le circuit de l'Est depuis Berlin. Ce n'est pas suffisant pour couvrir l'Allemagne du nord au sud (Munich à Hambourg fait 800 km ; un voyage correct nécessite au minimum 12 jours). Soyez honnête sur la géographie : l'Allemagne est un pays plus grand que la France
Bavière
Bade-Wurtemberg
Âge minimum : 21 ans.
Exigences en matière de permis : Les titulaires de permis de l'UE n'ont pas besoin de permis de conduire international (IDP). Les titulaires de permis non-UE (États-Unis, Canada, Australie, Nouvelle-Zélande, Royaume-Uni et autres) doivent être munis d'un IDP délivré en vertu de la Convention de Vienne de 1968, en plus de leur permis national. Les IDP sont délivrés par les organisations automobiles nationales et sont valables 12 mois.
Carte de crédit et dépôt : Une carte de crédit valide au nom du conducteur principal est requise lors de la prise en charge. Un dépôt de garantie (le montant varie selon la catégorie de véhicule et le niveau de plan de protection) est retenu sur la carte de crédit et libéré au retour du véhicule en bon état.
Umweltplakette : Confirmez lors de la prise en charge si le véhicule est déjà équipé d'une vignette environnementale verte sur le pare-brise. Si ce n'est pas le cas, procurez-vous-en une avant d'entrer dans un centre-ville allemand avec une zone à faibles émissions. Applicable dans les six villes de dépôt.
Réservation de camping : L'Allemagne ne dispose pas d'un système centralisé de réservation de camping national. Les campings individuels réservent via leurs propres sites web, l'ADAC CampingApp (adac.de), Pitchup.com et Camping.info. Pour la haute saison estivale (juillet-août) et l'Oktoberfest (fin septembre), réservez les campings de Bavière 3 à 6 mois à l'avance. Pour le printemps et l'automne, 4 à 8 semaines suffisent généralement, sauf autour de Pâques.
Exigences en matière de permis et d'âge
Âge minimum de location pour Indie Campers en Allemagne : 21 ans. Les permis de l'Union européenne sont valables en Allemagne sans permis de conduire international (IDP). Les voyageurs titulaires de permis délivrés en dehors de l'UE (y compris les États-Unis, le Canada, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et le Royaume-Uni) doivent être munis d'un IDP en plus de leur permis national. L'Allemagne accepte les IDP délivrés en vertu de la Convention de Vienne de 1968. Les visiteurs non-UE conduisant avec un permis non allemand sans IDP risquent une amende de 25 à 75 € s'ils sont arrêtés. Les IDP sont disponibles auprès des organisations automobiles nationales (AAA aux États-Unis, AA et RAC au Royaume-Uni) pour environ 20-20 $ et prennent 1 à 10 jours ouvrables à délivrer.
L'Allemagne roule à droite ; les changements de vitesse et les commandes sont identiques aux normes nord-américaines et européennes continentales.
Limitations de vitesse
L'autoroute est soumise à la règle de conduite la plus discutée internationalement en Allemagne : il n'y a pas de limitation de vitesse nationale générale sur environ 70 % du réseau autoroutier. La Richtgeschwindigkeit (vitesse indicative) de 130 km/h s'applique sur l'ensemble du réseau mais n'est pas légalement exécutoire. Environ 30 % des sections d'autoroute sont soumises à des limitations de vitesse de 80, 100 ou 120 km/h, indiquées par des panneaux et une application par caméra automatisée. Les camping-cars classés comme véhicules de tourisme (moins de 3 500 kg de poids total autorisé en charge) sont soumis aux mêmes limitations que les voitures de tourisme sur toutes les routes.
7 jours (une région : Bavière ou Rhin/Moselle)
Budget (par couple, 7 jours, location de véhicule non incluse) : environ 950-1 400 €
Milieu de gamme (par couple, 7 jours, location de véhicule non incluse) : environ 1 600-2 200 €
Itinéraires intérieurs en aller simple
Hambourg → Munich (800 km, environ 7-8 heures direct via l'A7 ; ou 7-12 jours avec arrêts) — L'aller simple nord-sud à travers l'Allemagne. Couvre le Harz, la Franconie, la Route Romantique et la Bavière dans un seul corridor vers le sud. L'aller simple intérieur le plus complet du réseau allemand.
Francfort → Munich (400 km, 3,5 heures via l'A9 ou la B17 panoramique) — L'aller simple de la Route Romantique : prise en charge à Francfort, parcourez toute la Romantische Straße de Würzburg à Füssen, dépôt à Munich. L'aller simple le plus populaire d'Allemagne dans le réseau Indie Campers.
Locations en aller simple dans plus de 70 lieux dans le monde — Traversez l'Allemagne vers la France, l'Autriche, les Pays-Bas, ou le Danemark, en une seule réservation. Le réseau d'Europe centrale relie les centres allemands à Amsterdam, Paris, Vienne, et Malmö.
Assistance routière 24h/24 et 7j/7 — Incluse sur chaque réservation, quel que soit l'État fédéral où vous vous trouvez en cas de problème.
Plan de protection de base inclus — Couvert dès le premier jour. Options de mise à niveau disponibles lors de la réservation.
Annulation flexible — Annulez jusqu'à 31 jours avant la prise en charge sans pénalité.
Réservez maintenant, payez plus tard — Le paiement intégral n'est pas requis avant 30 jours avant la prise en charge.
Depuis le dépôt de Francfort, roulez 110 km au nord-est jusqu'à Würzburg (1,5 heure via l'A3) pour commencer la route à son terminus nord. Depuis le dépôt de Stuttgart, roulez 170 km au nord jusqu'à Würzburg (1,5 heure via l'A81 et l'A6) pour l'itinéraire complet, ou rejoignez le point médian à Augsbourg (90 km, 1 heure) pour une moitié sud condensée. Toutes les options se terminent au dépôt de Munich (130 km de Füssen via la B17 ou l'A96, 1,5 heure).
Points forts : Les remparts complets de Rothenburg ob der Tauber et la visite du veilleur de nuit ; le centre-ville de Nördlingen construit à l'intérieur d'un cratère d'impact de météorite visible (le cratère de Ries, 24 km de diamètre, vieux de 15 millions d'années) ; la Wieskirche (GPS : 47.6841° N, 10.8914° E, UNESCO, l'intérieur rococo le plus extravagant d'Allemagne, une église de pèlerinage dans une prairie alpine)
Meilleure saison : Avril à octobre ; le feuillage d'automne à travers les vignobles de Franconie en octobre est le point culminant visuel
Note aller simple : Dépôt de Francfort ou dépôt de Stuttgart au dépôt de Munich. Des frais d'aller simple s'appliquent ; confirmez lors de la réservation.
Jour par jour : Romantische Straße, 7 jours (Dépôt de Francfort)
Jour 1 : Francfort → A3 vers Würzburg (110 km, 1,5 heure) → Residenz Würzburg → vieille ville de Würzburg → nuit Campingplatz Würzburg (GPS : 49.7855° N, 9.9316° E, classé ADAC, branchement électrique)
Jour 2 : Würzburg → Route Romantique sud via B19 → Bad Mergentheim (70 km) → Weikersheim → Creglingen (Herrgottskirche, le plus beau retable en tilleul d'Allemagne par Tilman Riemenschneider) → nuit près de Rothenburg
Jour 3 : Rothenburg ob der Tauber journée complète (GPS : 49.3754° N, 10.1796° E) → visite du veilleur de nuit (20h) → nuit Campingplatz Tauberromantik (GPS : 49.3670° N, 10.1670° E)
Jour 4 : Rothenburg → Dinkelsbühl (50 km) → Nördlingen (35 km plus loin, la ville du cratère météoritique) → Donauwörth → nuit près d'Augsbourg
Jour 5 : Augsbourg → ruines romaines (Augsbourg est une fondation romaine, Augusta Vindelicum, 15 av. J.-C.) → Landsberg am Lech → nuit près de Wieskirche
Jour 6 : Wieskirche (ouverte à partir de 8h, arrivez avant les bus touristiques à 10h) → Füssen (30 km) → entrée chronométrée Neuschwanstein (réservez sur hohenschwangau.de) → Hohenschwangau → nuit Campingplatz am Forggensee (GPS : 47.5803° N, 10.7019° E, vue sur le lac vers les Alpes)
Jour 7 : Füssen → Munich (130 km via B17 ou A96, 1,5 heure)
Alternativement depuis le centre de Stuttgart : Prise en charge à Stuttgart → A8 ouest vers Ulm (90 km) → B28 nord vers Dinkelsbühl, rejoignant le point médian de la Route Romantique → couvrez la moitié sud de la route jusqu'à Füssen → dépôt à Munich. Ajoute le Minster d'Ulm (GPS : 48.3984° N, 9.9910° E, la plus haute église du monde à 161,5 mètres) comme arrêt bonus le premier jour.
Deutsche Alpenstraße (Route Alpine Allemande) (450 km, 5-7 jours recommandés)
Prise en charge : Stuttgart → Dépôt : Munich (aller simple)
Traverse : Lac de Constance (Lindau), Füssen, Garmisch-Partenkirchen, Bad Tölz, Chiemsee, Berchtesgaden
La route la plus élevée et la plus pittoresque d'Allemagne suit le pied nord des Alpes, du lac de Constance au massif de Berchtesgaden, atteignant des altitudes allant jusqu'à 1 738 mètres et offrant des panoramas constants sur les Alpes bavaroises sur les deux tiers ouest de son parcours. La route est une série de traversées de lacs reliées par des cols de montagne et des routes de vallée : Bodensee, Hopfensee, Bannwaldsee, Alpsee près de Füssen, Walchensee, Tegernsee et Chiemsee. Le Chiemsee (GPS : 47.8700° N, 12.4200° E), le plus grand lac alpin d'Allemagne avec 80 km², abrite le palais de Herrenchiemsee (GPS : 47.8544° N, 12.3730° E, réplique de Versailles de Louis II sur une île, accessible en bateau depuis Prien am Chiemsee).
Depuis le centre de prise en charge de Stuttgart, roulez 190 km au sud-ouest jusqu'à Lindau sur le lac de Constance (environ 2 heures via l'A8 et l'A96) pour rejoindre la Route Alpine à son terminus ouest. La route se termine à Berchtesgaden (GPS : 47.6318° N, 13.0003° E) à la frontière autrichienne ; de là, roulez 180 km au nord jusqu'au dépôt de Munich via l'A8 (environ 2 heures).
Points forts : Neuschwanstein et Hohenschwangau au début ouest de la route près de Füssen ; le téléphérique de la Zugspitze depuis Garmisch-Partenkirchen ; le parc national de Berchtesgaden et le Königssee à l'extrémité est ; le Walchensee (le lac le plus profond d'Allemagne à 192 mètres) à mi-parcours
Meilleure saison : Juin à septembre pour un accès routier complet ; certaines sections élevées ferment en hiver ; mai pour les prairies fleuries à basse altitude
Note aller simple : Stuttgart à Munich. Des frais d'aller simple s'appliquent ; confirmez lors de la réservation.
Boucle du Rhin et de la Moselle (700 km, 5-8 jours recommandés)
Prise en charge : Francfort ou Düsseldorf-Essen → Dépôt : Francfort ou Düsseldorf-Essen (boucle ou aller simple entre les deux dépôts)
Traverse : Rüdesheim, Bacharach, Coblence, Trèves, Bernkastel-Kues, Cochem, Cologne
Les gorges du Rhin au sud de Rüdesheim (GPS : 49.9791° N, 7.9247° E) à Coblence sur la route B9 de la rive ouest couvrent la section du Rhin classée au patrimoine mondial de l'UNESCO sur un tronçon de 65 km avec un château en vue à presque chaque méandre du fleuve. À Coblence (le Deutsches Eck, GPS : 50.3638° N, 7.5953° E, où la Moselle rencontre le Rhin), la route tourne vers l'ouest et remonte la Moselle jusqu'à Trèves, suivant 200 km de corridor viticole jusqu'à la plus ancienne ville d'Allemagne. La boucle revient via le plateau de l'Eifel et la cathédrale de Cologne (GPS : 50.9413° N, 6.9583° E, UNESCO, la plus grande cathédrale gothique d'Europe du Nord, 157 mètres de haut) avant de retourner au dépôt de départ.
Depuis Francfort, les gorges du Rhin commencent à 90 km à l'ouest à Rüdesheim (1 heure via l'A66). Depuis Düsseldorf-Essen, les gorges commencent à 90 km au sud à Coblence (1 heure via l'A3 et l'A61), ce qui fait du dépôt nord le point de départ naturel pour parcourir les gorges du Rhin du nord au sud.
Points forts : Le point de vue de la Loreley depuis la rive est ; Burg Eltz (le château médiéval le plus intact du pays, complètement en dehors de la route principale du Rhin, accessible uniquement à pied depuis le parking) ; le paysage viticole d'ardoise de la Moselle à Bremm ; la Porta Nigra et l'amphithéâtre romain de Trèves
Meilleure saison : Mai à octobre ; les vendanges de septembre à octobre pour le Riesling du Rhin et le Riesling de la Moselle au plus fort de l'activité des caves ; la vallée de la Moselle en octobre produit les couleurs d'automne les plus constantes de toutes les régions viticoles allemandes
Note aller simple : Düsseldorf-Essen à Francfort (230 km, 2 heures via l'A3). Des frais d'aller simple s'appliquent ; confirmez lors de la réservation.
Route côtière de la Baltique (550 km, 5-7 jours recommandés)
Prise en charge : Hambourg → Dépôt : Hambourg (boucle) ou Berlin (aller simple)
Traverse : Lübeck, Wismar, Rostock, Stralsund, île de Rügen, Usedom
La route côtière de la Baltique suit le corridor commercial hanséatique de Hambourg vers l'est à travers les villes portuaires médiévales de l'UNESCO (Lübeck, Wismar, Stralsund) jusqu'à la côte de falaises de craie de Rügen. La route combine l'histoire urbaine avec le camping côtier dans un format qui ne nécessite ni cols de montagne ni routes étroites : le corridor autoroutier de la Baltique (A20 et A24) est simple, et les sections les plus intéressantes sont les détours sur les routes B côtières à travers les villages de pêcheurs et vers l'intérieur du parc national. De Rügen ou Usedom, continuez vers le sud-ouest jusqu'au dépôt de Berlin (environ 280-350 km, 3-3,5 heures via l'A20 et l'A10) pour un dépôt en aller simple, ou retournez vers l'ouest jusqu'à Hambourg (environ 280 km, 3 heures via l'A20 et l'A24) pour boucler la boucle.
Points forts : Le Holstentor de Lübeck (GPS : 53.8671° N, 10.6825° E) et la culture du massepain (fabrique de massepain Niederegger, en activité depuis 1806) ; les falaises de craie du parc national de Jasmund à Rügen ; le complexe balnéaire de Prora à Rügen (GPS : 54.4200° N, 13.6200° E, une station balnéaire de l'époque nazie de 4,5 km de long, l'un des artefacts architecturaux les plus étranges de la côte allemande) ; l'aquarium de Stralsund et l'approche de la chaussée vers Rügen
Meilleure saison : Juin à août pour la baignade ; mai et septembre pour le camping côtier sans la foule ; les tempêtes hivernales sur la Baltique sont spectaculaires mais froides
Note aller simple : Hambourg à Berlin (290 km direct, 2,5 heures via l'A24). Des frais d'aller simple s'appliquent ; confirmez lors de la réservation.
Circuit culturel de l'Est de l'Allemagne (900 km, 7-10 jours recommandés)
Prise en charge : Berlin → Dépôt : Berlin (boucle) ou Francfort (aller simple via l'A4 depuis Erfurt)
Traverse : Wittenberg, Dresde, Suisse Saxonne, Leipzig, Weimar, Erfurt, Eisenach
Le circuit culturel et historique de l'Allemagne à travers l'ancienne RDA couvre le paysage où la Réforme, les Lumières, la culture littéraire allemande et la division du XXe siècle ont laissé leurs marques les plus visibles. Wittenberg (GPS : 51.8659° N, 12.6477° E, 100 km au sud de Berlin) est l'endroit où Luther a affiché ses 95 thèses en 1517 ; Weimar est l'endroit où Goethe, Schiller, Bach et Liszt ont tous passé leurs années les plus productives à moins de 2 km les uns des autres ; Erfurt a accueilli les années monastiques de Luther ; Dresde abrite le Zwinger et la Frauenkirche reconstruite. La Suisse Saxonne ajoute le seul paysage véritablement sauvage au circuit. Les voyageurs choisissant l'option aller simple continuent d'Eisenach vers l'ouest sur l'A4 jusqu'au dépôt de Francfort (360 km, 3,5 heures).
Points forts : Le pont de la Bastei en Suisse Saxonne ; le musée Bach et la Nikolaikirche à Leipzig (GPS : 51.3397° N, 12.3741° E, où ont commencé les manifestations du lundi de 1989 qui ont mis fin au régime de la RDA) ; Checkpoint Charlie et le mémorial du mur de Berlin en fin de circuit
Meilleure saison : Mai à octobre ; les marchés de Noël à Dresde (Striezelmarkt) et Erfurt sont parmi les meilleurs d'Allemagne en novembre et décembre
décembreNote aller simple : Berlin à Francfort (550 km direct, 5 heures via l'A9 et l'A4 ; ou 360 km d'Eisenach via l'A4, 3,5 heures). Des frais d'aller simple s'appliquent ; confirmez lors de la réservation.
La Route des Contes de Fées (Märchenstraße) (600 km, 5-7 jours recommandés)
Prise en charge : Francfort → Dépôt : Hambourg (aller simple)
Traverse : Hanau, Steinau, Marburg, Kassel, Hameln (Hamelin), Brême
La Märchenstraße suit la géographie du folklore des frères Grimm de Hanau au nord à travers la Hesse et la Basse-Saxe jusqu'à Brême. Depuis le dépôt de Francfort, roulez 25 km à l'est jusqu'à Hanau (lieu de naissance des frères) pour commencer la route. La route se termine à Brême, à 120 km au sud du dépôt de Hambourg (1,5 heure via l'A1) ; continuez vers le nord pour effectuer le dépôt en aller simple à Hambourg. La route relie le château de la Belle au bois dormant (la Sababurg, GPS : 51.3837° N, 9.5023° E, le plus ancien parc animalier du monde dans la forêt environnante), Hamelin (Hameln, GPS : 52.1044° N, 9.3556° E, la ville originale du joueur de flûte, avec l'histoire rejouée sur la place du marché tous les dimanches à midi de mai à septembre), et la statue des Musiciens de Brême (GPS : 53.0758° N, 8.8072° E). C'est la moins connue des routes nommées d'Allemagne et pour cette raison souvent l'expérience la plus authentique : les villes sont plus petites, les campings moins fréquentés, et la géographie du folklore est véritablement ancrée dans le paysage.
Points forts : Les jeux d'eau de Wilhelmshöhe et le monument d'Hercule à Kassel (GPS : 51.3127° N, 9.4001° E, UNESCO, le plus grand parc de colline d'Europe, la cascade d'eau de la statue d'Hercule au palais fonctionne tous les mercredis et dimanches après-midi de mai à octobre) ; la vieille ville médiévale entièrement piétonne de Marburg sur une colline ; le musée des frères Grimm à Kassel
Meilleure saison : Mai à septembre ; la saison des marchés de Noël de la Route des Contes de Fées en novembre et décembre ajoute un contexte supplémentaire au thème du folklore
folkloreNote aller simple : Francfort à Hambourg (490 km direct via l'A5 et l'A7, 4,5 heures ; ou 5-7 jours via l'itinéraire complet à travers Brême). Des frais d'aller simple s'appliquent ; confirmez lors de la réservation.
Automne (septembre à octobre)
Situation nationale : La meilleure saison globale pour un voyage en camping-car en Allemagne. L'Oktoberfest se déroule du troisième samedi de septembre au premier dimanche d'octobre à Munich : 6,5 millions de visiteurs sur 16-18 jours, plus de 7 millions de litres de bière servis. En dehors de Munich, l'automne est la période la plus calme et la plus visuellement gratifiante du pays.
Variations régionales :
Idéal pour : Le tourisme des vendanges ; l'Oktoberfest sans le coût des hôtels de Munich (trajet depuis le camping en S-Bahn) ; la randonnée dans des conditions alpines claires ; la photographie
À éviter si : Un accès routier en haute montagne est requis (certains cols ferment en octobre)
Note de réservation : Les campings de la région de Munich pour les dates de l'Oktoberfest nécessitent une réservation 6 à 12 mois à l'avance ; les autres régions d'Allemagne sont réservables 4 à 8 semaines à l'avance en automne.
Printemps (avril à mai)
Situation nationale : Les campings commencent à rouvrir à partir du 1er avril ; la plupart des sites majeurs sont opérationnels fin avril. Températures : 10-18°C dans le centre de l'Allemagne ; plus élevées dans le microclimat de la vallée du Rhin. Fleurs sauvages et floraison des vergers en Franconie et dans la vallée de la Moselle.
Variations régionales :
Idéal pour : Les voyages à petit budget (les tarifs de printemps sont 20-30% inférieurs au pic estival dans la plupart des campings allemands) ; éviter les files d'attente sur les sites majeurs ; la vallée de la Moselle en fleurs en mai
À éviter si : La baignade ou des soirées chaudes garanties sont requises.
Note de réservation : Les réservations de printemps peuvent généralement être effectuées 4 à 8 semaines à l'avance sans difficulté, sauf autour de Pâques, qui décale considérablement le calendrier des vacances scolaires en Allemagne et remplit les campings pendant 2 semaines.
Hiver (novembre à mars)
Situation nationale : La plupart des campings en dehors des Alpes et du sud ferment de novembre à mars. Les Stellplätze (aires de stationnement pour camping-cars) restent disponibles toute l'année dans de nombreuses villes. La saison des marchés de Noël (fin novembre au 23 décembre) est l'événement saisonnier le plus fréquenté internationalement en Allemagne.
Variations régionales :
Idéal pour : Les visites de marchés de Noël en décembre ; le ski en Bavière ; l'expérience unique d'une ville hivernale allemande en camping-car avec accès Stellplatz.
À éviter si : Le confort de camping sans branchement est requis ; les températures nocturnes descendent à -5 à -15°C dans l'intérieur bavarois et le Harz en janvier et février.
Les mois les plus populaires pour la location de camping-cars en Allemagne sont juillet, août et septembre.
Meilleure approche : Un itinéraire nommé emblématique du début à la fin, ou une région avec des excursions d'une journée en profondeur.
Romantische Straße : Würzburg à Füssen (460 km, 7 jours)
Jour 1 : Francfort → A3 vers Würzburg (110 km, 1,5 heure) → Residenz Würzburg → vieille ville de Würzburg → nuit Campingplatz Würzburg (GPS : 49.7855° N, 9.9316° E, classé ADAC, branchement électrique)
Jour 2 : Würzburg → Route Romantique sud via B19 → Bad Mergentheim (70 km) → Weikersheim → Creglingen (Herrgottskirche, le plus beau retable en tilleul d'Allemagne par Tilman Riemenschneider) → nuit près de Rothenburg
Jour 3 : Rothenburg ob der Tauber journée complète (GPS : 49.3754° N, 10.1796° E) → visite du veilleur de nuit (20h) → nuit Campingplatz Tauberromantik (GPS : 49.3670° N, 10.1670° E)
Jour 4 : Rothenburg → Dinkelsbühl (50 km) → Nördlingen (35 km plus loin, la ville du cratère météoritique) → Donauwörth → nuit près d'Augsbourg
Jour 5 : Augsbourg → ruines romaines (Augsbourg est une fondation romaine, Augusta Vindelicum, 15 av. J.-C.) → Landsberg am Lech → nuit près de Wieskirche
Jour 6 : Wieskirche (ouverte à partir de 8h, arrivez avant les bus touristiques à 10h) → Füssen (30 km) → entrée chronométrée Neuschwanstein (réservez sur hohenschwangau.de) → Hohenschwangau → nuit Campingplatz am Forggensee (GPS : 47.5803° N, 10.7019° E, vue sur le lac vers les Alpes)
Jour 7 : Füssen → retour Munich (130 km via B17 ou A96, 1,5 heure)
Alternativement depuis Stuttgart : Prise en charge à Stuttgart → A8 ouest vers Ulm (90 km) → B28 nord vers Dinkelsbühl, rejoignant le point médian de la Route Romantique → couvrez la moitié sud de la route jusqu'à Füssen → dépôt à Munich. Ajoute le Minster d'Ulm (GPS : 48.3984° N, 9.9910° E, la plus haute église du monde à 161,5 mètres) comme arrêt bonus le premier jour.
Deux semaines permettent de combiner deux régions connectées : la Bavière et les Alpes plus le Rhin et la Moselle ; ou la côte baltique plus l'Est de l'Allemagne depuis Berlin ; ou le circuit complet de la Forêt-Noire et du lac de Constance depuis Stuttgart combiné à la Bavière depuis Munich. C'est également suffisant pour la Route Romantique complète suivie de la Route Alpine Allemande, qui forment ensemble le circuit le plus complet du sud de l'Allemagne.
Sud de l'Allemagne : Route Romantique et Route Alpine combinées (1 000 km, 14 jours)
Prolongez la Romantische Straße de 7 jours ci-dessus depuis Füssen, puis bifurquez sur la Deutsche Alpenstraße en direction de l'est. L'itinéraire combiné de Francfort (ou Stuttgart) à Berchtesgaden via les deux routes nommées couvre la géographie bavaroise complète : architecture médiévale franconienne au nord, lacs et sommets alpins au sud, le Chiemsee et le massif de Berchtesgaden à l'est. Le retour au dépôt de Munich depuis Berchtesgaden est de 180 km (2 heures via l'A8).
Jour 8 : Füssen → Deutsche Alpenstraße est → Garmisch-Partenkirchen (80 km)
Jour 9 : Garmisch journée complète : téléphérique de la Zugspitze → gorge de Partnachklamm (GPS : 47.4725° N, 11.0847° E, 2,5 km aller-retour, 6 €/adulte)
Jour 10 : Garmisch → Walchensee (GPS : 47.5986° N, 11.3308° E, 30 km, le lac le plus profond d'Allemagne à 192 mètres) → Tegernsee → nuit camping, région de Tegernsee
Jour 11-12 : Tegernsee → Chiemsee → excursion en bateau et visite du palais de Herrenchiemsee → nuit camping Chiemsee
Jour 13-14 : Chiemsee → Berchtesgaden (80 km) → excursion en bateau sur le Königssee → Parc National de Berchtesgaden → nuit près de Berchtesgaden → retour Munich
21 jours ou plus : L'Allemagne complète du nord au sud
Un itinéraire de trois semaines utilise le réseau complet des six centres de prise en charge d'Allemagne tel qu'il a été conçu. La séquence logique : prise en charge à Hambourg, route côtière de la Baltique jusqu'à Rügen (3-4 jours), sud à travers le Harz (2 jours), ouest vers les gorges du Rhin et la Moselle via Düsseldorf-Essen ou Francfort (3-4 jours), sud vers la Forêt-Noire depuis Stuttgart (2-3 jours), et est vers la Bavière se terminant à Munich (3-4 jours). La distance totale de conduite est d'environ 2 000-2 400 km avec des détours régionaux. Pas de retour en arrière ; chaque dépôt est un point de transfert naturel sur le corridor.
Rhénanie et Ouest
Allemagne centrale
Nord de l'Allemagne
Est de l'Allemagne
ACSI CampingCard : Le système européen CampingCard (campingcard.com) offre des tarifs réduits (généralement 12-19 €/nuit pour deux personnes, y compris le branchement électrique) dans 3 500 campings à travers l'Europe, dont environ 800 en Allemagne, pendant la basse et moyenne saison. La carte pour deux personnes coûte environ 20 € et est amortie en 3-4 nuits dans les campings participants. Vaut la peine d'être achetée pour les voyages en Allemagne au printemps ou en automne.
Surveillance des prix du carburant : Le moniteur de prix du carburant ADAC d'Allemagne (adac.de/tanken) suit les prix actuels du carburant dans les stations-service du pays en temps réel. Les stations-service Aldi et Lidl offrent régulièrement les prix les plus bas de leurs régions. L'application TankenApp fournit une comparaison en temps réel des prix du carburant allemand pour les stations le long de votre itinéraire.
Confirmation des pneus hiver : Si vous louez entre octobre et avril, confirmez lors de la prise en charge que le véhicule est équipé de pneus hiver ou toutes saisons (marqués du symbole alpin flocon de neige). Il s'agit à la fois d'une exigence légale dans des conditions hivernales et d'une condition de couverture d'assurance.
Le contrôle par radar sur les routes de campagne allemandes et dans les zones bâties est nettement plus courant que sur l'autoroute elle-même. La route B9 des gorges du Rhin (50 km/h à travers les villages riverains) et la Route Romantique à travers Rothenburg (50 km/h avec des caméras sur les routes d'approche) sont fréquemment contrôlées.
Routes à péage
L'Allemagne ne facture pas de péages autoroutiers pour les véhicules de tourisme privés et les camping-cars de moins de 3 500 kg de poids total autorisé en charge. C'est l'un des avantages pratiques les plus importants de l'Allemagne par rapport à la France (environ 80-100 € de péages autoroutiers sur un itinéraire comparable à travers le pays), la Suisse (vignette annuelle de 40 CHF) et l'Autriche (vignette annuelle de 29,90 €). Le péage poids lourds (Lkw-Maut) s'applique aux camions et véhicules de plus de 7,5 tonnes ; il n'est pas applicable aux camping-cars standard.
La conduite nationale sans péage élimine entièrement une couche de complexité de planification d'itinéraire : vous roulez sur l'autoroute selon les besoins sans calcul financier. Les seules routes à péage pertinentes pour un voyage en camping-car en Allemagne sont certains ponts et tunnels. [DONNÉES NÉCESSAIRES : confirmer les péages de ponts ou de tunnels pertinents sur les itinéraires de camping-car standard.]
Umweltzonen (Zones à faibles émissions)
L'Allemagne applique des zones à faibles émissions (Umweltzonen) dans la plupart des grandes villes, y compris Berlin, Munich, Francfort, Hambourg, Cologne, Stuttgart, Düsseldorf, Fribourg et plus de 70 autres villes. Les véhicules doivent afficher une Umweltplakette (vignette environnementale) valide pour entrer dans ces zones. Les camping-cars modernes (Euro 4 et plus, généralement après 2006 pour les diesels) reçoivent une vignette verte. La vignette n'est pas toujours pré-installée par la société de location ; confirmez lors de la prise en charge. Les vignettes sont disponibles dans les stations TÜV et les bureaux de l'ADAC pour environ 5-10 €. L'amende pour entrer dans une Umweltzone sans la vignette correcte est de 80 €.
Règles de circulation spécifiques à l'Allemagne
Rechts vor Links (Priorité à droite) : Aux intersections non marquées sans panneaux de signalisation, les véhicules venant de droite ont la priorité. Cette règle s'applique dans les zones résidentielles et sur les routes secondaires où aucun panneau de priorité n'est affiché. C'est la règle qui surprend le plus les conducteurs internationaux en Allemagne et la cause la plus fréquente d'accidents aux intersections urbaines. En cas de doute à une intersection non signalisée, cédez le passage.
Ronds-points : Les véhicules à l'intérieur du rond-point ont la priorité sur ceux qui y entrent. Suivez la règle de priorité à l'intérieur du rond-point, sauf indication contraire spécifique.
Pneus hiver : L'Allemagne exige le respect des pneus hiver en situation : lorsque des conditions de neige, de glace ou de gel existent, votre véhicule doit être équipé de pneus hiver ou toutes saisons (marqués M+S, et à partir de 2024 spécifiquement le symbole alpin flocon de neige pour les nouveaux pneus). Ceci est basé sur les conditions météorologiques, et non sur le calendrier. Conduire dans des conditions hivernales avec des pneus été entraîne une amende de 60 à 120 € et peut annuler votre assurance en cas d'accident. Confirmez l'équipement en pneus saisonniers avec le dépôt si vous voyagez entre octobre et avril.
Limite d'alcoolémie : 0,05 % pour les conducteurs de plus de 21 ans titulaires d'un permis complet. Conducteurs de moins de 21 ans ou ayant moins de 2 ans d'expérience de permis : 0,00 % (zéro absolu). Première infraction au-dessus de 0,05 % : amende de 500 €, 1 point au Registre central fédéral de la circulation, interdiction de conduire d'un mois. Au-dessus de 0,16 % d'alcoolémie ou infractions répétées : poursuites pénales, suspension du permis, évaluation médico-psychologique obligatoire. Le cannabis a été légalisé pour un usage récréatif adulte en Allemagne en avril 2024 ; conduire sous l'influence du cannabis entraîne les mêmes sanctions équivalentes à la conduite en état d'ivresse que l'altération par l'alcool.
Utilisation du téléphone portable : Amende de 100 € et 1 point. L'application des règles de conduite distraite en Allemagne est active, y compris par des véhicules de police banalisés.
14 jours (circuit complet du sud ou du nord de l'Allemagne)
Budget (par couple, 14 jours, location de véhicule non incluse) : environ 1 850-2 700 €
Milieu de gamme (par couple, 14 jours, location de véhicule non incluse) : environ 3 200-4 500 €
Premium (par couple, 14 jours, location de véhicule non incluse) : environ 5 500-8 000 €
L'Allemagne se situe à l'extrémité abordable du spectre des coûts de camping-car en Europe occidentale. L'absence de péages autoroutiers, des prix de camping 20-30% inférieurs aux équivalents suisses et autrichiens, et un réseau de supermarchés (Aldi, Lidl, Rewe, Edeka) couvrant toutes les régions de camping maintiennent les coûts prévisibles. La principale variable de coût est le carburant ; confirmez les prix actuels via le moniteur de prix du carburant ADAC (adac.de/tanken) avant le départ.
Düsseldorf-Essen → Francfort (230 km, 2 heures via l'A3) — L'aller simple des gorges du Rhin : prise en charge à Düsseldorf-Essen, roulez vers le sud à travers Cologne, les gorges du Rhin classées à l'UNESCO et la vallée de la Moselle jusqu'à Trèves, dépôt à Francfort.
Düsseldorf-Essen → Stuttgart (350 km, 3 heures via l'A3 et l'A5) — Gorges du Rhin vers le sud dans la Forêt-Noire : prise en charge à Düsseldorf-Essen, roulez le corridor des gorges du Rhin vers le sud à travers Francfort et continuez dans le Bade-Wurtemberg, dépôt à Stuttgart.
Francfort → Stuttgart (210 km, 2 heures via l'A5 ou l'A6) — L'ouverture de la Forêt-Noire : complétez le circuit du Rhin et de la Moselle depuis Francfort et continuez dans la région de la Forêt-Noire et du lac de Constance avec un dépôt à Stuttgart.
Hambourg → Berlin (290 km, 2,5 heures via l'A24) — Côte baltique d'est en ouest : commencez à Hambourg, roulez la côte baltique jusqu'à Rügen et Usedom, terminez à Berlin.
Berlin → Hambourg (290 km, 2,5 heures via l'A24) — Circuit de l'Est de l'Allemagne se terminant à Hambourg pour une connexion ferry vers la mer du Nord ou la Scandinavie.
Munich → Berlin (590 km, 5,5 heures direct via l'A9 ; ou 7-10 jours panoramique via Dresde et la Suisse Saxonne) — Aller simple sud-est : Bavière et Alpes depuis Munich, l'A9 nord à travers la Franconie et la Saxe jusqu'à Berlin avec des détours vers Dresde et la Suisse Saxonne.
Itinéraires internationaux en aller simple
Munich → Vienne (Wien), Autriche (450 km, 4 heures via l'A8 et l'A1) — Complétez la Route Alpine Allemande jusqu'à Berchtesgaden, traversez Salzbourg et continuez jusqu'à Vienne. Vignette autoroutière autrichienne requise (29,90 € pour 10 jours). Confirmez l'autorisation transfrontalière lors de la réservation.
Francfort → Amsterdam, Pays-Bas (400 km, 3,5 heures via l'A3 et l'A67) — Roulez les gorges du Rhin et Cologne, traversez les Pays-Bas à la frontière allemande et continuez jusqu'à Amsterdam. Confirmez l'autorisation transfrontalière du véhicule.
Düsseldorf-Essen → Bruxelles ou Amsterdam (230-280 km, 2-2,5 heures) — Le connecteur Benelux depuis le dépôt ouest : l'A3 et l'A40 en direction ouest depuis Düsseldorf atteignent les frontières belge et néerlandaise en 90 minutes. Confirmez l'autorisation transfrontalière.
Les frais d'aller simple varient selon l'itinéraire et la saison. Confirmez la disponibilité et l'autorisation transfrontalière du véhicule au moment de la réservation.
En général, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis spécial pour une location de camping-car à Allemagne. Toutefois, un permis de conduire valide est requis pour louer un van. Pour certains ressortissants de pays non membres de l'UE, un PCI est nécessaire, en plus du permis de conduire de leur pays d'origine. D'autres éléments, tels qu'un permis valide correspondant au type de véhicule (manuel ou automatique), sont également requis. Pour plus d'informations sur nos exigences en matière de permis, consultez cette page.
Nos Itinéraires
Le nombre de personnes pouvant dormir dans nos véhicules dépend du modèle et de la taille du véhicule. En général, nos camping-cars de classe C peuvent accueillir jusqu'à 4-8 personnes, tandis que nos modèles de classe B peuvent accueillir jusqu'à 2-4 personnes. Pour une location de van aménagé, les véhicules avec une tente de toit peuvent accueillir environ 2 personnes. Retrouvez plus de détails sur nos modèles et leurs capacités de couchage ici.
Si vous voyagez avec une location de camping-car autour de Allemagne, il est essentiel de connaître les règles officielles du camping dans le pays visité. Comme les zones naturelles sont souvent protégées par la loi, il est fortement recommandé de séjourner dans un camping officiel ou une aire de stationnement désignée. Cela contribue à protéger les communautés locales et garantit que vous pouvez profiter de votre voyage en toute sécurité. Consultez nos conseils et protocoles de sécurité ici.
Nous proposons trois plans de protection pour couvrir les incidents et les dommages pendant la durée de votre location de van aménagé. Tous nos véhicules sont couverts par une assurance responsabilité civile et dommages matériels (les conditions varient selon le pays). Pour les véhicules disponibles sur notre marketplace, les options d’assurance peuvent différer selon l’hôte. Retrouvez plus d’informations sur nos plans de protection ici.
Oui, notre moteur de recherche vous permet de trouver un camping-car en location près de votre position dans un rayon de 60 km. Selon votre emplacement, vous pourrez facilement localiser un centre Indie Campers à proximité.
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“Nous avons passé un excellent moment avec le Fiat Nomad pendant deux mois en voyageant de Berlin vers la Scandinavie. Nous avons fait un merveilleux voyage. Le Nomad nous a gardés au chaud et à l'aise pendant la fin de l'automne. L'équipe d'Indie Berlin a été super utile. Nous nous sommes également arrêtés chez Indie Campers Oslo et ils nous ont donné des recommandations pour les chaînes à neige, les recharges de propane et ont rempli notre réservoir d'eau. C'était le moyen parfait de voyager à travers la Scandinavie !”
“C'était une expérience merveilleuse et tout a bien fonctionné ! David lors de la prise en charge et Sarah lors de la restitution étaient super gentils et serviables ! Le camping-car était aussi génial et tout s'est bien passé 👍”
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