Embarquez pour une location de camping-car en Autriche avec Indie Campers et découvrez des sommets alpins, des lacs cristallins et des villes baroques remplies de musique et d'histoire. Serpentant à travers les montagnes du Tyrol, explorez la beauté de Hallstatt et des lacs du Salzkammergut, ou parcourez la route panoramique du Grossglockner. Choisissez parmi la gamme de camping-cars fiables d'Indie Campers, tous équipés de kilomètres illimités, de voyages flexibles en aller simple, d'une assistance en ligne 24h/24 et 7j/7, et d'extras saisonniers comme des chaînes à neige, des kits de chauffage ou du mobilier d'extérieur. Fort de milliers d'avis cinq étoiles et d'une flotte notée 4,8 étoiles et reconnue dans toute l'Europe, Indie Campers vous aide à découvrir la magie des montagnes et la richesse culturelle de l'Autriche avec confort et facilité.
Les paysages emblématiques de l'Autriche se situent à des altitudes et dans des vallées qu'un voyage basé sur un hôtel et une seule ville ne peut pas atteindre correctement. Le point de vue de l'Edelweissspitze de la route alpine du Grossglockner, à 2 571 mètres, est une véritable expérience de sommet de montagne entièrement accessible par une route goudronnée, ce que peu de pays offrent sans téléphérique ni randonnée ; une nuit en camping-car dans l'un des campings d'approche de la route permet de profiter de la lumière matinale sur le glacier de la Pasterze avant l'arrivée des bus touristiques de Salzbourg ou de Zell am See. Les petits villages lacustres du Salzkammergut, Hallstatt en particulier, voient des foules de touristes d'un jour qui atteignent leur maximum entre 10h et 16h ; passer la nuit dans un camping au bord du lac signifie découvrir la vieille ville de Hallstatt, classée à l'UNESCO, tôt le matin et le soir, lorsque la place du village se vide. Les hautes vallées alpines du Tyrol, y compris l'Ötztal et le Zillertal, ont de véritables communautés toute l'année avec une capacité hôtelière limitée qui est complète pour les saisons de randonnée estivales et de ski hivernales ; l'infrastructure des campings absorbe la demande que ces petites bases hôtelières ne peuvent pas satisfaire.
Le cas des coûts en Autriche est cohérent et spécifique aux Alpes : les prix des hôtels à Salzbourg, Innsbruck et dans les villes lacustres plus développées du Salzkammergut sont élevés par rapport à la taille du pays, généralement 150-320 € la nuit en juillet, tandis que les emplacements de camping dans les mêmes régions coûtent 25-45 €, et de nombreuses vallées de montagne ont des campings agricoles de style Alm et des aires de service à 10-20 €. Appliqué à un circuit de 10 nuits couvrant le Salzkammergut, le Grossglockner et le Tyrol, le différentiel d'hébergement seul représente généralement 1 300-2 600 €, sans compter les économies réalisées en se restaurant soi-même dans un pays où les prix des restaurants dans les grandes villes touristiques ont augmenté régulièrement.
L'infrastructure autrichienne est conçue pour soutenir ce type de voyage à un niveau égalé par peu d'autres pays alpins. Environ 500 campings sont répartis dans les neuf États fédéraux, y compris une densité réelle dans les provinces occidentales plus reculées du Tyrol et du Vorarlberg, à des centaines de kilomètres de l'agence de Vienne mais à portée d'une boucle de plusieurs semaines. Le réseau routier, y compris les routes de cols alpins administrées par des sociétés comme Grossglockner Hochalpenstraßen AG, est conçu et entretenu selon une norme qui permet de rouler en toute sécurité même sur des cols à 2 500 mètres pendant la saison estivale. Le système national de vignette remplace les péages par transaction par une vignette annuelle, de 10 jours ou de 2 mois à tarif forfaitaire, un système véritablement plus simple que les péages autoroutiers au kilomètre de la France ou les bomringer électroniques de la Norvège. Combiné à une longue culture nationale des roadtrips alpins et du camping, l'Autriche est l'un des pays les mieux organisés d'Europe pour un itinéraire en camping-car, même un qui commence et se termine à une seule agence.
Voici ce qui distingue Indie Campers des autres entreprises de location en Autriche :
Kilométrage illimité — Parcourez la boucle complète jusqu'à la route alpine du Grossglockner et le Tyrol et retour à Vienne, ou un circuit complet des lacs du Salzkammergut, sans surveiller le compteur kilométrique. La plupart des concurrents vous limitent à 200-250km par jour, une réelle contrainte dans un pays où les régions occidentales se situent à 400-500km de la seule agence.
Une agence dédiée à Vienne — Un point de prise en charge et de restitution unique et bien équipé dans la capitale, idéalement situé pour un départ immédiat vers la vallée de la Wachau et un accès facile à toute la chaîne alpine autrichienne en boucle.
Locations en aller simple sur notre réseau européen élargi — Bien que l'Autriche elle-même n'ait qu'une seule agence, des restitutions transfrontalières en aller simple sont disponibles vers les pays voisins tels que l'Italie, prolongeant votre boucle autrichienne en un voyage européen plus vaste.
Assistance routière 24h/24 et 7j/7 — Incluse à chaque réservation, quelle que soit la province ou l'altitude du col de montagne où vous vous trouvez en cas de problème.
Plan de protection de base inclus — Couvert dès le premier jour. Des surclassements optionnels sont disponibles.
Annulation flexible disponible — Annulez jusqu'à 31 jours avant la prise en charge sans pénalité, utile étant donné la dépendance aux conditions météorologiques des routes de cols alpins.
Réservez maintenant, payez plus tard — Sécurisez vos dates dès aujourd'hui ; le paiement intégral n'est dû que plus près du départ.
La route alpine du Grossglockner (48km, 1-2 jours recommandés)
Départ : Fusch → Arrivée : Heiligenblut (retour vers Vienne via Salzbourg)
Traverse : Ferleiten, l'Edelweissspitze, Fuscher Törl, Kaiser-Franz-Josefs-Höhe
La route la plus célèbre d'Autriche, construite entre 1930 et 1935 spécifiquement comme itinéraire touristique à travers le massif des Hohe Tauern, montant à 2 504 mètres avec 36 virages en épingle et un détour dédié de 2 571 mètres vers le point de vue de l'Edelweissspitze. La route est une route à péage privée, distincte de la vignette nationale, et reste l'une des routes pavées les plus hautes des Alpes.
Points forts : Le point de vue du glacier de la Pasterze au Kaiser-Franz-Josefs-Höhe ; le point de vue panoramique à 360 degrés de l'Edelweissspitze ; les populations de bouquetins et de marmottes visibles depuis les sections supérieures de la route
Meilleure saison : De mi-mai à octobre ; consultez grossglockner.at pour les dates d'ouverture actuelles avant le départ, car la fenêtre exacte varie d'une année à l'autre en fonction des chutes de neige
Option aller simple : Non, l'Autriche n'a qu'une seule agence à Vienne ; parcourez-la en boucle, généralement combinée avec le Salzkammergut à l'aller ou au retour
Le circuit des lacs du Salzkammergut (200km, 4-6 jours recommandés)
Départ : Région de Salzbourg → Arrivée : Région de Salzbourg (boucle, approche et retour à Vienne)
Traverse : Fuschl am See, St. Wolfgang, Bad Ischl, Hallstatt, Gosau
Une boucle à travers la région des lacs la plus internationalement reconnue d'Autriche, reliant le Wolfgangsee, le Hallstättersee et les plus petits Fuschlsee et Gosausee. L'itinéraire alterne entre des arrêts dans des villages au bord du lac et de courts détours en montagne, avec la vieille ville de Hallstatt, classée à l'UNESCO, comme ancre culturelle et le glacier du Dachstein visible depuis plusieurs points le long de la partie est.
Points forts : La vieille ville lacustre de Hallstatt ; le chemin de fer à crémaillère du Schafberg depuis St. Wolfgang ; la grotte de glace du Dachstein près d'Obertraun
Meilleure saison : De juin à septembre pour la baignade dans les lacs et l'accès complet aux villages ; mai et fin septembre pour une affluence réduite
Option aller simple : Non, il s'agit d'une boucle au sein du voyage plus large ; retour à l'agence de Vienne via la vallée de la Wachau ou continuation vers le Grossglockner
La route alpine du Timmelsjoch (environ 90km, 2-3 jours recommandés)
Départ : Région d'Innsbruck (via Ötztal) → Arrivée : Tyrol du Sud, Italie
Traverse : Sölden, la route glaciaire de l'Ötztal, le col du Timmelsjoch
L'un des plus hauts cols pavés des Alpes orientales à 2 509 mètres, reliant la vallée autrichienne de l'Ötztal au Tyrol du Sud italien à travers la crête alpine principale. L'itinéraire traverse Sölden, une véritable station de ski glaciaire ouverte toute l'année, avant l'ascension finale en haute altitude jusqu'au poste frontière lui-même, qui comprend un petit musée intégré à l'architecture du col. Compte tenu de la distance depuis Vienne, il est préférable de l'intégrer à un itinéraire de plus de 14 jours plutôt que de le faire comme un voyage autonome.
Points forts : La route glaciaire de l'Ötztal au-dessus de Sölden ; le musée frontalier du Timmelsjoch ; la descente vers le paysage alpin du Tyrol du Sud, nettement différent et plus influencé par l'Italie
Meilleure saison : De fin juin à mi-octobre ; le col ferme généralement complètement en dehors de cette période
Option aller simple : Oui, c'est la seule véritable option aller simple depuis l'Autriche disponible sur cet itinéraire, traversant vers l'Italie. Confirmez l'autorisation transfrontalière sur indiecampers.com ; vous devrez restituer le véhicule dans une agence italienne ou organiser le transport de retour à Vienne.
La route des vins de Styrie du Sud et le circuit du Wörthersee (150km, 4-5 jours recommandés)
Départ : Région de Graz → Arrivée : Région de Graz (boucle, approche et retour à Vienne)
Traverse : Graz, la Südsteirische Weinstraße, Klagenfurt, le Wörthersee
La région de roadtrip la plus chaude et la moins connue internationalement d'Autriche, combinant les collines viticoles vallonnées du sud de la Styrie avec les lacs chauds de Carinthie. Étant la plus proche des principales boucles régionales de Vienne après la Wachau, cela fonctionne bien comme un ajout plus court pour les voyageurs qui n'ont pas le temps de faire le circuit complet du Salzkammergut et du Grossglockner.
Points forts : Les villages viticoles de la Südsteirische Weinstraße, en particulier autour de Gamlitz et Ehrenhausen ; les villes lacustres de Pörtschach et Velden au bord du Wörthersee ; le point de vue du Schlossberg de Graz
Meilleure saison : De juin à septembre pour la baignade dans les lacs ; septembre et octobre pour les vendanges
Option aller simple : Non, boucle standard de retour à l'agence de Vienne
La route des vins de la vallée du Danube Wachau (40km, 2-3 jours recommandés)
Départ : Vienne → Arrivée : Vienne (boucle)
Traverse : Krems, Dürnstein, Weissenkirchen, Melk
Une introduction courte et facile aux roadtrips autrichiens le long de la vallée viticole du Danube, classée à l'UNESCO, combinant dégustation de vin avec la grandeur baroque de l'abbaye de Melk et le château en ruine au-dessus de Dürnstein où Richard Cœur de Lion fut autrefois emprisonné. Le roadtrip le plus proche de l'agence de Vienne et une première ou dernière étape naturelle de tout itinéraire autrichien.
Points forts : L'abbaye de Melk ; les ruines du château de Dürnstein ; les vergers d'abricotiers de la Wachau (floraison en avril, récolte en juillet)
Meilleure saison : D'avril à octobre ; mai pour la floraison des abricotiers, septembre et octobre pour les vendanges
Option aller simple : Non, boucle standard depuis l'agence de Vienne
La traversée autrichienne complète : boucle de Vienne via Salzbourg, le Grossglockner et le Tyrol (environ 1 100km aller-retour, 14-16 jours recommandés)
Départ : Vienne → Arrivée : Vienne (boucle)
Traverse : La vallée de la Wachau, Salzbourg, le Salzkammergut, la route alpine du Grossglockner, le Zillertal, Innsbruck
L'itinéraire autrichien complet, reliant la vallée du Danube, les lacs du Salzkammergut, les hautes Alpes des Hohe Tauern via le Grossglockner et les montagnes occidentales du Tyrol en une seule boucle continue qui commence et se termine à l'agence de Vienne. Comme l'Autriche n'exploite qu'une seule agence, cette boucle, plutôt qu'une traversée en aller simple, est la façon dont un circuit national complet fonctionne en pratique.
Points forts : L'abbaye de Melk ; Hallstatt ; l'Edelweissspitze du Grossglockner ; les villages de la vallée de Zillertal ; le téléphérique de la Nordkette d'Innsbruck
Meilleure saison : De juin à septembre pour un accès complet aux cols élevés du Grossglockner et du Timmelsjoch
Option aller simple : Non, une boucle de retour à Vienne ; prolongez en Italie via le Timmelsjoch pour un véritable aller simple transfrontalier à la place
Printemps (avril à mai)
Situation nationale : Vienne et la vallée du Danube se réchauffent confortablement en avril ; les régions alpines plus éloignées de l'agence restent enneigées en altitude, et les routes de cols élevés (Grossglockner, Timmelsjoch) n'ouvrent généralement pas avant mi-mai au plus tôt.
Variation régionale :
Idéal pour : Visites touristiques basées à Vienne et dans la Wachau ; voyageurs soucieux de leur budget ; éviter les foules de pointe du Salzkammergut et des Alpes
À éviter si : Les routes de cols élevés du Grossglockner ou du Timmelsjoch sont la priorité du voyage
Note de réservation : Les campings sont réservables avec un délai minimal en dehors de la semaine de Pâques
Été (juin à août)
Situation nationale : Haute saison dans tout le pays et seule période pendant laquelle le Grossglockner, le Timmelsjoch et tous les lacs et sentiers de montagne du Salzkammergut sont simultanément entièrement accessibles. Juillet et août sont également les mois les plus chauds d'Autriche, avec des températures de l'eau des lacs du Salzkammergut et de Carinthie atteignant des niveaux de baignade vraiment confortables.
Variation régionale :
Idéal pour : Familles ; accès complet à toutes les routes alpines et lacs du pays simultanément ; toute personne disposant de plus de 14 jours nécessaires pour parcourir tout le pays depuis Vienne
À éviter si : Éviter les foules de touristes d'un jour de Hallstatt est une priorité ; visitez avant 10h ou après 16h quelle que soit la saison, mais surtout en juillet et août
Note de réservation : Réservez les campings du Salzkammergut et de la région du Grossglockner 2-3 mois à l'avance pour juillet et août
Automne (septembre à octobre)
Situation nationale : Largement considérée comme une excellente saison pour un circuit autrichien complet : les foules estivales diminuent en septembre, les vendanges ont lieu dans la Wachau et le sud de la Styrie, et les routes alpines restent généralement ouvertes pendant la majeure partie de septembre avant de fermer progressivement en octobre.
Variation régionale :
Idéal pour : Photographes visant la visibilité claire d'automne du Grossglockner ; tourisme viticole dans la Wachau et la Styrie ; toute personne souhaitant un accès complet aux itinéraires avec des foules considérablement réduites
À éviter si : La baignade dans les lacs est la priorité du voyage ; les températures de l'eau chutent rapidement après début septembre
Note de réservation : 4 à 6 semaines à l'avance sont généralement suffisantes en dehors de la foule de début septembre
Hiver (novembre à mars)
Situation nationale : La plupart des routes de cols alpins (Grossglockner, Timmelsjoch) ferment complètement, et une grande partie du réseau de campings du pays réduit ses activités ou ferme pour la saison. C'est la saison de ski au Tyrol et dans certaines parties de la province de Salzbourg, et Vienne et Salzbourg organisent toutes deux des marchés de Noël très appréciés à partir de fin novembre.
Variation régionale :
Idéal pour : Visites de marchés de Noël à Vienne et dans ses environs ; un voyage hivernal plus court qui ne nécessite pas le long trajet jusqu'au Tyrol
À éviter si : Un itinéraire basé sur le camping et dépendant des routes alpines ou des lacs du Salzkammergut est prévu ; la plupart de ces infrastructures sont fermées
Les mois les plus populaires pour la location de camping-cars en Autriche sont juin, juillet et août.
7 à 10 jours : une région en profondeur
Une semaine suffit pour couvrir correctement la vallée de la Wachau plus une autre région accessible en une demi-journée de route depuis Vienne : les lacs du Salzkammergut, ou la route des vins de Styrie du Sud et le circuit du Wörthersee. Ce n'est pas suffisant pour atteindre le Grossglockner ou le Tyrol et revenir avec un temps réel sur place ; ces régions sont à 4-5 heures de l'agence dans chaque sens, et une semaine passée à les atteindre laisse peu de temps pour s'arrêter. Soyez honnête quant à cette distance lorsque vous planifiez un voyage plus court : la seule agence d'Autriche à Vienne signifie que chaque région plus à l'ouest coûte un temps de transit réel dans les deux sens.
Meilleure approche : La vallée de la Wachau plus une région proche
Vienne, la Wachau et le Salzkammergut (environ 650km aller-retour, 8 jours)
Jour 1 : agence de Vienne → provisions, promenade en ville, nuit près de Vienne
Jour 2 : Vienne → la vallée de la Wachau (Krems, Dürnstein, Melk, 80km), nuit près de Melk
Jour 3 : Melk → Salzbourg (environ 200km, 2 heures), promenade dans la vieille ville, nuit près de Salzbourg
Jour 4 : Salzbourg → Fuschl am See → St. Wolfgang (35km), chemin de fer à crémaillère du Schafberg, nuit à St. Wolfgang
Jour 5 : St. Wolfgang → Bad Ischl (20km), villa impériale, nuit à Bad Ischl
Jour 6 : Bad Ischl → Hallstatt (20km), promenade matinale dans la vieille ville avant la foule, nuit près d'Obertraun
Jour 7 : Obertraun → grotte de glace du Dachstein → début du retour vers Vienne via Linz (environ 250km)
Jour 8 : Retour agence de Vienne (environ 190km, 2 heures)
Vienne et le sud de l'Autriche : Styrie et Carinthie (environ 550km aller-retour, 7 jours)
Jour 1 : agence de Vienne → provisions, nuit près de Vienne
Jour 2 : Vienne → Graz (environ 200km, 2 heures), vieille ville et Schlossberg, nuit près de Graz
Jour 3 : Graz → les villages viticoles de la Südsteirische Weinstraße (40km), nuit près de Gamlitz
Jour 4 : Gamlitz → Klagenfurt (environ 100km)
Jour 5 : Klagenfurt → Wörthersee (Pörtschach, Velden), baignade dans le lac, nuit au Wörthersee
Jour 6 : Wörthersee → début du retour vers Vienne via Graz (environ 200km)
Jour 7 : Retour agence de Vienne (environ 200km, 2 heures)
14 à 16 jours : la boucle complète du Salzkammergut, du Grossglockner et des Alpes
Deux semaines est le minimum réaliste pour atteindre le Grossglockner et revenir à Vienne avec un temps suffisant dans le Salzkammergut en chemin, et c'est le niveau à partir duquel un voyage en Autriche commence à offrir toute la gamme du pays à partir d'une seule prise en charge à Vienne.
Vienne au Grossglockner et retour (environ 900km aller-retour, 14 jours)
Jours 1-2 : agence de Vienne → la route des vins de la Wachau → continuer vers Salzbourg (environ 280km au total)
Jours 3-5 : Salzbourg et le circuit des lacs du Salzkammergut, comme pour l'itinéraire de 8 jours ci-dessus
Jours 6-8 : Salzbourg → la route alpine du Grossglockner → Zell am See ou Heiligenblut
Jours 9-10 : Zell am See → début du retour, avec un détour facultatif dans le Tyrol oriental
Jours 11-13 : Retour vers l'est via Salzbourg et Linz, avec du temps pour un deuxième coup d'œil à tout village du Salzkammergut manqué à l'aller
Jour 14 : Retour agence de Vienne
21 jours ou plus : la boucle autrichienne complète et transfrontalière
Un itinéraire de trois semaines est le niveau à partir duquel le Tyrol et une véritable extension transfrontalière deviennent réalistes à partir d'une seule agence de Vienne : couvrez la Wachau et le Salzkammergut (5-6 jours), le Grossglockner et les Hohe Tauern (3-4 jours), continuez vers l'ouest dans le Tyrol, y compris le Zillertal et l'Ötztal (4-5 jours), et prenez la route alpine du Timmelsjoch pour traverser vers le Tyrol du Sud italien comme une extension en aller simple (restituant le véhicule dans une agence italienne, confirmé à la réservation) ou revenez vers l'est à Vienne via la vallée de l'Inn et Salzbourg (4-6 jours). La distance totale de conduite pour une boucle complète de retour à Vienne est d'environ 1 600-1 900km avec des détours régionaux ; une arrivée en aller simple en Italie raccourcit la distance de retour mais nécessite une autorisation transfrontalière organisée à l'avance.
Vienne
Pour les voyageurs ciblant spécifiquement le Tyrol ou les régions occidentales, l'aéroport de Munich (MUC), Allemagne se trouve à environ 480km / 4,5 heures d'Innsbruck et plus près de la moitié ouest d'une boucle autrichienne que Vienne, mais ce n'est pas un point de prise en charge ou de restitution Indie Campers ; il est listé ici à titre indicatif uniquement. Toutes les locations Indie Campers Autriche commencent et se terminent à l'agence de Vienne.
Âge minimum : 21 ans. Confirmez tout supplément jeune conducteur au moment de la réservation.
Exigences en matière de permis : Les titulaires d'un permis de l'UE n'ont pas besoin de permis de conduire international. Les titulaires d'un permis non-UE doivent avoir un permis de conduire international en plus de leur permis national, obtenu avant le départ.
Carte de crédit et dépôt : Une carte de crédit au nom du conducteur principal est requise lors de la prise en charge. Les cartes de débit et prépayées ne sont pas acceptées. Le montant du dépôt varie selon la catégorie de véhicule et le plan de protection ; confirmez le chiffre exact lors de la réservation sur indiecampers.com.
Vignette et GO-Box : Confirmez lors de la prise en charge si votre véhicule nécessite la vignette autocollante standard ou un appareil de péage électronique GO-Box, ce qui dépend du poids total du véhicule. Les grands camping-cars de plus de 3,5 tonnes sont généralement de la catégorie GO-Box ; ne pas enregistrer le bon système avant d'entrer sur le réseau autoroutier entraîne une amende substantielle, et chaque boucle au départ de Vienne passe par l'autoroute.
Péage du Grossglockner : Le péage de la route alpine est distinct du système de vignette et de GO-Box et est payé directement à la station de péage de la route. Confirmez les prix actuels sur grossglockner.at avant le départ, car les tarifs sont révisés chaque année.
Planifiez honnêtement la distance de la boucle : puisque chaque voyage autrichien commence et se termine à Vienne, incluez le temps de conduite aller-retour vers les régions que vous souhaitez voir. Une boucle Grossglockner ou Tyrol ajoute un minimum de 700-1 000km aller-retour avant toute exploration locale ; une boucle Wachau-et-Styrie plus proche de Vienne maintient la conduite totale en dessous de 600km.
Pass parcs nationaux et attractions : L'Autriche n'a pas de pass parcs nationaux unifié ; l'entrée aux Hohe Tauern et aux autres parcs nationaux du pays est généralement gratuite, avec des activités spécifiques (téléphériques, forfaits de remontées mécaniques dans les zones glaciaires) facturées séparément. La Vienna City Card et les cartes régionales similaires regroupent les transports en commun et les réductions sur les attractions et valent la peine d'être calculées par rapport aux coûts des billets individuels pour un séjour de plusieurs jours à Vienne avant le départ.
Systèmes de réservation : Réservez les campings via le répertoire de l'Österreichischer Camping Club (campingclub.at) ou directement auprès des sites individuels. Réservez les campings du Salzkammergut et de la région du Grossglockner 2-3 mois à l'avance pour juillet et août.
Exigences en matière de permis et d'âge
Âge minimum de location pour Indie Campers en Autriche : 21 ans. Les titulaires d'un permis de l'UE peuvent conduire en Autriche sans permis de conduire international. Les visiteurs non-UE doivent avoir un permis de conduire international en plus de leur permis national, obtenu auprès de l'association automobile de leur pays d'origine avant le départ.
L'Autriche roule à droite ; les changements de vitesse et les commandes suivent les normes européennes continentales.
Limitations de vitesse
Routes à péage
L'Autriche utilise un système de vignette (Vignette) plutôt que des péages par transaction sur son réseau Autobahn et Schnellstraße : un autocollant de pare-brise ou une vignette numérique valable 10 jours, 2 mois ou un an complet, tarifé par catégorie de poids de véhicule. Les camping-cars de plus de 3,5 tonnes entrent dans une catégorie différente nécessitant un appareil de péage électronique GO-Box plutôt que la vignette autocollante standard ; confirmez la classification et l'exigence de péage de votre véhicule spécifique lors de la prise en charge, car toute boucle au départ de Vienne vers le Salzkammergut, le Grossglockner ou le Tyrol se déroule presque entièrement sur le réseau autoroutier. Certaines routes de montagne et tunnels, y compris la route alpine du Grossglockner et plusieurs tunnels tyroliens, facturent un péage séparé en plus de la vignette ; le péage du Grossglockner coûte environ 39 € pour un véhicule de catégorie voiture pour un pass d'une journée, bien que les camping-cars puissent entrer dans une catégorie de tarif plus élevée.
Règles de circulation spécifiques à l'Autriche
Les pneus hiver sont obligatoires du 1er novembre au 15 avril chaque fois que les conditions routières l'exigent (situationnel, non fixé au calendrier, mais effectivement considéré comme standard pendant cette période sur les routes alpines) ; confirmez le montage des pneus hiver auprès de l'agence pour tout voyage pendant cette période. Les phares sont recommandés à tout moment et obligatoires dans les tunnels et en cas de mauvaise visibilité. Des zones à faibles émissions (Umweltzonen) existent dans certaines régions autrichiennes, en particulier le Tyrol, où certains véhicules diesel plus anciens sont soumis à des restrictions sur des itinéraires spécifiques, notamment certaines parties de la vallée de l'Inn ; cela est peu susceptible d'affecter une flotte de location moderne, mais confirmez la conformité si vous voyagez aussi loin à l'ouest.
Règles nationales spécifiques aux camping-cars
La hauteur libre sur les autoroutes et les routes principales autrichiennes est généralement généreuse, sans restrictions significatives sur le réseau principal reliant Vienne à l'une des autres régions du pays. La route alpine du Grossglockner et le Timmelsjoch ont tous deux des considérations de longueur et de poids de véhicule dans leurs virages en épingle les plus serrés ; confirmez les dimensions de votre véhicule spécifique par rapport aux limites affichées avant de tenter l'un ou l'autre itinéraire, en particulier avec un grand camping-car. Les centres historiques, y compris certaines parties du centre-ville de Vienne, la vieille ville de Salzbourg et le cœur du village de Hallstatt, ne sont pas navigables en camping-car ; utilisez les parkings périphériques désignés.
Limite d'alcoolémie
0,5g/L (0,05%), réduit à 0,1g/L (0,01%) pour les conducteurs ayant moins de deux ans d'expérience de conduite. Sanctions pour la première infraction à 0,5-0,8g/L : une amende de 300-3 700 € ; au-dessus de 0,8g/L ou en cas de récidive, suspension du permis et amendes plus élevées, avec des poursuites pénales possibles aux lectures les plus élevées.
7 jours (Vienne, la Wachau, plus une région proche)
Budget (par couple, 7 jours, location de véhicule non incluse) : environ 600-850€
Milieu de gamme : environ 1 000-1 400€
Premium : environ 1 700-2 400€
14 jours (boucle complète de Vienne au Grossglockner et retour)
Budget (par couple, 14 jours, location de véhicule non incluse) : environ 1 250-1 700€
Milieu de gamme : environ 2 000-2 750€
Premium : environ 3 400-4 700€
L'Autriche se situe dans la fourchette moyenne à supérieure du réseau européen d'Indie Campers pour le coût total du voyage, plus abordable que la Suisse ou la Norvège mais légèrement au-dessus du Portugal ou de l'Allemagne compte tenu des prix des restaurants et des activités dans les principales villes touristiques alpines. Le système de vignette maintient les coûts de péage réellement prévisibles et bas par rapport aux autoroutes françaises au kilomètre, et les prix des campings restent raisonnables dans tout le pays. Comme l'Autriche opère à partir d'une seule agence à Vienne, le coût du carburant est plus directement lié à la distance parcourue vers l'ouest qu'dans les pays avec plusieurs agences ; une boucle Wachau-et-Styrie proche de Vienne coûte significativement moins cher en carburant qu'une boucle complète vers le Grossglockner ou le Tyrol et retour.
L'Autriche exploite une seule agence Indie Campers, à Vienne, il n'y a donc pas d'itinéraires intérieurs en aller simple dans le pays : chaque itinéraire autrichien est une boucle qui commence et se termine à l'agence de Vienne.
Itinéraires internationaux en aller simple
Vienne → Venise, Italie (environ 430km via A2, S6 et A23 à travers Villach et le poste frontière de Tarvisio, environ 4,5-5 heures) — L'extension transfrontalière naturelle depuis le réseau autrichien, se terminant à l'agence Indie Campers de Venise. Confirmez les conditions de location transfrontalière sur indiecampers.com.
Vienne → Munich, Allemagne (environ 440km via A1 et A8, environ 4 heures) — Un connecteur transfrontalier vers la Bavière, se terminant à l'agence Indie Campers de Munich. Confirmez les conditions transfrontalières avant de réserver.
Vienne → Zurich, Suisse (environ 700km via A1, A12 et le tunnel de l'Arlberg, environ 7 heures) — Une extension transfrontalière plus longue à travers toute l'Autriche vers la Suisse, se terminant à l'agence Indie Campers de Zurich. Confirmez les exigences de vignette suisse et l'autorisation transfrontalière sur indiecampers.com.
Les frais d'aller simple varient selon l'itinéraire et la saison. Confirmez la disponibilité et l'autorisation transfrontalière au moment de la réservation ; un aller simple transfrontalier est actuellement le seul moyen d'éviter de restituer le véhicule à l'agence de Vienne.
En général, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis spécial pour une location de camping-car à Autriche. Toutefois, un permis de conduire valide est requis pour louer un van. Pour certains ressortissants de pays non membres de l'UE, un PCI est nécessaire, en plus du permis de conduire de leur pays d'origine. D'autres éléments, tels qu'un permis valide correspondant au type de véhicule (manuel ou automatique), sont également requis. Pour plus d'informations sur nos exigences en matière de permis, consultez cette page.
Oui, nos camping-cars acceptent les animaux domestiques. Veillez simplement à ajouter le service de nettoyage supplémentaire lors de votre réservation. Ce service comprend un nettoyage professionnel anti-allergique après votre voyage. Veuillez noter qu'un seul animal de compagnie est autorisé par véhicule et qu'il ne doit pas peser plus de 30 kg. Nous ne sommes pas responsables des frais juridiques liés à votre voyage avec un animal. Pour les réservations via la place de marché, vérifiez la section « règles du véhicule » et recherchez l'icône « animaux acceptés » pour savoir si les animaux sont autorisés dans ce véhicule spécifique.
Le nombre de personnes pouvant dormir dans nos véhicules dépend du modèle et de la taille du véhicule. En général, nos camping-cars de classe C peuvent accueillir jusqu'à 4-8 personnes, tandis que nos modèles de classe B peuvent accueillir jusqu'à 2-4 personnes. Pour une location de van aménagé, les véhicules avec une tente de toit peuvent accueillir environ 2 personnes. Retrouvez plus de détails sur nos modèles et leurs capacités de couchage ici.
Si vous voyagez avec une location de camping-car autour de Autriche, il est essentiel de connaître les règles officielles du camping dans le pays visité. Comme les zones naturelles sont souvent protégées par la loi, il est fortement recommandé de séjourner dans un camping officiel ou une aire de stationnement désignée. Cela contribue à protéger les communautés locales et garantit que vous pouvez profiter de votre voyage en toute sécurité. Consultez nos conseils et protocoles de sécurité ici.
Nous proposons trois plans de protection pour couvrir les incidents et les dommages pendant la durée de votre location de van aménagé. Tous nos véhicules sont couverts par une assurance responsabilité civile et dommages matériels (les conditions varient selon le pays). Pour les véhicules disponibles sur notre marketplace, les options d’assurance peuvent différer selon l’hôte. Retrouvez plus d’informations sur nos plans de protection ici.
Oui, notre moteur de recherche vous permet de trouver un camping-car en location près de votre position dans un rayon de 60 km. Selon votre emplacement, vous pourrez facilement localiser un centre Indie Campers à proximité.
Oui, un certain nombre de locations de camping-cars Indie Campers à Autriche incluent un kilométrage illimité, ce qui te permet d'explorer librement et de profiter au maximum de ton road trip ! Veuille noter que le kilométrage illimité s'applique exclusivement aux camping-cars Indie Campers et est soumis à une utilisation responsable.
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“C'était notre première expérience avec un van aménagé et c'était tout simplement incroyable ! Nelson est très attentif, a tout préparé pour notre court voyage et a fourni le meilleur soutien à nos doutes. Je recommanderais sans aucun doute cela comme une expérience de vie !”
“Très pratique à utiliser, cela rend le voyage facile et agréable, tout se passe bien pour la nourriture, l'hébergement et le transport, le personnel de l'entreprise est très amical et coopératif, l'attitude de service est excellente, à recommander.”
“Comme toujours, la California est un excellent véhicule, en hiver le chauffage au diesel interne est fantastique, un excellent service comme toujours de la part de Nelson à Fischamend.”
