Commencez votre aventure californienne avec une location de camping-car à San Francisco avec Indie Campers et découvrez le meilleur du Golden State à votre rythme. Traversez l'emblématique pont du Golden Gate, visitez les séquoias géants de Yosemite ou longez la côte spectaculaire jusqu'à Big Sur. Choisissez le camping-car qui correspond à vos projets, des modèles compacts aux options entièrement équipées, et profitez d'un kilométrage illimité, d'itinéraires en aller simple et d'extras pratiques comme des kits de cuisine ou de literie pour rendre votre voyage confortable et pratique. Les voyageurs attribuent à Indie Campers une note de 4,7 étoiles pour ses réservations simples, ses véhicules modernes et sa liberté sur la route.
Nos Itinéraires
La position de San Francisco sur la côte nord de la Californie en fait un point de départ idéal pour des road trips variés. Voici ce que vous pouvez atteindre :
Napa & Sonoma Wine Country - (85 km au nord, 1-1,5 heures via US-101) Régions viticoles de renommée mondiale, plus de 400 vignobles, Napa Valley (Cabernet Sauvignon, dégustations Opus One 50-75 $), Sonoma Valley (Pinot Noir, plus détendue, dégustations 20-40 $), vols en montgolfière (250 $), restaurants étoilés au Michelin (French Laundry, réservations des mois à l'avance), train du vin (150 $+). Saison des vendanges septembre-octobre. Le stationnement des camping-cars est difficile dans les vignobles, appelez à l'avance ou garez-vous dans les campings, Uber pour les dégustations.
Muir Woods & Mount Tamalpais - (19 km au nord, 30 min via Highway 1) Anciens séquoias côtiers (certains de plus de 800 ans), Cathedral Grove, sentiers de randonnée faciles, pas de camping-cars autorisés sur le parking de Muir Woods (restriction de hauteur), garez-vous sur les parkings voisins ou prenez la navette depuis Sausalito. Le Mount Tam State Park dispose d'un parking accessible aux camping-cars (8 $), de vues panoramiques sur la baie, de randonnées. Réservations obligatoires pour le parking/la navette de Muir Woods.
Lake Tahoe - (310 km au nord-est, 3h 30min via I-80) Lac alpin à cheval sur la frontière Californie-Nevada, eau cristalline (visibilité 20 m de profondeur), ski (Squaw Valley, Heavenly, forfaits 150 $+), plages d'été (Sand Harbor, Emerald Bay), randonnée (Tahoe Rim Trail), casinos côté Nevada. L'hiver nécessite des chaînes/4x4 (novembre-mars). Campings à Emerald Bay State Park (35-45 $/nuit), D.L. Bliss State Park (35 $/nuit).
Yosemite National Park - (310 km à l'est, 4 heures via I-580/CA-120) Falaises de granit (El Capitan, Half Dome), cascades (Yosemite Falls, Bridalveil Fall), séquoias géants (Mariposa Grove), Upper Pines Campground (36 $/nuit, réservez 5 mois à l'avance), randonnée, escalade. Idéal de mai à septembre ; Tioga Pass (entrée est de la CA-120) ferme de novembre à mai. Entrée 35 $/véhicule. La limite de longueur des camping-cars varie selon l'emplacement (Vallée : 12,2 m, certaines routes : 7,6 m).
Big Sur - (240 km au sud, 2h 30min via Highway 1 jusqu'au début de Big Sur, 4-5 heures pour explorer entièrement) La côte la plus spectaculaire de Californie, la Highway 1 longe des falaises à 300 m au-dessus du Pacifique, pont Bixby, chutes McWay (cascade sur la plage), Pfeiffer Big Sur State Park (35 $/nuit camping), Julia Pfeiffer Burns State Park, éléphants de mer à Piedras Blancas, Kirk Creek Campground (camping en falaise 35 $/nuit). Route étroite et sinueuse — les camping-cars de plus de 10,7 m ne sont pas recommandés. Vérifiez Caltrans pour les fermetures (glissements de terrain hivernaux fréquents).
Point Reyes National Seashore - (50 km au nord, 1 heure via Sir Francis Drake Blvd) Côte spectaculaire, phare de Point Reyes (308 marches le long de la falaise), réserve d'élans Tule, Tomales Bay (fermes ostréicoles, 15-25 $/douzaine), Drakes Beach, observation des baleines de décembre à avril (baleines grises), randonnée. Parking limité pour camping-cars, idéal pour les petits véhicules. Camping Samuel P. Taylor State Park à proximité (35 $/nuit, accès camping-car).
Mendocino & Northern Coast - (280 km au nord, 3h 30min via Highway 1) Côte accidentée, ville victorienne historique (village de Mendocino), architecture Sea Ranch, forêts de séquoias à l'intérieur des terres (Montgomery Woods State Natural Reserve — les plus grands arbres), Glass Beach (Fort Bragg, galets de verre recyclés), rythme plus lent que Napa. La Highway 1 au nord de Bodega Bay est sinueuse, pittoresque, spectaculaire. Russian Gulch State Park (35 $/nuit, camping pour camping-cars).
Monterey, Carmel & Pebble Beach - (190 km au sud, 2 heures via Highway 1 ou 1h 45min via US-101/CA-156) Monterey Bay Aquarium (60 $, de renommée mondiale), Cannery Row, 17-Mile Drive (Pebble Beach, 11,25 $ d'entrée, route côtière panoramique), Carmel-by-the-Sea (charmant village, galeries d'art, plage acceptant les chiens), Point Lobos State Reserve (randonnée, lions de mer, forêts de kelp). Camping Veteran's Memorial Park à Monterey (50-75 $/nuit, emplacement central).
Les routes varient considérablement. L'US-101 au nord vers la région viticole est rapide, à plusieurs voies. L'I-80 vers Tahoe est excellente mais des chaînes sont requises en hiver. Les routes côtières de la Highway 1 (Big Sur, Mendocino) sont étroites, sinueuses, spectaculaires mais lentes (50-80 km/h). La CA-120 vers Yosemite a des pentes de montagne. Le Golden Gate Bridge a un péage de 9,75 $ (direction sud uniquement, électronique). Le Bay Bridge vers Oakland a un péage de 7 $ (direction ouest uniquement).
Voici ce qui nous distingue :
Kilométrage illimité – De San Francisco à Yosemite et retour (620 km), de SF au lac Tahoe aller-retour (620 km), de SF à Los Angeles (615 km), roulez sans limites de distance. Essentiel pour les road trips dans l'ouest des États-Unis où les distances sont vastes.
Locations flexibles en aller simple – Déposez votre véhicule à Los Angeles, Portland, Las Vegas ou San Diego. Pas besoin de revenir à SF. Parfait pour les voyages sur la Pacific Coast Highway ou les itinéraires multi-États.
Kits de cuisine inclus – Équipement de cuisine complet. Les restaurants de San Francisco sont chers (30-50 $ par personne). Cuisiner permet d'économiser considérablement, surtout lors de longs voyages.
Assistance routière 24h/24 et 7j/7 – Partout aux États-Unis.
Options acceptant les animaux de compagnie – De nombreux campings californiens accueillent les chiens. Emmenez votre animal de compagnie en road trip (confirmez la politique relative aux animaux lors de la réservation).
Septembre-octobre et avril-mai sont idéaux. San Francisco a des températures douces toute l'année mais un brouillard important en été. L'automne offre le temps le plus chaud et les vendanges ; le printemps apporte les fleurs sauvages et les cascades de Yosemite.
Printemps (mars à mai)
Températures : 13-17 °C, douces
Précipitations : Modérées en mars, diminuant en avril-mai (60 mm en mars, 20 mm en mai)
Excellente saison. Les fleurs sauvages fleurissent dans les collines (mars-avril), les cascades de Yosemite sont à leur débit maximal (mai), la région viticole est verte et moins fréquentée, les baleines migrent le long de la côte (baleines grises de février à mai). Moins de brouillard qu'en été. Pluies printanières occasionnelles en mars. Le week-end du Memorial Day (fin mai) voit des hausses de prix. Le lac Tahoe a encore de la neige (ski possible jusqu'en mai), les routes de Yosemite à haute altitude sont fermées jusqu'à fin mai (Tioga Pass, Glacier Point Road). Prix de la basse saison 20-30 % inférieurs à l'été.
Idéal pour : Les cascades de Yosemite (absolument spectaculaires en mai), la région viticole sans la foule, l'observation des baleines, les fleurs sauvages, les prix abordables, les températures confortables.
Été (juin à août)
Températures : 15-21 °C à SF, plus chaudes à l'intérieur des terres (24-32 °C dans la région viticole)
Précipitations : Presque nulles (saison sèche)
Brouillard : Fréquent le matin et le soir à SF ("Karl the Fog"), zones côtières
Haute saison avec un maximum d'activités, de longues heures de lumière du jour (coucher du soleil à 20h30) et un temps sec garanti. Le célèbre brouillard matinal de SF crée une toile de fond fraîche et atmosphérique pour l'exploration de la ville avant de se diriger vers l'intérieur des terres où Napa, Yosemite et Tahoe sont chauds et ensoleillés (24-35 °C). Le lac Tahoe est une destination estivale parfaite — eau chaude, plages, randonnée. La vallée de Yosemite et Big Sur sont les plus accessibles. Les zones intérieures et les parcs de haute altitude offrent des journées chaudes et ensoleillées tout au long de la saison. EDC Las Vegas (900 km de SF, mi-mai) attire les festivaliers de la Bay Area, la demande de camping-cars augmente autour de ces événements, réservez 2-3 mois à l'avance. Le week-end du 4 juillet apporte des célébrations et des feux d'artifice. Réservez les campings 3-5 mois à l'avance pour les meilleurs emplacements d'été.
Idéal pour : Le lac Tahoe (eau chaude, plages, randonnée), Yosemite (toutes les routes ouvertes, longues journées), la région viticole (chaude et ensoleillée), un temps sec garanti, les vacances en famille (vacances scolaires), la saison des festivals (EDC). Apportez des couches pour SF elle-même — le brouillard côtier maintient les températures de la ville douces et atmosphériques.
Automne (septembre à octobre)
Températures : 17-24 °C, les plus chaudes et les moins brumeuses
Précipitations : Minimales (la saison sèche continue)
Meilleure saison globale pour San Francisco. Temps le plus chaud et le plus ensoleillé, le brouillard se dissipe considérablement après août. Septembre-octobre sont l'été indien de SF. Saison des vendanges (crush), vignobles animés, événements spéciaux, fêtes de sortie de vin. La foule diminue après la fête du Travail (début septembre), les prix baissent de 20-30 %, les campings sont plus faciles à réserver. Octobre est parfait pour toutes les destinations. Yosemite moins fréquenté mais toujours chaud. Le lac Tahoe est magnifique (couleurs d'automne, air vif). Big Sur conditions idéales. Après Halloween, les prix baissent encore (les plus bas de l'année).
Idéal pour : Expériences de vendanges (saison du crush, visites spéciales), temps le plus chaud à SF, moins de touristes, Yosemite sans la foule estivale, couleurs d'automne à Tahoe, prix de la basse saison, meilleur temps global.
Hiver (novembre à février)
Températures : 10-15 °C, fraîches mais douces
Précipitations : Élevées (100-120 mm/mois de décembre à février)
Basse saison. San Francisco doux et pluvieux (mois les plus humides), région viticole pluvieuse mais moins de monde, montagnes reçoivent de fortes chutes de neige (ski à Tahoe, Yosemite Valley accessible mais routes plus élevées fermées). Prix les plus bas (40-50 % inférieurs à l'été), campings vides sauf dans les zones de ski. Saison d'observation des baleines (baleines grises de décembre à avril). Tioga Pass de Yosemite fermé de novembre à mai, Glacier Point Road fermée, mais la vallée reste ouverte et spectaculaire (cascades gelées, falaises enneigées, beaucoup moins de monde). Ski au lac Tahoe excellent (décembre-mars, forfaits 150-200 $/jour). La région viticole propose un programme "winter wineries" (janvier-février, dégustations/réductions spéciales). Les semaines de vacances (Noël, Nouvel An) voient des hausses de prix. Chaînes requises pour la conduite en montagne (Tahoe, Yosemite).
Idéal pour : Les voyageurs à petit budget, le ski à Tahoe, la vallée de Yosemite peu fréquentée (magique avec la neige), les offres de la région viticole, l'observation des baleines, les campeurs d'hiver expérimentés. Pas idéal si vous voulez un soleil garanti, apportez des vêtements de pluie.
Mois les plus populaires : juillet, août, septembre, octobre (70 % des locations annuelles).
3 à 5 jours
Boucle de la région viticole (350 km aller-retour, 3-4 jours)
Jour 1 : SF → Napa Valley (85 km) - Dégustations, centre-ville de Napa
Jour 2 : Vignobles de Napa - Opus One, Castello di Amorosa, vol en montgolfière
Jour 3 : Napa → Sonoma (25 km) - Sonoma Plaza, dégustations plus détendues
Jour 4 : Sonoma → SF via la pittoresque Highway 1 (route côtière, 160 km)
Séquoias côtiers (450 km aller-retour, 3 jours)
Jour 1 : SF → Muir Woods → Point Reyes (100 km) - Anciens séquoias, phare
Jour 2 : Exploration de Point Reyes - Plages, huîtres à Tomales Bay, observation des élans
Jour 3 : Retour à SF via Bolinas/Stinson Beach (80 km de route côtière)
Monterey & Carmel (450 km aller-retour, 3-4 jours)
Jour 1 : SF → Monterey (190 km) - Aquarium, Cannery Row
Jour 2 : 17-Mile Drive, Carmel-by-the-Sea, Point Lobos
Jour 3 : Début de Big Sur (Bixby Bridge, McWay Falls), camping à Kirk Creek
Jour 4 : Retour à SF via la route intérieure (plus rapide, US-101)
7 à 10 jours
Yosemite & Eastern Sierra (1 400 km, 8-9 jours)
SF → Yosemite (3 nuits, 310 km) - Randonnée dans la vallée, cascades, falaises de granit → Mono Lake/Eastern Sierra (1 nuit, 150 km) - Tours de tuf, haut désert → Lake Tahoe (2 nuits, 200 km) - Lac, plages, randonnée → retour à SF (310 km)
Côte nord de la Californie (1 200 km, 7-8 jours)
SF → Point Reyes (1 nuit) → Mendocino (2 nuits, 230 km de Point Reyes) - Villes côtières, séquoias → Eureka/Arcata (1 nuit, 200 km) - Humboldt Redwoods → Avenue of the Giants → retour via US-101 (route intérieure plus rapide, 450 km)
Pacific Coast Highway vers Big Sur (900 km, 7 jours)
SF → Santa Cruz (1 nuit, 120 km) - Promenade sur la plage → Monterey/Carmel (2 nuits, 70 km) - Aquarium, 17-Mile Drive → Big Sur (2 nuits, 50 km) - Pfeiffer Big Sur, randonnée, campings côtiers → retour à SF (240 km direct ou continuer vers le sud)
14+ jours
Grand Tour de Californie (2 800 km, 16-18 jours)
SF → Yosemite (3 nuits) → Lake Tahoe (2 nuits) → Sacramento/Gold Country (1 nuit) → Lassen Volcanic NP (2 nuits, 350 km au nord de Tahoe) → Redwood National Park (2 nuits, 400 km au nord) → côte de Mendocino (2 nuits) → région viticole (2 nuits) → retour à SF
Pacific Coast Highway - Complète (1 800 km aller simple, 14-16 jours)
SF → Big Sur (2 nuits) → San Luis Obispo/Morro Bay (2 nuits) → Santa Barbara (2 nuits) → Los Angeles (3 nuits) → San Diego (2 nuits). Un aller simple à LA ou San Diego est recommandé.
Nord de la Californie et Oregon (2 500 km, 16-18 jours)
SF → région viticole (2 nuits) → Redwood National Park (2-3 nuits) → Crater Lake, Oregon (2 nuits, 450 km des Redwoods) → Portland (2 nuits) → Côte de l'Oregon (3 nuits) → retour à SF ou aller simple à Portland
La plupart des voyageurs trouvent que 7 à 10 jours sont idéaux pour SF + 2-3 régions majeures (Yosemite + Tahoe + région viticole, ou Big Sur + Monterey + région viticole).
Stations-service
Prix moyen du diesel : 4,40-5,00 $/gallon (la Bay Area de SF est la plus chère de Californie, les zones rurales sont 0,30-0,50 $ moins chères)
Notes sur le carburant dans la Bay Area :
Stations de recharge de propane
Notes sur le propane : Essentiel pour les voyages en camping-car, alimente le réfrigérateur, la cuisinière, le chauffage et parfois le générateur. Les parcs nationaux et la région viticole n'ont pas de propane, faites le plein dans la Bay Area ou les grandes villes avant de vous rendre dans des zones reculées. Un réservoir de camping-car typique de 20-30 gallons coûte 60-120 $ à remplir à vide.
Stations de vidange
La plupart des parcs d'État de Californie autorisent les vidanges pour les non-clients 10-20 $.
Applications utiles
Exigences
Ce qui est inclus
Considérations saisonnières
Limitations de vitesse
La California Highway Patrol (CHP) est active. Amendes pour excès de vitesse 200-500 $+. Caméras automatiques dans certaines zones de construction.
Conditions routières
Culture de conduite
Limite d'alcool
0,08 % d'alcoolémie (0,00 % pour les moins de 21 ans). Amendes pour conduite en état d'ivresse 1 000-10 000 $+ , peine de prison possible. Contrôles fréquents.
Spécifique aux camping-cars
Estimations totales :
La région de la baie de San Francisco est l'une des régions les plus chères des États-Unis — carburant, campings, restaurants sont tous à des prix élevés.
San Francisco → Los Angeles (615 km, 6 heures via I-5 ou 8-10 heures via Highway 1) - Plages de SoCal, Hollywood, Disneyland
San Francisco → Portland (1 010 km, 10 heures via I-5 ou 12-14 heures via Highway 101/côte de l'Oregon) - Nord-Ouest Pacifique, scène culinaire de Portland, côte de l'Oregon
San Francisco → Seattle (1 300 km, 13 heures via I-5, prévoir 3-4 jours) - Emerald City, Puget Sound, péninsule Olympique
San Francisco → Las Vegas (900 km, 9 heures via I-580/US-395 ou I-580/I-5/I-15) - Désert du Nevada, accès au Grand Canyon
San Francisco → San Diego (805 km, 8 heures via I-5) - Plages du sud de la Californie, accès à la Basse-Californie
San Francisco → Salt Lake City (1 200 km, 12 heures via I-80, prévoir 3-4 jours) - Porte d'entrée des parcs nationaux de l'Utah, accès à Zion, Bryce Canyon, Arches
San Francisco → Bozeman (1 800 km, 18 heures, prévoir 7-10 jours via I-80/I-15/Montana) - Accès au parc national de Yellowstone, Rocheuses du Montana, Grand Teton
San Francisco → Denver (2 000 km, 20+ heures, prévoir 10-14 jours) - Montagnes Rocheuses, road trip multi-États
Les frais d'aller simple varient. Confirmez la disponibilité lors de la réservation.
San Francisco combine une culture urbaine emblématique (Golden Gate Bridge, téléphériques, Alcatraz) avec un accès inégalé aux plus grands paysages du nord de la Californie : les vignobles de Napa Valley en 1 heure, les falaises de granit de Yosemite en 4 heures, les eaux alpines du lac Tahoe en 3,5 heures et le drame côtier de Big Sur en 2,5 heures. Ajoutez à cela la proximité de festivals majeurs comme EDC Las Vegas (900 km, mai), et vous êtes au cœur de la culture et de l'aventure de la côte ouest. Vous n'avez pas à choisir entre la ville ou la nature, vous obtenez les deux.
Plus important encore, la position de San Francisco sur la côte Pacifique signifie que vous pouvez conduire vers le sud jusqu'à Los Angeles, vers le nord jusqu'aux séquoias de l'Oregon et Portland, ou vers l'est jusqu'à la Sierra Nevada et au-delà sans détours extrêmes. Le kilométrage illimité et les locations en aller simple ouvrent des itinéraires des régions viticoles aux parcs nationaux en passant par les routes côtières.
Plus de 22 000 voyageurs ont loué des camping-cars à San Francisco l'année dernière, les mois de septembre-octobre étant particulièrement populaires pour le temps chaud, les vendanges et les couleurs d'automne à Tahoe. Trouvez votre camping-car et commencez à planifier votre aventure dans le nord de la Californie.
En général, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis spécial pour une location de camping-car à San Francisco. Toutefois, un permis de conduire valide est requis pour louer un van. Pour certains ressortissants de pays non membres de l'UE, un PCI est nécessaire, en plus du permis de conduire de leur pays d'origine. D'autres éléments, tels qu'un permis valide correspondant au type de véhicule (manuel ou automatique), sont également requis. Pour plus d'informations sur nos exigences en matière de permis, consultez cette page.
Oui, nos camping-cars acceptent les animaux domestiques. Veillez simplement à ajouter le service de nettoyage supplémentaire lors de votre réservation. Ce service comprend un nettoyage professionnel anti-allergique après votre voyage. Veuillez noter qu'un seul animal de compagnie est autorisé par véhicule et qu'il ne doit pas peser plus de 30 kg. Nous ne sommes pas responsables des frais juridiques liés à votre voyage avec un animal. Pour les réservations via la place de marché, vérifiez la section « règles du véhicule » et recherchez l'icône « animaux acceptés » pour savoir si les animaux sont autorisés dans ce véhicule spécifique.
Le nombre de personnes pouvant dormir dans nos véhicules dépend du modèle et de la taille du véhicule. En général, nos camping-cars de classe C peuvent accueillir jusqu'à 4-8 personnes, tandis que nos modèles de classe B peuvent accueillir jusqu'à 2-4 personnes. Pour une location de van aménagé, les véhicules avec une tente de toit peuvent accueillir environ 2 personnes. Retrouvez plus de détails sur nos modèles et leurs capacités de couchage ici.
Si vous voyagez avec une location de camping-car autour de San Francisco, il est essentiel de connaître les règles officielles du camping dans le pays visité. Comme les zones naturelles sont souvent protégées par la loi, il est fortement recommandé de séjourner dans un camping officiel ou une aire de stationnement désignée. Cela contribue à protéger les communautés locales et garantit que vous pouvez profiter de votre voyage en toute sécurité. Consultez nos conseils et protocoles de sécurité ici.
Nous proposons trois plans de protection pour couvrir les incidents et les dommages pendant la durée de votre location de van aménagé. Tous nos véhicules sont couverts par une assurance responsabilité civile et dommages matériels (les conditions varient selon le pays). Pour les véhicules disponibles sur notre marketplace, les options d’assurance peuvent différer selon l’hôte. Retrouvez plus d’informations sur nos plans de protection ici.
Oui, notre moteur de recherche vous permet de trouver un camping-car en location près de votre position dans un rayon de 60 km. Selon votre emplacement, vous pourrez facilement localiser un centre Indie Campers à proximité.
Oui, un certain nombre de locations de camping-cars Indie Campers à San Francisco incluent un kilométrage illimité, ce qui te permet d'explorer librement et de profiter au maximum de ton road trip ! Veuille noter que le kilométrage illimité s'applique exclusivement aux camping-cars Indie Campers et est soumis à une utilisation responsable.
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“Nous avons fait un excellent voyage. Notre camping-car était en bon état dans l'ensemble. Le four ne fonctionnait pas et le chauffage avait besoin d'être redémarré de temps en temps.”
“Nous avons fait un excellent voyage de Redwood City à Big Sur. Le Solis était parfait pour deux adultes et un adolescent.”
“Très confortable et agréable à conduire.”
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