Commencez votre aventure au cœur de la Croatie avec une location de camping-car à Zagreb, où les rues pavées rencontrent les parcs nationaux sauvages. En quelques heures, vous pouvez passer de la ville haute colorée aux lacs de Plitvice, à la côte adriatique ou aux vallées émeraude de la Slovénie. Avec Indie Campers, votre roadtrip commence en plein centre-ville avec des camping-cars modernes équipés pour toutes les saisons, des modèles compacts parfaits pour le stationnement en ville aux camping-cars avec chauffage pour les nuits fraîches des Balkans. Profitez du kilométrage illimité et des options flexibles en aller simple pour garder votre voyage ouvert. Des milliers de voyageurs classent Indie Campers parmi les meilleurs pour les roadtrips à travers l'Europe, vous pouvez donc partir en toute confiance et vous concentrer sur l'exploration.
Zagreb est la seule base intérieure croate qui permet d'atteindre les lacs de Plitvice, la péninsule d'Istrie, la région vallonnée du Zagorje et une excursion d'une journée transfrontalière en Slovénie en un seul circuit, sans repasser deux fois par la même autoroute. Les agences côtières comme Split peuvent facilement atteindre les îles dalmates, mais nécessitent un trajet beaucoup plus long pour remonter vers le nord dans la Croatie continentale ou la Slovénie. Depuis Zagreb, les quatre régions sont accessibles en une demi-journée de route ou moins.
L'argument le plus clair pour faire cela en camping-car plutôt qu'avec des séjours à l'hôtel est Plitvice elle-même. Passez la nuit dans un camping près de la limite du parc, et vous pourrez passer la porte d'entrée à l'ouverture, en marchant sur la promenade des lacs inférieurs pendant que le parking des autocars devant l'entrée 2 est encore en train de se remplir. Au moment où la première vague d'excursionnistes de Zagreb atteint le parc vers 10h, vous avez déjà parcouru la section la plus fréquentée et êtes passé au sentier plus calme des lacs supérieurs.
L'aéroport de Zagreb (ZAG, aéroport Franjo Tuđman, GPS 45.7429°N, 16.0688°E) est situé à 17 km au sud-est du centre-ville, relié par une navette aéroport dédiée à la gare routière principale et par taxi ou covoiturage en environ 20-25 minutes selon le trafic. Confirmez les horaires de la navette par rapport à l'arrivée de votre vol avant de réserver, car la navette fonctionne selon un horaire fixe plutôt que de manière continue.
Depuis l'agence, les destinations les plus importantes : lacs de Plitvice à 130 km/1h45, Medvednica à 15 km/30 min, Samobor à 25 km/30 min, Varaždin à 80 km/1h, Ljubljana à 140 km/1h30, Motovun à 250 km/2h45, Rovinj à 270 km/3h, Pula à 290 km/3h15, lac de Bled à 220 km/2h30.
Voici ce qui distingue Indie Campers des autres sociétés de location à Zagreb :
Kilométrage illimité. Un circuit Zagreb-Plitvice-Istrie-côte dépasse facilement les 500 km aller-retour une fois que vous avez pris en compte les villes perchées et les détours côtiers, et ce, avant d'ajouter Medvednica, Samobor ou une excursion d'une journée en Slovénie. La plupart des concurrents sur ce marché plafonnent le kilométrage journalier à 200-250 km et facturent chaque kilomètre supplémentaire au-delà. Indie Campers ne plafonne pas le kilométrage, donc une boucle plus longue ou un arrêt supplémentaire spontané à Grožnjan ne se transforme pas en une ligne inattendue lors de la restitution.
Locations en aller simple. Prenez votre véhicule à Zagreb et déposez-le ailleurs en utilisant les agences confirmées d'Indie Campers : Split, Vienne, Venise, Bologne, ou Munich. Cela est particulièrement important en Croatie, où le schéma standard aller-retour vous oblige à repasser sur le même tronçon de l'A1 que vous venez de parcourir. Un aller simple vers Split vous permet de terminer un parcours côtier sans le refaire en sens inverse.
Assistance routière 24h/24 et 7j/7, incluse dans chaque réservation, est plus importante dans le Gorski Kotar et la région vallonnée de l'Istrie que sur un trajet autoroutier direct ; ce sont les tronçons où la couverture cellulaire est inégale et où l'aide est plus éloignée.
Plan de protection de base, inclus en standard, avec des options de surclassement si vous souhaitez une franchise plus basse avant d'aborder les routes d'accès étroites de Motovun ou une manœuvre de stationnement à Plitvice dans un parking bondé.
Annulation flexible disponible jusqu'à 31 jours avant la prise en charge, utile si vous planifiez votre voyage en fonction des dates de la saison de la truffe en Istrie ou de la semaine exacte où le débit des cascades de Plitvice atteint son maximum au printemps, qui varient d'une année à l'autre.
Réservez maintenant, payez plus tard, afin de ne pas vous engager à un paiement intégral des mois avant d'avoir réservé vos billets d'entrée à Plitvice ou vos dates de camping à Rovinj.
Hiver (décembre à février)
Le climat continental de Zagreb signifie un froid réel ici, nettement plus froid que la côte adriatique à la même latitude. L'exception qui rend l'hiver intéressant : Advent u Zagrebu, le marché de Noël de la ville réparti sur la place principale, le parc Zrinjevac et la Ville Haute en décembre, nommé à plusieurs reprises meilleur marché de Noël d'Europe lors des votes de European Best Destinations.
Idéal pour : un court séjour axé sur la ville et le marché.
À éviter si : Plitvice ou la côte sont la priorité ; le débit des cascades ralentit et la saison extérieure de l'Istrie s'arrête presque entièrement.
Printemps (mars à mai)
Les cascades de Plitvice sont les plus fortes après la fonte des neiges hivernales, et la foule n'est pas encore arrivée. Les parcs de Zagreb et les collines du Zagorje verdissent.
Idéal pour : la photographie de Plitvice et la disponibilité de campings plus calmes.
À éviter si : vous recherchez un temps côtier constamment chaud ; la température de la mer en Istrie est encore fraîche jusqu'en mai.
Été (juin à août)
La côte croate, y compris l'Istrie, devient vraiment chaude et vraiment bondée, et l'A1 vers Split connaît sa célèbre congestion du samedi alors que le trafic de changement de touristes s'accumule en direction du sud. Zagreb elle-même reste chaude mais atteint rarement l'intensité estivale côtière.
Idéal pour : le circuit complet Zagreb-Plitvice-Istrie-côte si vous planifiez vos jours de voyage en semaine plutôt que le samedi.
À éviter si : vous pouvez décaler un départ du samedi vers la côte ; cela vous coûtera des heures.
Automne (septembre à novembre)
La saison de la truffe commence en Istrie, avec les truffes blanches comme événement principal à partir d'octobre, attirant des menus et de petits festivals dans la région de Motovun et Buzet. Les températures de Zagreb deviennent confortables, et la foule de Plitvice diminue considérablement après le pic estival.
Idéal pour : l'intérieur de l'Istrie et Plitvice sans la foule estivale.
À éviter si : une baignade chaude sur la côte est l'objectif ; les températures de la mer baissent en octobre.
La plupart des voyageurs qui font le circuit complet choisissent mai, septembre ou octobre, lorsque Plitvice, Zagreb et l'Istrie sont tous praticables sans la chaleur, la foule et le trafic côtier de l'été.
3 à 5 jours : Zagreb, Plitvice et Zagorje
Jour 1 : Prise en charge à Zagreb, passez l'après-midi dans la Ville Haute et au marché de Dolac. Nuit au Camp Zagreb, Jezerska 6, Rakitje/Sveta Nedelja (GPS environ 45.750°N, 15.950°E), à partir d'environ 25-35 €/nuit avec branchement électrique, longueur maximale du camping-car jusqu'à environ 9 m ; réservez quelques jours à l'avance en été.
Jour 2 : Conduisez vers le sud sur l'A1 jusqu'à Plitvice (130 km). Installez-vous au Camp Korana le long du canyon de la rivière Korana, juste à côté de l'entrée 2 du parc (GPS environ 44.881°N, 15.617°E). Passez l'après-midi sur la promenade des lacs inférieurs.
Jour 3 : Entrée matinale sur le sentier des lacs supérieurs avant 8h. Après-midi, retour vers le nord avec un détour dans les collines du Zagorje. Nuit près de Samobor dans un camping en périphérie de la ville (GPS environ 45.800°N, 15.700°E), avec un arrêt pour une kremšnita en ville le soir.
Jours 4-5 : Retour à Zagreb, visitez les sentiers inférieurs de Medvednica et la forteresse de Medvedgrad, restitution.
7 à 10 jours : Le circuit continental complet
Jours 1-3 : suivez le schéma ci-dessus.
Jour 4 : Continuez vers l'ouest via le corridor A1/A6/A8/A9 vers l'Istrie (environ 140 km de Plitvice). Nuit au Motovun Camping, au pied de la colline de Motovun (GPS environ 45.330°N, 13.830°E), à partir d'environ 20-30 €/nuit, branchements électriques limités ; montez à pied dans la vieille ville pour le dîner.
Jour 5 : Explorez Motovun et Grožnjan, chasse à la truffe ou visite de cave si c'est l'automne.
Jour 6 : Conduisez jusqu'à la côte, nuit au Camping Amarin/Polari près de Rovinj (GPS environ 45.070°N, 13.630°E), à partir d'environ 30-50 €/nuit avec branchement complet en haute saison ; promenade en soirée dans la vieille ville.
Jour 7 : Conduisez vers le sud jusqu'à Pula (environ 35 km). Visitez l'amphithéâtre. Nuit à l'Arena Camping Stoja sur la péninsule de Pula (GPS environ 44.858°N, 13.833°E), à partir d'environ 28-45 €/nuit avec branchement.
Jours 8-10 : Retour vers l'est via l'A1 avec une nuit dans un camping du comté de Karlovac (GPS environ 45.490°N, 15.550°E), à partir d'environ 18-28 €/nuit, pour finir à Zagreb.
14+ jours : Aller simple vers la côte ou le nord de l'Europe
Prolongez le circuit ci-dessus, puis au lieu de retourner à Zagreb, continuez vers le sud sur l'A1 jusqu'à Split (410 km, environ 4h30) pour une restitution en aller simple, en ajoutant plusieurs jours le long de la côte dalmate au-delà de la portée d'une boucle basée à Zagreb. Alternativement, après les jours Zagreb-Plitvice-Zagorje, dirigez-vous vers le nord pour une arrivée en aller simple à Vienne (380 km, environ 4 heures) plutôt que de retourner vers le sud, transformant le voyage en un véritable roadtrip de deux pays. Les deux options utilisent uniquement les agences confirmées d'Indie Campers.
Stations-service
Le diesel croate coûte environ 1,55 €/L, généralement moins cher qu'en Europe de l'Ouest mais comparable à une grande partie de l'Europe centrale ; les prix augmentent légèrement dans les stations-service d'autoroute par rapport aux stations en ville. Une station INA à Karlovac, juste au début de la montée de l'A1 vers Bosiljevo et le tronçon de Gorski Kotar (GPS environ 45.487°N, 15.548°E), est l'endroit idéal pour faire le plein avant de continuer vers Risnjak ou la côte, car les stations se raréfient considérablement dans la section forestière de Gorski Kotar. Une station INA à Čavle sur le corridor A6 vers Rijeka (GPS environ 45.383°N, 14.533°E) est le dernier arrêt fiable avant que la route ne descende vers la côte. Au cœur de l'Istrie intérieure, les stations sont considérablement espacées autour de Pazin ; faites le plein là-bas (GPS environ 45.239°N, 13.931°E) avant d'effectuer la dernière montée vers Motovun ou Grožnjan, où le carburant n'est pas toujours disponible de manière fiable. Sur la côte, une station à l'extrémité de la péninsule de Pula (GPS environ 44.860°N, 13.848°E) couvre cette étape.
GPL
La disponibilité est concentrée dans les grandes stations de Zagreb, Karlovac et Rijeka plutôt qu'à la campagne ; planifiez vos pleins de GPL autour de ces trois villes plutôt que de supposer une option d'échange de bouteilles ou de pompe dans le Gorski Kotar ou l'Istrie intérieure.
Stations de vidange
Camp Zagreb, Camp Korana à Plitvice, Camping Amarin/Polari à Rovinj et Arena Camping Stoja à Pula disposent tous de points de vidange dans le cadre des services de camping standard. Planifiez la gestion des réservoirs autour des arrêts nocturnes plutôt que de chercher des stations de vidange autonomes en bord de route, qui sont beaucoup moins courantes en Croatie qu'en Allemagne ou en France.
Applications essentielles
Téléchargez des cartes hors ligne pour les tronçons de Gorski Kotar et de l'Istrie intérieure avant de perdre un signal fiable. Une application de comparaison des prix du carburant permet de suivre l'écart entre les stations-service d'autoroute et les pompes en ville, qui en Croatie peut représenter une marge significative. L'application de péage ENC de Croatie et le système de vignette DarsGo de Slovénie valent tous deux la peine d'être installés si votre itinéraire traverse la Slovénie à un moment donné.
L'âge minimum du locataire est de 21 ans, avec une carte de crédit valide requise lors de la prise en charge. Les conducteurs non-UE ont besoin d'un permis de conduire international en plus de leur permis national ; vérifiez cela avant l'arrivée, c'est le problème de documentation le plus courant aux comptoirs de prise en charge en Croatie.
Le système de péage croate fonctionne avec des tickets physiques et des barrières plutôt qu'une vignette autocollante : ayez de l'argent liquide et une carte prêts à chaque péage de l'A1 ou de l'A6, car toutes les voies n'acceptent pas les deux. Si une partie de l'itinéraire traverse la Slovénie, même un court transit vers Ljubljana ou Bled, la vignette distincte de ce pays est obligatoire et doit être achetée avant de traverser.
Réservez les campings tôt pour la côte istrienne en été ; les sites de Rovinj et Pula se vendent des semaines à l'avance en juillet et août spécifiquement. Les campings de Plitvice restent très demandés toute l'année plutôt qu'uniquement en été, car le parc attire des visiteurs en toutes saisons ; réservez le Camp Korana ou le Camp Borje dès que vos dates sont fixées.
La conduite transfrontalière au sein de l'UE est standard pour les réservations Indie Campers, donc une excursion d'une journée Zagreb-Ljubljana-Bled ou un aller simple plus long vers Vienne ne nécessite pas d'arrangements d'assurance séparés au-delà de ce qui est déjà inclus.
Limitations de vitesse
Les autoroutes croates sont limitées à 130 km/h, tombant à 110 km/h sur certaines sections et considérablement plus bas sur les routes nationales et à travers les villes.
Conditions routières
L'A1 est une autoroute moderne et bien entretenue sur toute sa longueur. Les routes du Gorski Kotar à travers la région de Risnjak présentent de véritables courbes de montagne et, en hiver, de la glace et de la neige qui peuvent fermer des sections sans beaucoup d'avertissement. Les approches des villes perchées d'Istrie se rétrécissent fortement avec des virages serrés ; c'est là que la longueur du véhicule et le rayon de braquage sont les plus importants sur tout l'itinéraire.
Culture de conduite
La culture de conduite croate est un peu plus affirmée que ce à quoi de nombreux visiteurs d'Europe du Nord sont habitués, en particulier en ce qui concerne les dépassements sur les routes nationales ; laissez de la place au trafic local plus rapide plutôt que de maintenir une voie.
Notes spécifiques aux camping-cars
Vérifiez attentivement la hauteur libre avant toute approche de vieille ville à Rovinj ou Pula, et avant de tenter la dernière montée vers Motovun ou Grožnjan, qui ont toutes deux des points de faible hauteur libre et des restrictions de largeur qui ne sont pas toujours évidentes tant que vous n'êtes pas engagé. Dans le Gorski Kotar, les passages d'animaux sauvages (y compris les cerfs et, moins fréquemment, les ours) sont un véritable danger à l'aube et au crépuscule, et la météo en montagne peut changer rapidement même en été.
Légal
La limite d'alcoolémie standard en Croatie est de 0,5 g/L, tombant à 0,0 pour les conducteurs de moins de 24 ans. L'équipement obligatoire comprend un triangle de signalisation, un gilet de haute visibilité et un kit d'ampoules de rechange ; confirmez que ceux-ci sont dans le véhicule lors de la prise en charge plutôt que de le supposer.
Circuit Zagreb, Plitvice et Istrie (environ 500-550 km)
La location d'un camping-car de taille moyenne sur sept jours se situe dans une large fourchette selon la saison et la catégorie de véhicule ; le pic estival croate (juillet-août) pousse les tarifs vers le haut de la catégorie que vous réservez, tandis que mai, septembre et octobre sont nettement moins chers.
Carburant : pour environ 500-550 km et une consommation de carburant typique d'un camping-car, cela représente environ 60-75 litres de diesel à environ 1,55 €/L, soit un coût de carburant de 93-116 € pour la semaine.
GPL : si le véhicule en utilise pour le réfrigérateur et la cuisine, cela ajoute un montant modeste, généralement acheté une ou deux fois par semaine plutôt que quotidiennement.
Péages : pour la boucle, couvrant le tronçon A1 Zagreb-Plitvice dans les deux sens et le corridor Zagreb-Istrie via l'A1/A6, comptez environ 25-40 € au total pour un véhicule de catégorie camping-car selon l'itinéraire exact.
Campings : sept nuits au Camp Zagreb, Camp Korana, Motovun Camping, Camping Amarin/Polari, Arena Camping Stoja et un point de passage dans la région de Karlovac coûtent en moyenne environ 25-35 € par nuit, donc prévoyez 175-245 € pour les emplacements de la semaine.
Nourriture : pour une semaine couvrant les courses pour les repas faits maison plus quelques soirées au restaurant, un déjeuner štrukli à Zagreb, un plat de truffes à Motovun en automne et des fruits de mer frais sur le front de mer de Rovinj ou Pula, comptez 25-45 € par personne et par jour en mélangeant cuisine et sorties au restaurant.
Activités : l'entrée à Plitvice coûte entre 10 et 40 € selon la saison (le prix le plus élevé est en plein été), plus le droit d'entrée à l'amphithéâtre de Pula et une visite de cave ou une expérience de chasse à la truffe à Motovun si le timing le permet.
Parking : largement couvert par les frais de camping, avec quelques euros ici et là pour les parkings périphériques des vieilles villes de Rovinj ou Pula.
Budget total (7 jours, 2 personnes, hors saison) : environ 900-1 100 €. Suppose un van de catégorie Adventure, la plupart des repas faits maison, des attractions gratuites et les estimations les plus basses pour les campings et les péages.
Total milieu de gamme : environ 1 400-1 750 €. Suppose un véhicule de catégorie California ou Active, un mélange de repas faits maison et de restaurants, y compris un dîner aux truffes en Istrie et le droit d'entrée à Plitvice au prix de saison standard, des choix de campings confortables.
Total premium : environ 2 200-2 800 €. Suppose un camping-car de catégorie Comfort, un timing en plein été, des repas réguliers au restaurant, y compris des fruits de mer côtiers à Rovinj et Pula, des emplacements de camping améliorés avec branchement complet à chaque arrêt, et les prix les plus élevés pour les péages et le carburant qui accompagnent un véhicule plus grand.
Zagreb à Split : 410 km via l'A1, environ 4 heures 30 minutes. Toute la longueur du parcours côtier de l'A1, passant par la sortie de Plitvice, le tronçon forestier du Gorski Kotar et l'intérieur de la Dalmatie avant de descendre vers l'Adriatique. Vaut la peine d'être fait en aller simple si le plan est de continuer le long de la côte dalmate au-delà d'une boucle basée à Zagreb, plutôt que de parcourir les mêmes 410 km deux fois.
Zagreb à Vienne : 380 km via l'A4 et l'A2 en Autriche, environ 4 heures. Un trajet autoroutier direct vers le nord qui transforme un voyage en Croatie en un véritable roadtrip de deux pays.
Zagreb à Venise : 380 km via l'A1 et l'A4 en Italie, environ 4 heures. Cet itinéraire passe près de la péninsule d'Istrie, donc un aller simple Zagreb-Istrie-Venise vous permet de terminer l'étape de la côte istrienne et de continuer en Italie plutôt que de revenir à Zagreb.
Zagreb à Bologne : 480 km, environ 5 heures. Une option d'aller simple plus longue pour les voyageurs qui continuent plus loin dans le nord de l'Italie.
Zagreb à Munich : 480 km via l'A4, l'A2 et l'A8 à travers l'Autriche et l'Allemagne, environ 5 heures. La plus longue des options d'aller simple confirmées depuis Zagreb, adaptée à un voyage qui traite la Croatie comme une étape d'une boucle plus large en Europe centrale.
Les frais d'aller simple varient selon l'itinéraire et la saison. Confirmez la disponibilité et les prix au moment de la réservation.
Zagreb est la seule base intérieure croate qui relie les lacs de Plitvice, la péninsule d'Istrie et la région vallonnée du Zagorje en un seul circuit, avec une véritable excursion d'une journée transfrontalière en Slovénie disponible sur le même itinéraire. Les agences côtières atteignent bien les îles et la côte dalmate, mais aucune d'entre elles ne place Plitvice, l'intérieur de l'Istrie et la Slovénie à moins d'une demi-journée de route les unes des autres comme le fait Zagreb. Ajoutez les options d'aller simple vers Vienne, Venise ou Munich, et Zagreb fonctionne comme un véritable hub pour un voyage qui s'étend bien au-delà des frontières croates, pas seulement une escale avant la côte.
La version spécifique aux camping-cars de ce voyage n'est pas disponible pour les voyageurs basés à l'hôtel. Passer la nuit au Camp Korana, juste à côté de l'entrée 2 de Plitvice, signifie marcher sur la promenade des lacs inférieurs pendant que les autocars d'excursion d'une journée de Zagreb sont encore à une heure de route. Se réveiller au Motovun Camping au pied de la colline, avec la ville fortifiée visible au-dessus de la ligne des arbres, et monter pour le petit-déjeuner avant que les groupes de chasseurs de truffes ne se dirigent vers la forêt de chênes, est un type de matin différent que de venir en voiture d'un hôtel à une heure de là.
Le rituel de départ à intégrer le dernier matin : une visite au marché de Dolac pendant que les étals sont encore en place, un burek ou une tranche de štrukli de style Zagorje d'une boulangerie près de la Ville Haute, mangé debout avec un café avant que le véhicule ne soit chargé. Ensuite, dirigez le van vers le sud sur l'A1 vers Plitvice et la côte, ou vers l'ouest sur l'A6 vers l'Istrie, et laissez le reste de la Croatie continentale faire le travail à partir de là.
En général, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis spécial pour une location de camping-car à Zagreb. Toutefois, un permis de conduire valide est requis pour louer un van. Pour certains ressortissants de pays non membres de l'UE, un PCI est nécessaire, en plus du permis de conduire de leur pays d'origine. D'autres éléments, tels qu'un permis valide correspondant au type de véhicule (manuel ou automatique), sont également requis. Pour plus d'informations sur nos exigences en matière de permis, consultez cette page.
Oui, nos camping-cars acceptent les animaux domestiques. Veillez simplement à ajouter le service de nettoyage supplémentaire lors de votre réservation. Ce service comprend un nettoyage professionnel anti-allergique après votre voyage. Veuillez noter qu'un seul animal de compagnie est autorisé par véhicule et qu'il ne doit pas peser plus de 30 kg. Nous ne sommes pas responsables des frais juridiques liés à votre voyage avec un animal. Pour les réservations via la place de marché, vérifiez la section « règles du véhicule » et recherchez l'icône « animaux acceptés » pour savoir si les animaux sont autorisés dans ce véhicule spécifique.
Le nombre de personnes pouvant dormir dans nos véhicules dépend du modèle et de la taille du véhicule. En général, nos camping-cars de classe C peuvent accueillir jusqu'à 4-8 personnes, tandis que nos modèles de classe B peuvent accueillir jusqu'à 2-4 personnes. Pour une location de van aménagé, les véhicules avec une tente de toit peuvent accueillir environ 2 personnes. Retrouvez plus de détails sur nos modèles et leurs capacités de couchage ici.
Si vous voyagez avec une location de camping-car autour de Zagreb, il est essentiel de connaître les règles officielles du camping dans le pays visité. Comme les zones naturelles sont souvent protégées par la loi, il est fortement recommandé de séjourner dans un camping officiel ou une aire de stationnement désignée. Cela contribue à protéger les communautés locales et garantit que vous pouvez profiter de votre voyage en toute sécurité. Consultez nos conseils et protocoles de sécurité ici.
Nous proposons trois plans de protection pour couvrir les incidents et les dommages pendant la durée de votre location de van aménagé. Tous nos véhicules sont couverts par une assurance responsabilité civile et dommages matériels (les conditions varient selon le pays). Pour les véhicules disponibles sur notre marketplace, les options d’assurance peuvent différer selon l’hôte. Retrouvez plus d’informations sur nos plans de protection ici.
Oui, notre moteur de recherche vous permet de trouver un camping-car en location près de votre position dans un rayon de 60 km. Selon votre emplacement, vous pourrez facilement localiser un centre Indie Campers à proximité.
Oui, un certain nombre de locations de camping-cars Indie Campers à Zagreb incluent un kilométrage illimité, ce qui te permet d'explorer librement et de profiter au maximum de ton road trip ! Veuille noter que le kilométrage illimité s'applique exclusivement aux camping-cars Indie Campers et est soumis à une utilisation responsable.
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“Le personnel sur place était sympathique et formidable.”
“C'était une bonne expérience et un bon service.”
“Très bonne expérience. Je louerai à nouveau chez Indie Camper.”
