Commencez votre aventure danoise avec une location de camping-car à Copenhague et découvrez les côtes, les châteaux et la campagne du Danemark et du sud de la Scandinavie. Conduisez vers le nord jusqu'à Helsingør et le château de Kronborg, explorez les plages de Seeland, ou traversez en Suède via le pont de l'Öresund. Choisissez parmi les modèles California, Active ou Comfort d'Indie Campers, équipés de kilomètres illimités, de voyages en aller simple flexibles, d'une assistance en ligne 24h/24 et 7j/7, et d'extras pratiques comme des vélos pliables, du mobilier d'extérieur ou des kits de chauffage pour un confort toute l'année. Avec une flotte fiable à l'échelle européenne et des avis 4,8 étoiles, Indie Campers vous aide à explorer la Scandinavie avec facilité et confiance.
Nos Itinéraires
Le cas géographique honnête de cette agence est qu'il s'agit d'une base binationale déguisée en une liste de ville unique. Depuis Tygelsjö, vous pouvez atteindre Malmö et le parc national de Söderåsen entièrement du côté suédois sans payer un seul péage de pont, ou traverser le pont de l'Öresund une fois et débloquer tout le Seeland, Copenhague, Roskilde et la route côtière de Kronborg, sur une seule traversée de 16 km, d'environ 15 à 20 minutes. Aucune agence purement danoise n'offre le même rayon combiné Suède et Danemark sans un deuxième passage frontalier ou un ferry.
L'expérience spécifique que seul un véhicule autonome débloque ici est le timing de la traversée de l'Öresund elle-même. Traversez tôt le matin vers le sud ou le nord et vous évitez le trafic de banlieue qui s'accumule sur les deux approches pendant les heures de pointe en semaine ; arrivez au château de Kronborg en milieu de matinée, bien avant les autocars qui viennent de Copenhague après le déjeuner, et vous obtenez les remparts et la vue sur le détroit dans un calme relatif. Un visiteur basé à l'hôtel dans le centre de Copenhague est confronté au même trajet en voiture de location ou en train sur le pont et la route côtière, sans la flexibilité de passer la nuit dans un camping près du château lui-même et de profiter de la lumière du lendemain matin.
L'aéroport de Copenhague (CPH, Kastrup, GPS 55.6180°N, 12.6476°E) se trouve du côté danois, à environ 8 km au sud-est du centre de Copenhague et à environ 45 km/40 minutes de l'agence de l'autre côté du pont ; la plupart des arrivées internationales atterriront ici et devront tenir compte de cette traversée avant d'atteindre le centre de prise en charge. L'aéroport de Malmö (MMX, Sturup, GPS 55.5363°N, 13.3762°E) est l'option la plus proche de l'agence elle-même, à environ 30 km/25 minutes et desservi principalement par des routes intérieures suédoises et une poignée de routes européennes, à vérifier si votre itinéraire permet une flexibilité sur l'aéroport d'arrivée.
Voici ce qui distingue Indie Campers des autres entreprises de location à Copenhague (Malmö) :
Kilométrage illimité. Un circuit Copenhague-Kronborg-Roskilde-Söderåsen couvre facilement 250-350 km une fois que vous avez traversé le pont deux fois et parcouru les deux côtés, et ce, avant toute extension plus loin dans le Seeland. La plupart des concurrents plafonnent le kilométrage journalier à 200-250 km et facturent chaque kilomètre supplémentaire. Indie Campers ne le plafonne pas, donc traverser le pont plus d'une fois, ou ajouter un détour au musée Louisiana, ne se transforme pas en frais surprise à la restitution.
Locations en aller simple dans plus de 70 agences. Prenez en charge à cette agence et restituez à Stockholm, Oslo ou une autre agence nordique ou européenne confirmée au lieu de refaire deux fois la même traversée de l'Öresund. Cela est particulièrement important ici, car l'emplacement de l'agence côté suédois vous rapproche déjà d'un aller simple vers la Suède ou la Norvège qu'un voyageur d'hôtel basé à Copenhague ne le serait.
Assistance routière 24h/24 et 7j/7, incluse dans chaque réservation, vraiment utile si quelque chose ne va pas en plein milieu de la traversée ou sur le corridor E6/E20 à une heure impaire, car les pannes près du pont ont leur propre logistique.
Plan de protection de base inclus, avec des surclassements optionnels disponibles lors de la réservation si vous préférez une franchise plus basse avant d'affronter les rues plus étroites du centre-ville de Copenhague ou de Malmö.
Hiver (décembre à février)
Températures : -1 à 4°C. Copenhague et Malmö organisent des marchés de Noël en décembre, dont l'illumination hivernale des jardins de Tivoli, et le pont de l'Öresund lui-même voit nettement moins de trafic qu'en été. La plupart des campings ruraux de Seeland et de Scanie réduisent leurs horaires ou ferment pour la saison.
Idéal pour : un court séjour ville et marché de Noël basé principalement autour de Malmö et du centre de Copenhague.
À éviter si : les sentiers forestiers de Söderåsen ou la promenade sur les remparts extérieurs de Kronborg sont la priorité ; les deux sont considérablement moins attrayants par vent côtier proche du gel.
Printemps (mars à mai)
Températures : 3-14°C. Les sentiers au bord du fjord de Skjoldungernes Land verdissent, et la canopée de la forêt de hêtres de Söderåsen est à son plus frais juste au moment où elle se couvre de feuilles en mai. Le trafic sur le pont reste gérable en dehors des heures de pointe en semaine.
Idéal pour : la randonnée dans les deux parcs nationaux sans les foules estivales ; réservez les campings 2 à 4 semaines à l'avance pour les week-ends de mai.
À éviter si : le temps de plage en eau chaude à Ribersborgsstranden ou sur la côte de la Riviera danoise est l'objectif ; l'Öresund reste froid bien en mai.
Été (juin à août)
Températures : 14-22°C. C'est la haute saison des deux côtés : les parcs de plage de Malmö se remplissent, Kronborg organise ses représentations estivales d'Hamlet, et le pont de l'Öresund connaît son trafic de vacances le plus intense, en particulier les vendredis et dimanches après-midi, lorsque le trafic suédois et danois du week-end se chevauche.
La boucle des deux villes (environ 150 km, 3-4 jours)
Jour 1 : Prise en charge à l'agence de Tygelsjö, passez l'après-midi dans le centre de Malmö, au château de Malmöhus et au marché de Möllevångstorget. Nuit dans un camping en périphérie de Malmö (GPS environ 55.590°N, 12.980°E), environ 25-38 €/nuit avec branchement électrique.
Jour 2 : Traversez le pont de l'Öresund (16 km, environ 15-20 minutes) pour Copenhague. Passez la journée aux jardins de Tivoli et au front de mer de Nyhavn. Nuit au DCU-Camping Copenhagen Absalon à Rødovre (GPS 55.6650°N, 12.4400°E).
Jour 3 : Visite des sites du centre de Copenhague le matin, puis route vers le nord le long de la côte en direction de Klampenborg. Nuit dans un camping plus proche de la côte nord de Seeland.
Jours 4-5 (extension) : Continuez vers Helsingør et le château de Kronborg avant de retraverser le pont vers l'agence.
L'extension Roskilde (environ 200 km, 4-5 jours)
Mêmes jours 1-2 que ci-dessus, puis Jour 3 : route vers l'ouest jusqu'à Roskilde (environ 35 km de Copenhague) pour le musée des bateaux vikings et la cathédrale de Roskilde, avec un après-midi dans le parc national de Skjoldungernes Land. Nuit dans un camping de la région de Roskilde. Jour 4 : retour vers l'est et retraversez le pont vers Malmö.
Stations-service
Le diesel au Danemark coûte environ 2,18 €/litre (environ 18 DKK), nettement plus cher qu'en Suède, où le diesel coûte environ 1,71 €/litre (environ 19,5 SEK, reflétant un taux de change plus faible par rapport à l'euro plutôt qu'un prix réellement bas). Cela signifie qu'il est généralement préférable de faire le plein du côté suédois avant de traverser le pont vers le Danemark. Une station Circle K à Tygelsjö, près de l'agence elle-même, est la première et la dernière station pratique pour faire le plein. Une station OKQ8 ou Circle K sur l'approche E20 du pont de l'Öresund du côté suédois est le dernier arrêt fiable avant le péage. Du côté danois, une station Shell ou Q8 à Helsingør, avant l'approche finale de Kronborg, vaut la peine d'être utilisée car les stations se raréfient légèrement sur la route côtière immédiate au nord de Copenhague.
GPL
Disponible dans les grandes stations de Malmö et de Copenhague ; moins constant dans les petites villes de Seeland, alors planifiez les recharges autour des deux villes plutôt que dans les arrêts ruraux.
Stations de vidange
Le DCU-Camping Copenhagen Absalon et le camping en périphérie de Malmö disposent tous deux de points de vidange en standard. Confirmez l'accès pour les campeurs non enregistrés directement auprès du site si vous n'y passez pas la nuit ; certains sites du réseau DCU au Danemark limitent l'utilisation des stations de vidange aux clients payants.
Applications essentielles
L'âge minimum du locataire est de 21 ans, avec un supplément jeune conducteur généralement appliqué aux moins de 25 ans ; une carte de crédit valide est requise lors de la prise en charge pour le dépôt de garantie. Les conducteurs non-UE/non-nordiques doivent être munis d'un permis de conduire international en plus de leur permis national.
Configurez votre paiement pour le pont de l'Öresund avant d'en avoir besoin : achetez un billet en ligne via le site ou l'application Öresundsbron avant chaque traversée pour obtenir le meilleur tarif, car les prix au guichet sont nettement plus élevés et un transpondeur BroBizz (si vous effectuez plusieurs traversées) peut réduire davantage le coût par trajet.
Réservez les campings de la région de Helsingør et de Roskilde au moins un mois à l'avance pour la haute saison de juillet-août, surtout si vos dates coïncident avec les représentations estivales d'Hamlet à Kronborg. Les sites de Malmö et de la région de Söderåsen sont généralement plus faciles à réserver à court terme, car la demande est plus forte du côté danois de cet itinéraire.
La conduite transfrontalière entre la Suède et le Danemark au sein de l'espace UE/Schengen est standard sur les réservations Indie Campers et ne nécessite pas d'arrangements d'assurance distincts au-delà de ce qui est déjà inclus, mais confirmez cela explicitement lors de la réservation étant donné la position transfrontalière de l'agence.
Limitations de vitesse
Les autoroutes suédoises sont limitées à 110-120 km/h, les autoroutes danoises à 110-130 km/h, les deux descendant à 70-80 km/h sur les routes principales rurales et à 50 km/h dans les centres-villes, voire 30 km/h dans certaines zones résidentielles danoises et suédoises. Les radars automatiques sont courants sur le corridor E6/E20 et sur les autoroutes danoises.
Conditions routières
L'E6/E20 en Suède et l'E20/E47 au Danemark sont des autoroutes modernes et bien entretenues sur toute la longueur pertinente pour cet itinéraire. Le pont de l'Öresund lui-même est un ouvrage bien conçu et de haute qualité, mais il peut y avoir une visibilité réduite et des vents latéraux plus forts lors des tempêtes hivernales, ce qui entraîne parfois des restrictions de vitesse temporaires.
Culture de la conduite
La culture de la conduite suédoise et danoise est ordonnée et respectueuse des règles selon les normes européennes ; la discipline des voies est forte et l'utilisation du klaxon est rare. Le seul ajustement pour de nombreux visiteurs est le volume considérable de cyclistes à Copenhague, l'infrastructure cyclable de la ville est étendue et les cyclistes ont clairement la priorité à de nombreuses intersections, alors vérifiez attentivement les pistes cyclables avant tout virage dans le centre de Copenhague ou de Malmö.
Spécifique aux camping-cars
La hauteur libre est la plus importante sur les rampes d'approche du pont et dans les rues plus anciennes du centre de Copenhague et de Malmö ; confirmez la hauteur de votre véhicule par rapport à toute restriction affichée avant une approche du centre-ville. Des restrictions de longueur s'appliquent à certains emplacements de camping plus petits de Seeland, alors confirmez avant de réserver si vous voyagez dans un véhicule de catégorie Comfort plus grand. Aucune restriction spécifique au propane ou aux tunnels ne s'applique sur cet itinéraire. Le stationnement dans le centre de Copenhague et de Malmö est limité aux parkings désignés ; il n'y a pas de stationnement pratique pour les camping-cars dans le centre de l'une ou l'autre ville.
Circuit Malmö, Copenhague, Kronborg et Roskilde (environ 350 km)
La location d'un camping-car de taille moyenne sur sept jours varie considérablement en fonction de la saison et de la catégorie ; les prix de pointe de juillet-août sont bien supérieurs aux tarifs de mai, septembre ou octobre.
Carburant : pour environ 350 km aller-retour et une consommation typique de camping-car, cela représente environ 70-88 litres de diesel ; faire le plein principalement du côté suédois, moins cher, à environ 1,71 €/litre et faire un appoint une fois au Danemark à environ 2,18 €/litre, revient en moyenne à environ 135-175 € pour la semaine.
Péages : le pont de l'Öresund, traversé au moins deux fois (vers le Danemark et retour, éventuellement une troisième fois si le timing permet une alternative en ferry Helsingør-Helsingborg), coûte environ 123-126 € l'aller simple au tarif standard pour camping-car, ou environ 47-49 € l'aller simple avec réservation en ligne à l'avance ou un transpondeur BroBizz ; pour deux traversées, cela représente environ 94-98 € avec réservation à l'avance ou 246-252 € au tarif standard sur place.
Campings : sept nuits réparties entre un site de la région de Malmö, le DCU-Camping Copenhagen Absalon, un site de la région de Helsingør et un site de la région de Roskilde, reviennent en moyenne à environ 26-36 €/nuit, donc prévoyez 182-252 € pour les emplacements de la semaine.
Nourriture : pour une semaine mélangeant l'auto-restauration danoise et suédoise (Netto, Rema 1000, ICA, Coop) avec quelques repas au restaurant, un déjeuner smørrebrød ou un dîner à Möllevångstorget, comptez 30-55 € par personne et par jour.
Activités : entrée aux jardins de Tivoli environ 20-22 €/adulte, château de Kronborg environ 19-20 €/adulte, château de Malmöhus environ 3,50-5,50 €/adulte, une visite au musée des bateaux vikings de Roskilde ajoute un modeste droit d'entrée supplémentaire ; une semaine typique axée sur les châteaux et la culture coûte 80-140 € pour deux adultes.
Copenhague (Malmö) à Stockholm : environ 615 km via l'E4/E6, environ 7 heures. Un long trajet nord-sud à travers la Suède, passant par Jönköping et le lac Vättern ; cela vaut la peine de le faire en aller simple si le plan est de continuer vers le centre de la Suède plutôt que de refaire les mêmes 615 km vers le sud.
Copenhague (Malmö) à Oslo : environ 520 km via l'E6, environ 6 heures. Un trajet transfrontalier vers le nord à travers l'ouest de la Suède jusqu'en Norvège, transformant un voyage Danemark-Suède en un itinéraire à trois pays.
Copenhague (Malmö) à Hambourg : environ 320 km via l'E20/E45 à travers le Danemark et la frontière allemande, environ 3 heures 15 minutes. Une option vers le sud qui échange la partie scandinave contre l'Europe continentale.
Copenhague (Malmö) à Berlin : environ 500 km via l'E20/E45 à travers le Danemark et l'Allemagne, environ 5 heures. Une option continentale plus longue pour les voyageurs prolongeant le voyage bien au sud de la Scandinavie.
La véritable valeur de cette agence est le rayon de deux pays que la plupart des planifications axées sur le Danemark négligent entièrement : Malmö et le parc national de Söderåsen se trouvent d'un côté d'un seul pont, et Copenhague, Roskilde et toute la longueur de la route côtière de la Riviera danoise se trouvent de l'autre, tous accessibles en une demi-journée de route depuis une agence que la plupart des visiteurs supposent être simplement « à Copenhague ». Aucune agence purement danoise n'offre un parc national suédois à 65 km sans un deuxième passage frontalier, et aucune agence purement suédoise ne place le château de Kronborg et les jardins de Tivoli à portée d'un seul péage de pont.
L'expérience singulière uniquement disponible à partir de ce point de départ est de chronométrer la traversée de l'Öresund elle-même comme faisant partie du voyage plutôt qu'une réflexion après coup : réserver le péage en ligne, choisir un matin de semaine pour éviter la forte affluence du week-end, et utiliser la traversée pour encadrer deux pays véritablement différents en une seule boucle, les forêts de hêtres plus calmes et le caractère des villes-canaux de la Suède d'un côté, la côte des châteaux et l'énergie de la capitale du Danemark de l'autre.
Le matin du départ à prévoir : une promenade matinale le long de Ribersborgsstranden à Malmö, avec le pont de l'Öresund visible à l'horizon et le bain Kallbadhus qui vient d'ouvrir pour la journée, suivie d'un café et d'une pâtisserie d'une boulangerie de Möllevångstorget avant de charger le camping-car. Ensuite, dirigez le véhicule vers le nord en direction du pont, ou vers le sud en direction de Söderåsen, et laissez le pays avec lequel vous n'avez pas commencé prendre le relais à partir de là.

Option Réservez maintenant, payez plus tard disponible, de sorte que le paiement intégral n'est pas dû avant le départ.
Idéal pour : le circuit complet des deux pays, le temps de plage à Malmö et la saison des représentations de Kronborg ; réservez les campings près de Helsingør et du centre de Seeland au moins un mois à l'avance.
À éviter si : vous voulez éviter les embouteillages du pont le week-end ; planifiez les traversées pour un matin ou un soir en semaine.
Automne (septembre à novembre)
Températures : 4-15°C. La forêt de hêtres de Söderåsen prend une couleur or profond en octobre, l'un des plus beaux spectacles de feuillage de cette partie de la Scandinavie, et les sites urbains de Malmö et de Copenhague se vident sensiblement après le pic estival.
Idéal pour : le feuillage de Söderåsen et une version plus calme du circuit complet.
À éviter si : vous comptez sur de longues heures de lumière du jour pour les randonnées de fin d'après-midi ; la lumière du jour diminue rapidement en novembre.
Les mois les plus populaires pour la location de camping-cars à Copenhague (Malmö) sont juin, juillet et août.
Boucle Malmö-Copenhague-Kronborg-Roskilde (environ 350 km, 7-8 jours)
Jours 1-2 : Malmö et la région de l'agence, y compris une demi-journée au parc national de Söderåsen (65 km au nord). Nuit au camping en périphérie de Malmö.
Jour 3 : Traversez le pont pour Copenhague, jardins de Tivoli et Nyhavn. Nuit au DCU-Camping Copenhagen Absalon.
Jour 4 : Nord le long de la route côtière de la Riviera danoise jusqu'à Klampenborg et jusqu'à Helsingør (84 km de l'agence). Château de Kronborg l'après-midi. Nuit dans un camping de la région de Helsingør (GPS environ 56.030°N, 12.610°E).
Jour 5 : Musée d'art moderne Louisiana sur la route côtière de retour (35 km au sud de Helsingør).
Jour 6 : Roskilde et le parc national de Skjoldungernes Land (60 km de l'agence). Nuit dans un camping de la région de Roskilde.
Jours 7-8 : Retour vers l'est, retraversez le pont de l'Öresund, dernière nuit à Malmö avant la restitution.
Suivez le circuit de 7 à 10 jours ci-dessus, puis au lieu de retourner à l'agence, continuez vers le nord à travers la Suède sur l'E4/E6 vers Stockholm (environ 615 km, environ 7 heures) pour une restitution en aller simple, transformant le voyage en un véritable roadtrip scandinave plutôt qu'une boucle aller-retour. Cela utilise uniquement les agences Indie Campers confirmées.
Légal
La limite d'alcoolémie au Danemark est de 0,5 g/L, avec des amendes commençant autour de 1 200-2 000 DKK (environ 160-270 €) pour une première infraction modérée, augmentant fortement avec le taux. La limite suédoise est plus stricte à 0,2 g/L, avec des amendes et une éventuelle suspension de permis même pour une violation modeste. Étant donné que cet itinéraire traverse régulièrement la frontière, considérez la limite suédoise plus stricte comme la norme à respecter tout au long du voyage.
Parking : largement couvert par les frais de camping, avec quelques euros pour les parkings désignés dans le centre de Copenhague ou de Malmö.
Budget (2 personnes, 7 jours, location de véhicule non incluse) : environ 650-850 €. Suppose un van de catégorie Adventure ou California, des péages de pont réservés à l'avance, la plupart des repas cuisinés et des activités gratuites ou peu coûteuses.
Milieu de gamme (2 personnes, 7 jours, location de véhicule non incluse) : environ 1 000-1 350 €. Suppose un véhicule de catégorie Active, un mélange de repas cuisinés et de repas au restaurant, un tarif de péage de pont standard pour au moins une traversée, et la liste complète des activités châteaux et musées.
Premium (2 personnes, 7 jours, location de véhicule non incluse) : environ 1 700-2 300 €. Suppose un camping-car de catégorie Comfort, une période estivale de pointe, des repas fréquents au restaurant, y compris un dîner de fruits de mer au bord du port de Helsingør, des emplacements de camping avec branchement complet partout, et un tarif de péage de pont standard sur place plutôt qu'une réservation à l'avance.
La structure des coûts de cette agence est véritablement façonnée par un poste qui n'existe pas sur la plupart des autres pages Indie Campers européennes : le péage du pont de l'Öresund. Le réserver en ligne à l'avance plutôt que de payer au guichet est le levier le plus important disponible pour réduire le coût de ce voyage. Au-delà de cela, le Danemark est nettement plus cher que la Suède pour le carburant et la restauration, donc privilégier plus de nuits du côté suédois est un moyen réel et pratique de contrôler les coûts sur cet itinéraire spécifique.
Les frais d'aller simple varient selon l'itinéraire et la saison. Confirmez la disponibilité et les prix au moment de la réservation.
En général, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis spécial pour une location de camping-car à Copenhague (Malmö). Toutefois, un permis de conduire valide est requis pour louer un van. Pour certains ressortissants de pays non membres de l'UE, un PCI est nécessaire, en plus du permis de conduire de leur pays d'origine. D'autres éléments, tels qu'un permis valide correspondant au type de véhicule (manuel ou automatique), sont également requis. Pour plus d'informations sur nos exigences en matière de permis, consultez cette page.
Oui, nos camping-cars acceptent les animaux domestiques. Veillez simplement à ajouter le service de nettoyage supplémentaire lors de votre réservation. Ce service comprend un nettoyage professionnel anti-allergique après votre voyage. Veuillez noter qu'un seul animal de compagnie est autorisé par véhicule et qu'il ne doit pas peser plus de 30 kg. Nous ne sommes pas responsables des frais juridiques liés à votre voyage avec un animal. Pour les réservations via la place de marché, vérifiez la section « règles du véhicule » et recherchez l'icône « animaux acceptés » pour savoir si les animaux sont autorisés dans ce véhicule spécifique.
Le nombre de personnes pouvant dormir dans nos véhicules dépend du modèle et de la taille du véhicule. En général, nos camping-cars de classe C peuvent accueillir jusqu'à 4-8 personnes, tandis que nos modèles de classe B peuvent accueillir jusqu'à 2-4 personnes. Pour une location de van aménagé, les véhicules avec une tente de toit peuvent accueillir environ 2 personnes. Retrouvez plus de détails sur nos modèles et leurs capacités de couchage ici.
Si vous voyagez avec une location de camping-car autour de Copenhague (Malmö), il est essentiel de connaître les règles officielles du camping dans le pays visité. Comme les zones naturelles sont souvent protégées par la loi, il est fortement recommandé de séjourner dans un camping officiel ou une aire de stationnement désignée. Cela contribue à protéger les communautés locales et garantit que vous pouvez profiter de votre voyage en toute sécurité. Consultez nos conseils et protocoles de sécurité ici.
Nous proposons trois plans de protection pour couvrir les incidents et les dommages pendant la durée de votre location de van aménagé. Tous nos véhicules sont couverts par une assurance responsabilité civile et dommages matériels (les conditions varient selon le pays). Pour les véhicules disponibles sur notre marketplace, les options d’assurance peuvent différer selon l’hôte. Retrouvez plus d’informations sur nos plans de protection ici.
Oui, notre moteur de recherche vous permet de trouver un camping-car en location près de votre position dans un rayon de 60 km. Selon votre emplacement, vous pourrez facilement localiser un centre Indie Campers à proximité.
Oui, un certain nombre de locations de camping-cars Indie Campers à Copenhague (Malmö) incluent un kilométrage illimité, ce qui te permet d'explorer librement et de profiter au maximum de ton road trip ! Veuille noter que le kilométrage illimité s'applique exclusivement aux camping-cars Indie Campers et est soumis à une utilisation responsable.
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Nos camping-cars











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