Dallas non è una città all'aperto come Denver o Seattle, ed è proprio questo che la rende un interessante punto di partenza per un viaggio on the road. Il contrasto è più netto qui: si lascia uno skyline di torri di vetro, musei di fama mondiale e una delle culture gastronomiche più concentrate del Sud, e in quattro ore ci si trova in uno dei paesaggi più vuoti e geologicamente estremi del Nord America. Questo divario tra ciò che è Dallas e ciò che la circonda è il punto cruciale.

La città merita almeno un giorno prima della partenza. Il solo Arts District copre più terreno di quanto la maggior parte delle città americane dedichi alla cultura: l'edificio di Renzo Piano del Nasher Sculpture Center ospita una delle più belle collezioni di scultura moderna al mondo; il Kimbell Art Museum a Fort Worth ha Caravaggio e Rembrandt in un edificio di Louis Kahn che da solo vale la visita; e Deep Ellum, lo storico quartiere jazz e blues a est del centro, ha la migliore concentrazione di locali di musica dal vivo, ristoranti indipendenti e arte di strada nel Nord Texas. Dealey Plaza e il Sixth Floor Museum su Elm Street si trovano nello stesso isolato dove la storia americana è cambiata il 22 novembre 1963, e la realtà fisica di stare a quella finestra è diversa da qualsiasi altra esperienza museale storica nel paese.

Oltre la città, il Texas ha dimensioni diverse rispetto a qualsiasi altro stato. Il Big Bend National Park si trova a 8 ore a ovest. Il Palo Duro Canyon, il secondo canyon più grande degli Stati Uniti, si trova a 2 ore a nord. La regione vinicola dell'Hill Country, le piscine naturali calcaree e la cupola di granito di Enchanted Rock si trovano a 3,5 ore a sud-ovest. La costa del Golfo a Padre Island si trova a 6 ore a sud. Un itinerario di 10 giorni da Dallas può legittimamente coprire Big Bend, Guadalupe Mountains, Carlsbad Caverns e l'Hill Country in un unico circuito senza sentirsi di fretta, e con un costo giornaliero del carburante inferiore alla maggior parte degli altri viaggi on the road in grandi stati. I prezzi del carburante in Texas sono inferiori di 0,20-0,40 $ rispetto alla media nazionale, i parchi statali applicano una tassa giornaliera per veicolo anziché un ingresso a persona, e la rete stradale si muove a 120-130 km/h su centinaia di chilometri di autostrada quasi vuota.

Il Distretto Storico Nazionale degli Stockyards a Fort Worth merita due ore prima di qualsiasi partenza verso ovest: la sfilata giornaliera di bestiame longhorn su Exchange Avenue si svolge alle 11:30 e alle 16:00 ed è gratuita, il Billy Bob's Texas ospita musica dal vivo dal 1981, e il White Elephant Saloon serve lo stesso edificio dal 1887, più a lungo di quanto esistano la maggior parte delle città americane. È una versione davvero buona di qualcosa che potrebbe facilmente essere puramente performativa.

Ogni prenotazione include chilometraggio illimitato di serie, il che cambia il calcolo specificamente per il Texas occidentale. Il viaggio di andata e ritorno da Fort Worth a Big Bend è di 1.600 km. Aggiungendo Carlsbad Caverns e Guadalupe Mountains al circuito si raggiungono i 2.100 km. Un noleggio a chilometro in quel contesto aggiunge centinaia di dollari in costi di distanza che la politica di chilometraggio illimitato di Indie Campers elimina completamente. Le opzioni di sola andata si collegano a Las Vegas, Denver o Seattle per percorsi che iniziano qui e terminano in un luogo più conveniente rispetto a tornare indietro. Oltre 73.000 recensioni verificate con una media di 4,8. Assistenza stradale 24 ore su 24, 7 giorni su 7, attiva dal momento in cui si parte da Greenleaf Street.

• La primavera (da marzo a maggio) è il periodo più popolare e per una buona ragione. La stagione dei fiori selvatici del Texas va da marzo a metà maggio: la fioritura dei bluebonnet lungo la I-35 e le strade secondarie dell'Hill Country tra San Antonio e Fredericksburg raggiunge il picco all'inizio di aprile e copre i mediani delle autostrade e le recinzioni dei ranch con un blu che sembra applicato dall'alto. Il Dipartimento dei Trasporti del Texas gestisce la piantumazione lungo le autostrade statali specificamente per la fioritura, e i sentieri dei fiori selvatici del LBJ Ranch vicino a Stonewall (GPS: 30.2402° N, 98.6244° W) sono uno dei luoghi meglio organizzati per vedere il picco senza competere con il traffico di sosta lungo l'autostrada. Big Bend a marzo e aprile ha la migliore esposizione di fiori selvatici nel deserto di Chihuahuan; la calendula del deserto, le fioriture di lechuguilla e lo scarlatto dell'ocotillo sono più concentrati nella parte orientale del parco vicino a Rio Grande Village. Le temperature a Fort Worth vanno da 18 a 25°C; Big Bend è più caldo a bassa quota ma il Chisos Basin rimane 5-8°C più fresco.
• L'estate (da giugno ad agosto) è la stagione difficile del Texas. Fort Worth supera regolarmente i 38°C da giugno a settembre; il deserto di Chihuahuan alle quote più basse di Big Bend (Rio Grande Village si trova a 587 metri) può raggiungere i 45°C a luglio. La strategia estiva praticabile da Dallas è l'altitudine: il Chisos Basin a Big Bend rimane relativamente più fresco a 1.667 metri, le Sacramento Mountains vicino a Cloudcroft, NM, raggiungono i 2.700 metri sulla strada da Alamogordo, e il Colorado è a 14 ore a nord-ovest. Se il viaggio estivo è la Sua unica opzione, l'alta quota di Big Bend al mattino presto, le piscine naturali dei fiumi dell'Hill Country (Barton Creek, il Frio, il Guadalupe) e la Ouachita National Forest dell'Oklahoma a nord sono le direzioni più sopportabili.
• L'autunno (da settembre a novembre) è il periodo migliore in assoluto. Ottobre nell'Hill Country è il periodo del fogliame di Lost Maples; Big Bend ha temperature ideali a tutte le quote in ottobre e novembre; le Guadalupe Mountains vedono il loro limitato colore autunnale nel McKittrick Canyon. Le pareti del Palo Duro Canyon sono più sature nella luce del tardo pomeriggio di ottobre. La State Fair of Texas si svolge a Dallas da fine settembre a fine ottobre (Fair Park, 3 km a est del centro di Dallas, ingresso 18 $), attirando oltre 2,5 milioni di visitatori ai padiglioni fieristici; se la Sua partenza coincide con la fiera, si aspetti traffico intenso sulla I-30 e sulla I-35E intorno al corridoio di Fair Park.
• L'inverno (da dicembre a febbraio) è il periodo tranquillo per il Texas occidentale, che è anche il migliore. Big Bend registra il minor numero di visitatori a dicembre e gennaio; le temperature nel Chisos Basin vanno da 5 a 15°C durante il giorno e scendono vicino allo zero di notte, il che è del tutto gestibile in un campervan adeguatamente attrezzato. Il Rio Grande a quote più basse va da 15 a 20°C la maggior parte dei giorni. Le Guadalupe Mountains in inverno sono fredde in quota e scarsamente visitate. Il Palo Duro Canyon in inverno è altrettanto tranquillo con disponibilità di campeggio la maggior parte dei fine settimana senza prenotazione anticipata. La costa del Golfo vicino a Corpus Christi e Padre Island va da 15 a 20°C a dicembre e gennaio e non vede quasi nessun traffico concorrente.

Mesi più popolari: marzo, aprile, ottobre.

Da 3 a 5 giorni

Da Fort Worth al Palo Duro Canyon e ritorno (500 km, 3-4 giorni)
Giorno 1: Ritiro a Fort Worth, guida a sud-ovest fino al Dinosaur Valley State Park (100 km), escursione pomeridiana alle tracce di dinosauri nel fiume Paluxy, pernottamento nel campeggio del parco.

Giorno 2: Proseguimento a nord-ovest fino al Palo Duro Canyon (220 km da Glen Rose via US-67 nord e US-287 nord-ovest), Lighthouse Trail nel pomeriggio, pernottamento al Mesquite Campground.

Giorno 3: Seconda mattina nel canyon per il sistema di sentieri GSL superiore, ritorno a Fort Worth via US-87 sud e I-20 est (195 km). Totale: 515 km. Ottimo percorso per principianti; nessun lungo giorno di guida, due dei migliori parchi statali del Texas.

Circuito di Fort Worth Hill Country (650 km, 4-5 giorni)
Giorno 1: Ritiro, guida a sud sulla I-35 attraverso Waco (Magnolia Market al 601 Webster Avenue se il Suo tempo lo permette) fino ad Austin (315 km, 3 ore e 15 minuti), pernottamento vicino al Lago Travis presso la Muleshoe Bend Recreation Area (LCRA, 20 $/notte, senza prenotazioni). Giorno 2: Guida a ovest sulla US-290 fino a Fredericksburg (95 km, 1 ora), Main Street e il National Museum of the Pacific War, pernottamento al Lady Bird Johnson Municipal Park. Giorno 3: Enchanted Rock al mattino (ingresso a tempo, prenotare in anticipo), guida a nord sulla RR-965 e FM-1323 fino a Pedernales Falls (60 km), pernottamento al parco. Giorno 4: Ritorno a Fort Worth via US-290 est e I-35 nord (280 km, 3 ore). Totale: 650 km.

Da 7 a 10 giorni

Circuito del Big Bend National Park (1.800 km, 8-9 giorni)
Fort Worth → Midland/Odessa pernottamento (500 km, pianura del Permian Basin, sosta alla replica di Stonehenge II a Hunt, TX se si passa per la US-290) → Fort Stockton (200 km, pernottamento al Fort Stockton KOA o passaggio) → fare il pieno completo → Marathon → Big Bend: Chisos Basin (2-3 notti al Chisos Basin Campground, Santa Elena Canyon, Lost Mine Trail, Boquillas Canyon) → River Road FM 170 ovest (80 km di guida nel canyon, una delle migliori strade del Texas) → Presidio → Marfa pernottamento (GPS: 30.3085° N, 104.0241° W, 1 notte: installazione Prada Marfa 37 km a est sulla US-90, piattaforma di osservazione delle luci di Marfa 14 km a est, Chinati Foundation se il Suo tempo lo permette, prenotare in anticipo) → Alpine → Fort Stockton → I-20 est → Fort Worth. Totale: circa 1.800 km in 8-9 giorni. Il percorso più impegnativo e gratificante dal deposito di Fort Worth.

Hill Country, San Antonio e la costa del Golfo (1.000 km, 7-8 giorni)
Fort Worth → Waco (1 notte) → Austin (1 notte, Barton Springs Pool, South Congress) → Fredericksburg e Hill Country (2 notti: Enchanted Rock, Pedernales Falls o Lost Maples a seconda della stagione) → San Antonio (1 notte: River Walk, l'Alamo, Mission San José) → Corpus Christi e Padre Island National Seashore (1-2 notti, 230 km da San Antonio via US-37 sud, 25 $/veicolo ingresso, campeggio primitivo sulla North Beach richiede un veicolo 4WD; la strada asfaltata del parco raggiunge Bird Island Basin dove il kayak nella laguna di Laguna Madre è la migliore attività sulla costa). Ritorno a Fort Worth o riconsegna a San Antonio. Totale: 950-1.050 km.

14 giorni o più

Il Full Texas West Loop (2.500 km, 14 giorni)
Fort Worth → Waco (1 notte) → Austin e Hill Country (3 notti: Enchanted Rock, Lost Maples, Pedernales Falls) → San Antonio (1 notte) → Corpus Christi e Padre Island (1 notte) → Laredo o Del Rio via US-277 sud (1 notte) → Big Bend: Rio Grande Village e Chisos Basin (3 notti) → Marfa e Alpine (1 notte) → Guadalupe Mountains e Carlsbad Caverns (2 notti) → ritorno a est via I-20 a Fort Worth. Quattordici giorni coprono tutto. Nulla di ripetuto. Nulla di importante lasciato fuori in Texas.

Da Fort Worth a Denver sola andata (1.300 km, 10-14 giorni)
Fort Worth → Amarillo via I-27 nord (430 km, 1 notte, Cadillac Ranch 15 km a ovest sulla I-40) → Palo Duro Canyon (1 notte, 20 km a sud di Amarillo) → New Mexico High Plains via US-87 nord attraverso Clayton (1 notte, Clayton Lake State Park ha tracce di dinosauri paragonabili a Dinosaur Valley con una frazione delle visite) → Capulin Volcano National Monument (GPS: 36.7819° N, 104.0012° W, 25 $/veicolo, strada asfaltata fino al bordo del cratere a 2.494 metri) → Raton Pass in Colorado → Trinidad, CO (1 notte) → Pueblo e Colorado City (1 notte) → riconsegna a Denver. Totale: 1.300 km di guida nelle alte pianure e nelle Montagne Rocciose meridionali; gli ultimi 400 km verso Denver attraverso la Front Range sono tra i percorsi di avvicinamento più spettacolari dell'interno americano.

Sette-nove giorni Le danno il circuito del Big Bend o il circuito dell'Hill Country e della costa del Golfo con il tempo di fermarsi nei punti migliori. Il giro di due settimane nel Texas occidentale è il viaggio on the road definitivo da Fort Worth: tutto ciò che rende il Texas distintivo in un unico giro antiorario con una logica conclusione di ritorno al deposito.

Stazioni di servizio

• Costco — La sosta per il pieno prima della partenza: 0,20-0,35 $/gallone sotto il prezzo di strada, è richiesta l'iscrizione. Le corsie di rifornimento passanti gestiscono veicoli di Classe C.
• Murphy USA — Nessuna iscrizione richiesta, prezzi costantemente competitivi.
• Pilot Flying J — Corsie passanti, diesel, DEF e propano. La migliore sosta prima del lungo viaggio nel Texas occidentale; Weatherford è l'ultimo grande corridoio commerciale prima che il percorso si restringa.

Love's Travel Stop — Sul corridoio da Fort Worth a Big Bend, Love's a Big Spring è l'ultima stazione di rifornimento e DEF affidabile prima di Fort Stockton.

Stazioni di ricarica propano

• Camping World — Negozio di forniture complete per camper con ricariche di propano sfuso; la migliore sosta di rifornimento pre-partenza per qualsiasi partenza da Fort Worth. Aperto 7 giorni su 7.
• U-Haul — Ricariche sfuse e scambi di bombole.
• Tractor Supply Co. — Scambio di bombole e alcune ricariche sfuse. Ulteriori sedi a Burleson e Mansfield.
• Blue Rhino e AmeriGas — Scambi di bombole in ogni Walmart, Home Depot e Lowe's nell'area metropolitana. Solo scambio, circa 20-25 $ per uno scambio di 20 libbre.

Note sul propano: Alpine, TX ha propano presso il Lowe's (1103 W Holland Avenue) e presso l'unico negozio di ferramenta. Marathon, TX non ha vendita al dettaglio di propano. Faccia rifornimento ad Alpine o Fort Stockton prima di dirigersi a Big Bend. Tutte le città dell'Hill Country (Fredericksburg, Kerrville, Marble Falls) hanno propano presso i negozi di ferramenta e le sedi U-Haul.

Stazioni di scarico

• Camping World North Richland Hills — In loco durante gli orari di apertura del negozio.
• Dinosaur Valley State Park — In loco per i campeggiatori registrati.
• Palo Duro Canyon State Park — In loco presso il Mesquite Campground.
• Lady Bird Johnson Municipal Park, Fredericksburg — In loco.
• Rio Grande Village Campground, Big Bend — In loco.
• Sanidumps.com — Mappa tutte le stazioni di scarico conosciute del Texas con orari e tariffe.

App essenziali per il tuo viaggio in camper a Dallas

• Texas Parks and Wildlife Reservations — Tutte le prenotazioni dei parchi statali del Texas: Palo Duro Canyon, Dinosaur Valley, Enchanted Rock, Lost Maples, Pedernales Falls, Garner e oltre 80 altri. Un sistema separato da Recreation.gov; crei il Suo account prima della data di prenotazione desiderata, in particolare per Enchanted Rock (ingresso a tempo, esaurito con settimane di anticipo) e Palo Duro per i fine settimana di primavera e autunno.
• Recreation.gov — Prenotazioni di campeggi federali: Big Bend (Chisos Basin, Rio Grande Village, Cottonwood), Carlsbad Caverns (biglietti per il tour della grotta), Guadalupe Mountains (Pine Springs). Il Chisos Basin Campground a Big Bend si prenota entro poche ore dalla finestra di 6 mesi per i fine settimana di marzo-aprile e ottobre-novembre.
• GasBuddy — Più critico in Texas che in quasi ogni altro stato. La distanza tra le stazioni di servizio nel Texas occidentale è davvero pericolosa da sottovalutare; controlli GasBuddy prima di lasciare qualsiasi città in direzione di Big Bend e in particolare prima di lasciare Fort Stockton.
• Waze — Gli svincoli della I-35W, I-30 e I-20 dell'area metropolitana di DFW durante le ore di punta mattutine (7-9:30) e serali (16-19) possono trasformare un viaggio di 10 minuti in 50 minuti. L'anello I-820 intorno a nord Fort Worth e lo svincolo I-35W/I-30 nel centro di Fort Worth sono i due punti di strozzatura peggiori.
• NPS App — Scarichi mappe offline per Big Bend, Guadalupe Mountains, Carlsbad Caverns e Padre Island prima di lasciare il deposito. Il servizio cellulare a Big Bend è inesistente sotto il Chisos Basin; il Wi-Fi è disponibile presso il lodge e il centro visitatori ma in nessun altro luogo del parco.
• iOverlander — Il migliore per le condizioni di accesso alle strade secondarie di Big Bend (la Old Ore Road e la Glenn Spring Road sono percorribili in condizioni asciutte per la maggior parte dei campervan 2WD ma cambiano dopo la pioggia) e le condizioni segnalate dagli utenti sulle strade dei ranch del Texas occidentale.
• Windy — Utile per la pianificazione della costa del Golfo e Padre Island. I sistemi tropicali nel Golfo del Messico possono influenzare l'area di Corpus Christi con poco preavviso tra giugno e ottobre.

L'età minima per il noleggio è 21 anni. Nessuna restrizione di età massima. È richiesta una patente di guida valida; i visitatori internazionali la cui patente non è in caratteri romani devono portare un Permesso di Guida Internazionale insieme alla patente del proprio paese.

L'America the Beautiful Annual Pass a 80 $ copre l'ingresso a tutti i siti ricreativi federali per 12 mesi. Dal deposito di Fort Worth: Big Bend National Park (attualmente nessuna tassa d'ingresso, ma il pass copre l'accesso al campeggio e i tour guidati), Guadalupe Mountains (nessuna tassa d'ingresso), Carlsbad Caverns (ingresso al tour della grotta di 15 $/adulto non coperto, ma l'accesso in superficie è coperto), Padre Island National Seashore (25 $/veicolo coperto), Dinosaur Valley è un parco statale e non è coperto.

I parchi statali del Texas addebitano 7 $/veicolo/giorno per l'uso diurno nella maggior parte dei parchi, con i campeggiatori registrati esenti. Il Texas State Parks Pass (70 $/anno) copre l'uso diurno illimitato in tutti i parchi statali del Texas e si ripaga in 10 visite; vale la pena acquistarlo prima di qualsiasi circuito dell'Hill Country o del Panhandle che preveda più soste nei parchi statali.

Limiti di velocità

• Autostrade: 120-130 km/h (75-80 mph) sulle interstatali rurali; 105-113 km/h (65-70 mph) nell'area metropolitana di DFW
• Strade US nel Texas occidentale: 113 km/h (70 mph) con lunghe linee di vista diritte e traffico minimo
• Strade FM (Farm-to-Market): 113 km/h (70 mph) nei tratti aperti, che scendono a 88-72 km/h (55-45 mph) vicino alle città
• Strade urbane: 48-56 km/h (30-35 mph) nei centri urbani di Dallas e Fort Worth
• Zone scolastiche: 32-40 km/h (20-25 mph) in presenza di bambini

Applicazione: gli agenti del Texas DPS sono attivi sui corridoi I-20, I-10 e I-35. Le multe per eccesso di velocità partono da 150 $ e aumentano drasticamente oltre i 16 km/h (10 mph) sopra il limite. La polizia stradale del Texas occidentale copre enormi distanze con alta visibilità sulla US-90 e US-385 attraverso la regione di Big Bend; non consideri la strada vuota come un invito.

Limiti specifici per camper: la Chisos Basin Road a Big Bend indica 40 km/h (25 mph) con una pendenza dell'11% sui tornanti superiori. La FM 170 (River Road) lungo il Rio Grande scende a 56-72 km/h (35-45 mph) attraverso i tratti del canyon. Segua i limiti indicati su entrambi; le pendenze sono reali.

Condizioni stradali

• Eccellenti: I-20, I-30, I-35, I-10 sono a più corsie, ben mantenute e gestiscono il traffico pesante di camion dal corridoio petrolifero del Permian Basin senza degrado significativo
• Due corsie del Texas occidentale: la US-90 da Fort Stockton a Marfa ad Alpine è liscia, a 113 km/h (70 mph) e quasi vuota. Una delle migliori strade da percorrere nello stato
• Panoramica ma impegnativa: la FM 170 (River Road) tra Presidio e Big Bend è una strada tortuosa nel canyon senza guardrail in alcuni tratti; accessibile ai campervan ma richiede piena attenzione
• Chisos Basin Road: 12 km di tornanti fino a 1.667 metri, pendenza massima dell'11%, restrizione di lunghezza del veicolo di 7,3 metri (24 piedi), 40 km/h (25 mph). Non negoziabile
• Zone di costruzione: la I-20 attraverso Abilene e Midland trasporta traffico attivo dei giacimenti petroliferi del Permian Basin; i ritardi di costruzione sono comuni nei giorni feriali durante le ore diurne
• Rischio di inondazioni improvvise: la FM 170 e le strade secondarie di Big Bend si allagano con poco preavviso dopo la pioggia. Controlli le condizioni del NPS presso il Panther Junction Visitor Center prima di qualsiasi guida nel deserto a bassa quota

Cultura di guida

• Disciplina di corsia: i conducenti delle interstatali rurali del Texas osservano la regola della corsia destra per il traffico più lento più costantemente rispetto alla maggior parte degli stati degli Stati Uniti. Sulla I-20 e I-10 attraverso il Texas occidentale, la corsia sinistra è davvero una corsia di sorpasso
• Area metropolitana di DFW: la corsia sinistra funziona come una corsia di viaggio generale come in qualsiasi grande città americana. Lo svincolo I-30/I-35W nel centro di Fort Worth e lo svincolo I-635/I-35E nel nord di Dallas sono i due punti di strozzatura peggiori
• Saluto a due dita: sulle strade FM e sulle autostrade dei ranch, un sollevamento di due dita dal volante è il riconoscimento rurale standard del Texas tra i conducenti. Non significa nulla oltre a un saluto
• Traffico di camion: la I-20 tra Fort Worth e Midland trasporta una delle più alte densità di camion commerciali del paese a causa della logistica dei giacimenti petroliferi del Permian Basin. Mantenga la consapevolezza degli angoli ciechi intorno ai carichi di grandi dimensioni

Limite di alcol: 0,08% BAC. Prima infrazione per guida in stato di ebbrezza in Texas: minimo 72 ore di carcere, multa fino a 2.000 $, sospensione della patente fino a 1 anno. Il costo totale della prima infrazione, comprese le spese legali e le conseguenze assicurative, si aggira tipicamente tra 10.000 e 17.000 $.

Specifico per camper

• Altezza: conosca l'altezza del Suo veicolo prima di pianificare il percorso attraverso qualsiasi strada urbana di superficie di DFW. Vecchi sottopassi ferroviari sulla storica US-80 e sulle strade di superficie del centro di Fort Worth hanno altezze libere basse che il GPS standard può mancare; inserisca le dimensioni del Suo camper in Waze prima di lasciare il deposito
• Lunghezza: il Chisos Basin Campground a Big Bend ha una rigida restrizione di lunghezza massima del veicolo di 7,3 metri (24 piedi). I campervan standard si adattano; i motorhome di Classe C più grandi no. Il Rio Grande Village Campground non ha restrizioni di lunghezza e ha piazzole con allacciamento completo
• Propano: spenga a tutte le fermate di rifornimento, protocollo di sicurezza standard. Nessuna restrizione per i tunnel sulla I-20, US-90 o US-385 attraverso il corridoio di Big Bend
• Parcheggio: non tenti il parcheggio in strada nel centro di Dallas o Fort Worth con un camper. Il Bishop Arts District, Deep Ellum e Uptown non hanno parcheggi in strada accessibili ai camper; un servizio di rideshare dal Suo campeggio è la scelta giusta per qualsiasi serata in città
• Gestione del calore: un campervan parcheggiato sotto il sole diretto del Texas occidentale a luglio raggiunge temperature interne di 55-60°C entro 30 minuti dallo spegnimento del motore. Parcheggi in qualsiasi ombra disponibile; le coperture riflettenti per il parabrezza sono essenziali nella regione di Big Bend da giugno a settembre
• Pendenze montane: la discesa del Chisos Basin è dell'11% su 3 km. Scali marcia prima che inizi la pendenza; non usi i freni in discesa prolungata con un veicolo carico

7 giorni

• Noleggio camper: 700-1.500 $ (dimensioni del veicolo e stagione; la stagione dei fiori selvatici in primavera, fine marzo-aprile, e l'autunno, ottobre, tendono verso la fascia alta)
• Carburante: 200-400 $ ([DATI NECESSARI: verificare la media attuale del Texas su GasBuddy prima della pubblicazione]; i prezzi del carburante in Texas sono tipicamente 0,20-0,40 $/gallone inferiori alla media nazionale; un circuito Fort Worth-Big Bend-Fort Worth copre 1.600 km a 4,2-5,9 km/l = 72-100 galloni)
• Propano: 25-50 $ (una o due ricariche in 7 giorni)
• Pedaggi: 5-25 $ (solo corsie express dell'area metropolitana di DFW; zero nel Texas occidentale, Hill Country e su tutti i percorsi panoramici)
• Campeggi: 70-350 $ (10-50 $/notte x 7 notti; Big Bend primitivo nella fascia bassa, Palo Duro o Lady Bird Johnson con allacciamento completo nella fascia alta)
• Ingressi parchi nazionali/statali: 80 $ America the Beautiful Pass + 70 $ Texas State Parks Pass per la combinazione; o solo 80 $ pass federale se il percorso è principalmente su siti federali
• Cibo: 150-450 $
• Attività: 0-150 $ (Sixth Floor Museum 18 $, tour AT&T Stadium 30 $, tour grotta Carlsbad Caverns 15 $, cena Cattlemen's variabile)

Budget: 1.250 $ (campervan più piccolo, cucinare tutti i pasti, campeggio primitivo a Big Bend e siti dispersi, America the Beautiful Pass, evitare le corsie a pedaggio DFW)

Fascia media: 2.700 $ (camper familiare di medie dimensioni, mix di cucina e pasti al ristorante inclusi Pecan Lodge e Joe T. Garcia's, campeggi statali e nazionali con allacciamenti, tour grotta Carlsbad Caverns, Sixth Floor Museum)

Premium: 5.000 $+ (motorhome di Classe C più grande, pasti frequenti inclusi Lonesome Dove e Perini Ranch, campeggi con allacciamento completo ovunque inclusi Palo Duro Mesquite e Lady Bird Johnson, evento AT&T Stadium, prezzi di punta in primavera o autunno)

14 giorni

• Noleggio camper: 1.400-3.000 $ (stesse variabili stagionali; una prenotazione di 14 giorni a ottobre che copre sia Big Bend che il fogliame dell'Hill Country si colloca nella parte alta di questo intervallo)
• Carburante: 400-800 $ ([DATI NECESSARI: verificare la media attuale del Texas su GasBuddy prima della pubblicazione]; il giro completo del Texas occidentale copre 2.500 km a 4,2-5,9 km/l = 112-160 galloni)
• Propano: 50-100 $ (due o tre ricariche in 14 giorni nel Texas occidentale)
• Pedaggi: 10-50 $ (area metropolitana di DFW all'arrivo/partenza; SH-130 opzionale 20 $; zero su tutti gli altri segmenti del percorso)
• Campeggi: 140-700 $ (10-50 $/notte x 14 notti)
• Ingressi parchi nazionali/statali: 80 $ America the Beautiful Pass + 70 $ Texas State Parks Pass
• Cibo: 350-850 $
• Attività: 100-400 $ (Sixth Floor Museum, Carlsbad Caverns, ingresso a tempo Enchanted Rock, evento allo stadio o musical all'aperto a Palo Duro)

Budget: 2.600 $ (campervan più piccolo, cucinare tutti i pasti, combinazione di campeggio primitivo a Big Bend, Guadalupe Mountains Pine Springs e siti di parchi statali senza allacciamenti, entrambi i pass annuali)

Fascia media: 5.500 $ (camper familiare di medie dimensioni, mix di cucina e ristoranti inclusi Pecan Lodge e Lonesome Dove, campeggi statali e nazionali con allacciamenti, tour grotta Carlsbad Caverns, ingresso a tempo Enchanted Rock, musical all'aperto a Palo Duro in stagione)

Premium: 10.000 $+ (motorhome di Classe C più grande, pasti frequenti inclusi più ristoranti riconosciuti da James Beard, campeggi con allacciamento completo ovunque, più eventi allo stadio e di intrattenimento, prezzi di punta in primavera o ottobre)

• Fort Worth → Nashville (1.400 km, 13 ore via I-30 est e I-40 est) — Memphis a metà strada, Sun Studio, Graceland, Beale Street, riconsegna completa a Music City
• Fort Worth → Las Vegas (1.720 km, 16 ore via I-20 ovest e I-40 ovest) — Albuquerque, Painted Desert, Petrified Forest, Meteor Crater, avvicinamento a Flagstaff
• Fort Worth → Denver (1.290 km, 12 ore via US-287 nord e I-25 nord) — deviazione Palo Duro Canyon, Cadillac Ranch, Capulin Volcano, avvicinamento alle Montagne Rocciose meridionali
• Fort Worth → Chicago (1.500 km, 14 ore via I-40 est e I-55 nord) — corridoio Route 66 attraverso Oklahoma e Missouri, St. Louis Gateway Arch, viaggio cross-country nel Midwest
• Fort Worth → Los Angeles (2.200 km, prevedere 10-14 giorni via I-20 ovest e I-10 ovest) — Big Bend, Guadalupe Mountains, White Sands, Tucson, Saguaro National Park, avvicinamento al deserto di Sonora

Le tariffe di sola andata variano in base al percorso e alla stagione. Confermi disponibilità e prezzi al momento della prenotazione.

DFW è uno dei cinque aeroporti negli Stati Uniti che possono essere definiti veramente globali: rotte dirette verso oltre 200 destinazioni nazionali e oltre 50 internazionali, con American Airlines che mantiene una delle operazioni di hub più forti del continente.

Dallas stessa merita un giorno prima della partenza. L'Arts District, Deep Ellum, il Sixth Floor Museum a Dealey Plaza e il Bishop Arts District coprono abbastanza terreno da riempire due giorni senza ripetere un quartiere. Gli Stockyards a Fort Worth sono a 30 minuti a ovest e valgono un pomeriggio. Poi la strada si apre.

Ciò che rende il Texas particolarmente adatto per un viaggio on the road di sola andata è la geografia dei percorsi. Il circuito da Dallas a ovest verso Big Bend, a nord-ovest verso Guadalupe Mountains e Carlsbad Caverns, a nord verso Albuquerque e poi a Las Vegas copre alcuni dei terreni visivamente più estremi del Nord America. Nulla si ripete. Il circuito alternativo a sud-est attraverso Austin, l'Hill Country, San Antonio, la costa del Golfo e New Orleans offre un paesaggio completamente diverso nella stessa distanza. Una prenotazione di 14 giorni da Dallas può coprire entrambe le direzioni in sequenza, con riconsegna a Las Vegas o Nashville senza tornare indietro.

Il chilometraggio illimitato semplifica i calcoli per un viaggio on the road in Texas. Il viaggio di andata e ritorno a Big Bend è di 1.600 km. Il giro completo del Texas occidentale fino a Las Vegas è di 3.400 km. Nessuno dei due comporta un supplemento per chilometro su qualsiasi prenotazione Indie Campers; l'unica variabile è il carburante, e i prezzi del carburante in Texas sono costantemente inferiori alla media nazionale. Oltre 73.000 recensioni verificate dei viaggiatori con una media di 4,8. Assistenza stradale 24 ore su 24, 7 giorni su 7, attiva dal momento in cui si lascia Dallas.