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Esplora l'Austria con noi!

Parti per un viaggio in motorhome a noleggio in Austria con Indie Campers e scopri vette alpine, laghi cristallini e città barocche piene di musica e storia. Attraversa le montagne del Tirolo, esplora la bellezza di Hallstatt e dei laghi del Salzkammergut, o percorri la panoramica strada alpina del Grossglockner. Scegli tra la gamma di camper affidabili di Indie Campers, tutti dotati di chilometraggio illimitato, viaggi flessibili di solo andata, assistenza online 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ed extra stagionali come catene da neve, kit di riscaldamento o mobili da esterno. Supportata da migliaia di recensioni a cinque stelle e da una flotta valutata 4,8 stelle e apprezzata in tutta Europa, Indie Campers ti aiuta a vivere la magia montana e la ricchezza culturale dell'Austria con comfort e facilità.

Itinerari in motorhome attraverso l'Austria

L'Austria racchiude un intero paese alpino in 83.879 km², e lo fa con più drammaticità verticale per chilometro percorso che quasi in qualsiasi altro luogo in Europa: dalle rive del Danubio fiancheggiate da vigneti a 150 metri sul livello del mare nella Valle della Wachau alla cima del Grossglockner a 3.798 metri, il punto più alto del paese, in un solo giorno di viaggio da Vienna. La sola strada alpina del Grossgllockner sale a 2.504 metri all'Edelweissspitze attraverso 36 tornanti, una singola strada che cattura ciò che rende l'Austria distintiva: un paesaggio così concentrato è normalmente distribuito su un paese molto più grande. La regione del Salzkammergut racchiude 76 laghi in un paesaggio più piccolo del Lussemburgo, con acqua abbastanza limpida nel Wolfgangsee e nell'Hallstättersee da vedere 10-15 metri in profondità in una giornata calma. Il paese ospita 12 siti Patrimonio dell'Umanità UNESCO, 6 parchi nazionali e circa 500 campeggi distribuiti con una vera densità anche nelle sue province più montuose. Nessun paese nella rete Indie Campers offre un tale cambiamento di altitudine così vicino a una singola capitale.
Tre percorsi principali definiscono l'identità degli itinerari nazionali, e tutti e tre sono raggiungibili come anelli da un unico punto di partenza. La strada alpina del Grossglockner (48 km da Fusch a Heiligenblut) è il tratto di strada più famoso dell'Austria, progettato negli anni '30 e ancora una delle strade asfaltate più alte delle Alpi, a circa 4-4,5 ore da Vienna. Il circuito dei laghi del Salzkammergut (circa 200 km che si snodano attraverso Hallstatt, St. Wolfgang e Bad Ischl, con Salisburgo come punto di riferimento) collega i villaggi lacustri più fotografati del paese in un unico anello gestibile, a circa 3 ore da Vienna. La rete stradale alpina del Tirolo, con la strada alpina del Timmelsjoch e la valle dello Zillertal come punti di riferimento, copre la provincia alpina più occidentale dell'Austria, a circa 5-5,5 ore da Vienna. Indie Campers gestisce un'unica sede in Austria, a Vienna, che pone la Valle del Danubio a portata di mano e rende il Salzkammergut, gli Alti Tauri e il Tirolo tutti raggiungibili con un unico anello continuo, senza mai aver bisogno di un secondo punto di ritiro.
L'Austria è adatta ai camper perché la sua infrastruttura stradale e dei campeggi è stata costruita per servire una cultura turistica alpina nazionale e internazionale che precede il moderno road tripping di oltre un secolo. Una notte in hotel a luglio a Salisburgo, Innsbruck o nella zona di Hallstatt costa 150-320 €; una piazzola in campeggio nelle stesse regioni costa 25-45 €, e la cultura austriaca dei rifugi di montagna e delle Almhütte significa che anche le valli più remote hanno una qualche forma di infrastruttura legale per il pernottamento. La rete stradale, comprese le strade dei passi di montagna del paese, è progettata e mantenuta ad alto livello anche a 2.500 metri, e il sistema di vignette austriaco, un adesivo a tariffa fissa per l'autostrada piuttosto che un costo per chilometro, è più semplice e spesso più economico dei sistemi di pedaggio nelle vicine Svizzera, Francia o Italia per un viaggio di più settimane. In combinazione con una rete di campeggi amministrata a livello nazionale e una cultura montana che considera l'accesso stradale al terreno alpino come infrastruttura fondamentale, l'Austria è uno dei paesi più efficienti in Europa da esplorare in motorhome, anche da un'unica sede.
Itinerari in motorhome attraverso l'Austria

Austria per regione: dove andare e cosa aspettarsi

Vienna e la Valle del Danubio
Il Grossglockner e gli Alti Tauri
Tirolo e Alpi Occidentali

Raggiungibile da: sede di Vienna, 0-80 km
Distanza attraverso la regione: circa 80 km da Vienna a Melk lungo il Danubio
Tempo di percorrenza da un capo all'altro: circa 1 ora diretta

La Valle della Wachau è un paesaggio culturale Patrimonio dell'Umanità UNESCO che si estende lungo il Danubio tra Krems e Melk, terrazzato con vigneti che producono alcuni dei migliori vini bianchi austriaci (Grüner Veltliner e Riesling), e ancorato all'Abbazia benedettina di Melk, un capolavoro barocco arroccato sopra il fiume. Questa è la regione più dolce e accessibile dell'Austria e la tappa naturale di inizio o fine di qualsiasi itinerario da Vienna, che non richiede alcuna distanza autostradale prima che il paesaggio inizi.

Ideale per: tour enogastronomici; visitatori dell'Austria per la prima volta che desiderano un'introduzione facile vicino alla sede; ciclisti (la pista ciclabile del Danubio percorre l'intera valle); visitatori durante la stagione delle albicocche a luglio
Percorso iconico: la Strada del Vino della Valle della Wachau, da Krems a Melk (40 km, 2-3 giorni)
Da non perdere: l'Abbazia di Melk; i vigneti terrazzati sopra Dürnstein; il Castello di Schönbrunn e il centro storico di Vienna prima della partenza
Mesi migliori: da aprile a ottobre; maggio per la fioritura primaverile delle albicocche, settembre e ottobre per la vendemmia

Perché noleggiare un motorhome in Austria

I paesaggi distintivi dell'Austria si trovano ad altitudini e in valli che un viaggio basato su hotel e una singola città non possono raggiungere adeguatamente. Il punto panoramico dell'Edelweissspitze della strada alpina del Grossglockner, a 2.571 metri, è una vera esperienza di vetta montana raggiungibile interamente su strada asfaltata, qualcosa che pochi paesi offrono senza una funivia o un'escursione; un pernottamento in camper in uno dei campeggi di avvicinamento alla strada significa catturare la luce del mattino presto sul ghiacciaio della Pasterze prima che arrivino gli autobus turistici da Salisburgo o Zell am See. I villaggi lacustri più piccoli del Salzkammergut, Hallstatt in particolare, vedono folle di escursionisti che raggiungono il picco tra le 10:00 e le 16:00; soggiornare in un campeggio in riva al lago significa vivere il centro storico UNESCO di Hallstatt al mattino presto e alla sera, quando la piazza della città si svuota. Le alte valli alpine del Tirolo, comprese l'Ötztal e lo Zillertal, hanno vere comunità tutto l'anno con capacità alberghiera limitata che si esaurisce sia per la stagione escursionistica estiva che per quella sciistica invernale; l'infrastruttura dei campeggi assorbe la domanda che queste piccole basi alberghiere non possono soddisfare.

Il caso dei costi in Austria è coerente e specifico per le Alpi: i prezzi degli hotel a Salisburgo, Innsbruck e nelle città lacustri più sviluppate del Salzkammergut sono alti rispetto alle dimensioni del paese, tipicamente 150-320 € a notte a luglio, mentre le piazzole in campeggio nelle stesse regioni costano 25-45 €, e molte valli montane hanno campeggi agricoli in stile Alm e aree di servizio a 10-20 €. Applicato a un circuito di 10 notti che copre il Salzkammergut, il Grossglockner e il Tirolo, il solo differenziale di alloggio vale tipicamente 1.300-2.600 €, prima di considerare i risparmi del self-catering in un paese dove i prezzi dei ristoranti nelle principali città turistiche sono aumentati costantemente.

L'infrastruttura austriaca è costruita per supportare questo tipo di viaggio con uno standard eguagliato da pochi altri paesi alpini. Circa 500 campeggi sono distribuiti in tutti e nove gli stati federali, inclusa una vera densità nelle province occidentali più remote del Tirolo e del Vorarlberg, a centinaia di chilometri dalla sede di Vienna ma ben raggiungibili con un vero e proprio anello di più settimane. La rete stradale, comprese le strade dei passi alpini gestite da aziende come Grossglockner Hochalpenstraßen AG, è progettata e mantenuta a uno standard che mantiene i passi anche a 2.500 metri sicuri da percorrere durante la stagione estiva. Il sistema nazionale di vignette sostituisce i pedaggi per transazione con un adesivo annuale, di 10 giorni o di 2 mesi a tariffa fissa, un sistema davvero più semplice rispetto ai pedaggi autostradali per chilometro della Francia o ai bomringer elettronici della Norvegia. In combinazione con una lunga cultura domestica di viaggi su strada alpini e campeggio, l'Austria è uno dei paesi meglio organizzati in Europa per un itinerario in camper, anche uno che inizia e finisce in un'unica sede.

Perché scegliere Indie Campers in Austria

Ecco cosa distingue Indie Campers dalle altre compagnie di noleggio in Austria:

Chilometraggio illimitato — Percorri l'intero anello fino alla strada alpina del Grossglockner e al Tirolo e ritorno a Vienna, o un intero circuito dei laghi del Salzkammergut, senza guardare il contachilometri. La maggior parte dei concorrenti ti limita a 200-250 km al giorno, un vero limite in un paese dove le regioni occidentali si trovano a 400-500 km dall'unica sede.

Una sede dedicata a Vienna — Un unico punto di ritiro e riconsegna ben attrezzato nella capitale, posizionato per un inizio immediato nella Valle della Wachau e un facile accesso all'intera catena alpina austriaca come anello.

Noleggi di solo andata attraverso la nostra più ampia rete europea — Sebbene l'Austria stessa abbia una sola sede, sono disponibili riconsegne di solo andata transfrontaliere in paesi limitrofi come l'Italia, estendendo il tuo anello austriaco in un viaggio europeo più ampio.

Assistenza stradale 24/7 — Inclusa in ogni prenotazione, indipendentemente dalla provincia o dall'altezza di un passo di montagna in cui ti trovi quando qualcosa va storto.

Piano di protezione base incluso — Coperto dal primo giorno. Aggiornamenti opzionali disponibili.

Cancellazione flessibile disponibile — Annulla fino a 31 giorni prima del ritiro senza penali, utile dato quanto le strade dei passi alpini possono essere dipendenti dal tempo.

Prenota ora, paga dopo — Assicurati le tue date oggi; il pagamento completo non è dovuto fino a ridosso della partenza.

Itinerari iconici in Austria

La strada alpina del Grossglockner (48 km, 1-2 giorni consigliati)

Inizio: Fusch → Fine: Heiligenblut (ritorno verso Vienna via Salisburgo)
Attraversa: Ferleiten, l'Edelweissspitze, Fuscher Törl, Kaiser-Franz-Josefs-Höhe

La strada più famosa dell'Austria, costruita tra il 1930 e il 1935 specificamente come percorso turistico attraverso il massiccio degli Alti Tauri, che sale a 2.504 metri con 36 tornanti e una deviazione dedicata di 2.571 metri al punto panoramico dell'Edelweissspitze. La strada è una strada a pedaggio privata, separata dalla vignetta nazionale, e rimane una delle strade asfaltate più alte delle Alpi.

Punti salienti: il punto panoramico del ghiacciaio della Pasterze a Kaiser-Franz-Josefs-Höhe; il punto panoramico a 360 gradi della vetta dell'Edelweissspitze; le popolazioni di stambecchi alpini e marmotte visibili dalle sezioni più alte della strada
Stagione migliore: da metà maggio a ottobre; controlla grossglockner.at per le date di apertura attuali prima della partenza, poiché la finestra esatta cambia di anno in anno con le nevicate
Opzione solo andata: No, l'Austria ha un'unica sede a Vienna; percorri questo come un anello, tipicamente combinato con il Salzkammergut all'andata o al ritorno

Il circuito dei laghi del Salzkammergut (200 km, 4-6 giorni consigliati)

Inizio: zona di Salisburgo → Fine: zona di Salisburgo (anello, avvicinamento e ritorno a Vienna)
Attraversa: Fuschl am See, St. Wolfgang, Bad Ischl, Hallstatt, Gosau

Un anello attraverso il distretto lacustre più riconosciuto a livello internazionale dell'Austria, che collega il Wolfgangsee, l'Hallstättersee e i più piccoli Fuschlsee e Gosausee. Il percorso alterna soste nei villaggi lacustri e brevi deviazioni montane, con il centro storico UNESCO di Hallstatt come suo fulcro culturale e il ghiacciaio del Dachstein visibile da diversi punti lungo il tratto orientale.

Punti salienti: il centro storico di Hallstatt in riva al lago; la ferrovia a cremagliera dello Schafberg da St. Wolfgang; la grotta di ghiaccio del Dachstein vicino a Obertraun
Stagione migliore: da giugno a settembre per il nuoto nel lago e l'accesso completo ai villaggi; maggio e fine settembre per una minore affluenza di folla
Opzione solo andata: No, questo è un anello all'interno del viaggio più ampio; ritorno alla sede di Vienna attraverso la Valle della Wachau o proseguimento per il Grossglockner

La strada alpina del Timmelsjoch (circa 90 km, 2-3 giorni consigliati)

Inizio: zona di Innsbruck (via Ötztal) → Fine: Sud Tirolo, Italia
Attraversa: Sölden, la strada del ghiacciaio dell'Ötztal, il passo del Timmelsjoch

Uno dei passi asfaltati più alti delle Alpi Orientali a 2.509 metri, che collega la valle austriaca dell'Ötztal al Sud Tirolo italiano attraverso la principale cresta alpina. Il percorso attraversa Sölden, una vera e propria località sciistica su ghiacciaio aperta tutto l'anno, prima dell'ultima salita ad alta quota fino al valico di confine stesso, che include un piccolo museo integrato nell'architettura del passo. Data la distanza da Vienna, è meglio inserirlo in un itinerario di 14+ giorni piuttosto che percorrerlo come viaggio autonomo.

Punti salienti: la strada del ghiacciaio dell'Ötztal sopra Sölden; il museo del confine del Timmelsjoch; la discesa nel paesaggio alpino del Sud Tirolo, nettamente diverso e più influenzato dall'Italia
Stagione migliore: da fine giugno a metà ottobre; il passo di solito chiude completamente al di fuori di questa finestra
finestraOpzione solo andata: Sì, questa è l'unica vera opzione di solo andata dall'Austria disponibile da questo percorso, che attraversa l'Italia. Conferma l'autorizzazione transfrontaliera su indiecampers.com; dovrai riconsegnare il veicolo presso una sede italiana o organizzare il trasporto di ritorno a Vienna.

La strada del vino della Stiria meridionale e il circuito del Wörthersee (150 km, 4-5 giorni consigliati)

Inizio: zona di Graz → Fine: zona di Graz (anello, avvicinamento e ritorno a Vienna)
Attraversa: Graz, la Südsteirische Weinstraße, Klagenfurt, il Wörthersee

La regione di viaggio su strada più calda e meno conosciuta a livello internazionale dell'Austria, che combina le dolci colline vinicole della Stiria meridionale con i caldi laghi della Carinzia. Essendo il più vicino dei principali anelli regionali a Vienna dopo la Wachau, funziona bene come aggiunta più breve per i viaggiatori che non hanno tempo per il circuito completo del Salzkammergut e del Grossglockner.

Punti salienti: i villaggi vinicoli della Südsteirische Weinstraße, in particolare intorno a Gamlitz ed Ehrenhausen; le città lacustri di Pörtschach e Velden sul Wörthersee; il punto panoramico dello Schlossberg di Graz
Stagione migliore: da giugno a settembre per il nuoto nel lago; settembre e ottobre per la vendemmia
emmiaOpzione solo andata: No, anello standard con ritorno alla sede di Vienna

La strada del vino della Valle della Wachau sul Danubio (40 km, 2-3 giorni consigliati)

Inizio: Vienna → Fine: Vienna (anello)
Attraversa: Krems, Dürnstein, Weissenkirchen, Melk

Una breve e facile introduzione ai viaggi su strada austriaci lungo la valle vinicola del Danubio, patrimonio UNESCO, che combina la degustazione di vini con la grandezza barocca dell'Abbazia di Melk e il castello in rovina sopra Dürnstein dove Riccardo Cuor di Leone fu un tempo imprigionato. Il viaggio su strada più vicino alla sede di Vienna e una tappa naturale di inizio o fine di qualsiasi itinerario austriaco.

Punti salienti: l'Abbazia di Melk; le rovine del castello di Dürnstein; i frutteti di albicocche della Wachau (fioritura ad aprile, raccolta a luglio)
Stagione migliore: da aprile a ottobre; maggio per la fioritura delle albicocche, settembre e ottobre per la vendemmia
Opzione solo andata: No, anello standard dalla sede di Vienna

La traversata completa dell'Austria: anello di Vienna via Salisburgo, il Grossglockner e il Tirolo (circa 1.100 km andata e ritorno, 14-16 giorni consigliati)

Inizio: Vienna → Fine: Vienna (anello)
Attraversa: la Valle della Wachau, Salisburgo, il Salzkammergut, la strada alpina del Grossglockner, lo Zillertal, Innsbruck

L'itinerario austriaco completo, che collega la Valle del Danubio, i laghi del Salzkammergut, le alte Alpi degli Alti Tauri via il Grossglockner e le montagne occidentali del Tirolo in un unico anello continuo che inizia e finisce alla sede di Vienna. Poiché l'Austria opera con una sola sede, questo anello, piuttosto che una traversata di solo andata, è il modo in cui funziona in pratica un circuito nazionale completo.

Punti salienti: l'Abbazia di Melk; Hallstatt; l'Edelweissspitze del Grossglockner; i villaggi della valle dello Zillertal; la funivia Nordkette di Innsbruck
Stagione migliore: da giugno a settembre per l'accesso completo ai passi alti del Grossglockner e del Timmelsjoch
Opzione solo andata: No, un anello con ritorno a Vienna; estendi in Italia via il Timmelsjoch per una vera e propria opzione di solo andata transfrontaliera

Il periodo migliore per noleggiare un motorhome in Austria

Primavera (da aprile a maggio)

Situazione nazionale: Vienna e la Valle del Danubio si riscaldano piacevolmente entro aprile; le regioni alpine più lontane dalla sede rimangono innevate in quota, e le strade dei passi alti (Grossglockner, Timmelsjoch) di solito non aprono prima di metà maggio.

Variazione regionale:

  • Vienna e la Wachau: uno dei periodi migliori per visitare; la fioritura delle albicocche raggiunge il picco a fine aprile
  • Salisburgo e il Salzkammergut: i villaggi lacustri inferiori sono accessibili da aprile; l'accesso a funivie e sentieri di montagna più alti rimane limitato fino a giugno
  • Il Grossglockner e gli Alti Tauri: la strada del passo è tipicamente chiusa fino a metà maggio
  • Tirolo: Innsbruck funziona normalmente, ma il Timmelsjoch e le strade dei ghiacciai alti rimangono chiusi
  • Stiria e Carinzia: si riscaldano rapidamente entro maggio; una buona opzione di inizio stagione vicino a Vienna

Ideale per: visite turistiche a Vienna e nella Wachau; viaggiatori attenti al budget; evitare la folla di punta del Salzkammergut e delle Alpi
Evitare se: le strade dei passi alti del Grossglockner o del Timmelsjoch sono la priorità del viaggio
Nota sulla prenotazione: i campeggi sono prenotabili con un minimo preavviso al di fuori della settimana di Pasqua

Estate (da giugno ad agosto)

Situazione nazionale: alta stagione in tutto il paese e l'unica finestra in cui il Grossglockner, il Timmelsjoch e ogni lago e sentiero di montagna del Salzkammergut sono contemporaneamente a pieno accesso. Luglio e agosto sono anche i mesi più caldi dell'Austria, con temperature dell'acqua dei laghi nel Salzkammergut e in Carinzia che raggiungono livelli di nuoto davvero confortevoli.

Variazione regionale:

  • Vienna e la Wachau: caldo e affollato, anche se meno delle regioni lacustri alpine
  • Salisburgo e il Salzkammergut: alta stagione; Hallstatt vede il suo più alto volume di escursionisti giornalieri, e i campeggi intorno al Wolfgangsee e all'Hallstättersee si esauriscono con settimane di anticipo
  • Il Grossglockner: completamente aperto e al suo massimo affollamento; arrivare al mattino presto per evitare la congestione degli autobus turistici nelle sezioni più strette
  • Tirolo: alta stagione escursionistica; le strade dei ghiacciai del Timmelsjoch e dell'Ötztal sono completamente aperte
  • Stiria e Carinzia: le condizioni di nuoto nel lago più calde del paese, in particolare nel Wörthersee

Ideale per: famiglie; accesso completo a ogni strada alpina e lago del paese contemporaneamente; chiunque abbia i 14+ giorni necessari per percorrere l'intero paese da Vienna
Evitare se: evitare la folla di escursionisti giornalieri di Hallstatt è una priorità; visitare prima delle 10:00 o dopo le 16:00 indipendentemente dalla stagione, ma soprattutto a luglio e agosto
Nota sulla prenotazione: prenotare i campeggi del Salzkammergut e della zona del Grossglockner con 2-3 mesi di anticipo per luglio e agosto

Autunno (da settembre a ottobre)

Situazione nazionale: ampiamente considerata un'ottima stagione per un circuito austriaco completo: la folla estiva si riduce a settembre, la vendemmia si svolge nella Wachau e nella Stiria meridionale, e le strade alpine alte di solito rimangono aperte per la maggior parte di settembre prima di chiudere progressivamente a ottobre.

Variazione regionale:

  • Vienna e la Wachau: alta stagione della vendemmia; temperature confortevoli per le visite in città e in valle
  • Salisburgo e il Salzkammergut: l'acqua del lago si raffredda entro fine settembre ma i villaggi rimangono completamente accessibili e molto meno affollati
  • Il Grossglockner: tipicamente rimane aperto per tutto settembre e fino a ottobre, con l'aria limpida autunnale che spesso produce la migliore visibilità dell'anno; conferma le date di chiusura esatte su grossglockner.at
  • Tirolo: il Timmelsjoch di solito chiude entro metà ottobre; lo Zillertal e le valli inferiori rimangono accessibili più a lungo
  • Stiria e Carinzia: stagione della vendemmia nel sud; la stagione balneare del Wörthersee termina entro metà settembre

Ideale per: fotografi che mirano alla chiara visibilità autunnale del Grossglockner; turismo della vendemmia nella Wachau e in Stiria; chiunque desideri un accesso completo al percorso con una folla notevolmente ridotta
Evitare se: il nuoto nel lago è la priorità del viaggio; le temperature dell'acqua scendono rapidamente dopo l'inizio di settembre
Nota sulla prenotazione: 4-6 settimane di anticipo sono tipicamente sufficienti al di fuori della folla di spalla di inizio settembre

Inverno (da novembre a marzo)

Situazione nazionale: la maggior parte delle strade dei passi alpini (Grossglockner, Timmelsjoch) chiude completamente, e gran parte della rete di campeggi del paese si riduce o chiude per la stagione. Questa è la stagione sciistica in Tirolo e in alcune parti della provincia di Salisburgo, e Vienna e Salisburgo ospitano entrambi mercatini di Natale ben considerati da fine novembre.

Variazione regionale:

  • Vienna: funziona come una città invernale completa, con i suoi mercatini di Natale tra i più visitati d'Europa, e non richiede lunghi viaggi dalla sede
  • Salisburgo: il mercatino di Natale di fronte alla cattedrale è uno dei più antichi e fotografati dell'Austria
  • Il Grossglockner e il Timmelsjoch: entrambi completamente chiusi
  • Tirolo: l'alta stagione sciistica va da dicembre a marzo nelle località circostanti Innsbruck e nelle aree glaciali dell'Ötztal
  • Stiria e Carinzia: freddo e tranquillo; la maggior parte dei campeggi chiude per la stagione

Ideale per: tour dei mercatini di Natale a Vienna e dintorni; un viaggio invernale più breve che non richiede il lungo viaggio fino al Tirolo
Evitare se: un itinerario basato su campeggi che si affida alle strade alpine alte o ai laghi del Salzkammergut è il piano; la maggior parte di queste infrastrutture è chiusa

I mesi più popolari per il noleggio camper in Austria sono giugno, luglio e agosto.

Quanti giorni servono in Austria

Da 7 a 10 giorni: una regione in profondità

Una settimana è sufficiente per coprire adeguatamente la Valle della Wachau più un'altra regione raggiungibile entro mezza giornata di viaggio da Vienna: i laghi del Salzkammergut, o la Strada del Vino della Stiria meridionale e il circuito del Wörthersee. Non è sufficiente per raggiungere anche il Grossglockner o il Tirolo e tornare con un tempo reale sul posto; quelle regioni si trovano a 4-5 ore dalla sede in ogni direzione, e una settimana trascorsa a raggiungerle lascia poco tempo per fermarsi. Sii onesto riguardo a questa distanza quando pianifichi un viaggio più breve: l'unica sede dell'Austria a Vienna significa che ogni regione più a ovest costa tempo di transito reale in entrambe le direzioni.

Approccio migliore: la Valle della Wachau più una regione vicina

Vienna, la Wachau e il Salzkammergut (circa 650 km andata e ritorno, 8 giorni)

Giorno 1: sede di Vienna → rifornimento, passeggiata in città, pernottamento vicino a Vienna
Giorno 2: Vienna → la Valle della Wachau (Krems, Dürnstein, Melk, 80 km), pernottamento vicino a Melk
Giorno 3: Melk → Salisburgo (circa 200 km, 2 ore), passeggiata nel centro storico, pernottamento vicino a Salisburgo
Giorno 4: Salisburgo → Fuschl am See → St. Wolfgang (35 km), ferrovia a cremagliera dello Schafberg, pernottamento a St. Wolfgang
Giorno 5: St. Wolfgang → Bad Ischl (20 km), villa imperiale, pernottamento a Bad Ischl
Giorno 6: Bad Ischl → Hallstatt (20 km), passeggiata nel centro storico al mattino presto prima della folla, pernottamento vicino a Obertraun
Giorno 7: Obertraun → Grotta di ghiaccio del Dachstein → inizio del ritorno verso Vienna via Linz (circa 250 km)
Giorno 8: Ritorno alla sede di Vienna (circa 190 km, 2 ore)

Vienna e Austria meridionale: Stiria e Carinzia (circa 550 km andata e ritorno, 7 giorni)

Giorno 1: sede di Vienna → rifornimento, pernottamento vicino a Vienna
Giorno 2: Vienna → Graz (circa 200 km, 2 ore), centro storico e Schlossberg, pernottamento vicino a Graz
Giorno 3: Graz → i villaggi vinicoli della Südsteirische Weinstraße (40 km), pernottamento vicino a Gamlitz
Giorno 4: Gamlitz → Klagenfurt (circa 100 km)
Giorno 5: Klagenfurt → Wörthersee (Pörtschach, Velden), nuoto nel lago, pernottamento al Wörthersee
Giorno 6: Wörthersee → inizio del ritorno verso Vienna via Graz (circa 200 km)
Giorno 7: Ritorno alla sede di Vienna (circa 200 km, 2 ore)

Da 14 a 16 giorni: il circuito completo del Salzkammergut, del Grossglockner e delle Alpi

Due settimane sono il minimo realistico per raggiungere il Grossglockner e tornare a Vienna con un tempo adeguato nel Salzkammergut lungo il percorso, ed è il livello in cui un viaggio in Austria inizia a offrire l'intera gamma del paese da un unico ritiro a Vienna.

Vienna al Grossglockner e ritorno (circa 900 km andata e ritorno, 14 giorni)

Giorni 1-2: sede di Vienna → la strada del vino della Valle della Wachau → proseguimento verso Salisburgo (circa 280 km totali)
Giorni 3-5: Salisburgo e il circuito dei laghi del Salzkammergut, come da itinerario di 8 giorni sopra
Giorni 6-8: Salisburgo → la strada alpina del Grossglockner → Zell am See o Heiligenblut
Giorni 9-10: Zell am See → inizio del viaggio di ritorno, con una deviazione facoltativa nel Tirolo orientale
Giorni 11-13: Ritorno a est via Salisburgo e Linz, con tempo per una seconda occhiata a qualsiasi villaggio del Salzkammergut perso all'andata
Giorno 14: Ritorno alla sede di Vienna

21 giorni o più: il circuito completo austriaco e transfrontaliero

Un itinerario di tre settimane è il livello in cui il Tirolo e una vera estensione transfrontaliera diventano realistici da un'unica sede di Vienna: coprire la Wachau e il Salzkammergut (5-6 giorni), il Grossglockner e gli Alti Tauri (3-4 giorni), proseguire verso ovest nel Tirolo includendo lo Zillertal e l'Ötztal (4-5 giorni), e prendere la strada alpina del Timmelsjoch attraverso il Sud Tirolo italiano come estensione di solo andata (restituendo il veicolo presso una sede italiana, confermato al momento della prenotazione) o tornare a est a Vienna via la Valle dell'Inn e Salisburgo (4-6 giorni). La distanza totale di guida per un anello completo di ritorno a Vienna è di circa 1.600-1.900 km con deviazioni regionali; una fine di solo andata in Italia accorcia la distanza di ritorno ma richiede un'autorizzazione transfrontaliera organizzata in anticipo.

Dove volare in Austria per un viaggio in motorhome

Vienna

  • Aeroporto Internazionale di Vienna (VIE) — Ideale per: ogni itinerario austriaco, poiché Vienna è l'unica sede del paese. Il più grande aeroporto dell'Austria, con collegamenti diretti dal Nord America, dal Medio Oriente, dall'Asia e da ogni importante hub europeo, rendendolo un unico punto di ingresso semplice indipendentemente dalla regione che si intende coprire.
    Nota sul solo andata: non sono disponibili riconsegne di solo andata nazionali all'interno dell'Austria data la rete a sede unica. Sono disponibili riconsegne di solo andata transfrontaliere in paesi limitrofi (ad esempio, l'Italia via il Timmelsjoch) dove Indie Campers opera una sede; confermare al momento della prenotazione.

Per i viaggiatori che mirano specificamente al Tirolo o alle regioni occidentali, l'Aeroporto di Monaco (MUC), Germania si trova a circa 480 km / 4,5 ore da Innsbruck e più vicino alla metà occidentale di un anello austriaco rispetto a Vienna, ma non è un punto di ritiro o riconsegna di Indie Campers; è elencato qui solo per contesto. Tutti i noleggi Indie Campers in Austria iniziano e finiscono presso la sede di Vienna.

Consigli per noleggiare un motorhome in Austria

Età minima: 21 anni. Confermare eventuali supplementi per giovani conducenti al momento della prenotazione.

Requisiti della patente: i titolari di patente UE non necessitano di IDP. I titolari di patente non UE dovrebbero portare un IDP insieme alla loro patente nazionale, ottenuto prima della partenza.

Carta di credito e deposito: al momento del ritiro è richiesta una carta di credito intestata al conducente principale. Le carte di debito e prepagate non sono accettate. L'importo del deposito varia in base alla classe del veicolo e al piano di protezione; confermare la cifra esatta durante la prenotazione su indiecampers.com.

Vignetta e GO-Box: al momento del ritiro, confermare se il veicolo richiede la vignetta adesiva standard o un dispositivo di pedaggio elettronico GO-Box, che dipende dal peso lordo del veicolo. I motorhome più grandi di 3,5 tonnellate rientrano tipicamente nella categoria GO-Box; la mancata registrazione del sistema corretto prima di entrare nella rete autostradale comporta una multa salata, e ogni anello da Vienna passa per l'Autobahn.

Pedaggio Grossglockner: il pedaggio della strada alpina è separato sia dal sistema di vignette che dal GO-Box e viene pagato direttamente al casello della strada. Confermare i prezzi attuali su grossglockner.at prima della partenza, poiché le tariffe vengono riviste annualmente.

Pianificare onestamente la distanza dell'anello: poiché ogni viaggio austriaco inizia e finisce a Vienna, includere il tempo di guida di andata e ritorno per le regioni che si desidera visitare. Un anello del Grossglockner o del Tirolo aggiunge un minimo di 700-1.000 km di andata e ritorno prima di qualsiasi esplorazione locale; un anello Wachau-Stiria più vicino a Vienna mantiene la guida totale sotto i 600 km.

Pass per parchi nazionali e attrazioni: l'Austria non ha un pass unificato per i parchi nazionali; l'ingresso agli Alti Tauri e agli altri parchi nazionali del paese è generalmente gratuito, con attività specifiche (funivie, biglietti per impianti di risalita in aree glaciali) a pagamento separato. La Vienna City Card e simili carte cittadine regionali raggruppano sconti sui trasporti pubblici e sulle attrazioni e vale la pena calcolarle rispetto ai costi dei singoli biglietti per un soggiorno di più giorni a Vienna prima della partenza.

Sistemi di prenotazione: prenotare i campeggi tramite la directory dell'Österreichischer Camping Club (campingclub.at) o direttamente con i singoli siti. Prenotare i campeggi del Salzkammergut e della zona del Grossglockner con 2-3 mesi di anticipo per luglio e agosto.

Guidare in Austria: cosa c'è da sapere

Requisiti di patente ed età

Età minima per il noleggio con Indie Campers in Austria: 21 anni. I titolari di patente UE possono guidare in Austria senza patente di guida internazionale. I visitatori non UE dovrebbero portare un IDP insieme alla loro patente nazionale, ottenuto dall'associazione automobilistica del loro paese d'origine prima della partenza.

In Austria si guida a destra; i cambi di marcia e i comandi seguono gli standard dell'Europa continentale.

Limiti di velocità

  • Autostrade (Autobahn): 130 km/h standard
  • Superstrade (Schnellstraße): 100 km/h
  • Strade rurali fuori dalle aree edificate: 100 km/h standard
  • Aree urbane: 50 km/h standard, 30 km/h in molte zone residenziali
  • L'applicazione delle telecamere di velocità, sia fisse che mobili (compresi i veicoli non contrassegnati), è attiva a livello nazionale, in particolare sulla rete autostradale e nei punti neri noti per gli incidenti sugli approcci ai passi di montagna

Strade a pedaggio

L'Austria utilizza un sistema di vignette (Vignette) anziché pedaggi per transazione sulla sua rete Autobahn e Schnellstraße: un adesivo per il parabrezza o una vignetta digitale valida per 10 giorni, 2 mesi o un anno intero, con prezzi in base alla categoria di peso del veicolo. I camper di oltre 3,5 tonnellate rientrano in una categoria diversa che richiede un dispositivo di pedaggio elettronico GO-Box anziché la vignetta adesiva standard; confermare la classificazione specifica del veicolo e il requisito del pedaggio al momento del ritiro, poiché qualsiasi anello da Vienna verso il Salzkammergut, il Grossglockner o il Tirolo si svolge quasi interamente sulla rete Autobahn. Alcune strade di montagna e gallerie, inclusa la strada alpina del Grossglockner e diverse gallerie tirolesi, applicano un pedaggio separato oltre alla vignetta; il pedaggio del Grossglockner costa circa 39 € per un veicolo di categoria auto per un pass giornaliero, anche se i camper potrebbero rientrare in una fascia di prezzo più alta.

Regole stradali specifiche per l'Austria

Gli pneumatici invernali sono obbligatori dal 1° novembre al 15 aprile ogni volta che le condizioni stradali lo richiedono (situazionale, non fisso a calendario, ma effettivamente assunto come standard durante il periodo sui percorsi alpini); confermare il montaggio degli pneumatici invernali con la sede per qualsiasi viaggio in questa finestra. I fari sono consigliati in ogni momento e obbligatori nelle gallerie e in condizioni di scarsa visibilità. Esistono zone a basse emissioni (Umweltzonen) in alcune regioni austriache, in particolare il Tirolo, dove alcuni veicoli diesel più vecchi affrontano restrizioni su percorsi specifici, in particolare parti della Valle dell'Inn; è improbabile che ciò influisca su una moderna flotta a noleggio, ma confermare la conformità se si viaggia così a ovest.

Regole nazionali specifiche per i motorhome

L'altezza libera sulle autostrade e sulle strade principali austriache è generalmente generosa, senza significative restrizioni sulla rete principale che collega Vienna a qualsiasi altra regione del paese. La strada alpina del Grossglockner e il Timmelsjoch comportano entrambi considerazioni sulla lunghezza e sul peso del veicolo nei loro tornanti più stretti; confermare le dimensioni specifiche del veicolo rispetto ai limiti indicati prima di tentare uno dei due percorsi, in particolare con un motorhome più grande. I centri storici, comprese parti del centro di Vienna, il centro storico di Salisburgo e il nucleo del villaggio di Hallstatt, non sono navigabili in camper; utilizzare parcheggi periferici designati.

Limite BAC

0,5 g/L (0,05%), ridotto a 0,1 g/L (0,01%) per i conducenti con meno di due anni di esperienza di guida. Sanzioni per la prima infrazione a 0,5-0,8 g/L: una multa di 300-3.700 €; oltre 0,8 g/L o infrazioni ripetute comportano la sospensione della patente e multe più elevate, con possibili procedimenti penali alle letture più alte.

Costi stimati per un viaggio in motorhome in Austria

7 giorni (Vienna, la Wachau, più una regione vicina)

  • Carburante: circa 550-700 km andata e ritorno da Vienna; consumo 10L/100km = 55-70 litri; a circa 1,75 €/litro diesel = circa 95-125 €
  • Vignetta: 10-15 € per un adesivo di 10 giorni (categoria auto); i camper di oltre 3,5 tonnellate richiedono un GO-Box, con prezzo in base alla distanza
  • Propano: 15-30 € (una ricarica se necessaria)
  • Campeggi: 175-315 € (25-45 €/notte x 7 notti)
  • Cibo: 280-560 € (self-catering da Spar o Billa circa 40-50 €/giorno; cucina mista e pasti fuori circa 80-90 €/giorno)
  • Attività: 50-150 € (ferrovia a cremagliera dello Schafberg circa 39 €/adulto andata e ritorno; grotta di ghiaccio del Dachstein circa 30 €/adulto)

Budget (per coppia, 7 giorni, noleggio veicolo non incluso): circa 600-850 €
Fascia media: circa 1.000-1.400 €
Premium: circa 1.700-2.400 €

14 giorni (circuito completo di Vienna al Grossglockner e ritorno)

  • Carburante: circa 900-1.000 km andata e ritorno = 90-100 litri = circa 155-175 €
  • Vignetta: 10-15 € per lo stesso adesivo di 10 giorni, o aggiornamento alla vignetta di 2 mesi se si estende ulteriormente
  • Pedaggio Grossglockner: circa 39-55 €
  • Propano: 30-60 €
  • Campeggi: 350-630 €
  • Cibo: 560-1.120 €
  • Attività: 100-300 € (aggiunge Abbazia di Melk circa 13 €/adulto, degustazioni di vino della Wachau e ingressi multipli a funivie o aree glaciali)

Budget (per coppia, 14 giorni, noleggio veicolo non incluso): circa 1.250-1.700 €
Fascia media: circa 2.000-2.750 €
Premium: circa 3.400-4.700 €

L'Austria si colloca nella fascia medio-alta della rete europea di Indie Campers per il costo complessivo del viaggio, più conveniente della Svizzera o della Norvegia ma leggermente superiore al Portogallo o alla Germania dati i prezzi dei ristoranti e delle attività nelle principali città turistiche alpine. Il sistema di vignette mantiene i costi dei pedaggi davvero prevedibili e bassi rispetto alle autostrade a chilometro della Francia, e i prezzi dei campeggi rimangono ragionevoli a livello nazionale. Poiché l'Austria opera da un'unica sede a Vienna, il costo del carburante scala più direttamente con la distanza verso ovest di un viaggio rispetto ai paesi con più sedi; un anello Wachau-Stiria vicino a Vienna costa significativamente meno in carburante rispetto a un anello completo fino al Grossglockner o al Tirolo e ritorno.

Noleggi di solo andata in Austria

L'Austria gestisce un'unica sede Indie Campers, a Vienna, quindi non ci sono percorsi di solo andata nazionali all'interno del paese: ogni itinerario austriaco è un anello che inizia e finisce alla sede di Vienna.

Percorsi internazionali di solo andata

Vienna → Venezia, Italia (circa 430 km via A2, S6 e A23 attraverso Villach e il valico di Tarvisio, circa 4,5-5 ore) — L'estensione transfrontaliera naturale dalla rete austriaca, che termina presso la sede Indie Campers di Venezia. Confermare i termini di noleggio transfrontaliero su indiecampers.com.

Vienna → Monaco, Germania (circa 440 km via A1 e A8, circa 4 ore) — Un connettore transfrontaliero in Baviera, che termina presso la sede Indie Campers di Monaco. Confermare i termini transfrontalieri prima di prenotare.

Vienna → Zurigo, Svizzera (circa 700 km via A1, A12 e il tunnel dell'Arlberg, circa 7 ore) — Un'estensione transfrontaliera più lunga attraverso l'intera larghezza dell'Austria in Svizzera, che termina presso la sede Indie Campers di Zurigo. Confermare i requisiti della vignetta svizzera e l'autorizzazione transfrontaliera su indiecampers.com.

Le tariffe di solo andata variano in base al percorso e alla stagione. Confermare la disponibilità e l'autorizzazione transfrontaliera al momento della prenotazione; un solo andata transfrontaliero è attualmente l'unico modo per evitare di restituire il veicolo alla sede di Vienna.

Domande Frequenti su Austria

Ho bisogno di una licenza speciale per noleggiare un camper a Austria?

In generale, non è richiesta una licenza speciale per noleggiare un camper a Austria. Tuttavia, per affittare un camper è necessaria una patente di guida valida. Per alcuni cittadini extracomunitari è richiesto un documento di identità, oltre alla patente di guida del paese di provenienza. Saranno inoltre necessarie altre considerazioni, come una patente di guida valida per il tipo di veicolo (manuale o automatico). Per maggiori informazioni sui requisiti della nostra patente leggi qui.

Gli animali domestici sono ammessi nei vostri camper?

Sì, i nostri camper accettano animali. Assicurati di acquistare il servizio di pulizia extra durante la prenotazione. Questo servizio include una pulizia professionale antiallergica dopo il viaggio. Ti ricordiamo che è consentito un solo animale domestico per camper e che non deve pesare più di 30 kg. Ricorda che non siamo responsabili di eventuali spese legali legate al viaggio con il tuo animale. Per le prenotazioni sul marketplace, controlla nella sezione “regole del veicolo” l'icona “pet-friendly” per verificare se gli animali sono ammessi in quel veicolo specifico.

Quante persone possono dormire in un camper?

Il numero di persone che possono dormire nei nostri camper dipende dalle dimensioni del veicolo e dal modello. In generale, i nostri modelli di camper di classe C possono ospitare fino a 4-8 persone, mentre i nostri camper di classe B possono ospitare fino a 2-4 persone. I veicoli con tenda sul tetto possono ospitare circa 2 persone. Maggiori dettagli sui nostri modelli e sulle capacità di accoglienza sono disponibili qui.

Dove posso pernottare Austria con un camper a noleggio ed è sicuro?

Se stai viaggiando con un camper a noleggio in Austria, è importante conoscere le regole ufficiali del campeggio del paese che stai visitando. Poiché le aree naturali sono generalmente protette da leggi, è altamente consigliato utilizzare campeggi ufficiali o aree di sosta designate. Questo aiuta a proteggere le comunità locali e garantisce un viaggio sicuro e piacevole. Leggi ulteriori consigli sulla sicurezza qui.

È sicuro affittare un camper a Austria? Sarò protetto?

Offriamo tre piani di protezione che coprono incidenti e danni durante il periodo di noleggio camper. Tutti i nostri veicoli includono un'assicurazione contro i danni al veicolo e alla proprietà (la copertura assicurativa dipende dal paese). Per i veicoli presenti sul marketplace, le opzioni assicurative possono variare a seconda dell'host. Scopri di più sui nostri piani di protezione qui.

Posso noleggiare un camper vicino a me?

Sì, il nostro filtro di ricerca ti permette di trovare un camper a noleggio vicino alla tua posizione entro un raggio di 60 km. Ciò significa che, a seconda della località da cui stai effettuando la ricerca, potrai trovare un centro di noleggio camper Indie vicino a te.

Le prenotazioni dei tuoi camper a Austria prevedono chilometraggio illimitato?

Sì, un numero selezionato di noleggi di camper Indie Campers in Austria include chilometraggio illimitato, permettendoti di esplorare liberamente e sfruttare al meglio i tuoi itinerari! Si prega di notare che il chilometraggio illimitato si applica esclusivamente ai camper Indie Campers ed è soggetto a un uso responsabile.

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Medium-sized camper van, front and side view, high roof, sliding side door, no roof tent.

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Furgone camper bianco con tetto sollevabile parcheggiato all’aperto, circondato da alberi e montagne lontane sotto un cielo azzurro.

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Furgone camper bianco con tetto sollevabile parcheggiato all’aperto, circondato da alberi e montagne lontane sotto un cielo azzurro.

Active Plus

4.6(500+)
4 passeggeri
Dormono 4
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Furgone di medie dimensioni visto di lato e frontalmente, senza tenda sul tetto, layout standard.

Active Standard Select

4.7(500+)
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Dormono 2
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Bagno
Blue camper van parked on a dirt road surrounded by trees, suitable for outdoor travel and camping adventures.

Active Standard Select

4.7(500+)
4 passeggeri
Dormono 2
Doccia
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Furgone di medie dimensioni visto di lato e leggermente dal davanti, con tetto alto integrato.

Grand California

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Front side view of medium camper van with roof tent extended.

California

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Furgone di medie dimensioni visto dal davanti e dal lato con tetto a soffietto aperto.

California Standard

4.7(389)
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Dormono 4
Front-side view of a large camper van with a high roof, no roof tent, side door visible.

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4 passeggeri
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Large white camper van, front and side view, over-cab sleeping area, no roof tent, long wheelbase, side windows.

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5 Posti
Dormono 5
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Vista frontale laterale di un camper di grandi dimensioni con tetto rialzato, senza tenda sul tetto.

Family Select

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Medium-sized campervan side and front view, integrated cab, no roof tent, with extended living area.

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Medium camper van, front and side view, high roof, no roof tent, door and windows on side, compact layout.

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Comfort Standard

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Recensioni a Austria

Deanne M.

“Facile ritiro e riconsegna. Il furgone era ben fornito e molto facile da usare.”

arnau

“Nelson e Roos il meglio del viaggio”

Sean L.

“Come sempre, la California è un ottimo veicolo, in inverno il riscaldatore a diesel interno è fantastico, servizio eccellente come sempre da Nelson a Fischamend.”

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