Mount Rainier ist ein 4.392 m hoher vergletscherter Vulkan, der von Wildblumenwiesen umgeben ist, am bekanntesten in Paradise. Die Campingplätze Cougar Rock und Ohanapecosh nehmen Wohnmobile auf (keine Anschlüsse). Das Indie Campers Depot in Seattle ist etwa zwei Stunden / 137 km entfernt, was Rainier zu einem einfachen ersten Halt auf einem Wohnmobil-Roadtrip durch den pazifischen Nordwesten macht.
Die Fahrt von Sea-Tac zu unserem Seattle Depot ist kurz. Wirklich kurz. Von dort sind es nur 137 km auf einer geraden Autobahn zum Haupteingang des Parks in Nisqually. Wir bringen Sie schnell auf die Straße, ausgerüstet für die Art von agiler Erkundung, die ein Park mit kurvenreichen Bergstraßen erfordert.
Die meisten Straßen am Rainier, wie die Stevens Canyon Road, sind befahrbar, weisen aber enge Kurven und steile Steigungen auf. Ein riesiges Wohnmobil der Klasse A kann hier zur Belastung werden. Ein Boot auf einer Bergstraße. Sie brauchen etwas, das in die historischen Campingplatzschleifen passt und Sie in den Serpentinen nicht ins Schwitzen bringt. Unsere Wohnmobile sind dafür gebaut. Sie fahren sich wie ein großer Van, nicht wie ein Bus, was die Fahrt nach Sunrise zu einem Abenteuer und nicht zu einer nervenaufreibenden Tortur macht.
Wir empfehlen ein Fahrzeug unter 9 Metern für Mount Rainier. Im Ernst. Diese Größe ermöglicht Ihnen den Zugang zu fast jedem Campingplatz in Cougar Rock und Ohanapecosh und macht das Parken an notorisch belebten Orten wie Paradise oder Sunrise unendlich einfacher. Außerdem können Sie mit unbegrenzten Kilometern den umliegenden Gifford Pinchot National Forest erkunden, ohne auf den Kilometerzähler achten zu müssen.
Diese Fahrten prägen das Rainier-Erlebnis. Jede bietet eine andere Seite des Berges, von Gletschern und Wildblumenwiesen bis hin zu uralten Wäldern. Planen Sie, langsam zu fahren. Die Aussicht verlangt es.
Paradise Valley Road
Dies ist die Hauptschlagader des Parks. Sie führt vom Nisqually-Eingang zum Paradise Visitor Center auf 1.646 Metern Höhe und ist die beliebteste und zugänglichste Fahrt im Park. Wichtige Haltestellen sind das Longmire Museum, Christine Falls und Narada Falls vor dem letzten, steilen Anstieg nach Paradise. Im Juli und August sind die Wiesen hier ein Teppich aus Wildblumen. Der Wohnmobil-Parkplatz in Paradise füllt sich an Sommerwochenenden bis 10 Uhr morgens vollständig. Kein Scherz. Seien Sie bis 8 Uhr morgens dort. Oder besuchen Sie ihn an einem Wochentag.
Sunrise Road
Diese 22,5 km lange Straße steigt vom White River Entrance zum Sunrise Visitor Center, dem höchsten Punkt, den Sie im Park mit dem Auto erreichen können, auf 1.951 Metern Höhe. Die Aussicht ist immens. Denken Sie an den Emmons-Gletscher und die gesamte Kaskadenkette. Die Straße ist steil und kurvenreich, aber asphaltiert und mit jedem unserer Wohnmobile gut befahrbar. Sie ist typischerweise nur von Anfang Juli bis Ende September geöffnet, und die Belohnung für die langsame, vorsichtige Fahrt ist eine Perspektive des Berges, die wilder und größer wirkt als Paradise.
Stevens Canyon Road
Diese Straße verbindet das Paradise-Gebiet mit der südöstlichen Ecke des Parks bei Ohanapecosh und ist eine Reise für sich. Sie schmiegt sich an den Berghang mit freiem Blick auf die Reflection Lakes und den tiefen, engen Box Canyon. Es ist eine kurvenreiche, wunderschöne Fahrt. Überprüfen Sie den Straßenstatus, da sie wegen Reparaturen geschlossen sein kann. Nicht empfohlen für sehr große Fahrzeuge, aber perfekt für ein wendiges Wohnmobil.
Camping im Park ist die beste Art, Rainier zu erleben. Punkt. Alle Campingplätze im Park sind Trockencampingplätze (keine Anschlüsse), bieten aber ein immersives Erlebnis, das kein Hotel bieten kann. Reservierungen über Recreation.gov sind absolut unerlässlich, und Sie sollten diese Monate im Voraus vornehmen.
Das Timing ist alles am Rainier. Der Charakter des Parks ändert sich dramatisch mit den Jahreszeiten, und der Straßenzugang oberhalb von 1.524 Metern ist der entscheidende Faktor für jede Wohnmobilreise.
Sommer (Juli bis September): Dies ist die Hochsaison. Alle Parkstraßen, einschließlich der Schlüsselrouten nach Paradise (1.646 m) und Sunrise (1.951 m), sind typischerweise schneefrei. Wildblumen sind auf ihrem Höhepunkt. Das Wetter ist am stabilsten. Der Nachteil? Menschenmassen. Wir sprechen von Menschenmassen wie am 4. Juli in Disneyland. Campingplätze sind ausgebucht, daher müssen Sie unbedingt Monate im Voraus planen und reservieren.
Herbst (Oktober bis Anfang November): Die Menschenmassen lichten sich und die Wälder in tieferen Lagen zeigen schöne Herbstfarben. Dies ist jedoch ein Glücksspiel. Schnee kann die höher gelegenen Straßen wie Sunrise und Stevens Canyon jederzeit schließen, was es nur dann zu einer ruhigen, schönen Jahreszeit macht, wenn Sie auf sehr begrenzten Zugang vorbereitet sind.
Winter (Mitte November bis März): Mount Rainier ist kein primäres Winter-Wohnmobilziel. Weit gefehlt. Die einzige offene Straße ist der Abschnitt vom Nisqually-Eingang nach Longmire, und selbst die Straße nach Paradise ist nur begrenzt geöffnet, wo Schneeketten obligatorisch sind. Der größte Teil des Parks ist einfach unzugänglich.
Frühling (April bis Juni): Das große Tauwetter beginnt. Straßen beginnen sich in tieferen Lagen zu öffnen, aber das Hochland bleibt unter metertiefem Schnee begraben. Es ist eine Übergangszeit mit hoher Lawinengefahr und wild unvorhersehbaren Bedingungen, was nicht ideal für einen ersten Wohnmobilbesuch ist.
Einen Campingplatz im Mount Rainier zu bekommen, erfordert Planung. Hier erfahren Sie, was Sie über die Kosten und die Logistik für die wichtigsten Wohnmobil-freundlichen Campingplätze wissen müssen.
Buchung und Kosten
Alle reservierbaren Campingplätze im Park werden über Recreation.gov verwaltet.
Die meisten Leute versuchen, Paradise und Sunrise an einem Tag zu besuchen. Das ist ein Fehler. Wählen Sie eines, tauchen Sie tief ein und heben Sie sich das andere für die nächste Reise auf.
Abfallentsorgung und Annehmlichkeiten
Ja. Das Indie Campers Depot in Seattle ist etwa 2 Stunden (137 km) vom Nisqually-Eingang entfernt – der nächstgelegene Startpunkt in einer Großstadt – und Rainier lässt sich gut mit Olympic und Mount St. Helens kombinieren.
Die Stevens Canyon Road und die Straße nach Sunrise sind asphaltiert, aber steil und kurvenreich mit engen Kurven – für die meisten Wohnmobile langsam befahrbar, aber sehr große Fahrzeuge sollten im Nisqually–Paradise-Korridor bleiben. Es gibt keine Anhängerbeschränkungen, nur Längenempfehlungen.
Chinook Scenic Byway (State Route 410)
Diese Route bildet die östliche Grenze des Parks. Sie bietet einige der besten Ausblicke auf Rainier von außerhalb seiner Tore. Die Fahrt zum Chinook Pass und zum Tipsoo Lake ist ein Höhepunkt, mit dichten Wildblumenfeldern und einem klassischen Blick auf den Berg, der sich im See spiegelt, was sie zu einer großartigen Option macht, um Rainier mit Zielen im Osten Washingtons zu verbinden.
Da es im Park keine Anschlüsse gibt, ist die Verwaltung Ihrer Ressourcen entscheidend.
Cougar Rock (in der Nähe von Paradise) und Ohanapecosh nehmen Wohnmobile ohne Anschlüsse auf, mit Längenbegrenzungen von etwa 8,2–10,7 m und einer Entsorgungsstation in jeder Saison. Reservieren Sie frühzeitig für Sommerwochenenden.
Juli bis September, wenn die Paradise-Wiesen blühen und die Hochstraßen (Paradise, Sunrise, Stevens Canyon) schneefrei sind. Der größte Teil des Zugangs in höheren Lagen ist den Rest des Jahres durch Schnee gesperrt.
