Der Crater Lake füllt die Caldera eines eingestürzten Vulkans mit dem tiefsten und blauesten Wasser der Vereinigten Staaten (592 m), umgeben vom 53 km langen Rim Drive. Der Mazama Campground ist die Hauptbasis für Wohnmobile (keine Anschlüsse). Das Indie Campers Standort in Portland ist etwa 4,5 Stunden / 400 km nördlich, und der See ist ein markanter Mittelpunkt für eine Wohnmobil-Rundreise durch den Pazifischen Nordwesten oder Nordkalifornien.
Wir kümmern uns um die Logistik. Ein Roadtrip zu einem so abgelegenen Ort hat viele bewegliche Teile, und unser gesamtes Modell ist darauf ausgelegt, diese zu vereinfachen. Sie fliegen ein. Sie holen die Schlüssel ab. Sie sind unterwegs. Das Wohnmobil hat alles: die Bettwäsche, das Küchenset, die Campingstühle. Alles.
Unser Standort in Portland ist der logischste Ausgangspunkt, etwa 400 km oder 4,5 Stunden Fahrt zum Nordeingang des Parks. Oder starten Sie von San Francisco aus. Dieser Standort ist etwa 595 km (6 Stunden Fahrt) vom Südeingang entfernt. Dies ermöglicht eine perfekte Einzelfahrt: Abholung in einer Stadt, Rückgabe in der anderen, mit dem Crater Lake als dramatischem Mittelpunkt. Unsere unbegrenzte Kilometer-Pläne sind genau für diese Art von langen Panoramastraßen gemacht. Für die Straßen und Campingplätze des Crater Lake empfehlen wir unsere Wohnmobile der Größe Compact oder Standard; sie sind einfacher zu handhaben und passen problemlos in die Haltebuchten entlang des Rim Drive.
Fahren ist die Hauptart, den Crater Lake zu sehen. Die Straßen sind großartig. Die Saison ist es nicht. Überprüfen Sie immer die offizielle NPS Straßenstatusseite, bevor Sie losfahren, da Schnee die Straßen sogar im Juni oder Oktober schließen kann.
Rim Drive
Dies ist das Hauptereignis: eine 53 km lange, zweispurige Straße, die die gesamte Caldera mit über 30 Aussichtspunkten umrundet. Planen Sie mindestens 2-3 Stunden Fahrt ein. Besser noch, einen ganzen Tag. Wir empfehlen, ihn im Uhrzeigersinn zu fahren, da fast alle Haltebuchten auf der Seeseite der Straße liegen, was den Zugang vereinfacht. Wichtige Haltestellen sind der Sinnott Memorial Overlook, Phantom Ship Overlook und The Pinnacles, obwohl die meisten Aussichtspunkte ein 7,6 m langes Wohnmobil aufnehmen können, aber einige der kleineren werden eng sein.
Volcanic Legacy Scenic Byway
Der Crater Lake ist das Kronjuwel dieser 800 km langen Strecke, die vom Lassen Volcanic Nationalpark in Kalifornien nach Norden in den Bundesstaat Oregon führt. Wenn Sie von unserem Standort in San Francisco kommen, können Sie einen Großteil davon fahren. Der Abschnitt auf dem Highway 97 südlich des Parks und dem Highway 138 nördlich bietet klassische Vulkanlandschaften, die durch Klamath Falls und die Hochwüste führen, bevor sie in die Cascade Mountains aufsteigen.
Rogue-Umpqua Scenic Byway
Bekannt als die „Highway of Waterfalls“, ist dies eine fantastische Anfahrt, wenn Sie von Portland aus fahren. Die Strecke folgt dem North Umpqua River und bietet zahlreiche Wanderwege und Wasserfälle direkt an der Straße, eine viel üppigere, grünere Fahrt, die einen starken Kontrast zur kargen Vulkanlandschaft des Parks selbst bildet. Planen Sie einen ganzen Tag nur für diese Fahrt ein. Es ist eine kurvenreiche Straße, aber in einem Wohnmobil der Standardgröße perfekt zu bewältigen.
Dies ist der wichtigste Teil der Planung. Sie können nicht einfach irgendwo im Crater Lake Nationalpark anhalten und campen, da das Übernachtungsparken streng auf ausgewiesene Campingplätze beschränkt ist. Ranger patrouillieren. Die Bußgelder sind hoch.
Der starke Schneefall des Parks diktiert ein sehr spezifisches Reisefenster. Der Crater Lake erhält durchschnittlich 13 Meter Schnee pro Jahr, was ihn zu einem der schneereichsten bewohnten Orte Amerikas macht. Dies schränkt den Zugang dramatisch ein.
Sommer (Juli bis Mitte September): Das ist es: das Hauptfenster. Der Park ist vollständig geöffnet, der Rim Drive ist schneefrei und der Mazama Campground ist in Betrieb. Die Tagestemperaturen sind angenehm, normalerweise zwischen 15-25 °C, fallen aber nachts stark auf etwa 5 °C. Dies ist auch die Hochsaison, also erwarten Sie Menschenmassen und seien Sie bereit, Ihren Campingplatz zu buchen, sobald die Reservierungen geöffnet werden.
Herbst (Mitte September bis Oktober): Dies kann eine schöne, ruhige Zeit mit weniger Menschen sein. Es ist jedoch ein Glücksspiel. Der erste größere Schneesturm kann jederzeit auftreten und den Rim Drive und den Campingplatz für die Saison mit wenig Vorwarnung schließen. Die Dienstleistungen beginnen nach dem Labor Day eingestellt zu werden.
Winter & Frühling (November bis Juni): Ein Wohnmobil-Roadtrip in dieser Zeit? Nicht machbar. Der Nordeingang des Parks und der Rim Drive sind geschlossen. Der Südeingang wird zum Rim Village offen gehalten, aber starker Schneefall erfordert oft Ketten oder Allradantrieb, und der Mazama Campground ist unter Dutzenden von Metern Schnee begraben. Planen Sie für den Sommer.
Die Buchung eines Stellplatzes für Ihr Wohnmobil erfordert Planung, besonders für die kurze Sommersaison. Hier ist die Aufschlüsselung.
Mazama Campground ist das Hauptziel. Ein Standard-Stellplatz ohne Strom kostet etwa 31 $ für ein Zelt bis 42 $ für ein Wohnmobil. Reservierungen werden über Recreation.gov vorgenommen und sind absolut unerlässlich. Das Buchungsfenster öffnet sich typischerweise sechs Monate im Voraus, und Sie sollten wissen, dass die Haupttermine im Juli und August innerhalb weniger Minuten vergeben sind. Es gibt keinerlei Anschlüsse. Keine. Die Nutzung der Entsorgungsstation vor Ort kostet 5 $, und der Campingplatz verfügt auch über münzbetriebene Duschen und Wäscherei, einen kleinen Laden und eine Tankstelle.
Sie möchten eine bessere Chance auf einen Platz? Seien Sie flexibel mit Ihren Daten und überprüfen Sie die Reservierungsseite häufig auf Stornierungen. Wenn Sie das Zeitfenster verpassen, ist Ihre nächstbeste Option ein privater Wohnmobilpark außerhalb des Nationalparks.
Crater Lake RV Park in Prospect ist etwa 40 km vom Südeingang des Parks entfernt. Er bietet volle Anschlüsse (Wasser, Abwasser, 30/50-Ampere-Strom) mit Preisen um 50-70 $ pro Nacht. Klamath Falls KOA Journey, etwa 80 km entfernt, ist eine weitere zuverlässige Option mit vollen Annehmlichkeiten, die etwas mehr kostet. Obwohl diese privaten Parks nicht die Unmittelbarkeit des Campings innerhalb der Parkgrenze bieten, bieten sie den Komfort voller Anschlüsse und garantierter heißer Duschen, und sie sind auch großartige Orte, um sich vor ein paar Tagen Trockencamping im Park neu zu versorgen.
Ja. Das Indie Campers Standort in Portland ist etwa 4,5 Stunden (400 km) nördlich; San Francisco ist ungefähr 6 Stunden südlich. Der Crater Lake dient als Mittelpunkt zwischen den beiden.
Ja – der 53 km lange Rim Drive ist asphaltiert und für Wohnmobile geöffnet, mit vielen Haltebuchten für Seeblicke, aber einige Aussichtspunkte sind in der Länge begrenzt. Fahren Sie ihn im Uhrzeigersinn, um das einfachste Einparken zu haben.
Der Mazama Campground in der Nähe des Südeingangs hat etwa 200 Stellplätze für Wohnmobile (keine Anschlüsse) mit einer Entsorgungsstation; einige Durchfahrtsplätze passen für größere Fahrzeuge. Er ist nur in den schneefreien Monaten geöffnet.
Juli bis September. Der Rim Drive und der Mazama Campground sind typischerweise von Oktober bis Juni schneebedingt geschlossen – der Crater Lake ist einer der schneereichsten Orte in den USA – daher ist der Sommer wirklich die einzige Wohnmobil-Saison.
