Irlands veinett, geografi og overnattingsøkonomi gir et overbevisende argument for campingbilferie som ikke gjelder noe annet sted i den engelsktalende verden like direkte. Wild Atlantic Way strekker seg 2500 km fra Donegal i nordvest til Cork i sørvest, og passerer gjennom Connemara, Mayo, Clare og Kerry langs en kystlinje som rangerer blant de mest dramatiske i Europa. Mesteparten av denne ruten har ingen toglinje, minimal busstjeneste og hotellinfrastruktur som enten er fraværende eller priset med en betydelig premium i juli og august. En campingbil løser alle tre begrensningene i én enkelt bestilling.

Irland er kompakt på en måte som belønner veireiser. Dublin til Galway er 220 km. Dublin til Cork er 260 km. Dublin til Dingle-halvøya er 310 km. Hele øya, nord til sør, er omtrent 480 km. En campingbil hentet i Dublin kan nå et hvilket som helst punkt på den irske kystlinjen innen en dags kjøring, noe som gjør den til det ideelle kjøretøyet for en reiserute som dekker flere regioner uten den logistiske kompleksiteten med hotellbestillinger i flere byer og bagasjetransport.

Wild Atlantic Way, Ireland's Ancient East og Ireland's Hidden Heartlands er tre nasjonalt skiltede turistruter som er spesielt designet for selvstendig veireise. Skiltingen er konsekvent og GPS-uavhengig; en campingbilreisende kan følge Wild Atlantic Way-veivisere fra Malin Head til Mizen Head uten et trykt kart. Ingen tilsvarende infrastruktur eksisterer for offentlig transportbrukere på de samme rutene.

Lovgivningen for villcamping i Republikken Irland gir ikke den samme lovfestede retten som Skottlands Land Reform Act. Imidlertid har Irland en sterk tradisjon for uformell toleranse for ansvarlig overnatting på uinngjerdet land, spesielt på vestkysten og i nasjonalparkene. I praksis overnatter campingbiler ved bredden av Connemara-sjøene, Dingle strandparkeringsplasser og Achill Island-strender gjennom sommeren med minimal innblanding, forutsatt at avfall håndteres ansvarlig og kjøretøyet flyttes innen 24 timer. Park4Night er det primære verktøyet for å finne disse stedene; det irske fellesskapet av verifiserte steder er godt utviklet.

Ubegrenset kjørelengde: En standard Ring of Kerry og Wild Atlantic Way-runde fra Dublin dekker omtrent 1800 til 2500 km over 10 til 14 dager. En Dublin til Belfast, Causeway Coast og retur-runde legger til omtrent 600 km. En Dublin til Connemara og Donegal-sløyfe legger til omtrent 1200 km. Det er ingen scenario der en 7 til 14-dagers Irland campingbiltur passer innenfor grensen på 100 til 150 miles per dag som de fleste standard irske utleiefirmaer anvender. Ingen daglig kjørelengdegrense gjelder for noen Indie Campers-leie.

Enveisleie på over 100 steder: Dublin til Belfast (166 km, 2 timer) er den mest naturlige irske enveisreisen: dekk Republikken først, fullfør Causeway Coast fra sør, og lever i Belfast før du flyr hjem. Bekreft rute tilgjengelighet og enveispriser ved bestilling.

24/7 veihjelp: Inkludert. Relevant spesielt på N59 i Connemara (begrensede tjenester mellom Clifden og Westport), Kerry-halvøyveiene i dårlig vær, og de avsidesliggende Donegal-kystveiene, hvor veihjelpsdekning er forskjellen mellom en ulempe og en genuint vanskelig situasjon.

Fleksibel avbestilling tilgjengelig: Avbestill opptil 31 dager før henting uten gebyr.

Bestill nå, betal senere: Sikre kjøretøyet; betaling forfaller nærmere avreise.

Vår (april til juni)

Temperaturer: 10 til 17°C. Atlanterhavskysten fra Clare til Donegal er på sitt klareste før sommertåken legger seg; lyset på Cliffs of Moher i mai, fotografert før kl. 09.00, har den skarpe definisjonen av vårluft. Ring of Kerry er på sitt roligste i april (Killarneys hestetrukne vogner er færre; N70 busstrafikken har ennå ikke nådd toppen). Glendalough i april – før Dublin-dagstursesongen tar av – er så bra som det blir: eikeskogen får nye blader fra slutten av april, fossene er høye fra vinterregn, og klosterruinene konkurrerer ikke med lyden av en nærliggende turguide.

Cat Laughs Comedy Festival i Kilkenny (omtrent tidlig juni, [VERIFISER 2026-datoer]) og starten av Galway Arts Festival i slutten av juli betyr at kulturkalenderen i skuldersesongen er aktiv.

Dropp hvis: Garantert varmt badevær. Atlanterhavstemperaturene i april og mai overstiger sjelden 12°C; det turkise vannet i Dog's Bay ser ekstraordinært ut, men å bade der i april er et spesifikt valg.

Best for: Ring of Kerry; Dingle-halvøya; Cliffs of Moher; Connemara før toppsesongen; Glendalough og Wicklow; destilleriturer i Kerry og Antrim med fulle program.

Sommer (juli til august)

Temperaturer: 16 til 22°C på gode dager, gjennomsnittlig 16 til 18°C. De lengste dagene: Dublin ligger på 53°N breddegrad; midtsommer gir omtrent 17 timer med lys. Hele Wild Atlantic Way er i full drift. CalMac-ekvivalent: Aran Island-fergene fra Doolin og Rossaveal går med maksimal frekvens. Skellig Michael landingstillatelsesbåter er fullbooket fra mai og utover; tilgjengelighet i juli krever en bestilling i mars eller april.

Galway race week (slutten av juli/begynnelsen av august) fyller alle overnattingssteder i Galway-området. Reek Sunday på Croagh Patrick (siste søndag i juli, 26. juli 2026) betyr 25 000 mennesker på ett fjell; nærliggende overnattingsparkering fylles før daggry.

Best for: Maksimalt dagslys; varmeste Atlanterhavsbading; Aran-øyene fullt tilgjengelige; Skellig Michael (bestilles langt i forveien); fullt kulturprogram i Galway og Kilkenny; varmeste Connemara myrvær.

Dropp hvis: Stille veier og enkel parkering er prioritert. N70 Ring of Kerry i august har busstrafikk fra ca. kl. 09.00 til 17.00; mot klokken-kjøring er essensielt, ikke valgfritt.

Høst (september til oktober)

Temperaturer: 12 til 17°C i september, 8 til 13°C i oktober. Bregner og lyng på Wicklow Mountains og Connemara-myrene blir kobber- og ravfarget fra midten av september. September er uten tvil den beste enkeltmåneden i Irland for en campingbiltur: sommertrykket er over, campingplassprisene faller, og Atlanterhavskystens værvindu før novemberstormsesongen er vanligvis bra. Lisdoonvarna Matchmaking Festival (september og tidlig oktober, Lisdoonvarna, Co. Clare) er verdens største matchmakingfestival og en av de mer spesifikke kulturopplevelsene tilgjengelig for en reisende som passerer gjennom Burren-området.

Skellig Michael-landing er fortsatt mulig i september (sesongen stenger vanligvis i oktober); Aran Islands-fergen opererer fortsatt; Ring of Kerry N70 busstrafikk redusert til håndterbare nivåer etter første uke i september.

Best for: Høstfarger på Wicklow- og Connemara-høylandet; veier og campingplasser etter høysesongen; september Lisdoonvarna; Kilkenny Arts Festival (august); Clifden Arts Week (september).

Dropp hvis: Noen mindre campingplasser på vestkysten begynner å stenge fra midten av oktober; Skellig Michael båtturer avsluttes i oktober; Doolin til Aran Islands-fergen kan reduseres til minimumsplan i oktober.

Vinter (november til mars)

Temperaturer: 3 til 10°C. Wild Atlantic Way om vinteren er WAW uten folkemengdene og med fullt atlanterhavsvær: byger, regnbuefarger og dønninger som bryter mot klippebasene som ikke kan sees om sommeren fordi sjøen er relativt rolig. Newgrange Winter Solstice (21. desember) er den viktigste årlige begivenheten i irsk forhistorie; soljusteringen lyser opp kammeret ved daggry. Lotteriet for kammeret er dramatisk overtegnet; søknader åpner i september, og sjansene for utvelgelse er omtrent 1 av 30 de fleste år. Den eksterne opplevelsen på vintersolverv er gratis og ubegrenset.

Dublins litterære scene – International Literature Festival, Olympia Theatre vinterprogram, Irish Film Institute – er aktiv fra januar til mars. St. Patrick's Day (17. mars) er det åpenbare sesongmessige merket; Dublin-paraden trekker omtrent 500 000 tilskuere langs O'Connell Street og de omkringliggende gatene, og bevegelse i sentrum med en campingbil den 17. mars krever ikke mer nøye planlegging enn i et stort leveringskjøretøy på en bystengende helligdag.

Best for: Priser utenom sesongen; Newgrange vintersolverv; stemningsfulle Atlanterhavskystutsikter; St. Patrick's Day; Dublins kultursesong; uoverfylt Ring of Kerry og Wicklow.

Dropp hvis: Mange mindre campingplasser i Clare, Kerry og Connemara stenger november til februar; Skellig Michael utilgjengelig; Aran Islands redusert fergeplan. Kjøring over Conor Pass i isete forhold krever vinterdekk.

De mest populære månedene for bobilutleie i Dublin: juni, juli, august og september.

3 til 5 dager

Wicklow og det gamle øst (3 dager, ca. 250 km)

Dag 1: Hent bobil; N3/M3 nord til Brú na Bóinne; skyttelbuss til Newgrange (bestill på forhånd); Hill of Tara (25 minutter fra Newgrange); returner sørover; overnatt nær Wicklow eller Rathnew

Dag 2: Military Road (R115) sørover fra Rathfarnham; Glenmacnass-fossen; Glendalough (besøkssenter, tur ved Upper Lake, lunsj i Laragh); R755 nord via Roundwood; Powerscourt-fossen (ettermiddag); Enniskerry; overnatt nær Enniskerry eller Bray-området

Dag 3: Powerscourt Estate-hagene (morgen); returner til Dublin via N11; lever bobil

Ring of Kerry (4 til 5 dager, ca. 800 km)

Dag 1: Dublin sørover på M8; stopp ved Rock of Cashel (160 km, 2 timer fra Dublin); fortsett M8/N22 til Killarney (totalt 308 km, 3,5 timer); overnatt i Killarney-området

Dag 2: Muckross House og Killarney nasjonalpark; Ladies' View; Gap of Dunloe (til fots fra Kate Kearney's Cottage); overnatt i Killarney

Dag 3: Ring of Kerry mot klokken (N71 Kenmare; N70 sørkysten; Waterville; Cahersiveen; tilbake til Killarney) – heldagstur

Dag 4: Dingle (N22/N86, 51 km fra Killarney, ca. 1 time); Slea Head Drive; Gallarus Oratory; Conor Pass (fyll drivstoff i Dingle først); overnatt nær Dingle eller Tralee

Dag 5: Returner N21/M8 nordover; Cahir Castle-alternativ (GPS ca. 52.3758°N, 7.9259°W, OPW, [VERIFISER inngang]) på returen; Dublin

7 til 10 dager

Wild Atlantic Way Sør (7 til 8 dager, ca. 1500 km)

Dag 1: Dublin; M7/M8 sørover; Rock of Cashel; overnatt i Tipperary-området

Dag 2: Fortsett sørover; Cork by (English Market morgen); Kinsale ettermiddag; overnatt nær Kinsale eller Clonakilty

Dag 3: N71 vestover; Mizen Head (GPS ca. 51.4476°N, 9.8254°W, det sørvestligste punktet på det irske fastlandet, inngang til besøkssenteret ca. €6 [VERIFISER], dramatisk hengebro over sjøklippen); Schull; Bantry; overnatt i Bantry eller Glengarriff-området

Dag 4: Glengarriff (Garinish Island, formell italiensk hage på en øy i Bantry Bay, OPW, båttur pluss inngang kreves [VERIFISER priser]); Healy Pass (R574, Cork/Kerry fjellpass, maks stigning ca. 1:5 fra Cork-siden, egnet for standard bobiler, dramatisk i begge retninger); Kenmare; Ring of Kerry mot klokken; overnatt i Kerry

Dag 5: Dingle-halvøya: Slea Head Drive; Conor Pass; overnatt i Dingle-området

Dag 6: Dingle til Killarney (51 km); N23/R523 vestover; Tralee; N69 nord langs Shannon-elvemunningen; Tarbert; Shannon Ferry til Killimer (overfart 20 minutter, voksen bil ca. €18 tur/retur [VERIFISER: gjeldende 2026 Tarbert-Killimer Shannon Ferry-priser på shannonferries.com]); Kilkee; Doonbeg; Lahinch; Cliffs of Moher

Dag 7: Doolin morgen (sesjonsmusikk kvelden før); Aran Islands ferge hvis tid; Burren (Poulnabrone Dolmen, Ailwee Cave); Lisdoonvarna; overnatt i Galway

Dag 8: Galway by; returner til Dublin via M6 (219 km, 2,5 timer); eller forleng til Connemara

Dublin til Causeway Coast én vei (7 dager, ca. 900 km)

Dag 1: Dublin; N11 sørover; Glendalough; overnatt i Wicklow-området

Dag 2: Returner nordover; M1 til Brú na Bóinne (Newgrange); fortsett M1 nordover; kryss grensen; Belfast; Titanic Belfast og by; overnatt i Belfast-området

Dag 3: A2 Causeway Coastal Route nordover; Dark Hedges (tidlig morgen); Giant's Causeway; Bushmills Distillery; overnatt i Ballycastle eller Bushmills-området

Dag 4: Carrick-a-Rede Rope Bridge; Dunluce Castle; Portrush; øst Antrim-kysten; Belfast lufthavn (BHD) eller fortsett til Larne ferge til Cairnryan for Skottland-forbindelse; eller returner til Dublin for levering (166 km, 2 timer via A1/M1)

14+ dager

Irland full rundtur (henting i Dublin, levering i Dublin eller Belfast)

Dag 1 til 2: Dublin; Ancient East (Newgrange, Tara, Kilkenny)

Dag 3 til 4: M8 sørover; Rock of Cashel; Cork; Kinsale

Dag 5 til 6: Mizen Head; Sheep's Head-halvøya; Killarney; Ring of Kerry mot klokken

Dag 7 til 8: Dingle-halvøya; Slea Head Drive; Conor Pass; Shannon Ferry

Dag 9 til 10: Cliffs of Moher; Burren (Poulnabrone, Ailwee); Doolin; Aran Islands (dagstur Inis Mór); overnatt i Galway

Dag 11 til 12: Connemara; Kylemore Abbey; Sky Road; Clifden; N59 nord til Westport; Croagh Patrick

Dag 13 til 14: Achill Island; Keem Bay (kun kompakt kjøretøy); Sligo; Yeats grav (Drumcliffe); Carrowmore

Dag 15 til 16: Donegal; Slieve League; Glenveagh nasjonalpark; Fanad Head

Dag 17 til 18: Malin Head; sørover på N13/N14; Derry (gratis Walled City, Bogside-veggmalerier); A2 Causeway Coast; Giant's Causeway; Belfast

Dag 19: Titanic Belfast; fly fra BHD (George Best Belfast City) eller returner M1 sørover til Dublin for levering i Dublin – 166 km, 2 timer.

Fyll tanken i Dublin før avreise på hvilken som helst rute. Bensin og diesel på landsbygda i Irland – spesielt på Wild Atlantic Way og på halvøyene Kerry og Donegal – er betydelig dyrere enn prisene i Dublin.

Beste drivstoffstasjoner ved avreise fra Dublin:

Applegreen på M50 (flere steder på M50 ringveien, spesielt M50 Motorway Services ved Liffey Valley, avkjørsel 7, og i Red Cow-området). M50 servicestasjoner er det reneste avreisepunktet for enhver utgående rute.

Tesco Extra, Clearwater Shopping Centre (Finglas, D11) – direkte på M50 nord, nær avkjørsel 4, praktisk for M1 nord mot Belfast og Drogheda.

Lidl og Tesco supermarkeder nær M50 ringveien: konsekvent de billigste pumpeprisene i Dublin. Sjekk pumps.ie for gjeldende laveste priser før avreise.

Viktige drivstoffstopp på hovedrutene:

M8 sørover til Cork og Kerry: Cashel by (før og etter besøk til Rock of Cashel); Mitchelstown; Fermoy; Cork City Ring Road har alle store supermarkedstasjoner. Killarney by (N22, godt utvalg av stasjoner). Fyll i Killarney før Ring of Kerry; stasjoner på N70 vestkysten er færre og dyrere.

N70 Ring of Kerry: Kenmare (fyll her før N71 eller N70 sørkysten); Cahersiveen (fyll her før Portmagee og Valentia Island); Killorglin på N70 retur. Ikke stol på stasjoner i Waterville eller Sneem; de kan være stengt utenom åpningstidene.

Dingle-halvøya (N86): Dingle by har drivstoff; fyll her før Conor Pass eller Slea Head Drive. Det er ingen drivstoffstasjoner på Slea Head-sløyfen eller over Conor Pass.

M6 vestover til Galway og Connemara: Athlone har flere stasjoner (godt stopp halvveis). Galway by ringvei. Clifden (fyll her før N59 nord; N59 fra Clifden til Westport, ca. 66 km, har ingen bensinstasjoner).

N59 Clifden til Westport: Ingen bensinstasjoner. Bekreftet gap på ca. 66 km. Fyll i Clifden, og hvis tanken er mindre enn halvfull, ikke forsøk denne strekningen uten drivstoff fra Clifden.

Donegal-kysten: Killybegs (fyll her før Slieve League og sørkysten av Donegal); Glencolmcille-området har begrenset drivstoff; Dungloe/Dunlewy-området har stasjoner. Letterkenny er hovedforsyningsbyen for nord Donegal.

LPG i Irland: Ekstremt begrenset. Noen Maxol-stasjoner i større byer har Autogas (LPG). Ikke planlegg en WAW-tur rundt LPG-tilgjengelighet; fyll i Dublin på den ene bekreftede LPG-stasjonen nær din avreiserute.

Drivstoff i Nord-Irland: Priset i pence per liter sterling; generelt litt billigere enn Republikken på en enhetskostnadsbasis, selv om valutakursen bestemmer den faktiske kostnaden for euro-betalende reisende. Fyll i Newry (rett over grensen fra Republikken, den første betydelige byen nordover på A1/M1) hvis du kommer fra Republikken på Belfast/Causeway Coast-ruten – Newry har flere supermarkedstasjoner og er konsekvent et av de billigste drivstoffalternativene på øya.

Alders- og førerkortkrav

Minimum leiealder: 21 år.

Innehavere av irsk og britisk førerkort: Et fullt irsk eller britisk førerkort er gyldig i hele Republikken Irland uten ytterligere dokumentasjon.

Innehavere av EU-førerkort: Et fullt EU-førerkort er gyldig i Republikken Irland uten ytterligere dokumentasjon. Ingen internasjonalt førerkort (IDP) kreves for EU-borgere som kjører i Irland.

Internasjonale besøkende (ikke-EU, ikke-EØS): Et internasjonalt førerkort (IDP) anbefales sammen med ditt nasjonale førerkort for besøkende fra land utenfor EU. Irland anerkjenner IDP-er fra Genève-konvensjonen av 1949 og 1968. Skaff deg ditt IDP fra ditt hjemlands bilorganisasjon før avreise; IDP-er kan ikke skaffes på irske flyplasser eller leieskranker. [VERIFISER: bekreft gjeldende IDP-krav for din nasjonalitet på gov.ie før avreise.]

Kjøring i Nord-Irland: Hvis reiseruten krysser inn i Nord-Irland (Derry, Belfast, Causeway Coast), gjelder den samme førerkortdokumentasjonen; grensen mellom Republikken og Nord-Irland er en åpen grense uten kjøretøyinspeksjon eller dokumentkontroll under de nåværende ordningene. Bekreft grensekryssende kjøretillatelser med Indie Campers ved bestilling.

Kredittkort og depositum

Et kredittkort i hovedsjåførens navn kreves ved henting. Debetkort og forhåndsbetalte kort aksepteres ikke. Sikkerhetsdepositumet holdes på kredittkortet ved henting; beløpet varierer etter kjøretøyklasse og valgt beskyttelsesplan. Bekreft det nøyaktige depositumsbeløpet under bestillingsprosessen på indie-campers.com.

Lavutslippssone

Dublin opererer for tiden ikke en formelt håndhevet lavutslippssone tilsvarende det britiske CAZ- eller LEZ-systemet. [VERIFISER: gjeldende status for eventuelle forslag til nullutslippssone eller lavutslippssone i Dublin sentrum på dublincity.ie før avreise; Dublin byråd har publisert planer for en nullutslippssone som dekker sentrum, men håndhevelsesfrister har vært gjenstand for revisjon.]

Bomveier:

Irland driver et nettverk av barrierefrie elektroniske bompenger på motorveier og nasjonale veier. De viktigste for Dublin-baserte bobilreiser:

• M50 (Dublin ringvei): Barrierefri bompengeinnkreving via eFlow. Alle kjøretøy som passerer M50 bomstasjoner belastes automatisk via eFlow. Hvis kjøretøyets nummerskilt ikke er forhåndsregistrert hos eFlow, må bompengene betales online på eflow.ie innen kl. 20.00 dagen etter reisen. Manglende betaling resulterer i en straffemelding utstedt til den registrerte eieren av kjøretøyet. M50-bompengene for bobiler varierer etter kjøretøyklasse og akselkonfigurasjon; vanligvis €3,10 for et standard toakslet kjøretøy. [VERIFISER: gjeldende M50 eFlow bompengesatser etter kjøretøyklasse på eflow.ie.] Indie Campers vil gi råd om bompengebetalingsprosedyrer ved henting; bekreft prosessen for det spesifikke kjøretøyet ved henting.
• Andre bomveier: M1 (nord til Belfast, bompenger ved Gormanston/Julianstown), M7/M8 (sørvest, bompenger ved Monasterevin og Cullahill), M4 (vest, bompenger ved Kilcock), og flere andre motorveiseksjoner har barrierefrie bompenger.

Nasjonalpark- og attraksjonspass

Irland har ingen samlet nasjonalparkpass tilsvarende det amerikanske America the Beautiful Pass. Inngang til Irlands seks nasjonalparker (Killarney, Connemara, Wicklow Mountains, Glenveagh, Ballycroy og Burren) er gratis; ingen inngangsavgift gjelder for å komme inn i selve parkområdene.

OPW Heritage Card: Office of Public Works (OPW) Heritage Card dekker inngang til over 90 statlig forvaltede kulturarvsteder over hele Irland i 12 måneder fra første bruk. Priset til ca. €40 for en voksen. [VERIFISER: gjeldende 2026 OPW Heritage Card-priser på heritageireland.ie.] Fra en Dublin-basert reiserute inkluderer relevante OPW-steder: Kilmainham Gaol, Glendalough besøkssenter, Rock of Cashel, Newgrange og Brú na Bóinne besøkssenter (Meath, 50 km nord for Dublin), Clonmacnoise (Offaly), og dusinvis av steder langs Wild Atlantic Way og Irlands Ancient East. Kortet betaler seg selv innen tre til fire OPW-stedsbesøk; Newgrange alene koster ca. €14 for en voksen uten forhåndsbestilling.

Newgrange og Brú na Bóinne: Tilgang til Newgrange passasjegravens interiør er kun med tidsbestemt skyttelbuss fra Brú na Bóinne besøkssenter; direkte tilgang til Newgrange er ikke tillatt. Bestill skyttelbussbilletter på forhånd på heritageireland.ie; morgenplasser i juli og august blir utsolgt uker i forveien. OPW Heritage Card dekker inngangen med skyttelbuss.

Reservasjonssystemer

Det finnes ingen enkelt irsk bestillingsplattform tilsvarende Recreation.gov. Bestill campingplasser via Pitchup.com, Campsites.co.uk (dekker Irland så vel som Storbritannia), eller direkte via individuelle campingplassnettsteder.

• Camping Ireland: Den nasjonale foreningen for irske campingplasser (campingireland.ie) lister opp medlemssteder med et filter for bobilvennlige plasser og strømtilkobling. En nyttig startindeks for planlegging av en Wild Atlantic Way- eller Ireland's Ancient East-reiserute.
• Park4Night: Essensielt for Irland; det irske fellesskapet av verifiserte uformelle overnattingssteder er godt utviklet, spesielt langs Wild Atlantic Way vestkysten, Connemara og Dingle-halvøya. Last ned offline kart før du går inn i avsidesliggende områder; mobilsignal er upålitelig på Connemara-kysten og deler av Kerry.
• Killarney nasjonalpark campingplasser: Nasjonalparken driver ikke offisielle bobilfasiliteter innenfor parkgrensene. Bruk kommersielle campingplasser i Killarney by (ca. 2 km fra parkinngangen ved Ross Castle) som base.
• Brú na Bóinne (Newgrange): Bestill skyttelbussbillett på heritageireland.ie minimum 4 til 6 uker i forveien i juli og august. Dette er ikke omsettelig; tilgang samme dag til Newgrange interiør uten forhåndsbestilt billett er ikke tilgjengelig i høysesongen.
• Aran Islands (Inis Mór, Inis Meáin, Inis Oírr): Fergetilgang fra Rossaveal (Connemara, 37 km vest for Galway) via Aran Island Ferries eller fra Doolin (County Clare) via Doolin Ferry Co. Bobiler kan ikke tas med til Aran Islands; parker i Rossaveal eller Doolin og reis som fotpassasjer.
• Uformell overnatting for bobiler: Irland har ikke et formelt utviklet aire-system tilsvarende Frankrike eller Tyskland. Toleransen for uformell overnatting på Wild Atlantic Way strandparkeringer, Connemara rasteplasser og Dingle-halvøya utsiktsparkeringer er generelt høy utenom topphelger. Ankom innen kl. 18.00 for å sikre de beste plassene; flytt deg innen 24 timer; legg igjen ingen søppel.

Bobilutleie: €700 til €1500 (kompakt Adventure i mai eller september i den lavere enden; stor Comfort bobil i juli i den øvre enden; sjekk gjeldende priser på indie-campers.com)

Drivstoff: €90 til €180 (estimert 500 til 750 km for en 7-dagers Wicklow/Ring of Kerry/Cliffs of Moher-tur; Dublin by pumpepriser ca. €1,55 til €1,70/liter diesel; landlige Kerry og Connemara 10 til 15c/liter over Dublin-priser; fyll på Tesco/Lidl før avreise).

Bomavgifter: €15 til €40 (M50 bompenger ca. €4 til €6 per passering for bobilkategori; M8 Portlaoise bompenger; M6 Galway bompenger; totale bompenger over en 7-dagers tur med daglig M50-bruk ca. €20 til €35 avhengig av rute; sjekk gjeldende priser på tii.ie).

Campingplasser: €105 til €280 (Camac Valley Dublin første natt ca. €25 til €35; Killarney Fossa ca. €25 til €35; Doolin ca. €20 til €30; Salthill Galway ca. €30 til €40; 7 netter i gjennomsnitt €25 til €40/natt avhengig av sesong og sted)

Ferger og båtturer: €0 til €200 (Aran Islands dagstur tur/retur fra Doolin ca. €25 til €30 per person; Skellig Michael båttur ca. €95 til €115 per person hvis bestilt; Shannon Ferry Tarbert til Killimer ca. €18 tur/retur per bil; ingen ferge kreves for en 7-dagers tur kun på land)

Mat og proviantering: €140 til €350 (Lidl eller Tesco proviantering Dublin avreise ca. €40 til €60 for to personer i flere dager; Kinsale sjømatlunsj ca. €35 til €55 for to; Loch Fyne-ekvivalent Doolin pubmat ca. €25 til €40; Ring of Kerry lokal pubmat; Galway McDonagh's fish and chips ca. €25 for to)

Aktiviteter og inngang: €40 til €180 (OPW Heritage Card voksen €40 [VERIFISER] dekker Newgrange, Rock of Cashel, Muckross House, Kilmainham Gaol – betaler seg selv på dekkede steder; Cliffs of Moher ca. €9 voksen; Blarney Castle ca. €18 voksen; Kylemore Abbey ca. €13 voksen; Glendalough besøkssenter ca. €5 voksen; alle strender, klipper, fjellturer og innsjøtilgang gratis)

Totale estimater:

Budsjett (€1100): Kompakt Adventure i mai; Camac Valley Dublin første natt; Glendalough gratis ruiner; Rock of Cashel OPW Heritage Card; Ring of Kerry selvforsynt; Doolin Camping; Cliffs of Moher inngang; Connemara nasjonalpark gratis; supermarkedsproviantering gjennomgående; ingen Skellig Michael eller Aran Islands ferge.

Mellomklasse (€2000): California bobil i september; fullt OPW Heritage Card (Newgrange, Rock of Cashel, Muckross, Kilmainham Gaol); Salthill Caravan Park Galway; Clifden Eco Beach; Kylemore Abbey; Aran Islands dagstur fra Doolin; Kinsale sjømatmiddag; Ring of Kerry mot klokken.

Premium (€3600): Comfort bobil i august; alle fullserviceplasser med strøm; Skellig Michael båttur (to personer); Blarney Castle; Kylemore Abbey; Titanic Belfast; fullt OPW Heritage Card; Galway Aniar smaksmeny; Dublin Thornton's eller Bastible middag før avreise; Bushmills Distillery premiumtur.

Dublin → Belfast (ca. 170 km via M1, ca. 1 time 45 minutter): Den mest direkte enveiskjøringen i Irland og det naturlige valget for en reiserute i Nord-Irland. Hent i Dublin; kjør nordover gjennom County Louth, Boyne Valley (Newgrange, Trim Castle) og County Down; lever i Belfast. Alternativt kan du dekke Causeway Coast (Giant's Causeway, Carrick-a-Rede, Dunluce Castle) før du leverer i Belfast. Belfast City Airport (BHD) og George Best Belfast City Airport betjener britiske innenlandsruter; Belfast International Airport (BFS) dekker europeiske og transatlantiske forbindelser.

Dublin → Edinburgh (ca. 650 km via ferge Holyhead til fastlands-Storbritannia og M6/M74, ca. 8 til 10 timer totalt inkludert ferge): Den primære enveiskjøringen fra Irland til Skottland. Kjør fra Dublin til Dún Laoghaire eller Dublin Port; ta Stena Line eller Irish Ferries overfart til Holyhead (ca. 2 til 3,5 timer avhengig av rute); kjør nordover gjennom Wales og England via A55, M6 og M74 inn i Skottland; lever i Edinburgh. Bestill fergeplass for kjøretøy på stenaline.ie eller irishferries.com minst 4 til 6 uker i forveien om sommeren; bobilplasser er begrenset per avgang. Edinburgh Airport (EDI) tilbyr omfattende europeiske og transatlantiske forbindelser.

Dublin → Glasgow (ca. 600 km via ferge og M74, ca. 7 til 9 timer totalt inkludert ferge): Lignende rute som til Edinburgh, men fortsetter på M74 inn i Glasgow i stedet for M8 østover. Dublin-ferge til Holyhead; A55 øst gjennom Nord-Wales; M6 nord; M74 inn i Glasgow. En logisk enveiskjøring for en reiserute vest i Skottland som dekker Loch Lomond, Argyll og Indre Hebridene etter å ha krysset fra Irland. Glasgow Airport (GLA) betjener europeiske ruter og utvalgte transatlantiske tjenester.

Dublin → London (ca. 700 km via ferge og M1, ca. 9 til 11 timer totalt inkludert ferge): Hele enveiskjøringen fra Irland til England. Dublin til Holyhead med ferge; A55/A5/M1 sørover gjennom Midlands til London. Alternativt, Rosslare til Pembroke (Irish Ferries, ca. 4 timers overfart); A48/M4 øst til London. Rosslare-ruten legger til avstand, men tillater dekning av Sør-Wales (Pembrokeshire, Brecon Beacons) underveis. Ikke ment som en transitt på én dag; planlegg minimum 8 til 12 dager. London Heathrow og Gatwick tilbyr det bredeste utvalget av internasjonale avganger for returflyvningen.

Dublin → Bristol (ca. 580 km via Rosslare til Pembroke ferge og M4/M5, ca. 8 til 10 timer totalt inkludert ferge): Den mest naturlige enveiskjøringen fra Irland til Sørvest-England. Rosslare til Pembroke med Irish Ferries (ca. 4 timer); A48/M4 øst gjennom Sør-Wales; M5 sør til Bristol. Ruten tillater dekning av Pembrokeshire Coast National Park, Brecon Beacons og Wye Valley underveis. Bestill Rosslare til Pembroke fergen på irishferries.com minst 4 til 6 uker i forveien i høysesongen.

Enveispriser og tilgjengelighet varierer etter rute og sesong; bekreft ved bestilling.

Dublin lufthavn (DUB) er Irlands viktigste internasjonale knutepunkt, med direkte transatlantiske ruter til New York, Boston, Chicago, Los Angeles, Toronto og Washington, samt europeiske forbindelser til over 180 destinasjoner. For reisende som kommer fra Nord-Amerika, er Dublin ofte det mest direkte inngangspunktet til Irland, noe som eliminerer behovet for å mellomlande i London eller et annet europeisk knutepunkt før bobilferien starter.

Flyplassens amerikanske forhåndsklareringsanlegg, et av få utenfor USA, betyr at transatlantiske ankomster fra USA klarerer amerikansk toll og immigrasjon i Dublin før avreise og ankommer den amerikanske innenlandsterminalen. For returreisen reduserer dette behandlingstiden på flyplassen betydelig.

Dublin ligger også i den østlige enden av Irlands viktigste veikorridorer. M1 nordover når Belfast på ca. 1 time og 45 minutter. M7 sørvestover når Limerick på under 2 timer. M8 sørover når Cork på ca. 2,5 timer. M4 og M6 vestover når Galway på litt over 2 timer. Å starte i Dublin gir umiddelbar tilgang til alle fire primære irske reisretninger fra ett enkelt depot, med motorveistandardveier i alle retninger de første 100 til 150 km før nettverket går over til nasjonale og regionale veier.

For reisende som kombinerer Irland med en bredere reiserute i Storbritannia, utgjør Dublin og Edinburgh eller Glasgow en logisk to-lands bobilferie. Hent i Dublin, dekk Irlands vestkyst, kryss til Nord-Irland, fortsett gjennom Skottland, og lever i Edinburgh eller Glasgow. Fergeforbindelsene fra Dublin Port (Stena Line og Irish Ferries til Holyhead) og fra Rosslare (til Pembroke og Cherbourg) gjør at bobilen kan flyttes mellom Irland og Storbritannia eller fastlands-Europa uten flyreise.