Legg ut på en RV-reise i Canada med Indie Campers og utforsk enorme landskap, fra robuste fjelltopper til naturskjønne kystveier. Kjør gjennom den fantastiske skjønnheten i Banff og Jasper, cruise langs Sea-to-Sky Highway mot Whistler, eller snirkle deg langs Cabot Trail i Nova Scotia. Velg mellom komfortable Klasse B og C RV-er med ubegrenset kjørelengde, fleksibel enveisreise, døgnåpen online assistanse og praktisk ekstrautstyr som sammenleggbare sykler, snøklare sett eller utemøbler som passer enhver reise og sesong. Indie Campers er betrodd av tusenvis av reisende og støttet av en pålitelig flåte, og gjør kanadiske eventyr på tvers av landet trygge, enkle og uforglemmelige.
Våre Roadtrip-reiseruter
Nasjonalparksystemet er grunn nok. Canada har 37 nasjonalparker som dekker 340 000 kvadratkilometer, og de viktigste (Banff, Jasper, Yoho, Kootenay, Waterton Lakes, Pacific Rim, Gros Morne, Cape Breton Highlands) ligger på avsidesliggende eller semi-avsidesliggende steder hvor logistikken uten et selvgående kjøretøy blir genuint komplisert. Banff by har begrenset budsjettinnkvartering og blir fullbooket måneder i forveien om sommeren. Å bo inne i parken på en campingplass, våkne før dagsturistene ankommer fra Calgary, og drikke kaffe mens du ser på Peyto Lake i morgenstillheten, er en annen opplevelse enn å kjøre inn fra et hotell.
For alle som leier en RV for Banff, er tallene enkle: et hotellrom i Banff by koster i gjennomsnitt 450 CAD per natt i juli. En campingplass ved Tunnel Mountain, 4 km fra sentrum innenfor parkgrensen, koster 28-38 CAD per natt via Parks Canada Reservations. Over en 10-netters tur er det en forskjell på 4 120 til 4 620 CAD bare for overnatting, før du teller med leiebilen du fortsatt ville trengt.
Infrastrukturen er solid langs hele den sørlige korridoren. Alle store bensinstasjonskjeder (Petro-Canada, Esso, Canadian Tire) selger propanflasker, og mange steder har påfyll av bulkpropan. Veisystemet som forbinder Vancouver, Calgary, Toronto og Montreal er godt vedlikeholdt og håndterbart året rundt mellom mai og oktober. Tømmestasjoner finnes i provinsparker og mange kommersielle campingplasser. Parks Canada Reservation-systemet (reservation.pc.gc.ca) håndterer alle nasjonalparkcampingplassbestillinger på ett sted. Og Crown Land-systemet betyr at vest for Ontario kan en betydelig del av campingnettene dine koste ingenting i det hele tatt.
Her er hva som skiller Indie Campers fra andre RV-utleiefirmaer i Canada:
Ubegrenset kjørelengde på alle kjøretøy i flåten. Calgary til Vancouver via Icefields Parkway og Rogers Pass dekker 1 200 km. Gaspésie-sløyfen fra Montreal er 1 900 km. Å kjøre Trans-Canada fra Vancouver til Calgary uten en kjørelengdebegrensning er den eneste måten å gjøre disse rutene på uten å måtte holde øye med kilometertelleren i forhold til reiseplanen din. De fleste konkurrenter har en grense på 200-250 km per dag.
Fire strategisk plasserte depoter tilpasset Canadas faktiske geografi. Hent i Vancouver, lever i Calgary etter Rockies. Start i Toronto, avslutt i Montreal etter Quebec. Enveisnettverket forbinder landets viktigste reisekorridorer uten å tvinge deg til å kjøre samme rute tilbake.
Enveisleie som kobles til det amerikanske nettverket. Vancouver-depotet kobles direkte til Seattle, og Calgary-rutene kan kobles sørover gjennom det amerikanske nettverket. Hvis turen din strekker seg over begge land, bekreft grenseoverskridende autorisasjon ved bestilling.
Døgnåpen veihjelp inkludert i hver bestilling. På Icefields Parkway nord for Saskatchewan Crossing er nærmeste by 90 km i begge retninger. En motorstopp der kl. 22.00 i september er en alvorlig situasjon uten en pålitelig assistanselinje.
Grunnleggende beskyttelsesplan inkludert som standard. Oppgraderingsalternativer tilgjengelig ved bestilling for fullere dekning.
Fleksibel avbestilling opptil 31 dager før henting uten straff, og bestill nå – betal senere slik at du kan sikre kjøretøyet ditt før tilgjengeligheten i høysesongen blir utsolgt.
The Canadian Rockies Loop: Calgary til Calgary (860 km, 7-10 dager)
Start/slutt: Calgary
Passerer gjennom: Banff, Lake Louise, Icefields Parkway, Jasper, Hinton, Rocky Mountain House, Red Deer
Hele Rocky Mountain-runden fra Calgary dekker både Banff og Jasper nasjonalparker, hele lengden av Icefields Parkway i én retning, og returen gjennom foten på østsiden. Denne sløyfen fungerer som en minimum 7-dagers tur uten å føles stressende, og fyller komfortabelt 10 dager for alle som legger til Yoho nasjonalpark (like vest for Lake Louise) eller Waterton Lakes i sørlige Alberta.
Høydepunkter: Moraine Lake, Johnston Canyon (Banff), Emerald Lake (Yoho), Maligne Canyon og Spirit Island (Jasper), Miette Hot Springs
Beste sesong: Juni til september (parkcampingplasser er åpne fra slutten av mai til slutten av september)
Enveisalternativ: Calgary til Vancouver via Rogers Pass og Trans-Canada hvis du utvider vestover inn i BC
Vancouver til Calgary: Trans-Canada gjennom Rockies (970 km, 5-8 dager)
Start: Vancouver, BC Slutt: Calgary, AB
Passerer gjennom: Hope, Kamloops, Revelstoke, Golden, Field (Yoho nasjonalpark), Banff
Trans-Canada Highway mellom Vancouver og Calgary krysser fire fjellkjeder (Coast, Cascade, Monashee og Rockies), passerer gjennom tre nasjonalparker (Glacier, Revelstoke, Yoho), og går inn i Banff fra vest før den går ned til Calgary gjennom foten. Rogers Pass-seksjonen gjennom Glacier nasjonalpark, på 1 330 meters høyde, er det høyeste punktet på Trans-Canada og den mest teknisk krevende kjøreturen. Strekningen fra Golden gjennom Yoho og inn i Banff er der Rockies begynner, og landskapsovergangen fra BC-platået til høyfjellet er skarp nok til at de fleste husker nøyaktig hvor de var da det skjedde.
Høydepunkter: Emerald Lake (Yoho), Natural Bridge (Yoho), Lake Louise, Banff by og Bow Valley
Beste sesong: Mai til oktober (Rogers Pass kan få snø i september)
Enveisalternativ: Ja. Vancouver henting, Calgary levering.
Sea-to-Sky og Vancouver Island: Vancouver til Tofino (500 km inkludert ferge, 5-7 dager)
Start/slutt: Vancouver, BC (eller enveis med fergejustering)
Passerer gjennom: Squamish, Whistler, Pemberton, Horseshoe Bay ferge til Nanaimo, Port Alberni, Tofino
Sea-to-Sky Highway (Hwy 99) nord for Vancouver er en 120 kilometer lang kjøretur fra havnivå ved Horseshoe Bay opp til Whistler på 670 meter, med Howe Sound på den ene siden og Coast Mountains på den andre. Det er en av få kjøreturer i Canada hvor du kan se saltvann og isbreer samtidig fra samme utsiktspunkt. Fra Whistler kan du fortsette nordover gjennom Pemberton eller returnere sørover for fergen til Vancouver Island ved Horseshoe Bay, deretter krysse øya fra Nanaimo til Tofino gjennom MacMillan Provincial Parks gammelskog og Clayoquot Sound UNESCO biosfærereservat.
Høydepunkter: Shannon Falls (Squamish), Sea to Sky Gondola, Whistler Village, Cathedral Grove gammel Douglasgran, Tofino surfestrender, Clayoquot Sound
Beste sesong: Mai til oktober for Whistler og øya; Tofino surf er året rundt
Enveisalternativ: Fergelogistikken gjør rene enveisreiser kompliserte; sløyfe fra Vancouver fungerer best
Gaspésie-halvøya og Cabot Trail (2 500 km, 14-16 dager fra Montreal)
Start: Montreal, QC Slutt: Montreal eller Halifax (enveis)
Passerer gjennom: Quebec City, Rivière-du-Loup, Matane, Gaspé, Percé, Campbellton, Moncton, Cape Breton, Sydney
Den østlige sløyfen fra Montreal gjennom Quebec, rundt Gaspésie-halvøya, over New Brunswick og inn i Cape Breton dekker mer kulturelt terreng enn noe annet sted i det kanadiske nettverket. Språket skifter fra fransk til akadisk fransk til engelsk etter hvert som du beveger deg østover. Kystlinjen skifter fra den brede St. Lawrence-elvemunningen til de dramatiske klippene i Forillon til den røde sandsteinen i PEI (hvis du legger til Confederation Bridge-omveien) til de keltiske høylandene i Cape Breton. Cabot Trails 298 kilometer lange sløyfe gjennom Cape Breton Highlands nasjonalpark avslutter turen.
Høydepunkter: Quebec Citys gamleby, Percé Rock, Bonaventure Island havsulekoloni (105 000 havsuler som hekker), Fundy nasjonalparks tidevann (tidevannsforskjell 16 meter), Cape Breton Highlands
Beste sesong: Juli til oktober; oktober er den beste måneden for høstfarger i Quebec og New Brunswick
Enveisalternativ: Sløyfe fra Montreal fungerer best
Sommer (juli til august)
Nasjonal oversikt: Høysesong i alle regioner. Alle nasjonalparkcampingplasser er åpne; lange dagslystimer (18+ timer i nordlige Alberta og BC i slutten av juni og begynnelsen av juli); mest pålitelig vær. Også den mest konkurransedyktige bestillingsperioden. Tunnel Mountain i Banff og Whistler campingplasser fylles opp innen minutter etter at den 4-måneders reservasjonsperioden åpner. Forvent selskap i Rockies; juli og august er når Banff ser de høyeste daglige besøkstallene i parkens historie.
Regional variasjon:
Best for: Førstegangsbesøkende til Canada som ønsker pålitelig vær og tilgang til alt. Familier med skolebarn.
Hopp over hvis: Du misliker folkemengder og kan reise i skuldersesongen i stedet. Rockies i juli ved store utsiktspunkter som Moraine Lake krever skyttelsystemer og tidsbestemt inngang.
Bestillingsmerknad: Parks Canada-reservasjoner åpner 4 måneder i forveien. Opprett konto på reservation.pc.gc.ca og aktiver varsler. Tunnel Mountain campingplass i Banff fylles opp innen 5 minutter etter at bestillingsvinduet åpner for juli og august.
Høst (september til oktober)
Nasjonal oversikt: Den absolutt beste sesongen for Canadian Rockies og Quebec. Folkemengdene faller kraftig etter Labour Day (tidlig september). Temperaturene kjøler seg ned, men holder seg komfortable for fotturer (10-18°C). Elgens brunsttid i Banff og Jasper (midten av september til oktober) bringer brølende okser inn i byen ved daggry og skumring. Quebec og New Brunswick har toppløvverk fra midten av september til midten av oktober, avhengig av breddegrad.
Regional variasjon:
Best for: Erfarne reisende. Rocky Mountain-høsten er regionen på sitt beste. Quebecs høstfarger er blant de sterkeste i Nord-Amerika.
Hopp over hvis: Høyfjellsveitilgang er en prioritet og du reiser sent i oktober; den første snøen på Icefields Parkway kan komme midten av oktober.
Bestillingsmerknad: Etterspørselen i Rockies i september har vokst betydelig. Bestill campingplasser når det 4-måneders vinduet åpner; ikke anta at høsten betyr enkel tilgjengelighet uten forhåndsbestilling.
Vinter (november til mars)
Nasjonal oversikt: De fleste nasjonalparkcampingplasser i BC og Alberta stenger oktober til mai. Ontarios og Quebecs parker er tilsvarende begrenset. Vinter-RV-reiser i Canada betyr planlegging rundt kommersielle campingplasser med tilkoblinger og forståelse for at vinterklargjøring av kjøretøy er viktig; temperaturene i Calgary faller regelmessig under -20°C i januar.
Best for: Ikke den primære Indie Campers Canada-sesongen. Hvis du er interessert i nordlys i Yukon eller vinterkjøring i BCs mildere kystområder, bekreft depotets tilgjengelighet og kjøretøyets egnethet direkte.
Hopp over hvis: Du planlegger den vanlige Rocky Mountains- eller Ontario-sjøene-reiseruten.
Vår (april til juni)
Nasjonal oversikt: Variabel og undervurdert. Fossefall på sitt høyeste volum fra snøsmelting. Campingplasser gjenåpner gradvis gjennom mai og juni. Dyrelivet er mest aktivt når dyrene beveger seg til lavere høyder etter vinteren. Risikoen er været: en sen snøstorm i mai på Icefields Parkway er ikke uvanlig.
Regional variasjon:
Best for: BC kystturer, tidligsesongpriser og villblomstsesong i lavere høyder i Rockies.
Hopp over hvis: Icefields Parkway er din prioritet og du reiser før slutten av juni.
De mest populære månedene for bobilutleie i Canada er juli, august og september.
En uke er den rette lengden for Alberta-sløyfen eller Vancouver-til-Calgary Trans-Canada-kryssingen. Ikke prøv å kombinere begge med Toronto på samme tur med denne varigheten; avstandene fungerer ikke.
Canadian Rockies Loop fra Calgary (860 km, 7-10 dager)
Dag 1: Hent i Calgary, kjør vestover på Trans-Canada til Banff (130 km, 1 t 30 min). Sjekk inn på Tunnel Mountain Village II Campground. Gå sentrum av Banff, Bow Falls, Vermilion Lakes ved solnedgang.
Dag 2: Full Banff-dag. Moraine Lake (skyttelbuss fra Lake Louise parkeringsplass fra slutten av mai; ankom tidlig eller ta 06:30-skyttelbussen). Lake Louise. Johnston Canyon ettermiddagstur (Lower Falls 1,1 km, Upper Falls 2,7 km tur/retur).
Dag 3: Yoho nasjonalpark omvei. Field, BC: Emerald Lake (8 km rundtur, 3 timer), Natural Bridge. Tilbake til Banff-området over natten.
Dag 4: Begynn Icefields Parkway nordover. Bow Lake, Peyto Lake utsiktspunkt (Bow Summit, 2 069 m), Saskatchewan Crossing. Overnatting på Rampart Creek Campground eller Wilcox Creek Campground.
Dag 5: Columbia Icefield. Brewster Ice Explorer-turer på isbreen (valgfritt, bestill på forhånd). Fortsett til Sunwapta Falls (to nivåer, 0,8 km tur/retur). Overnatting Jasper-området.
Dag 6: Jasper full dag. Athabasca Falls (2 km tur/retur), Maligne Canyon (valgfritt tillegg, 48 km øst), Miette Hot Springs (61 km øst).
Dag 7-8: Kjør tilbake til Calgary via Yellowhead Highway (Hwy 16) øst til Edmonton, deretter sørover på QE2 (550 km, 5 timer). Eller returner via Hwy 93 sørover for en andre søroverpassering på Parkway.
Dag 9-10 valgfri forlengelse: Waterton Lakes nasjonalpark, 270 km sør for Calgary. Den internasjonale fredsparken kombinerer Waterton med Glacier nasjonalpark over USAs grense.
Sea-to-Sky og Tofino fra Vancouver (500 km inkludert ferge, 5-7 dager)
Dag 1: Hent i Vancouver (Delta). Kjør Hwy 99 nordover til Squamish (70 km, 1 t). Shannon Falls (3 min gange fra parkering). Sea to Sky Gondola valgfritt. Fortsett til Whistler. Overnatting på Nairn Falls Provincial Park (30 km nord for Whistler) eller Whistler/Cheakamus Campground.
Dag 2: Whistler-utforskning eller Joffre Lakes-tur (75 km nord for Whistler, 11 km tur/retur med betydelig høydeøkning til den øvre innsjøen). Kjør sørover til Horseshoe Bay for ettermiddagsferge.
Dag 3: BC Ferries Horseshoe Bay til Departure Bay, Nanaimo (1 t 40 min seiling; bestill plass for stort kjøretøy på forhånd på bcferries.com). Kjør vestover fra Nanaimo gjennom Cathedral Grove (MacMillan Provincial Park; 800 år gamle Douglasgraner langs Hwy 4). Overnatting nær Port Alberni.
Dag 4-5: Ankom Tofino. Long Beach for surfing eller leksjoner. Meares Island gammelskogstur (vanntaxi fra Tofino, 20 min, $20). Clayoquot Sound kajakkpadling. Overnatting på Bella Pacifica Resort eller Crystal Cove Beach Resort.
Dag 6: Kjør tilbake over øya, ferge fra Departure Bay til Horseshoe Bay, returner til Vancouver depot eller fortsett østover mot Kamloops for Trans-Canada-strekningen.
To uker lar deg koble BC og Alberta ordentlig: Icefields Parkway i én retning kombinert med Sea-to-Sky-sløyfen. Eller, fra øst, Toronto til Montreal via Quebec med Algonquin og Ottawa Valley som den forbindende tråden.
Vancouver til Calgary via Trans-Canada og Icefields Parkway (1 450 km, 14 dager)
Dag 1-2: Vancouver henting, Sea-to-Sky Highway nord til Whistler, Joffre Lakes
Dag 3: Vancouver Island ferge og Tofino (hvis du legger til øya) eller fortsett østover på Trans-Canada mot Kamloops
Dag 4: Kamloops til Revelstoke (210 km). Mount Revelstoke nasjonalpark kjøretur til toppen (26 km asfaltert adkomstvei, Summit Trail).
Dag 5: Revelstoke til Golden via Rogers Pass, Glacier nasjonalpark (140 km). Great Glacier Trail (1,9 km tur/retur til foten av Illecillewaet-breen).
Dag 6: Golden til Yoho og Lake Louise (75 km). Emerald Lake, Natural Bridge, Takakkaw Falls (en av Canadas høyeste fossefall, 384 m, 1 km gange fra parkering).
Dag 7-8: Banff. Moraine Lake, Johnston Canyon, Banff Gondola, Bow Valley Parkway.
Dag 9-11: Icefields Parkway nordover. Tre dager for den 232 km lange strekningen er det rette tempoet: Peyto Lake, Columbia Icefield, Sunwapta Falls, overnatting på Parkway-campingplassene.
Dag 12-13: Jasper. Athabasca Falls, Maligne Canyon, Miette Hot Springs.
Dag 14: Kjør østover på Yellowhead Highway til Edmonton (360 km), deretter sørover til Calgary (290 km) for levering.
Tre uker åpner for hele Vancouver til Montreal-kryssingen, som i et funksjonelt daglig kjøretempo dekker Trans-Canada fra Rockies gjennom prærien, inn i Ontario, langs nordkysten av Lake Superior, og inn i Quebec. Prærien (Manitoba og Saskatchewan) er flat, rask og genuint tom på en måte som fungerer som en kjøremeditasjon eller tjener som logistikk for å dekke avstand mellom de mer vertikale landskapene på hver side.
Vancouver til Montreal via Trans-Canada (4 400 km, 21+ dager)
Den logiske strukturen er omtrent: Dag 1-7 BC og Rockies, Dag 8-10 Prærien (Medicine Hat, Swift Current, Moose Jaw, Brandon), Dag 11-13 Winnipeg og Lake of the Woods, Dag 14-16 Lake Superior North Shore (den mest undervurderte kjørestrekningen i Canada), Dag 17-18 Sudbury og Georgian Bay, Dag 19-21 Ottawa og Montreal. Lever på Montreal depot.
Stillehavs-vesten
Prærien og Rockies
Sentrale Canada
Quebec og Øst-Canada
Minimumsalder og førerkort: Minimum 21 år. Standard førerkort er tilstrekkelig; IDP kreves for førerkort med ikke-romersk skrift.
Parks Canada Discovery Pass: CAD $75.25 per voksen eller CAD $152.25 per kjøretøy for 12 måneder som dekker alle 37 nasjonalparker. Kjøp ved enhver nasjonalparkport eller på pc.gc.ca/pass før ankomst. Banffs daglige kjøretøyavgift er CAD $10.50; passet betaler seg selv etter 15 dager med parktilgang.
Parks Canada Reservations: reservation.pc.gc.ca. Opprett en konto, registrer betaling, og noter datoen for åpning av bestillingsvinduet for din valgte campingplass. Den 4-måneders forhåndsbestillingsperioden gjelder for alle nasjonalparkcampingplasser. Populære campingplasser (Tunnel Mountain i Banff, Wapiti i Jasper, Broad Cove på Cabot Trail) fylles opp innen minutter etter åpning.
Discover Camping (BC): discovercamping.ca for BC provinsparkcampingplasser. Separat system fra Parks Canada; separat konto kreves.
Ontario Parks: ontarioparks.com for Ontario provinsparker. Algonquin korridorcampingplasser åpner 5 måneder i forveien; bestill umiddelbart når vinduet åpner for juli- og augustdatoer.
Propan: Fyll i by eller portby før du går inn i nasjonalparker. Ingen propan-service inne i nasjonalparker. Canadian Tire, Petro-Canada og U-Haul-steder over hele landet håndterer bulkpropanfyllinger (CAD $3-$5/liter). Portbyalternativer: Canmore (Banff), Hinton (Jasper), Nanaimo (Pacific Rim), Nipigon (Lake Superior North Shore).
Kredittkort og depositum: Kredittkort i hovedsjåførens navn kreves ved henting for sikkerhetsdepositumet.
Båltillatelser (Alberta): Kreves for åpen ild på Crown Land eller i provinsparker. Gratis på MyFirePermit.ca. Sjekk status for brannrestriksjoner før du tenner bål; sommerbrannforbud i Alberta og BC kan vare i uker.
Førerkort og alderskrav
Minimumsalder for leie med Indie Campers i Canada er 21 år. Et standard førerkort er tilstrekkelig for alle Indie Campers-kjøretøy i Canada; ingen spesiell klasse er nødvendig. Førerkort med ikke-engelsk og ikke-fransk skrift må ledsages av et internasjonalt førerkort (IDP). Internasjonale besøkende anbefales å ha med et IDP uavhengig av førerkortets skrift. Alle kjøretøy i Nord-Amerika-flåten har automatgir og venstrekjøring. Trafikken kjører på høyre side i alle provinser og territorier.
Fartsgrenser
Fartskontroll utføres primært av politiet. BC og Ontario har fotoboks-programmer på spesifikke urbane korridorer. Alberta bruker mobile fotobokser på motorveier.
Bomveier
Canadas bompengenettverk er minimalt sammenlignet med USA. De viktigste bompengene som er relevante for Indie Campers-turer er i Ontario:
BC, Alberta og Quebec har ingen motorveibompenger på rutene som brukes for standard nasjonalpark-reiseruter.
Spesifikke trafikkregler i Canada
Vinterdekk: BC-loven krever vinterdekk (eller kjettinger) på utpekte fjellveier mellom 1. oktober og 30. april. Dette inkluderer Trans-Canada gjennom Rockies og Rogers Pass, og Sea-to-Sky Highway. Bekreft med depotet om kjøretøyet er utstyrt for sesongen når du henter om våren eller høsten.
Radarvarslerforbud: Radarvarslere er ulovlige i Ontario, Quebec, Manitoba, Maritimes og Yukon. De er lovlige i Alberta, BC og Saskatchewan. Dette har ingen praktisk effekt for Indie Campers-kunder siden flåtekjøretøy ikke har dem, men det er verdt å vite hvis du krysser mellom provinser.
Åpen beholder: Åpen alkohol i fører- eller passasjerrommet er forbudt nasjonalt. Dette inkluderer kjøretøy der sjåføren er i et felles oppholdsrom med tilgjengelig alkoholforsyning. Oppbevar all alkohol i låst oppbevaring under kjøring.
Høyre på rødt: Lovlig i alle provinser unntatt der det er skiltet, med unntak av øya Montreal hvor høyre på rødt er forbudt overalt.
Fireveis stopp: Samme regler som i USA: først inn, først gjennom; samtidige ankomster viker for sjåføren til høyre.
Dyreliv: Sakte ned umiddelbart når dyreliv observeres nær veien. Elg er spesielt farlige i skumringen og i skogkledde områder; med over 700 kg er en elgpåkjørsel en totalvraking ved nesten enhver motorveihastighet. Parks Canada har advarselsskilt for dyreliv overalt i Banff og Jasper; Parkway har utpekte områder for dyrelivsstenging som roterer sesongmessig og håndheves.
BAC-grense
0,08 % nasjonalt. «Advarselsområde» mellom 0,05 % og 0,08 % utløser en 24-timers veisuspensjon i de fleste provinser (ingen kriminell anklage, men en betydelig ulempe når du må kjøre til neste campingplass). Første DUI-dom i Canada medfører en minimumsbot på 1 000 CAD, et obligatorisk kjøreforbud og et krav om Ignition Interlock-program for gjeninnsettelse. Nulltoleranse for sjåfører under 22 år i de fleste provinser.
7 dager
Budsjett: CAD $1 500 (mindre kjøretøy, lag all mat selv, Crown Land-camping i Alberta, Discovery Pass)
Mellomklasse: CAD $3 100 (mellomstor familiebobil, blanding av matlaging og spising ute, nasjonalparkcampingplasser med elektrisk tilkobling)
Premium: CAD $5 500+ (største bobil, hyppig spising ute, nasjonalparkcampingplasser med full tilkobling, flere betalte aktiviteter)
14 dager
Budsjett: CAD $2 900 (mindre RV, lag all mat selv, Crown Land spredt camping kombinert med provinsparksteder uten tilkobling, Discovery Pass, Alberta eller BC-rute uten bomavgifter)
Mellomklasse: CAD $5 500 (mellomstor familiebobil, blanding av matlaging og spising ute, Parks Canada campingplasser med elektrisk tilkobling, en eller to betalte aktiviteter, Rocky Mountains eller Ontario-rute)
Premium: CAD $9 500+ (største bobil, hyppig spising ute, nasjonalparkcampingplasser med full tilkobling overalt, flere betalte aktiviteter per stopp, transkontinental rute med Ontario bomavgiftseksponering)
Canada ligger i midten til øvre del av Indie-nettverket for totale reisekostnader, primært på grunn av drivstoffpriser (konsekvent høyere enn USA) og kostnaden for nasjonalparkcampingplasser med elektrisk tilkobling. Crown Land gratis campingsystemet i Alberta og BC reduserer campingplasskostnadene betydelig for vestlige Canada-reiseruter. En tur som kombinerer 4-5 netter Crown Land eller BC Recreation Sites camping med 3-4 netter betalte nasjonalparkcampingplasser kutter overnattingskostnadene betydelig.
Vancouver → Calgary (970 km, beregn 5-8 dager via Trans-Canada og Icefields Parkway) — Den klassiske Rocky Mountain-kryssingen. BC-kysten til Alberta-fotfjellene, tre nasjonalparker underveis, ingen tilbakekjøring.
Calgary → Vancouver (970 km, beregn 5-8 dager) — Samme rute i motsatt retning for de som flyr inn til Calgary og ut fra Vancouver.
Toronto → Montreal (540 km direkte, beregn 3-5 dager med Quebec City-omvei) — St. Lawrence-korridoren: Ottawa, Quebec City og Montreal i en enkelt enveisreise. Legg til 270 km for Quebec City-stoppet, som de fleste ville angre på å hoppe over.
Montreal → Toronto (540 km, beregn 3-5 dager) — Som ovenfor, men vestgående.
Vancouver → Toronto (4 400 km, beregn 18-24 dager via Trans-Canada) — Hele den transkontinentale. Hent Vancouver, lever Toronto. Hvert landskap mellom Stillehavet og De store sjøer.
Calgary → Toronto (3 450 km, beregn 14-18 dager via Trans-Canada) — Prærien og Ontario kombinert. Medicine Hat, Regina, Winnipeg, Kenora, Sault Ste. Marie, Sudbury, Toronto.
Toronto → Vancouver (4 400 km, beregn 18-24 dager) — Som ovenfor, men vestgående.
Grenseoverskridende enveisalternativer som kobles til det amerikanske nettverket: Vancouver til Seattle er det mest praktiske (300 km). Grenseoverskridende autorisasjon må bekreftes skriftlig i leieavtalen din før avreise; ikke kryss grensen mellom Canada og USA i et Indie Campers-kjøretøy uten denne dokumentasjonen.
Enveisavgifter varierer etter rute og sesong. Bekreft tilgjengelighet og grenseoverskridende autorisasjon ved bestilling.
Generelt kreves det ikke spesiell lisens for leie av bobil i Canada. Det kreves imidlertid et gyldig førerkort for å kjøre våre bobiler. For enkelte ikke-EU-borgere kreves det et internasjonalt førerkort (IDP) i tillegg til førerkortet fra hjemlandet. Andre hensyn, som om førerkortet gjelder for manuelt eller automatgir, må også vurderes. For mer informasjon om våre krav til førerkort, les her.
Ja, du kan ta med kjæledyret ditt i våre bobiler. Bare sørg for å legge til den ekstra rengjøringstjenesten ved bestilling. Denne tjenesten inkluderer profesjonell, antiallergisk rengjøring etter reisen. Vær oppmerksom på at kun ett kjæledyr er tillatt per bobil, og at det ikke må veie mer enn 30 kg. Husk at vi ikke er ansvarlige for eventuelle juridiske kostnader knyttet til å reise med kjæledyr. For bestillinger via markedsplassen, sjekk seksjonen «Kjøretøyregler» for å se om symbolet for dyrevennlige kjøretøy er tilgjengelig.
Antall personer som kan sove i våre bobiler avhenger av størrelse og modell. Våre klasse C-bobiler kan vanligvis romme 4-8 personer, mens våre klasse B-bobiler har plass til 2-4 personer. Hvis du velger å leie en campingvogn eller et kjøretøy med taktelt, kan det være plass til rundt 2 personer. Du finner mer informasjon om våre modeller og sovekapasitet her.
Hvis du reiser med bobilutleie i Canada, er det viktig å kjenne til de lokale campingreglene. Siden naturområder ofte er beskyttet av lover, anbefales det sterkt å benytte en offisiell campingplass eller en angitt parkeringsplass for overnatting. Dette beskytter de lokale samfunnene og sikrer at du kan nyte turen på en trygg måte. Les mer om sikkerhetstips og regler her.
Vi tilbyr tre ulike beskyttelsesplaner som dekker eventuelle skader og ulykker under perioden du leier en bobil. Alle våre bobiler kommer med ansvarsforsikring for kjøretøy og materielle skader (vilkår varierer etter land). For kjøretøy på markedsplassen kan forsikringsalternativene variere avhengig av utleier. Les mer om våre forsikringsplaner her.
Ja! Med vårt søkefilter kan du finne bobilutleie nær din nåværende posisjon innen en radius på 60 km. Avhengig av hvor du søker fra, kan du enkelt finne et utleie av bobil-senter fra Indie Campers i nærheten av deg.
Yes, a selected number of Indie Campers RV rentals in Canada include unlimited mileage, allowing you to explore freely and make the most of your road trip! Please note that unlimited mileage applies exclusively to Indie Campers RVs and is subject to responsible use.
Våre bobiler
Våre Roadtrip-reiseruter
“Veldig god mottakelse og tilbakelevering av leiligheten til Georges.”
“Flotte folk som jobber her, veldig hjelpsomme.”
“På topp! Fantastisk opplevelse”
