Położenie geograficzne Olbii, zbiegające się z Costa Smeralda, archipelagiem La Maddalena, najważniejszym granitowym krajobrazem Sardynii na Capo Testa i północnym krańcem SS125 Orientale Sarda, stwarza specyficzny problem dla podróżujących z bazą stacjonarną. Każde z tych miejsc wymaga innej bazy, a do żadnego z nich nie można dotrzeć z pozostałych bez powrotu do punktu wyjścia lub spędzenia większości dnia na dojazdach. Hotel na Costa Smeralda zapewnia dostęp do Porto Cervo i pobliskich zatoczek, ale wymaga 1 godziny 40 minut podróży w obie strony, aby zobaczyć Cala Coticcio w La Maddalena łodzią, i 2 godzin w obie strony, aby dotrzeć do rzymskiego krajobrazu kamieniołomów Capo Testa. Po uwzględnieniu czasu na dojazdy żadne z tych miejsc nie zostanie odpowiednio zbadane. Kamper, który parkuje w pobliżu Palau jednej nocy, jedzie do Capo Testa następnego ranka i kontynuuje podróż na południe do wybrzeża Tavolara trzeciego dnia, obejmuje wszystkie trzy miejsca w jednej ciągłej trasie, z innym noclegiem dla każdego.

Trasa, która najbardziej wymaga kampera z Olbii, to pełne przejście Sardynii na południe wzdłuż SS125: to 280-kilometrowa podróż, która prawidłowo wykonana zajmuje 3-4 dni, z noclegami na wybrzeżu Tavolara, cyplu Cala Gonone, płaskowyżu Golgo nad Baunei i klifach morskich Ogliastry przed dotarciem do Cagliari. Wzdłuż tej trasy nie ma sieci hotelowej proporcjonalnej do jakości krajobrazu: agroturystyka na płaskowyżu Golgo nad Baunei na wysokości 900 metrów z widokiem na wapienne góry Supramonte i morze, kemping Cala Gonone w odległości spaceru od przystani dla łodzi do Cala Luna oraz pole namiotowe Santa Maria Navarrese 200 metrów od portu, skąd odpływają wycieczki łodzią do Cala Goloritzé, to wszystkie doświadczenia specyficzne dla kamperów, bez hotelowego odpowiednika w porównywalnej bliskości.

Struktura kosztów w Olbii jest specyficzna dla wyspy i zawiera kluczowy, nieintuicyjny element: Costa Smeralda jest najdroższym miejscem wypoczynkowym we Włoszech pod względem cen hoteli, ze stawkami nieruchomości w lipcu i sierpniu w Porto Cervo i Cala di Volpe wynoszącymi od €400 do €1200 za noc za pokój w praktycznej odległości od wody. Miejsca kempingowe na tym samym wybrzeżu kosztują od €28 do €55 za noc, a kemping w Cala Brandinchi, jednej z najczęściej wymienianych plaż na Sardynii pod względem jakości wody, pobiera od €25 do €45 za noc za miejsce w odległości 500 metrów od piasku. Różnica w zakwaterowaniu podczas 10-dniowej podróży po Costa Smeralda i archipelagu zazwyczaj wynosi od €2500 do €5000; w przypadku pełnego przejazdu przez Sardynię z oddaniem pojazdu w Cagliari, całkowite oszczędności w porównaniu z trasą hotelową o równoważnym zasięgu geograficznym należą do największych w sieci Indie Campers we Włoszech. Odnośnie lotnisk: lotnisko Olbia Costa Smeralda (OLB, GPS 40.8983°N, 9.5178°E) znajduje się 4 km na południowy wschód od centrum miasta, około 10-15 minut od bazy Indie Campers. Bezpośrednie połączenia kursują z Londynu Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, Manchester, Edynburga, Birmingham, Dublina, Paryża CDG i Orly, Amsterdamu, Frankfurtu, Genewy, Zurychu, Brukseli, Mediolanu Malpensa, Rzymu Fiumicino i rosnącej liczby miast Europy Wschodniej, obsługiwane przez Ryanair, easyJet, Volotea, British Airways i ITA Airways. OLB to lotnisko z jednym terminalem, które szybko rozszerza się na sezon szczytowy od czerwca do września; odbiór pojazdu tego samego dnia po porannym przylocie jest logistycznie prosty.

Oto co wyróżnia Indie Campers spośród innych wypożyczalni w Olbii:

Nielimitowany przebieg - Przejedź całą SS125 Orientale Sarda z Olbii do Cagliari, zatrzymując się przy każdym dostępie do plaży i szlaku w kanionie wzdłuż 280 km sardyńskiego wybrzeża, bez patrzenia na licznik. Większość konkurentów ogranicza Cię do 200-250 km dziennie; sama trasa Olbia-Cagliari przekracza ten limit, zanim dotrzesz do najważniejszych miejsc Ogliastry.

Wynajem w jedną stronę do Cagliari - Odbierz kampera w Olbii, oddaj w Cagliari po pełnym przejeździe wyspy. Przyleć na lotnisko Olbia Costa Smeralda (OLB), wróć samolotem z Cagliari Elmas (CAG); dwuletnia struktura sprawia, że jest to najbardziej logistycznie naturalna trasa w sieci wysp i eliminuje 280 km cofania się po trasie, gdzie krajobraz uzasadnia poruszanie się tylko w jednym kierunku.

Całodobowa pomoc drogowa - Wliczona w każdą rezerwację. Jeśli coś się stanie o 2 w nocy na szlaku SP10 nad płaskowyżem Golgo nad Baunei, albo na wewnętrznych drogach Gallury nad Tempio Pausania bez zasięgu sieci, masz numer, pod który możesz zadzwonić.

Podstawowy plan ochrony w cenie - Ochrona od pierwszego dnia. Opcjonalne ulepszenia dostępne podczas rezerwacji.

Elastyczne warunki anulowania - Anuluj do 31 dni przed odbiorem bez kary, co jest szczególnie istotne, biorąc pod uwagę, jak znacząco zmienia się pojemność promów do La Maddalena, dostępność kempingów na Costa Smeralda i liczba rezerwacji w bazie w Olbii między szczytowym sierpniem a okresem poza sezonem we wrześniu.

Zarezerwuj teraz, zapłać później - Zabezpiecz swój pojazd już dziś; pełna płatność nie jest wymagana do momentu bliższego wyjazdu.

Olbia, La Maddalena, Capo Testa i Wybrzeże Tavolara (około 450 km)

Wynajem kampera: €650-1800 (od kompaktowego Adventure do dużego Comfort; w lipcu i sierpniu do cen w bazie w Olbii dodaje się 25-35%, która działa z najwyższą sezonową premią cenową w sieci Sardyńskiej ze względu na bliskość Costa Smeralda i bezpośrednie połączenia lotnicze z Wielkiej Brytanii/północnej Europy; rezerwuj 3-4 miesiące wcześniej na lato)

Paliwo: €79-86 (450 km przy 10L/100km = 45 litrów; około €1,75-1,90/litr oleju napędowego; bezpłatna sieć dróg Sardynii oznacza, że nie ma dopłat na stacjach paliw)

LPG/Autogaz: €15-30 (zatankuj w Olbii przed wyjazdem w dowolnym kierunku; dostępność GPL szybko spada poza miastem)

Opłaty drogowe: €0 (Sardynia nie ma sieci autostrad; wszystkie drogi krajowe i regionalne są bezpłatne; taryfa za prom samochodowy Delcomar na La Maddalenę to jedyna opłata transportowa na tej trasie poza paliwem, około €20-35 za pojazd w jedną stronę w zależności od długości)

Opłata za prom samochodowy La Maddalena: €40-70 (przejazd powrotny pojazdu Palau-La Maddalena-Palau; aktualna taryfa na delcomar.it; różni się w zależności od długości pojazdu i sezonu)

Kempingi: €140-385 (€20-55/noc × 7; miejsca w Golfo Aranci i sąsiedztwie Olbii w niższym przedziale cenowym; Valle dell'Erica w Santa Teresa Gallura i Isuledda w Cannigione w wyższym przedziale w lipcu-sierpniu)

Jedzenie: €245-525 (samodzielne gotowanie z Conad lub Eurospin około €30-45/dzień dla dwojga; koszty jedzenia na Sardynii są niższe od średniej kontynentalnych Włoch we wszystkich kategoriach; mieszane gotowanie i posiłki w restauracjach, w tym Trattoria da Cenzo i Bar dei Poeti, około €55-75/dzień)

Olbia → Cagliari (280 km przez SS131 bezpośrednio, około 3 godziny 30 minut; 450-550 km w ciągu 10-14 dni przez nadmorską trasę SS125 Orientale Sarda) - to główna sardyńska trasa jednokierunkowa, przecinająca całą wyspę z północy na południe. Przyleć na lotnisko Olbia Costa Smeralda (OLB), a wracaj z Cagliari Elmas (CAG); struktura dwóch lotnisk sprawia, że jest to najbardziej logicznie naturalna trasa w sieci wyspy. Przeznacz 10-14 dni na pełną trasę SS125, aby odpowiednio objechać wybrzeże Tavolara, Cala Gonone, Gola di Gorropu, Cala Goloritzé, Barbagię i płaskowyż Marmilla.

Olbia → Cagliari przez wnętrze SS131 (280 km bezpośrednio, około 3 godziny 30 minut; zarezerwuj 4-5 dni z przystankami w Nuoro, wioskach Barbagii i Su Nuraxi di Barumini) - szybsza trasa śródlądowa dla podróżujących z mniejszą ilością czasu; obejmuje wnętrze Gallury z dębami korkowymi, kulturę wyżyn Barbagii i prehistoryczny krajobraz Marmilli bez pełnego objazdu wybrzeża Ogliastry.

Opłaty za wynajem w jedną stronę różnią się w zależności od trasy i sezonu. Zauważ, że Sardynia jest wyspą, a trasa Olbia-Cagliari jest głównym zastosowaniem dla struktury wynajmu w jedną stronę; rozszerzenia na kontynent włoski wymagają przeprawy promowej i specjalnej autoryzacji kontynentalnej uzyskanej w momencie rezerwacji. Potwierdź wszystkie szczegóły logistyczne na indiecampers.com przed sfinalizowaniem rezerwacji.

Olbia to jedyna baza Indie Campers we Włoszech, skąd Park Narodowy Archipelagu La Maddalena, jedyny park narodowy wyspy, jest widoczny z nadbrzeża miasta, jeszcze zanim odbierzesz pojazd. Różowe i pomarańczowe sylwetki granitowych wysp La Maddalena, Caprera i Santo Stefano są widoczne z obszaru portu Olbii w każdy pogodny poranek jako 180-stopniowa panorama przez Golfo di Olbia i północne Morze Tyrreńskie; to nie jest odległe odniesienie do krajobrazu dalej na trasie, ale natychmiastowy i namacalny widok pierwszego celu większości północnych tras sardyńskich od momentu przybycia. Żadna inna włoska baza wyspiarska nie zapewnia takiej porannej panoramy o tej specyfice geograficznej.

Wyjątkowym doświadczeniem, które oferuje tylko rozpoczęcie podróży w Olbii, są zbiory korka w Gallurze w tygodniach od końca czerwca do sierpnia. Jazda drogą SS127 z Olbii w kierunku Tempio Pausania w pierwszym tygodniu lipca, kiedy właśnie rozpoczęto zdzieranie kory (scorzatura), a świeżo zebrane drzewa ukazują swoje pomarańczowo-czerwone, odsłonięte warstwy kambium na wzgórzach w geometrycznych pomarańczowych panelach rozciągających się we wszystkich kierunkach, tworzy krajobraz, który nie ma odpowiednika nigdzie indziej we Włoszech i który nie jest widoczny z żadnego stałego hotelu na wybrzeżu w regionie. Same zbiory, przeprowadzane przez zespoły scorzatori, którzy używają zakrzywionych siekier do rozłupywania i obierania kory korkowej jednym okrężnym ruchem wokół pnia drzewa, usuwając korę w płatach ważących 15-20 kg na drzewo, bez uszkadzania leżącej poniżej warstwy kambium, odbywają się o świcie w chłodniejsze poranki; kamper nocujący na płaskowyżu dębów korkowych Gallury powyżej Tempio Pausania jest w stanie tego doświadczyć przed 8 rano w sposób, na który nie pozwala żadna inna struktura noclegowa.

Poranek wyjazdu: granita truskawkowa (granita di fragola; bary w Olbii serwują sardyńską granitę w stylu północnym, nieco grubsza i mniej słodka niż wersja katańska, z lokalnymi truskawkami z Gallury w sezonie do czerwca) z carta da musica z Mercato Civico, który otwiera swoje stoiska z pieczywem o 7 rano. Następnie jedź drogą SS133 na północ w kierunku Arzacheny i Palau. Terminal promowy na La Maddalenę w Palau znajduje się 40 minut od bazy; o 9 rano łódź jest już na wodzie, a do Cala Coticcio dociera się w 20 minut przez chronione morze parku.