Geografia Norwegii, idealna na road trip, to dzieło ostatniej epoki lodowcowej: 1190 fiordów wyrzeźbionych w linii brzegowej. Gdyby zmierzyć ją wraz z każdym wlotem, liczy ona 100 915 km - to więcej niż odległość z Ziemi na Księżyc i z powrotem. Na 385 207 km² kontynentalnego terytorium kamperem dotrzesz do turkusowego brzegu Hardangerfjordu, pod 1308-metrową granitową ścianę Drogi Śnieżnej Aurlandsfjellet, na arktyczną tundrę, gdzie na płaskowyżu Dovrefjell pasie się 300 wolno żyjących wołów piżmowych, a także do Tromsø (69 stopni szerokości geograficznej), by podziwiać zorzę polarną - i to wszystko bez opuszczania spójnej sieci dróg. Kraj ma 47 Narodowych Szlaków Turystycznych o łącznej długości 2750 km, z architekturą punktów widokowych stworzoną specjalnie dla podróżnych, 47 parków narodowych i Allemannsretten, prawo powszechnego dostępu, które pozwala na biwakowanie na niezagospodarowanych gruntach niemal wszędzie. Żaden inny kraj europejski nie łączy tak dużej gęstości chronionego, dramatycznego, dostępnego drogami krajobrazu z taką swobodą prawną spania na jego terenie.
Trzy trasy stanowią o tożsamości norweskich road tripów. Szlak Zachodnich Fiordów (około 700 km, łączący Hardangerfjord, Sognefjord i Nærøyfjord z Bergen) jest najbardziej rozpoznawalny na świecie. Wije się przez obszary wpisane na listę UNESCO, linię kolejową Flåmbanen i najwyżej położone drogi górskie Norwegii. Korytarz Trollstigen do Drogi Atlantyckiej (około 350 km z Åndalsnes do Kristiansund) obejmuje najsłynniejsze odcinki inżynieryjne w kraju: 11-zakrętowy podjazd górski i serię 8,3 km mostów nad otwartym Morzem Norweskim. Korytarz Arktyczny E6 (około 1750 km z Trondheim do Tromsø) to trasa dalekobieżna, biegnąca przez całą długość kraju, przez wybrzeże Helgeland, koło kręgu polarnego i przez Lofoty. Indie Campers ma cztery bazy w Norwegii: Bergen, Oslo

Nasze trasy road tripów
Wiosna (marzec - maj)
Sytuacja w kraju: Drogi nizinne i południowe regiony przybrzeżne są dostępne od kwietnia, ale prawie wszystkie górskie drogi powyżej 1000 metrów pozostają zamknięte. To najspokojniejszy i najtańszy sezon w Norwegii, z wyjątkiem kwitnących sadów w Hardanger, które same w sobie są prawdziwą wiosenną atrakcją.
Różnice regionalne:
Najlepsze dla: Fotografów polujących na kwitnienie Hardanger; podróżujących z ograniczonym budżetem; każdego, kto przedkłada puste drogi i kempingi nad pełny dostęp do gór
7 do 10 dni: Jeden region dogłębnie
Tydzień wystarczy, aby dokładnie poznać jeden norweski region: Fiordy Zachodnie z Bergen, szlak Jotunheimen i Telemark z Oslo, szlak Røros i Dovrefjell z Trondheim, lub pierwsze spojrzenie na Lofoty z Tromsø. To za mało, by połączyć dwa regiony bez zamieniania podróży w serię długich dni tranzytowych; bądź szczery, że odległości w Norwegii, nawet na dobrze zbudowanych drogach, są w praktyce dłuższe, niż sugeruje mapa, gdy uwzględni się przeprawy promowe i prędkości jazdy po górskich przełęczach.
Najlepsze podejście: Jedna kultowa nazwana trasa od początku do końca
Dzień 1: Baza Bergen → zaopatrzenie i spacer po mieście → nocleg Lone Camping, Bergen
Południowo-Wschodnia Norwegia
Zachodnia Norwegia
Norwegia sprawdza się dla podróży kamperem jak mało który kraj, bo alternatywa jest albo niepraktyczna, albo niezwykle droga. Hotele przy fiordach kosztują od 1500 do 3800 NOK za noc w lipcu; formalne miejsce na kempingu to 200 do 500 NOK, a Allemannsretten pozwala na darmowe noclegi na niezagospodarowanych terenach w większości kraju - prawo to zakorzenione jest w norweskich zwyczajach od wieków i sformalizowane w ustawie o rekreacji na świeżym powietrzu z 1957 roku. Do tego dochodzi sieć dróg, która mimo gór i fiordów jest konsekwentnie dobrze zaprojektowana i utrzymana nawet na 1400 metrach, system promów samochodowych, który funkcjonuje jako przedłużenie sieci drogowej, a nie jej bariera, oraz połączenie kempingów i Allemannsretten, które eliminuje zakwaterowanie jako czynnik ograniczający niemal w całym kraju. Argumenty za kamperem zamiast pakietu przelot-samochód-hotel są więc bardzo mocne. To niemal jedyny sposób, by właściwie zobaczyć ten kraj.
Lato (czerwiec - sierpień)
Sytuacja w kraju: Cała krajowa sieć dróg i promów jest otwarta, każda Narodowa Trasa Widokowa jest dostępna, a słońce północy trwa od końca maja do końca lipca powyżej Koła Podbiegunowego. To szczyt sezonu w Norwegii i jedyne okno, w którym każdy region kraju jest jednocześnie w pełni dostępny.
Różnice regionalne:
Najlepsze dla: Podróżujących po raz pierwszy; rodzin z dziećmi w wieku szkolnym; każdego, kto chce mieć gwarantowany dostęp do każdej trasy w ramach jednego ogólnokrajowego planu podróży
Pomiń, jeśli: Unikanie szczytowych tłumów i najwyższych cen w Geiranger, Flåm i wioskach Lofotów jest priorytetem; czerwiec i koniec sierpnia oferują niemal identyczny dostęp przy ułamku presji
Uwaga dotycząca rezerwacji: Rezerwuj kempingi w Geiranger, Flåm i na Lofotach oraz wszystkie miejsca na pokładach promów Sognefjord i Hardangerfjord z 3 do 6-miesięcznym wyprzedzeniem na każdy wyjazd w lipcu lub sierpniu
Jesień (wrzesień - październik)
Sytuacja w kraju: Prawdopodobnie najlepszy sezon dla doświadczonych podróżników. Lasy brzozowe na Hardangervidda, płaskowyżu Røros i w Rondane zmieniają barwę na złoty od połowy września, ceny i obłożenie kempingów gwałtownie spadają, a pogoda pozostaje dobra przez większość września, zanim w październiku nadejdą pierwsze atlantyckie burze.
Różnice regionalne:
Najlepsze dla: Fotografów; podróżnych, którzy chcą pełnego dostępu do trasy z 30 do 40% mniejszą liczbą turystów niż w lipcu; początek sezonu zorzy polarnej w Arktyce
Pomiń, jeśli: Twój plan podróży wymaga Trollstigen, Geiranger lub jakiejkolwiek wysokogórskiej przełęczy w październiku; większość zamyka się pod koniec października
Uwaga dotycząca rezerwacji: 4 do 8 tygodni z wyprzedzeniem jest zazwyczaj wystarczające poza daleką północą; wycieczki na Lofoty i do Tromsø w sezonie zorzy polarnej korzystają z wcześniejszej rezerwacji, biorąc pod uwagę rosnące zapotrzebowanie
Zima (listopad - luty)
Sytuacja w kraju: Większość tras fiordowych i górskich jest zamknięta lub wymaga specjalnego sprzętu zimowego; to zupełnie inny rodzaj podróży, skupiający się na Bergen, Oslo i Tromsø jako funkcjonujących miastach, zorzy polarnej i sezonie jarmarków bożonarodzeniowych.
Różnice regionalne:
Najlepsze dla: Konkretnie dla zorzy polarnej; sezonu jarmarków bożonarodzeniowych w Bergen i Oslo; zimowego jarmarku Rørosmartnan
Pomiń, jeśli: Twój plan podróży wymaga wysokogórskich tras fiordów zachodnich, pełnego szlaku Lofotów lub rozległego biwakowania na świeżym powietrzu bez potwierdzonych otwartych kempingów
Najpopularniejsze miesiące na wynajem kamperów w Norwegii to czerwiec, lipiec i sierpień.
Szlak Røros i Dovrefjell (450 km, 7 dni)
Dzień 1: Baza Trondheim → zaopatrzenie, spacer po mieście, nocleg Trondheim Camping
Dzień 2: Trondheim → Røros (150 km drogą RV30, około 2 godziny), nocleg Røros Camping
Dzień 3: Røros → Oppdal (130 km drogą RV30 i E6), nocleg Oppdal Camping
Dzień 4: Oppdal → Hjerkinn → safari na piżmowoły w Dovrefjell z przewodnikiem, powrót do Oppdal
Dzień 5: Oppdal → podejście Trollheimen → Kristiansund i Droga Atlantycka (około 2 godziny 30 minut)
Dzień 6: Kristiansund → Molde → powrót w kierunku Trondheim
Dzień 7: Zwrot kampera w bazie Trondheim
14 do 16 dni: Dwa regiony lub jeden pełny szlak
Dwa tygodnie pozwalają na połączenie dwóch połączonych regionów lub pełne przejście jednego długiego korytarza: z Bergen do Oslo przez Jotunheimen i Sognefjord, albo z Trondheim do Bergen przez Drogę Atlantycką, Trollstigen i Geirangerfjord. To także minimalne realistyczne okno na pierwsze spojrzenie na Lofoty w połączeniu z kontynentalnym wybrzeżem Arktyki z Tromsø.
Dni 1-3: Trondheim, Røros, Oppdal i safari na piżmowoły w Dovrefjell, jak wyżej
Dzień 4: Oppdal → Kristiansund przez Trollheimen i RV70 (około 2 godziny 30 minut)
Dzień 5: Kristiansund → Droga Atlantycka → Molde
Dzień 6: Molde → Åndalsnes → Trollstigen (11 zakrętów, maksymalna długość pojazdu 12,4 m)
Dzień 7: Åndalsnes → Geiranger drogą Eagle Road, nocleg Geiranger Camping
Dzień 8: Cały dzień w Geiranger, rejs łodzią do Wodospadu Siedmiu Sióstr, droga na płaskowyż Dalsnibba
Dzień 9: Geiranger → Sognefjord przez Narodową Trasę Widokową Gaularfjellet
Dni 10-13: Sognefjord, Nærøyfjord, Flåm i Aurland, zgodnie z planem podróży po Fiordach Zachodnich
Dzień 14: Zwrot kampera w bazie Bergen
21 dni lub więcej: Pełna norweska trasa
Trzytygodniowy plan podróży wykorzystuje wszystkie cztery bazy, tak jak sieć została zaprojektowana: odbierasz kampera w Oslo, jedziesz na północ przez Jotunheimen i Gudbrandsdalen do Trondheim (4-5 dni), zwiedzasz Røros i Dovrefjell (3-4 dni), kontynuujesz E6 na północ przez wybrzeże Helgeland i Koło Podbiegunowe do Bodø i na Lofoty (6-8 dni), a kończysz w Tromsø (3-4 dni). Całkowita odległość jazdy wynosi około 2300 do 2600 km z regionalnymi objazdami. Bez cofania; każda baza jest naturalnym punktem przesiadkowym na korytarzu północ-południe.
Centralna Norwegia
Północna Norwegia
Zasadniczo, w Norwegia nie potrzebujesz specjalnego prawa jazdy, by wynająć nasze kampery. Musisz jednak posiadać ważne prawo jazdy, aby prowadzić nasze pojazdy. Niektórzy obywatele spoza Unii Europejskiej potrzebują również międzynarodowego prawa jazdy (IDP) oprócz dokumentu wydanego w ich kraju. Będą również wymagane inne kwestie, takie jak odpowiednie prawo jazdy do typu skrzyni biegów (manualna lub automatyczna). Więcej informacji na temat naszych wymagań dotyczących prawa jazdy znajdziesz tutaj.
Tak, nasze kampery są przyjazne zwierzętom. Po prostu podczas rezerwacji pamiętaj, aby wykupić dodatkową usługę sprzątania. Usługa ta obejmuje profesjonalne sprzątanie antyalergiczne po Twojej podróży. Pamiętaj, że w jednym kamperze dozwolone jest tylko jedno zwierzę, a jego waga nie może przekraczać 30 kg. Prosimy mieć na uwadze, że nie ponosimy odpowiedzialności za żadne opłaty prawne związane z podróżowaniem ze zwierzęciem. W przypadku rezerwacji z marketplace'u sprawdź sekcję „zasady pojazdu” i poszukaj ikony przyjaznej zwierzętom, aby potwierdzić, czy zwierzęta są dozwolone w danym pojeździe.
Liczba osób, które mogą spać w naszych kamperach, zależy od rozmiaru i modelu pojazdu. Modele klasy C oferują zazwyczaj miejsca noclegowe dla 4-8 osób, natomiast kampery klasy B pomieszczą 2-4 osoby. W samochodach z namiotem dachowym wyśpią się około 2 osoby. Więcej szczegółów na temat naszych modeli i ich pojemności znajdziesz tutaj.
Jeśli podróżujesz kamperem po Norwegia, koniecznie poznaj oficjalne zasady kempingowe kraju, który odwiedzasz. Tereny przyrodnicze są zwykle chronione prawem, więc zdecydowanie polecamy korzystanie z oficjalnych kempingów lub wyznaczonych miejsc parkingowych do noclegu. To pomaga chronić lokalne społeczności i zapewnia bezpieczną podróż. Więcej wskazówek dotyczących bezpieczeństwa i protokołów znajdziesz tutaj.
Oferujemy trzy plany ochrony, by zabezpieczyć Cię przed incydentami i uszkodzeniami w czasie wynajmu. Wszystkie kampery Indie Campers mają ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej (OC) za szkody wyrządzone osobom trzecim i ich mieniu (ważność ubezpieczenia zależy od kraju). W przypadku pojazdów z platformy marketplace opcje ubezpieczenia mogą się różnić w zależności od konkretnego gospodarza.
Więcej o naszych planach ochrony dowiesz się tutaj.
Tak, nasz filtr wyszukiwania pozwala znaleźć kampera w Twojej okolicy, w promieniu 60 km. Oznacza to, że w zależności od miejsca, z którego wyszukujesz, możesz znaleźć najbliższe centrum odbioru kamperów Indie Campers.
Tak, wybrane kampery Indie Campers w Norwegia oferują nieograniczony przebieg, co pozwoli Ci swobodnie odkrywać i w pełni cieszyć się podróżą! Pamiętaj, że nieograniczony przebieg dotyczy wyłącznie kamperów Indie Campers i podlega zasadom odpowiedzialnego użytkowania.
Kampery, RV i vany dla każdego typu podróżnego














“Great service and van provided by Indie Campers! highly recommended and easy check in and check out process. Thank you”
“Lovely local team. Helpful and friendly ”
“Our trip was amazing, Przemek’s help since the very first moment until the last one was very professional and close at the same time. We experienced one of the best trips ever. As something to improve, having more people at the office of the drop in / drop off would help in order to have their contact to get in touch in an easier way with them in case there is any problem during the trip. And also to have more people helping with the check in and check outs. Thank you very much!!”
