Start ditt alpine eventyr med bobilutleie i Genève og utforsk de fantastiske landskapene i Sveits, Frankrike og utover. Kjør gjennom dalene i de sveitsiske Alpene, besøk byer ved innsjøen rundt Lac Léman, eller våg deg inn i det franske landskapet og over til italienske grenser med letthet. Velg mellom Indie Campers' California, Active eller Comfort modeller, alle utstyrt med ubegrenset kilometer, fleksibel enkeltreise, døgnåpen online assistanse og praktiske tillegg som varmepakker, utemøbler eller barneseter. Med en Europa-dekkende flåte og 4,8-stjerners service, gjør Indie Campers utforsking av Alpene både tilgjengelig og uforglemmelig.
Image placeholder
Genèves genuine fordel i dette nettverket er hastigheten til seriøse fjell. Ingen andre store europeiske bobilknutepunkter plasserer deg ved foten av Mont Blanc på knapt over en time, og få kombinerer det med en andre lands innsjødistrikt-gamleby (Annecy) og et tredje distinkt landskap (Gruyères' sveitsiske meieriland) alt innenfor en to-timers radius. En Lyon- eller Torino-basert stasjon når Chamonix til slutt, men med betydelig mer kjøring; fra Genève er det en ekte halvdags tur-retur hvis du ønsker det.
Den spesifikke opplevelsen som bare fungerer med et selvstendig kjøretøy her, er å koble Aiguille du Midis høy-alpine utsikt med en overnatting i dalen i stedet for en travel dagstur fra et Genève-hotell. Taubanebilletter til toppen blir utsolgt på dager med klart vær i høysesongen; å overnatte i Chamonix lar deg ta den første avgangen og slå både folkemengdene og ettermiddagsskyene som ofte ruller inn over massivet.
Genève lufthavn (GVA, Cointrin, GPS 46.2381°N, 6.1089°E) ligger bemerkelsesverdig nær byen, omtrent 4 km/10-15 minutter fra sentrum, forbundet med et direkte tog (6 minutter) eller buss 10 til sentrum; en taxi tar en kort, rimelig pris gitt avstanden. Denne nærheten er en genuin bekvemmelighet som er uvanlig blant nettverkets andre knutepunkter, hvorav de fleste ligger betydelig lenger fra flyplassene sine.
Fra stasjonen, de viktigste destinasjonene: sentrale Genève og CERN i hovedsak på stedet, Col de la Faucille på 25 km/30 min, Lausanne på 65 km/50 min, Chamonix på 100 km/1t15, Montreux på 100 km/1t15, Annecy på 122 km/1t15, Gruyères på 100 km/2t.
Her er hva som skiller Indie Campers fra andre utleiefirmaer i Genève:
Ubegrenset kilometer. En Genève-Chamonix-Annecy-Gruyères-krets overstiger 400-500 km uten mye anstrengelse, og å legge til den sveitsiske rivieraen eller en Jura-omvei presser det enda lenger. De fleste konkurrenter begrenser daglig kjørelengde til 200-250 km og fakturerer per ekstra kilometer utover det. Indie Campers begrenser det ikke, så en ekstra sløyfe rundt Annecysjøen eller en omvei opp Col de la Faucille blir ikke en overraskelsesavgift ved innlevering.
Enkeltreise-leie over 70+ stasjoner. Hent i Genève og lever i Lyon, Milano eller en annen bekreftet stasjon i stedet for å kjøre samme rute tilbake. Dette passer for en reise som fortsetter sørover inn i Italia gjennom Mont Blanc-tunnelen eller vestover inn i Frankrike i stedet for å returnere til Genève.
Døgnåpen veihjelp, inkludert i hver bestilling, genuint nyttig på Chamonix' fjellveier og Col de la Faucilles hårnålssvinger, hvor et havari er mer komplisert enn på en flat motorvei.
Grunnleggende beskyttelsesplan inkludert, med valgfrie oppgraderinger tilgjengelig ved bestilling hvis du ønsker en lavere egenandel før du takler Annecys eller Gruyères' trangere parkeringsplasser nær historiske sentrum.
Fleksibel avbestilling tilgjengelig opptil 31 dager før henting, nyttig gitt hvor væravhengige Aiguille du Midi og andre høy-alpine utflukter er; et klart værvindu er verdt å planlegge rundt.
Bestill nå, betal senere-alternativ tilgjengelig, slik at du ikke forplikter deg til full betaling måneder før du låser inn alpine taubane- eller aktivitetsbestillinger.
Om kjøretøyvalg: Adventure- eller California-kategoriene håndterer Chamonix', Annecys' og Gruyères' trangere fjellandsby- og gamleby-nære parkeringsplasser mest komfortabelt. A1/A40/A41 motorveikorridorene utgjør ingen hindring for de større Active- eller Comfort-kategoriene, som passer for en lengre rundtur med plass til en familie eller gruppe, forutsatt at du planlegger fjellandsby-parkering på utpekte parkeringsplasser i stedet for å forsøke de historiske kjernene direkte.
Vinter (desember til februar)
Temperaturer: -1 til 5°C i Genève selv, betydelig kaldere i fjellene, hvor Chamonix blir et stort skidestinasjon. Genève har et julemarked gjennom desember (L'Escalade, byens egen historiske festival, faller i begynnelsen av desember). Aiguille du Midi taubane opererer med en vinterplan rettet mot skiløpere snarere enn sommerfotturister.
Best for: et Genève-byopphold kombinert med en Chamonix-skitur, hvis vinterkjøring og snøkjeder er en del av planen.
Hopp over hvis: Annecys innsjøaktiviteter eller Gruyères' landlige turer er prioritert; begge er betydelig roligere og kaldere, med noen fasiliteter i innsjøområdet redusert.
Vår (mars til mai)
Temperaturer: 4-16°C. Lavaux' vingårdsterrasser blir grønne gjennom april og mai, og Juras Col de la Faucille gjenåpner fullt når snøen forsvinner fra passet. Chamonix' høye stier forblir snødekte inn i juni i høyden, så dalvandringer er det bedre våralternativet der.
Best for: den sveitsiske rivieraen og Lavaux-vingårdene, og lavere Jura-utflukter; bestill Chamonix taubaner med en fleksibel dato gitt vedvarende snø i høyden.
Hopp over hvis: høy-alpine fotturer rundt Chamonix' Lac Blanc eller lignende ruter er målet; disse stiene blir vanligvis ikke snøfrie før juni eller juli.
Sommer (juni til august)
Temperaturer: 15-25°C. Høysesong for Aiguille du Midi, Mer de Glace og Lac Blanc-stien, alle fullt åpne og på sitt beste. Annecys innsjøbading og sykkelsti er i full bruk, og Gruyères ser sin travleste busstrafikk.
Best for: hele runden, Chamonix' høy-alpine stier og Annecys innsjø; bestill Aiguille du Midi-billetter og campingplasser i Annecy-området minst 2-3 uker i forveien for juli-august.
Hopp over hvis: du vil unngå Chamonix' og Annecys travleste folkemengder; vurder tidlig juni eller september i stedet.
Høst (september til november)
Temperaturer: 6-17°C. Lavaux' vingårder har druehøst gjennom september og inn i oktober, en genuint slående sesong for de terrasserte åssidene. Chamonix' høye stier stenger gradvis når snøen vender tilbake til høyden, vanligvis i midten til slutten av oktober.
Best for: Lavaux' høstsesong og et roligere Annecy- og Gruyères-besøk når sommermengdene er borte.
Hopp over hvis: høy-alpine stier er prioritert; vinduet lukkes raskt etter september.
De mest populære månedene for bobilutleie i Genève er juni, juli og august.
3 til 5 dager: Genève og Chamonix
Dag 1: Hent på stasjonen, tilbring ettermiddagen på CERN og i Genèves gamleby. Overnatt på en campingplass i Genève-området (GPS ca. 46.190°N, 6.100°E).
Dag 2: Kjør til Chamonix (100 km), Aiguille du Midi taubane på ettermiddagen hvis været tillater det. Overnatt på en campingplass i Chamonix-området.
Dag 3: Mer de Glace eller Lac Blanc-stien, avhengig av forhold og form. Overnatt på samme sted.
Dag 4-5 (forlengelse): Legg til en kort Jura-omvei via Col de la Faucille (25 km fra stasjonen) på returen.
7 til 10 dager: Genève, Chamonix og Annecy
Dag 1-2: Genève og Chamonix som ovenfor.
Dag 3: Fortsett til Annecy (ca. 60 km fra Chamonix), gamlebyens kanaler og innsjøens sykkelsti. Overnatt på en campingplass i Annecy-området.
Dag 4-5: Hel dag ved Annecysjøen, sykling eller bading, deretter retur mot Sveits.
Dag 6: Kjør til Gruyères (ca. 150 km fra Annecy), slottet og osteriet. Overnatt nær Gruyères.
Dag 7-8: Retur via den sveitsiske rivieraen, Lausanne og Lavaux-vingårdene, tilbake til Genève for innlevering.
14+ dager: Den fulle alpine sløyfen med en enkeltreise sørover
Følg 7-10 dagers kretsen ovenfor, men i stedet for å returnere til Genève, fortsett sørover gjennom Mont Blanc-tunnelen mot Aosta og Torino i Italia (ca. 200 km fra Chamonix, tunnelavgift gjelder), og avslutt med en enkeltreise-innlevering på en bekreftet italiensk stasjon i stedet for å kjøre tilbake til Genève. Bekreft gjeldende enkeltreise-tilgjengelighet og tunnelavgifter ved bestilling.
Drivstoffstasjoner
Diesel i Sveits koster omtrent CHF 1.80-1.90/liter (omtrent €1.90-2.00), blant de høyere prisene i dette nettverket; drivstoff i nabolandet Frankrike, spesielt rundt Annecy eller Chamonix, er noe billigere, så å fylle opp på fransk side før du returnerer til Sveits er en genuin, om enn beskjeden, besparelse. En stasjon på Route de Meyrin nær stasjonen er det praktiske første og siste påfyllingsstedet. Drivstoff er lett tilgjengelig i hele Chamonix-dalen og rundt Annecy. På vei opp til Gruyères eller Jura-passet, fyll opp før den siste stigningen, da alternativene blir færre på de mindre tilkomstveiene.
LPG
Tilgjengelig på større stasjoner rundt Genève og Lausanne; mindre konsekvent i de franske alpindalene og sjeldent i de mindre sveitsiske landsbyene, så planlegg LPG-påfyll rundt de større byene i stedet for fjellstopp.
Tømmestasjoner
Campingplasser i Genève-området, steder rundt Chamonix og Annecy, og større campingplasser ved Genèvesjøen mot Lausanne har alle tømmepunkter som standard. Ingen dedikert tømmestasjon direkte i Gruyères eller ved Col de la Faucille; planlegg tankhåndtering rundt de navngitte campingplassene i stedet.
Essensielle apper
Den sveitsiske e-vignette eller et fysisk vignett-klistremerke, påkrevd for all sveitsisk motorveikjøring (se Praktisk logistikk). En fransk bompengekalkulator for A40/A41-seksjonene som brukes på vei til Chamonix og Annecy. Offline kart for Jura-passet og Gruyères' landlige tilkomstveier, der signalet kan være inkonsekvent.
Minimum leietakeralder er 21 år; et gyldig kredittkort kreves ved henting for depositumet. Sjåfører utenfor EU/Sveits bør ha med et internasjonalt førerkort sammen med sitt nasjonale førerkort.
Bekreft kjøretøyets sveitsiske motorveivignettstatus ved henting; den skal allerede være festet, men verifiser før avreise, da kjøring uten en på en sveitsisk motorvei medfører en reell bot.
Bestill campingplasser i Chamonix- og Annecy-området 2-3 uker i forveien for juli-august, og bestill Aiguille du Midi taubanebilletter så tidlig som datoene dine tillater i samme periode, da tilgjengelighet samme dag ikke er pålitelig i høysesongen.
Grensekryssende kjøring mellom Sveits og Frankrike innenfor Schengen-området er standard på Indie Campers-bestillinger; bekreft eventuelle spesifikke restriksjoner ved bestilling hvis reiseruten din strekker seg inn i Italia via Mont Blanc-tunnelen, som har sin egen separate bomavgift.
Fartsgrenser
Sveitsiske motorveier har opptil 120 km/t, faller til 80 km/t på hovedveier utenfor tettbygde strøk og 50 km/t i byer. Franske motorveier mot Chamonix og Annecy har lignende grenser, opptil 130 km/t (110 km/t i vått vær), 80-90 km/t på hovedveier og 50 km/t i byer. Automatiserte fartskameraer er vanlig på begge sider av grensen.
Veiforhold
A1 i Sveits og A40/A41 i Frankrike er moderne, godt vedlikeholdte motorveier. Fjellveier inn til Chamonix og opp til Col de la Faucille innebærer svingete partier og hårnålssvinger; håndterbart i moderat hastighet, men ikke veier å skynde seg på, spesielt i et større kjøretøy.
Kjørekultur
Sveitsisk og fransk kjørekultur på motorveier er generelt ryddig; fjellveier ser mer variasjon, med lokale sjåfører ofte kjent nok med hårnålssvingene til å kjøre raskere enn besøkende bør forsøke å matche. Gi vikeplikt og ta fjellsvinger i ditt eget tempo.
Bobilspesifikt
Høyde- og breddeklaring er viktig på noen av Chamonix' og Annecys eldre gater nær sentrum; bekreft oppgitte restriksjoner før en trang tilnærming. Mont Blanc-tunnelen har egne restriksjoner for kjøretøyhøyde, bredde og gasstype hvis du fortsetter inn i Italia; bekreft at kjøretøyet ditt kvalifiserer før du planlegger den etappen. Se opp for redusert veigrep på fjellveier i våte eller tidlig/sen-sesongforhold.
Juridisk
Sveits' promillegrense er 0,5 g/L (0,05%), strengere enn noen naboland, men mer standard enn Sveriges eller Polens svært lave terskler. Frankrikes grense er den samme på 0,5 g/L. Obligatorisk utstyr inkluderer en varseltrekant og refleksvest i Frankrike; bekreft at disse er til stede i kjøretøyet ved henting gitt reiserutens grensekryssende natur.
Genève, Chamonix og Annecy-kretsen (ca. 450 km)
Bobilutleie for en mellomstor bobil over syv dager varierer mye avhengig av sesong og kategori; høysesongen juni-august presser prisene mot toppen av den kategorien du bestiller.
Drivstoff: med omtrent 450 km tur-retur og typisk bobilforbruk på 20-25 L/100km, tilsvarer det omtrent 90-113 liter diesel til en blandet sveitsisk/fransk pris på omtrent €1.85/liter, noe som gir drivstoffkostnader på omtrent €165-210 for uken.
Bomavgifter: den sveitsiske vignett til omtrent €42-45 (gyldig langt utover denne ene turen), pluss franske A40/A41-bomavgifter på omtrent €15-25 for tur-retur; budsjetter omtrent €60-70 totalt for ukens bomavgifter.
Campingplasser: syv netter fordelt på en campingplass i Genève-området, en i Chamonix-området og en i Annecy-området, gjennomsnittlig omtrent €28-38/natt, så budsjetter €196-266 for ukens plasser.
Mat: for en uke som blander sveitsisk og fransk selvbetjening med en håndfull restaurantmåltider, et Chamonix- eller Gruyères-måltid som i gjennomsnitt koster €18-30/person, regn med €35-55 per person per dag, noe som gjenspeiler Sveits' genuint høyere levekostnader i forhold til det meste av dette nettverket.
Aktiviteter: Aiguille du Midi tur-retur koster omtrent €75-80/voksen, Gruyères slott omtrent €12-14/voksen, CERNs offentlige utstilling er gratis; en typisk aktivitetsrik uke koster €180-260 for to voksne, hovedsakelig drevet av taubanebilletten.
Parkering: stort sett dekket av campingplassavgifter, med noen euro til CHF for utpekte parkeringsplasser i utkanten av Chamonix, Annecy og Gruyères.
Budsjett (2 personer, 7 dager, kjøretøyutleie ikke inkludert): omtrent €650-850. Forutsetter en Adventure-kategori varebil, matlaging av de fleste måltider, å hoppe over Aiguille du Midi taubane, og gratis eller billige aktiviteter.
Mellomklasse (2 personer, 7 dager, kjøretøyutleie ikke inkludert): omtrent €1 000-1 350. Forutsetter et California- eller Active-kategori kjøretøy, en blanding av matlaging og restaurantmåltider inkludert en Aiguille du Midi-billett per person, og standard campingplassvalg.
Premium (2 personer, 7 dager, kjøretøyutleie ikke inkludert): omtrent €1 700-2 300. Forutsetter en Comfort-kategori bobil, høysommer, hyppige restaurantmåltider inkludert en Gruyères-fondue og Annecy-middag ved innsjøen, oppgraderte campingplasser overalt, og en Mont Blanc-tunnelutvidelse til Italia.
Genève ligger mot den høyere enden av kostnadsspekteret i dette nettverket, primært drevet av Sveits' genuint forhøyede mat-, drivstoff- og campingplasskostnader i forhold til det meste av Europa; de franske etappene av turen (Chamonix, Annecy) er merkbart billigere enn de sveitsiske etappene, så å flytte flere netter til fransk side er den mest direkte måten å kutte budsjettet på.
Genève til Lyon: omtrent 150 km via A40, ca. 1 time og 45 minutter. Et kort enkeltreise-alternativ inn i sentrale Frankrike, nyttig hvis du fortsetter reisen vestover i stedet for å returnere til Genève.
Genève til Milano: omtrent 320 km via Mont Blanc-tunnelen og italienske A5, ca. 3 timer og 30 minutter (tunnelavgift gjelder). Et grensekryssende alternativ inn i Nord-Italia, som gjør en sveitsisk-fransk alpetur til en tre-lands reiserute.
Genève til Nice: omtrent 470 km via A40 og A8, ca. 5 timer. Et lengre sørovergående alternativ som når den franske rivieraen, hvis reiseruten strekker seg så langt.
Genève til Zürich: omtrent 280 km via A1, ca. 2 timer og 45 minutter. Et østgående alternativ som holder seg helt innenfor Sveits, nyttig hvis du fortsetter mot tysktalende Sveits eller videre inn i Tyskland eller Østerrike.
Enkeltreise-avgifter varierer etter rute og sesong. Bekreft tilgjengelighet og priser ved bestilling.
Genèves genuine fordel i dette nettverket er nærhet: ingen annen stor europeisk bobil-stasjon plasserer deg ved foten av Mont Blanc, i en andre lands innsjø-gamleby, og i et tredje distinkt landlig sveitsisk landskap, alt innenfor en to-timers radius. En Lyon-, Torino- eller Zürich-basert tur når deler av dette samme territoriet, men ingen kombinerer Chamonix, Annecy og Gruyères med Genèves eget kompakte, gangbare, vitenskapsmuseum- og innsjø-sentrum slik denne stasjonen gjør.
Opplevelsen som bare er tilgjengelig fra dette utgangspunktet, er hastigheten på Chamonix-forbindelsen spesifikt: over en time spart sammenlignet med de fleste alternative alpine inngangsporter, noe som betyr at en ekte dagstur til Aiguille du Midi er realistisk selv på et kort, by-forankret opphold, ikke bare på en dedikert fjellfokusert reiserute.
Avreisemorgenen verdt å bygge inn: en tidlig tur langs Genèves innsjøkant til Jet d'Eau før dagens turbåter begynner å gå, en kaffe nær gamlebyens brosteinsbelagte gater, deretter lasting av varebilen og peke den sørover på A40 mot Mont Blanc-massivet, og se terrenget skifte fra innsjøby til høy alpedal på knapt over en time.
Generelt kreves det ikke spesiell lisens for leie av bobil i Genève. Det kreves imidlertid et gyldig førerkort for å kjøre våre bobiler. For enkelte ikke-EU-borgere kreves det et internasjonalt førerkort (IDP) i tillegg til førerkortet fra hjemlandet. Andre hensyn, som om førerkortet gjelder for manuelt eller automatgir, må også vurderes. For mer informasjon om våre krav til førerkort, les her.
Ja, du kan ta med kjæledyret ditt i våre bobiler. Bare sørg for å legge til den ekstra rengjøringstjenesten ved bestilling. Denne tjenesten inkluderer profesjonell, antiallergisk rengjøring etter reisen. Vær oppmerksom på at kun ett kjæledyr er tillatt per bobil, og at det ikke må veie mer enn 30 kg. Husk at vi ikke er ansvarlige for eventuelle juridiske kostnader knyttet til å reise med kjæledyr. For bestillinger via markedsplassen, sjekk seksjonen «Kjøretøyregler» for å se om symbolet for dyrevennlige kjøretøy er tilgjengelig.
Antall personer som kan sove i våre bobiler avhenger av størrelse og modell. Våre klasse C-bobiler kan vanligvis romme 4-8 personer, mens våre klasse B-bobiler har plass til 2-4 personer. Hvis du velger å leie en campingvogn eller et kjøretøy med taktelt, kan det være plass til rundt 2 personer. Du finner mer informasjon om våre modeller og sovekapasitet her.
Hvis du reiser med bobilutleie i Genève, er det viktig å kjenne til de lokale campingreglene. Siden naturområder ofte er beskyttet av lover, anbefales det sterkt å benytte en offisiell campingplass eller en angitt parkeringsplass for overnatting. Dette beskytter de lokale samfunnene og sikrer at du kan nyte turen på en trygg måte. Les mer om sikkerhetstips og regler her.
Vi tilbyr tre ulike beskyttelsesplaner som dekker eventuelle skader og ulykker under perioden du leier en bobil. Alle våre bobiler kommer med ansvarsforsikring for kjøretøy og materielle skader (vilkår varierer etter land). For kjøretøy på markedsplassen kan forsikringsalternativene variere avhengig av utleier. Les mer om våre forsikringsplaner her.
Ja! Med vårt søkefilter kan du finne bobilutleie nær din nåværende posisjon innen en radius på 60 km. Avhengig av hvor du søker fra, kan du enkelt finne et utleie av bobil-senter fra Indie Campers i nærheten av deg.
Yes, a selected number of Indie Campers RV rentals in Genève include unlimited mileage, allowing you to explore freely and make the most of your road trip! Please note that unlimited mileage applies exclusively to Indie Campers RVs and is subject to responsible use.
Våre bobiler
“Det var akkurat som vi hadde organisert, ved levering og henting møtte vi to forskjellige gutter, begge veldig hyggelige.”
“Vertene for henting og levering var fantastiske.”
“Kostnadseffektiv måte å dra på ski i vinterferien. Fløy fra Bristol til Genève med EasyJet på tirsdag (billige flyvninger på fine tider - flyplassene var ikke travle). Vi gikk til hentepunktet, men vil anbefale å ta den gratis buss nummer 5 som tar deg mye nærmere. Van-hentingen gikk bra. Guttene var vennlige og hjelpsomme, og vanen var ideell. Ingenting fancy og litt merket / godt brukt utvendig, men det gjorde det mer avslappende på en måte! Depositumet er stort, så husk kredittkortet ditt. Fin van å kjøre og godt utstyrt. Vi kjørte til Bourg St Maurice for å få tilgang til skianleggene. Bodde på Huttopia som er en utmerket campingplass nær Funiculaire som gir tilgang til Les Arcs gratis med skikortet ditt. En så kostnadseffektiv måte å dra på ski selv i høysesong. Leveringen gikk glatt, og vi tok bussen fra hovedgaten i nærheten til flyplassen. Vil anbefale Geneva Indie Campers. 👌👍”
