Ge dig ut på en husbilsresa i Kanada med Indie Campers och utforska vidsträckta landskap, från karga bergstoppar till natursköna kustvägar. Kör genom den hisnande skönheten i Banff och Jasper, cruisa längs Sea-to-Sky Highway mot Whistler, eller slingra dig fram längs Cabot Trail i Nova Scotia. Välj bland bekväma husbilar i klass B och C med obegränsad körsträcka, flexibla enkelresor, onlineassistans dygnet runt och praktiska tillbehör som hopfällbara cyklar, snökit eller utemöbler för att matcha alla typer av resor och säsonger. Indie Campers är betrodda av tusentals resenärer och backas upp av en pålitlig fordonsflotta, vilket gör kanadensiska äventyr över hela landet säkra, enkla och oförglömliga.
Våra roadtrip-resplaner
Nationalparkssystemet är skäl nog. Kanada har 37 nationalparker som täcker 340 000 kvadratkilometer, och de mest betydande (Banff, Jasper, Yoho, Kootenay, Waterton Lakes, Pacific Rim, Gros Morne, Cape Breton Highlands) ligger på avlägsna eller halvavlägsna platser där logistiken utan ett självförsörjande fordon blir genuint komplicerad. Staden Banff har begränsat budgetboende och blir fullbokad månader i förväg under sommaren. Att bo inne i parken på en campingplats, vakna innan dagsbesökarna anländer från Calgary och dricka kaffe med utsikt över Peyto Lake i morgonlugnet är en annorlunda upplevelse än att köra in från ett hotell.
För alla som hyr en husbil till Banff är siffrorna enkla: ett hotellrum i staden Banff kostar i genomsnitt 450 CAD per natt i juli. En campingplats vid Tunnel Mountain, 4 km från centrum inne i parkgränsen, kostar 28-38 CAD per natt via Parks Canada Reservations. Under en 10-nätters resa är det en skillnad på 4 120 till 4 620 CAD bara för boende, innan du räknar med hyrbilen du fortfarande skulle behöva.
Infrastrukturen är solid längs hela den södra korridoren. Alla större bensinstationsnätverk (Petro-Canada, Esso, Canadian Tire) säljer gasolflaskbyten och många platser har påfyllning av bulkpropan. Motorvägssystemet som förbinder Vancouver, Calgary, Toronto och Montreal är väl underhållet och hanterbart året runt mellan maj och oktober. Tömstationer finns i provinsparker och många kommersiella campingplatser. Parks Canada Reservation-systemet (reservation.pc.gc.ca) hanterar alla nationalparkscampingbokningar på ett ställe. Och Crown Land-systemet innebär att väster om Ontario kan en betydande del av dina campingnätter vara helt gratis.
Här är vad som skiljer Indie Campers från andra husbilsuthyrningsföretag i Kanada:
Obegränsad körsträcka på alla fordon i flottan. Calgary till Vancouver via Icefields Parkway och Rogers Pass täcker 1 200 km. Gaspésie-slingan från Montreal är 1 900 km. Att köra Trans-Canada från Vancouver till Calgary utan en körsträckebegränsning är det enda sättet att göra dessa rutter utan att behöva hantera vägmätaren mot din resplan. De flesta konkurrenter har en gräns på 200-250 km per dag.
Fyra strategiskt placerade depåer anpassade till Kanadas faktiska geografi. Hämta i Vancouver, lämna i Calgary efter Klippiga bergen. Börja i Toronto, avsluta i Montreal efter Quebec. Enkelresenätverket förbinder landets stora reskorridorer utan att tvinga dig att köra samma väg tillbaka.
Enkelresor som ansluter till det amerikanska nätverket. Depån i Vancouver ansluter direkt till Seattle, och rutter från Calgary kan ansluta söderut genom det amerikanska nätverket. Om din resa sträcker sig över båda länderna, bekräfta gränsöverskridande tillstånd vid bokning.
24/7 vägassistans ingår i varje bokning. På Icefields Parkway norr om Saskatchewan Crossing är närmaste stad 90 km i vardera riktningen. Ett haveri där klockan 22 i september är en allvarlig situation utan en pålitlig assistanslinje.
Grundläggande skyddsplan ingår som standard. Uppgraderingsalternativ finns vid bokning för fullare täckning.
Flexibel avbokning upp till 31 dagar före upphämtning utan straffavgift, och boka nu – betala senare så att du kan säkra ditt fordon innan tillgängligheten under högsäsong tar slut.
The Canadian Rockies Loop: Calgary till Calgary (860 km, 7-10 dagar)
Start/Slut: Calgary
Passerar genom: Banff, Lake Louise, Icefields Parkway, Jasper, Hinton, Rocky Mountain House, Red Deer
Den kompletta Rocky Mountain-rundan från Calgary täcker både Banff och Jasper nationalparker, hela Icefields Parkway i en riktning, och återresan genom foten på den östra sluttningen. Denna runda fungerar som en minst 7-dagars resa utan att kännas stressad, och fyller bekvämt 10 dagar för alla som lägger till Yoho National Park (strax väster om Lake Louise) eller Waterton Lakes i södra Alberta.
Höjdpunkter: Moraine Lake, Johnston Canyon (Banff), Emerald Lake (Yoho), Maligne Canyon och Spirit Island (Jasper), Miette Hot Springs
Bästa säsong: Juni till september (parkcampingplatser är öppna från slutet av maj till slutet av september)
Enkelvägsalternativ: Calgary till Vancouver via Rogers Pass och Trans-Canada om du förlänger västerut in i BC
Vancouver till Calgary: Trans-Canada genom Klippiga bergen (970 km, 5-8 dagar)
Start: Vancouver, BC Slut: Calgary, AB
Passerar genom: Hope, Kamloops, Revelstoke, Golden, Field (Yoho National Park), Banff
Trans-Canada Highway mellan Vancouver och Calgary korsar fyra bergskedjor (Coast, Cascade, Monashee och Rockies), passerar genom tre nationalparker (Glacier, Revelstoke, Yoho) och går in i Banff från väster innan den går ner till Calgary genom foten. Rogers Pass-sektionen genom Glacier National Park, på 1 330 meters höjd, är den högsta punkten på Trans-Canada och den mest tekniskt krävande körningen. Sträckan från Golden genom Yoho och in i Banff är där Klippiga bergen på riktigt börjar, och landskapsövergången från inre BC-platå till högalpint är tillräckligt skarp för att de flesta minns exakt var de var när det hände.
Höjdpunkter: Emerald Lake (Yoho), Natural Bridge (Yoho), Lake Louise, Banff stad och Bow Valley
Bästa säsong: Maj till oktober (Rogers Pass kan få snö i september)
Enkelvägsalternativ: Ja. Vancouver upphämtning, Calgary avlämning.
Sea-to-Sky och Vancouver Island: Vancouver till Tofino (500 km inklusive färja, 5-7 dagar)
Start/Slut: Vancouver, BC (eller enkelväg med färjejustering)
Passerar genom: Squamish, Whistler, Pemberton, Horseshoe Bay färja till Nanaimo, Port Alberni, Tofino
Sea-to-Sky Highway (Hwy 99) norr om Vancouver är en 120 kilometer lång körning från havsnivå vid Horseshoe Bay upp till Whistler på 670 meter, med Howe Sound på ena sidan och Coast Mountains på den andra. Det är en av få körningar i Kanada där du kan se saltvatten och glaciärer samtidigt från samma utsiktspunkt. Från Whistler kan du fortsätta norrut genom Pemberton eller återvända söderut för färjan till Vancouver Island vid Horseshoe Bay, sedan korsa ön från Nanaimo till Tofino genom MacMillan Provincial Parks gammelskog och Clayoquot Sound UNESCO biosfärreservat.
Höjdpunkter: Shannon Falls (Squamish), Sea to Sky Gondola, Whistler Village, Cathedral Grove gammelskog av Douglasgranar, Tofino surfstränder, Clayoquot Sound
Bästa säsong: Maj till oktober för Whistler och ön; Tofino surf är året runt
Enkelvägsalternativ: Färjelogistiken gör rena enkelresor komplicerade; en runda från Vancouver fungerar bäst
Gaspésiehalvön och Cabot Trail (2 500 km, 14-16 dagar från Montreal)
Start: Montreal, QC Slut: Montreal eller Halifax (enkelväg)
Passerar genom: Quebec City, Rivière-du-Loup, Matane, Gaspé, Percé, Campbellton, Moncton, Cape Breton, Sydney
Den östra rundan från Montreal genom Quebec, runt Gaspésiehalvön, över New Brunswick och in i Cape Breton täcker mer kulturell mark än någon annanstans i det kanadensiska nätverket. Språket skiftar från franska till akadisk franska till engelska när du rör dig österut. Kustlinjen skiftar från den breda St. Lawrence-mynningen till Forillons dramatiska klippor till PEI:s röda sandsten (om du lägger till Confederation Bridge-omvägen) till Cape Bretons keltiska högland. Cabot Trails 298 kilometer långa slinga genom Cape Breton Highlands National Park avslutar resan.
Höjdpunkter: Quebec Citys gamla stad, Percé Rock, Bonaventure Islands havssulekoloni (105 000 havssulor som häckar), Fundy National Parks tidvatten (tidvattenintervall 16 meter), Cape Breton Highlands
Bästa säsong: Juli till oktober; oktober är den bästa månaden för höstfärger i Quebec och New Brunswick
Enkelvägsalternativ: Runda från Montreal fungerar bäst
Sommar (juli till augusti)
Nationell bild: Högsäsong i alla regioner. Alla nationalparkscampingplatser öppna; långa dagsljustimmar (18+ timmar i norra Alberta och BC i slutet av juni och början av juli); mest pålitliga väder. Också den mest konkurrenskraftiga bokningsperioden. Tunnel Mountain i Banff och Whistler campingplatser fylls inom några minuter efter att den 4-månaders reservationsperioden öppnar. Förvänta dig sällskap i Klippiga bergen; juli och augusti är när Banff ser de högsta dagliga besökarantalen i parkens historia.
Regional variation:
Bäst för: Förstagångsbesökare i Kanada som vill ha pålitligt väder och tillgång till allt. Familjer med skolbarn.
Hoppa över om: Du ogillar folkmassor och kan resa under lågsäsong istället. Klippiga bergen i juli vid stora utsiktsplatser som Moraine Lake kräver skyttelsystem och tidsbestämd entré.
Bokningsanmärkning: Parks Canada-reservationer öppnar 4 månader i förväg. Skapa ditt konto på reservation.pc.gc.ca och aktivera aviseringar. Tunnel Mountain campingplats i Banff fylls inom 5 minuter efter att bokningsfönstret öppnar för juli och augusti.
Höst (september till oktober)
Nationell bild: Den absolut bästa säsongen för Kanadensiska Klippiga bergen och Quebec. Folkmassorna minskar kraftigt efter Labour Day (början av september). Temperaturerna svalnar men förblir bekväma för vandring (10-18°C). Älgbrunst i Banff och Jasper (mitten av september till oktober) för med sig brölande tjurar till staden vid gryning och skymning. Quebec och New Brunswick har sin topp i lövfällningen från mitten av september till mitten av oktober beroende på latitud.
Regional variation:
Bäst för: Erfarna resenärer. Hösten i Klippiga bergen är regionen när den är som bäst. Quebecs höstfärger är bland de starkaste i Nordamerika.
Hoppa över om: Höghöjdsåtkomst är en prioritet och du reser sent i oktober; den första snön på Icefields Parkway kan komma i mitten av oktober.
Bokningsanmärkning: Efterfrågan i Klippiga bergen i september har ökat betydligt. Boka campingplatser när det 4-månadersfönstret öppnar; anta inte att hösten innebär enkel tillgänglighet utan förbokning.
Vinter (november till mars)
Nationell bild: De flesta nationalparkscampingplatser i BC och Alberta stänger oktober till maj. Ontarios och Quebecs parker är liknande begränsade. Vinterhusbilsresor i Kanada innebär att planera runt kommersiella campingplatser med elanslutningar och förstå att vinteranpassning av fordonet är viktigt; temperaturerna i Calgary sjunker regelbundet under -20°C i januari.
Bäst för: Inte den primära Indie Campers Kanada-säsongen. Om du är intresserad av norrsken i Yukon eller vinterkörning i BC:s mildare kustområden, bekräfta depåns tillgänglighet och fordonets lämplighet direkt.
Hoppa över om: Du planerar den vanliga resplanen för Klippiga bergen eller Ontarios sjöar.
Vår (april till juni)
Nationell bild: Variabel och underskattad. Vattenfall med högst volym från snösmältning. Campingplatser öppnar successivt under maj och juni. Vilda djur mest aktiva när djur rör sig till lägre höjder efter vintern. Risken är vädret: en sen snöstorm i maj på Icefields Parkway är inte ovanligt.
Regional variation:
Bäst för: BC kustresor, priser under tidig säsong och vildblomssäsong på lägre höjder i Klippiga bergen.
Hoppa över om: Icefields Parkway är din prioritet och du reser före slutet av juni.
De mest populära månaderna för husbilsuthyrning i Kanada är juli, augusti och september.
En vecka är lagom för Alberta-slingan eller Vancouver-till-Calgary Trans-Canada-korsningen. Försök inte att kombinera båda med Toronto på samma resa under denna tid; avstånden fungerar inte.
Canadian Rockies Loop från Calgary (860 km, 7-10 dagar)
Dag 1: Hämta i Calgary, kör västerut på Trans-Canada till Banff (130 km, 1 tim 30 min). Checka in på Tunnel Mountain Village II Campground. Promenera i centrala Banff, Bow Falls, Vermilion Lakes vid solnedgången.
Dag 2: Hel dag i Banff. Moraine Lake (skyttelbuss från Lake Louise parkeringsplats från slutet av maj; kom tidigt eller ta 06:30-skytteln). Lake Louise. Johnston Canyon eftermiddagsvandring (Lower Falls 1,1 km, Upper Falls 2,7 km tur och retur).
Dag 3: Yoho National Park omväg. Field, BC: Emerald Lake (8 km rundslinga, 3 timmar), Natural Bridge. Tillbaka till Banff-området över natten.
Dag 4: Börja Icefields Parkway norrut. Bow Lake, Peyto Lake utsiktspunkt (Bow Summit, 2 069 m), Saskatchewan Crossing. Övernattning på Rampart Creek Campground eller Wilcox Creek Campground.
Dag 5: Columbia Icefield. Brewster Ice Explorer-turer på glaciären (valfritt, boka i förväg). Fortsätt till Sunwapta Falls (två nivåer, 0,8 km tur och retur). Övernattning i Jasper-området.
Dag 6: Jasper heldag. Athabasca Falls (2 km tur och retur), Maligne Canyon (valfritt tillägg, 48 km österut), Miette Hot Springs (61 km österut).
Dag 7-8: Kör tillbaka till Calgary via Yellowhead Highway (Hwy 16) österut till Edmonton, sedan söderut på QE2 (550 km, 5 timmar). Eller återvänd via Hwy 93 söderut för en andra södergående passage på Parkway.
Dag 9-10 valfri förlängning: Waterton Lakes National Park, 270 km söder om Calgary. International Peace Park kombinerar Waterton med Glacier National Park över USA-gränsen.
Sea-to-Sky och Tofino från Vancouver (500 km inklusive färja, 5-7 dagar)
Dag 1: Hämta i Vancouver (Delta). Kör Hwy 99 norrut till Squamish (70 km, 1 tim). Shannon Falls (3 minuters promenad från parkeringen). Sea to Sky Gondola valfritt. Fortsätt till Whistler. Övernattning på Nairn Falls Provincial Park (30 km norr om Whistler) eller Whistler/Cheakamus Campground.
Dag 2: Whistler-utforskning eller Joffre Lakes-vandring (75 km norr om Whistler, 11 km tur och retur med betydande höjdskillnad till den övre sjön). Kör tillbaka söderut till Horseshoe Bay för sen eftermiddagsfärja.
Dag 3: BC Ferries Horseshoe Bay till Departure Bay, Nanaimo (1 tim 40 min segling; boka plats för stort fordon i förväg på bcferries.com). Kör västerut från Nanaimo genom Cathedral Grove (MacMillan Provincial Park; 800 år gamla Douglasgranar bredvid Hwy 4). Övernattning nära Port Alberni.
Dag 4-5: Anländ Tofino. Long Beach för surfskådning eller lektioner. Meares Island gammelskogspromenad (vattentaxi från Tofino, 20 min, 20 $). Clayoquot Sound kajakpaddling. Övernattning på Bella Pacifica Resort eller Crystal Cove Beach Resort.
Dag 6: Kör tillbaka över ön, färja från Departure Bay till Horseshoe Bay, återvänd till Vancouver depå eller fortsätt österut mot Kamloops för Trans-Canada-sträckan.
Två veckor låter dig ansluta BC och Alberta ordentligt: Icefields Parkway i en riktning kombinerat med Sea-to-Sky-slingan. Eller, från öster, Toronto till Montreal via Quebec med Algonquin och Ottawa Valley som den sammanlänkande tråden.
Vancouver till Calgary via Trans-Canada och Icefields Parkway (1 450 km, 14 dagar)
Dag 1-2: Vancouver upphämtning, Sea-to-Sky Highway norrut till Whistler, Joffre Lakes
Dag 3: Vancouver Island färja och Tofino (om du lägger till ön) eller fortsätt österut på Trans-Canada mot Kamloops
Dag 4: Kamloops till Revelstoke (210 km). Mount Revelstoke National Park körning till toppen (26 km asfalterad väg, Summit Trail).
Dag 5: Revelstoke till Golden via Rogers Pass, Glacier National Park (140 km). Great Glacier Trail (1,9 km tur och retur till basen av Illecillewaet Glacier).
Dag 6: Golden till Yoho och Lake Louise (75 km). Emerald Lake, Natural Bridge, Takakkaw Falls (ett av Kanadas högsta vattenfall, 384 m, 1 km promenad från parkeringen).
Dag 7-8: Banff. Moraine Lake, Johnston Canyon, Banff Gondola, Bow Valley Parkway.
Dag 9-11: Icefields Parkway norrut. Tre dagar för den 232 km långa sträckan är rätt takt: Peyto Lake, Columbia Icefield, Sunwapta Falls, övernattning på Parkway-campingplatserna.
Dag 12-13: Jasper. Athabasca Falls, Maligne Canyon, Miette Hot Springs.
Dag 14: Kör österut på Yellowhead Highway till Edmonton (360 km), sedan söderut till Calgary (290 km) för avlämning.
Tre veckor öppnar upp för hela Vancouver till Montreal-korsningen, som i en funktionell daglig körhastighet täcker Trans-Canada från Klippiga bergen genom Prärierna, in i Ontario, längs norra stranden av Lake Superior, och in i Quebec. Prärierna (Manitoba och Saskatchewan) är platta, snabba och genuint tomma på ett sätt som fungerar som en körande meditation eller fungerar som logistik för att täcka mark mellan de mer vertikala landskapen på vardera sidan.
Vancouver till Montreal via Trans-Canada (4 400 km, 21+ dagar)
Den logiska strukturen är ungefär: Dag 1-7 BC och Klippiga bergen, Dag 8-10 Prärierna (Medicine Hat, Swift Current, Moose Jaw, Brandon), Dag 11-13 Winnipeg och Lake of the Woods, Dag 14-16 Lake Superior North Shore (den mest underskattade körsträckan i Kanada), Dag 17-18 Sudbury och Georgian Bay, Dag 19-21 Ottawa och Montreal. Lämna vid Montreal depå.
Stillahavsvästern
Prärierna och Klippiga bergen
Centrala Kanada
Quebec och östra Kanada
Minsta ålder och körkort: Minst 21 år. Standardkörkort räcker; IDP krävs för körkort med icke-romersk skrift.
Parks Canada Discovery Pass: 75,25 CAD per vuxen eller 152,25 CAD per fordon för 12 månader som täcker alla 37 nationalparker. Köp vid vilken nationalparksport som helst eller på pc.gc.ca/pass före ankomst. Banffs dagliga fordonsavgift är 10,50 CAD; passet betalar sig själv efter 15 dagars parktillgång.
Parks Canada Reservations: reservation.pc.gc.ca. Skapa ett konto, registrera betalning och notera öppningsdatumet för din målcampingplats bokningsfönster. Den 4-månaders förhandsbokningsperioden gäller för alla nationalparkscampingplatser. Populära campingplatser (Tunnel Mountain i Banff, Wapiti i Jasper, Broad Cove på Cabot Trail) fylls inom några minuter efter öppnandet.
Discover Camping (BC): discovercamping.ca för BC provinsparkscampingplatser. Separat system från Parks Canada; separat konto krävs.
Ontario Parks: ontarioparks.com för Ontarios provinsparker. Algonquins korridorscampingplatser öppnar 5 månader i förväg; boka omedelbart när fönstret öppnar för juli- och augustidatum.
Propan: Fyll på i stad eller portstad innan du kör in i nationalparker. Ingen propanservice inne i nationalparker. Canadian Tire, Petro-Canada och U-Haul-platser över hela landet hanterar påfyllning av bulkpropan (3-5 CAD/liter). Alternativ i portstäder: Canmore (Banff), Hinton (Jasper), Nanaimo (Pacific Rim), Nipigon (Lake Superior North Shore).
Kreditkort och deposition: Kreditkort i den primära förarens namn krävs vid upphämtning för säkerhetsdepositionen.
Eldningstillstånd (Alberta): Krävs för all öppen eld på Crown Land eller i provinsparker. Gratis på MyFirePermit.ca. Kontrollera status för eldningsrestriktioner innan du tänder någon eld; sommarens eldningsförbud i Alberta och BC kan vara i veckor.
Körkort och ålderskrav
Den lägsta hyresåldern med Indie Campers i Kanada är 21 år. Ett standardkörkort räcker för alla Indie Campers fordon i Kanada; ingen särskild klass krävs. Körkort med icke-engelsk och icke-fransk skrift måste åtföljas av ett internationellt körkort (IDP). Internationella besökare rekommenderas att ha med sig ett IDP oavsett körkortets skrift. Alla fordon i Nordamerika-flottan har automatisk växellåda och vänsterstyrning. Trafiken kör på höger sida i alla provinser och territorier.
Hastighetsbegränsningar
Hastighetsövervakning utförs främst av polisen. BC och Ontario har fotoprogram på specifika stadskorridorer. Alberta använder mobil fotoprogram på motorvägar.
Tullvägar
Kanadas tullnätverk är minimalt jämfört med USA. De viktigaste tullarna som är relevanta för Indie Campers resor finns i Ontario:
BC, Alberta och Quebec har inga motorvägstullar på de rutter som används för standardresplaner till nationalparker.
Särskilda trafikregler för Kanada
Vinterdäck: BC-lagen kräver vinterdäck (eller kedjor) på utvalda bergsvägar mellan 1 oktober och 30 april. Detta inkluderar Trans-Canada genom Klippiga bergen och Rogers Pass, samt Sea-to-Sky Highway. Bekräfta med depån om fordonet är utrustat för säsongen vid upphämtning på våren eller hösten.
Förbud mot radardetektor: Radardetektorer är olagliga i Ontario, Quebec, Manitoba, Maritimes och Yukon. De är lagliga i Alberta, BC och Saskatchewan. Detta har ingen praktisk effekt för Indie Campers kunder eftersom fordonsflottan inte har dem, men det är värt att veta om man korsar mellan provinser.
Öppen behållare: Öppen alkohol i förar- eller passagerarutrymmet är förbjudet nationellt. Detta inkluderar fordon där föraren befinner sig i ett delat bostadsutrymme med tillgänglig alkoholförsörjning. Förvara all alkohol i låst förvaring under körning.
Höger på rött: Lagligt i alla provinser utom där det är skyltat, med undantag för ön Montreal där höger på rött är förbjudet överallt.
Fyrvägsstopp: Samma regler som i USA: först in, först ut; samtidiga ankomster lämnar företräde åt föraren till höger.
Vilda djur: Sakta ner omedelbart när vilda djur siktas nära vägen. Älgar är särskilt farliga i skymningen och i skogsområden; vid 700+ kg är en älgkollision en totalförlust vid nästan vilken motorvägshastighet som helst. Parks Canada har varningsskyltar för vilda djur i hela Banff och Jasper; Parkway har utsedda områden för vilda djur som roterar säsongsvis och som övervakas.
BAC-gräns
0,08 % nationellt. "Varningsintervall" mellan 0,05 % och 0,08 % utlöser en 24-timmars vägkantssuspension i de flesta provinser (ingen brottsanklagelse, men en betydande olägenhet när du behöver köra till nästa campingplats). Första DUI-domen i Kanada medför minst 1 000 CAD i böter, ett obligatoriskt körförbud och ett krav på Ignition Interlock-program för återinsättning. Nolltolerans för förare under 22 år i de flesta provinser.
7 dagar
Budget: 1 500 CAD (mindre fordon, laga all mat, Crown Land-camping i Alberta, Discovery Pass)
Mellanklass: 3 100 CAD (medelstor familjebil, blandning av matlagning och restaurangbesök, nationalparkscampingplatser med elanslutning)
Premium: 5 500+ CAD (största husbilen, frekventa restaurangbesök, nationalparkscampingplatser med fulla anslutningar, flera betalda aktiviteter)
14 dagar
Budget: 2 900 CAD (mindre husbil, laga all mat, Crown Land spridd camping kombinerat med provinsparkplatser utan anslutning, Discovery Pass, Alberta- eller BC-rutt utan tullar)
Mellanklass: 5 500 CAD (medelstor familjebil, blandning av matlagning och restaurangbesök, Parks Canada campingplatser med elanslutning, en eller två betalda aktiviteter, Klippiga bergen- eller Ontario-rutt)
Premium: 9 500+ CAD (största husbilen, frekventa restaurangbesök, nationalparkscampingplatser med fulla anslutningar överallt, flera betalda aktiviteter per stopp, transkontinental rutt med Ontario-tullavgifter)
Kanada ligger i mitten till övre delen av Indie-nätverket för total resekostnad, främst på grund av bränslepriser (konsekvent högre än i USA) och kostnaden för nationalparkscampingplatser med elanslutningar. Crown Lands gratis campingsystem i Alberta och BC minskar boendekostnaderna avsevärt för resplaner i västra Kanada. En resa som kombinerar 4-5 nätter Crown Land eller BC Recreation Sites camping med 3-4 nätter betalda nationalparkscampingplatser sänker boendekostnaden avsevärt.
Vancouver → Calgary (970 km, räkna med 5-8 dagar via Trans-Canada och Icefields Parkway) – Den klassiska korsningen av Klippiga bergen. BC-kusten till Albertas fotkullar, tre nationalparker längs vägen, ingen återresa.
Calgary → Vancouver (970 km, räkna med 5-8 dagar) – Samma rutt i motsatt riktning för dem som flyger in till Calgary och ut från Vancouver.
Toronto → Montreal (540 km direkt, räkna med 3-5 dagar med Quebec City-omväg) – St. Lawrence-korridoren: Ottawa, Quebec City och Montreal i en enda enkelresa. Lägg till 270 km för stoppet i Quebec City, vilket de flesta skulle ångra att de hoppade över.
Montreal → Toronto (540 km, räkna med 3-5 dagar) – Som ovan men västerut.
Vancouver → Toronto (4 400 km, räkna med 18-24 dagar via Trans-Canada) – Hela den transkontinentala. Hämta Vancouver, lämna Toronto. Alla landskap mellan Stilla havet och de stora sjöarna.
Calgary → Toronto (3 450 km, räkna med 14-18 dagar via Trans-Canada) – Prärierna och Ontario kombinerat. Medicine Hat, Regina, Winnipeg, Kenora, Sault Ste. Marie, Sudbury, Toronto.
Toronto → Vancouver (4 400 km, räkna med 18-24 dagar) – Som ovan men västerut.
Gränsöverskridande enkelresor som ansluter till det amerikanska nätverket: Vancouver till Seattle är det mest praktiska (300 km). Gränsöverskridande tillstånd måste bekräftas skriftligen i ditt hyresavtal före avresa; korsa inte gränsen mellan Kanada och USA i ett Indie Campers-fordon utan denna dokumentation.
Enkelreseavgifter varierar beroende på rutt och säsong. Bekräfta tillgänglighet och gränsöverskridande tillstånd vid bokningstillfället.
Generellt sett krävs inget särskilt tillstånd för att hyra en husbil i Kanada. Däremot behöver du ett giltigt körkort för att köra våra fordon. För vissa medborgare utanför EU krävs ett internationellt körkort (IDP) utöver det nationella körkortet. Andra faktorer, såsom om körkortet gäller för manuella eller automatiska fordon, måste också beaktas. För mer information om våra körkortsregler, läs här.
Ja, du kan ta med ditt husdjur i våra husbilar. Se bara till att köpa den extra städtjänsten när du bokar. Denna tjänst inkluderar professionell antiallergisk rengöring efter din resa. Observera att endast ett husdjur är tillåtet per fordon och att det inte får väga mer än 30 kg. Tänk på att vi inte ansvarar för eventuella juridiska avgifter kopplade till att resa med husdjur. Vid bokningar på marknadsplatsen, kontrollera avsnittet ”fordonsregler” och leta efter symbolen för husdjursvänliga fordon för att se om husdjur är tillåtna i just det fordonet.
Antalet personer som kan sova i våra fordon beror på storlek och modell. Våra husbilar för uthyrning av klass C rymmer vanligtvis 4-8 personer, medan våra klass B-modeller rymmer 2-4 personer. Om du väljer att hyra en husvagn eller ett fordon med taktält kan det finnas plats för cirka 2 personer. För mer information om våra modeller och deras sovkapacitet, läs här.
Om du reser med en hyrd husbil i Kanada är det viktigt att känna till de lokala campingreglerna. Eftersom naturområden ofta är skyddade av lagar rekommenderas det starkt att du använder en officiell campingplats eller en anvisad parkeringsplats för övernattning. Detta skyddar de lokala samhällena och säkerställer att du kan njuta av Kanada på ett tryggt sätt. Läs mer om säkerhetstips och regler här.
Vi erbjuder tre skyddsplaner för att täcka eventuella skador och olyckor under perioden du hyr en husbil. Alla Indie Campers husbilar kommer med en försäkring för tredje parts fordon och egendomsskador (vilken försäkring som gäller beror på landet). För fordon på vår marknadsplats kan försäkringsalternativen variera beroende på värden. Läs mer om våra försäkringsalternativ här.
Ja! Med vårt sökfilter kan du hitta en husbil att hyra nära din plats inom en radie på 60 km. Beroende på var du söker ifrån kan du snabbt hitta ett husbil hyra-center från Indie Campers nära dig.
Ja, ett utvalt antal Indie Campers RV-uthyrningar i Kanada inkluderar obegränsad körsträcka, så att du kan utforska fritt och få ut det mesta av din bilresa! Observera att obegränsad körsträcka endast gäller för Indie Campers husbilar och är föremål för ansvarsfull användning.
Våra husbilar
Våra roadtrip-resplaner
“Fantastiska människor som arbetar här, mycket hjälpsamma.”
“Womo var i princip ny med 2800 mil och därmed felfri. Inte så bra var sängklädespaketet, med för små spännen som inte passade på madrassen. Personalen var supertrevlig och mycket hjälpsam (hos oss var det Vanessa i Calgary) vid överlämning och återlämning. Allt fungerade utmärkt och alla frågor besvarades väl. Tyvärr besvarades inte frågor som skickades via e-post i förväg. Womo i sig var toppen.”
“Alltid ett nöje att resa med Indie Campers. George var supertrevlig och välkomnade oss varmt.”
